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昨天騎著摩托車經過中友百貨附近
看到一個很亮眼的橘
定神一看
是新SENTRA!!!!!
所以來分享一下
這個橘看到實車真的很亮眼
非常吸睛
我原本根本不知道這邊有NISSAN展示間
經過這個路口的時候 剛好業務開這台車回來
馬上會注意到這台車
以原廠來說 以這個車格定位來說
這個外型真的沒得嫌
相對低趴的車身 看起來真的很動感
注意輪胎跟輪拱之間的間距
跟"性能車"GT225比起來
差距非常明顯
可以看到SENTRA的外型設計 不管是流線 低趴的車身
甚至還有消光的窗框 雙色的車頂
視覺上拉長效果的車頭 甚至輪框的設計等等
真的同價位個人認為非常的具有個性跟跑格
而這次SENTRA的操控評價普遍獲得正面迴響
雖然還談不上跑車調教 依然有兼顧舒適性
不過跟之前比 穩定性跟安定感進步非常多
又加上高強度鋼的應用
整體來說確實有它的市場
https://www.7car.tw/articles/read/69777
這邊有鋼材用料的介紹
不過可惜的是那顆引擎
要講有力 光看數字 確實超越1.6NA的水準
甚至連油耗也算出色
可是跑起來就是零百12秒
(真的百思不得其解
同樣車型 美國2.0版本只多十匹馬力 還比較重
結果0-60MPH只消8秒)
跟FOCUS 180 不是同一等級
而定價來說 要講油耗 還有ALTIS油電這個怪物
也就是這顆引擎沒有其必殺的特點..............
價位上也尷尬
只能看看E POWER比省油 或是用在A180 A200那顆1.3T能不能用上去
否則光講引擎 個人覺得還有很大的改善空間
所以目前來說 個人不是看好這台車的銷售
他的外觀跟內裝有其水準
光這兩點就可以吸引一定數量的買家沒錯
甚至主打色橘色都十分顯眼跟大膽
年輕買家會愛
就像當年的GALANT 同級裡跑的慢 可是光外觀就可以賣車
只是引擎實在是沒有吸引力..................
其實那本身也沒問題
只要價位要顯著低於ALTIS油電跟FOCUS 180一截
否則我要有力跟LV2 我買FOCUS 我要省油我買油電
個人看法拉
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Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.172.164 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1602466492.A.B6F.html
※ 編輯: whitestripe (114.42.172.164 臺灣), 10/12/2020 09:35:12
可是其實也完全不差
ACTIVE RIDE CONTROL 被偷了
這次SENTRA的操控性 其實廣受好評
我拿MOTORTREND來說
https://reurl.cc/A86G4e
他們的評價是
最大的進步是在乘坐品質跟車身的控制
車子的動態是聽話的 扎實 而且側傾微小
而這樣好的操控
除了多連桿(也沒了) 還有一個主因就是ACTIVE RIDE CONTROL
這個系統是利用剎車跟一點引擎本身的扭力
改變懸吊的特性
去消弭路面上的震動
可以大幅減低車子的PITCH方向的擺盪(也就是車頭的上下擺盪)
這個設計其實很聰明又很簡單
也受到好評
沒有導入這個科技實在很可惜
還真的是第一次注意到這個展間XDDDDDDDDDD
小弟因為當初估狗的時候
都只有看到X TRAIL的
所以以為被偷了
我剛剛查證了 確實全車系標配
確實小弟的錯誤
很抱歉
ACTIVE RIDE CONTROL其實不是什麼成本非常高昂的超屌科技
但是非常實用而且對乘坐品質有很棒的加分效果
這種科技可能不像ACC 車道維持等等那麼引人注意
可是一樣默默的減少乘客跟車主的疲勞 甚至對暈車都有改善效果
TOYOTA有一個類似的PITCH AND BOUNCE科技
都是利用引擎 或馬達 或剎車
來減少車頭的上下擺動幅度
https://www.greencarcongress.com/2011/05/priusv-20110524.html
更何況這次SENTRA的操控幾乎可以說是主打(驚奇隊長的廣告)
也獲得媒體的讚揚
如果少掉真的很可惜
還好起碼還有ACTIVE RIDE CONTROL
但是另一方面來說 這台車目前只有一個定位 不夠多元
目前國外確定會有E POWER 這個系統會有其賣點
有新鮮度 有特色
更別提其他市場的KICKS 有HR13DDT
由NISSAN 雷諾 賓士共同合力發展的
光是跟賓士A系列同顆引擎 對這層級的買家來說就是一個賣點
而且是共同研發 NISSAN粉也可以接受
變速箱也更不用說 還有DCT
當然我知道有平台的問題 不是說這顆引擎塞得進去就塞進去那麼簡單
只是目前只有1.6NA配CVT這個最保守的選項
價位也開的有...............改善空間
以小弟的觀點
會覺得可惜了這個外型跟內裝
看到實車後這種疑慮就沒了
這顏色大膽而且也有質感
※ 編輯: whitestripe (114.42.172.164 臺灣), 10/12/2020 14:50:17
不諱言小弟本來就比較關注NISSAN
因為Q50油電跟400Z的關係
但也因為如此 總覺得台灣給的很小氣 很多都是他國事務
NISSAN最新最好的科技 台灣不是慢個三五拍 就是根本等不到
小弟也是BMW粉 特斯拉粉
只是這兩個品牌 根本不需要小弟強調
而NISSAN這個牌子則不然 有很多好東西 只是一堆人根本不知道
這也是原因吧我想
※ 編輯: whitestripe (114.42.172.164 臺灣), 10/12/2020 20:19:39
MOTORTREND的FIGURE EIGHT數字也很漂亮
SNETRA在北美2.0版的成績
甚至可以打到其他車種2.5
包括喜美 GOLF 同級馬力的車款 繞八成績都輸SENTRA
即使它的加速可能是最慢的...........
※ 編輯: whitestripe (114.42.172.164 臺灣), 10/13/2020 16:51:08
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