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10吋 胎, 前輪M6012R, 後輪天使胎, 胎壓要顧, 前輪破萬, ... MAXXIS F1停產了(問了兩家)，MAXXIS s98彎道版是升級版，後輪5千應該沒問題(我預估的)( ... ... <看更多>
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個人心得這條本來就很雞肋了價錢不算便宜抓地不算上等磨耗不算耐用胎紋加上 ... B10 S98 sport本來就不是競技胎或性能胎（要性能至少也是S98 max或S98 ... ... <看更多>
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如題需求為雙載長途上山下海規格為100/90-10胎經常油門一敗的巡航. ... AoWsL 04/21 15:55TT93，S98個人其實覺得還不錯後胎也很合適(. ... <看更多>
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說到這款Maxxis S98性能胎，其實回歸前期，最早使用該性能胎的車型便是電動機車 ... 十吋也太貴這價格我繼續用MC35 ... m01熱身中啊換胎優惠換一篇心得文超划算. ... <看更多>
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爬文後/建大正新通勤胎文章大概都1-2年前， 想藉此整理更新一下，近期預算有限的通勤胎選擇， 以通勤、耐磨、山路小熱血為主，晴雨防滑就當作加分選項90/90-10 10吋 ... ... <看更多>
s98 10吋心得 在 [分享] S98短程前輪短程心得（10吋） - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位好
前些日子NEO上R1翻胎嚴重下課（使用約五千左右）
順便就換上了俗稱彎道版本10吋S98
不過第一套前後BT39的感受真的很好，當然後面選擇
瑪吉斯R1時也就…嗯哼…
（嘀咕…這冷胎抓地好像有點不太行啊）
（欸欸…前面有車啊，啊啊啊 死捏）
以上閒聊幾句直接切入重點
騎乘習慣：
正常人稍快，市區油門一拜（7-9格）防衛駕駛點滿
初上感受：
乾抓正胎面重煞表現接近BT39，頗滿意
胎型頗尖且壓彎深，但壓彎信心度略遜39跟12吋紅惡
（沒聽錯就是12吋紅惡）
不過也有可能是NEO前叉不太夠用導致
如果只有順順騎試水溫，真的用來比較不適合
或許可以選用版上通勤神胎（6XXX）
搭配部分：
前胎S98（90/90-10） 後胎藤森TS660，胎壓26/28
後胎抓地堪用但用力騎乘稍嫌不足
後胎可以稍換上類似TT93胎種會比較有一致表現
通勤壓深，兩側約2-3mm
數幾條前輪在通勤感受的部分
皆是10吋90/90-10，選手有BT39、TS660、R1、S98
簡單做個使用上的比較，純粹個人感受
（TS660裝前輪約500公里換下，不合習慣使用）
滿分為5
直線煞車：
BT39>=S98>R1>660
4.5/4/3/2
彎中路感清晰度：
BT39>R1>=S98>660
4.5/3.5/3.5/3
彎中抓地：
BT39>S98>R1>660
4.5/3.8/3/2
攻彎俐落度:
S98>=TS660>R1=BT39
4/4/3.5/3.5
以上
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