在這個關鍵時刻,尤其懷念過去的年代,那個文官勇於承擔,有風骨、有專業的年代。
更凸顯出現在已經被國際媒體看破手腳的澎風神,敢在立法院狂言:世界怎麼跟得上台灣;又好意思在疫情破口成為世界笑柄之後,在瑞士日內瓦聯合國廣場上,裝置一個藍鵲門楣,上面 Taiwan can help 的大字,格外刺眼。
王惠珀告訴我們:台灣在新藥審批上,早已建立一套「風險與療效之系統性評估」(risk-benefit assessment)的SOP,由藥審會為人民的用藥安全把關。臨床試驗的是「試藥」,不是「藥」。總統公開為「非藥」背書,法律上是不能接受的。
現在蔡英文定調要國人打國產疫苗,為還沒有通過新藥審批的國產疫苗背書,連前副總統陳建仁也以自身試藥來做見證,同為公衛專家的副總統賴清德居然也噤聲不語。有這樣權力可以凌駕法律、傲慢否定專業、無視程序正義的領導人,台灣還需要敵人嗎?
高端疫苗的股價這一年來漲了多少,大家心知肚明。但是殷鑑不遠,5年前的浩鼎案,因為翁啟惠的背書,股價炒作得沸沸揚揚。三期做完,解盲後證實無法成為新藥,股價崩跌,股民的損失以千億計。
人命關天,給我合格安全的疫苗,其餘免談!
#向王惠珀致敬
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
risk assessment意思 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的精選貼文
由長賜輪在蘇伊士運河隻擱淺案,看海運當局恢復”電機師”執照之急迫性
UTC 3月23日,長榮海運旗下的一艘名為EVER GIVEN 超大型集裝箱船駛入蘇伊士運河後不久,在蘇伊士運河北部航段擱淺,位置如下圖。造成蘇伊士運河雙向航道關閉,初步消息稱,全船跳電black out是導致本次擱淺事故的一個主要原因。
MV Ever Given船長400米,型寬近59米,20388TEU,是一艘目前世界最大級別的集裝箱船舶。該輪船東公司為日本SHOEI KISEN,船舶實際運營公司為台灣的長榮海運,船舶管理公司為貝仕香港。
船舶大型化與全球空汙管制的雙重夾殺下,台灣船上沒有合格電機師執照,岸上無培訓單位與發證機構已成為海事案件的重大缺口,尤其是風力發電船公司,在引進新型”綠色船種”(一種無船用主機,全船以電力推進的”電推船”)時,找不到有ETO(電機師)執照的台灣船員,但是在這種船上,ETO的地位一如輪機長,於是乎台灣船長與外籍輪機長之間的溝通,管理,又成了另一項管理上的議題.
跑過商船的船員都知道,在船上”斷電”(Black-out)代表什麼意思,那就是”瞬間昏迷”
如果你運氣好,是在青青草原上瞬間昏迷,哪算你命大,問題是你在高速公路開車,在渡輪上開船,在單人飛機上開飛機,或是昏迷當時四周有硬物石塊,那就靠菩薩保佑了!
全球海運現在例行的”安全體系管理”ISM中開宗明義就是要大家注意HIRARC(Hazard Identification, Risk Assessment& Risk Control (HIRARC)
危險識別、風險評估和風險控制 (HIRARC) 系統);對於海運的主管機關,在這一點上應盡速補上我國所欠缺的這一塊,以防止海上,近岸,港內,航行巷道中船舶這種沒有電機師時所發生的”瞬間昏迷”所導致”海難事件”的發生.
risk assessment意思 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的精選貼文
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風險評估(英語:Risk Assessment),為針對特定情況作危害特徵描述,確認實際及潛在之危害,將風險做量化,以了解和記錄場域中可能存在之危害(發生率)、危害影響 ... ... <看更多>
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Developing a pesticide risk assessment tool to monitor progress in reducing reliance on high-risk pesticides. 來自Cambridge English Corpus. The ... ... <看更多>
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風險評估 · Risk Assessment · 名詞解釋: 評量估算因輻射曝露引起不利效應的機率。完整的風險評估過程可包括:. 1.危害鑑定(hazard identification),鑑定確認污染物的危害 ... ... <看更多>