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skyactiv-g災情 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳貼文

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2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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skyactiv-g災情 在 大象中醫 Youtube 的最讚貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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skyactiv-g災情 在 大象中醫 Youtube 的最佳解答

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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skyactiv-g災情 在 [情報] Mazda公佈「SKYACTIV-X」引擎規格，180ps - 看板car 的推薦與評價


作者z85917131 (z85917131)
看板car
標題[情報] Mazda公佈「SKYACTIV-X」引擎規格，180ps
時間Fri Jun 7 00:01:18 2019

【海外新訊】Mazda公佈「SKYACTIV-X」引擎規格，180ps馬力、最佳油耗可達23.25km/L
！

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5813348

新一代Mazda 3已經在歐洲與日本市場開始販售，國內也在上個月公佈了預售價格，預定
於七月正式上市，原廠為不同市場提供了多種動力系統，包括2.0升SKYACTIV-G汽油、1.8
升SKYACTIV-G柴油動力，以及結合火星塞與壓縮點火技術的「SKYACTIV-X」汽油引擎。不
過包括歐洲、日本等市場在新車上市時，均僅有前述的汽油與柴油兩款動力可選，SKYACT
IV-X的動力規格與細節均並未交代，直到昨日Mazda Europe終於宣布歐洲市場開始接受「
SKYACTIV-X」車型的訂購，才正式揭露了這具新引擎的各項細節，而這些搭載SKYACTIV-X
動力的車型，預計將於今年秋季開始交車。

Mazda SKYACTIV-X引擎規格

2.0升四缸SKYACTIV-X引擎最受人矚目之處，便是採用火花塞控制壓縮點火（SPCCI）技術
，也是世界上首款同時採用火花點火與壓縮點火的量產汽油引擎，由原廠發佈的規格中可
以看出，這具引擎的排氣量為2.0升，壓縮比為相當高的16.3：1，最大輸出則為180ps/22
.8kgm。另外原廠也說明此具引擎加入了24V mild-hybrid技術，可於車輛減速時回收能量
並在需要時提供額外動力，以降低排污、提升油耗表現。而SKYACTIV-X車型的油耗數據依
照車型、變速箱、搭載鋁圈尺碼的不同，NEDC油耗介於18.18～23.25km/L之間；至於歐盟
地區已經上路的WLTP油耗數據則為14.49～18.51km/L之間。


—-
省油也能有大馬力！

看來SKYACTIV-X要量產上市已經不遠了！

真的又是多給一個在意油耗

又不想失去性能的消費者一大好選擇！




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.2.140 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1559836881.A.991.html
→ wumingxian: 馬自達的新科技千萬不要買第一批... 06/07 00:02
→ Melofans: 180配上不錯的扭力峰值，應該開起來會很輕快 06/07 00:02
→ wumingxian: 台灣CX5 柴油引擎就是最好的例子 06/07 00:03
推 Blato: 要省油買油電就好了...還不用擔心會噴水... 06/07 00:03
噓 yiyin330: 讓你更輕鬆的上190喔 06/07 00:07
推 crazydj: 噴水引擎給推 06/07 00:07
→ GiantChicken: 這顆要是公測後沒什麼毛病那就真的挺猛的 06/07 00:08
→ dslite: 潮到出水 06/07 00:08
推 qiryimvjp: 覺得不要第一批加一 被實驗對象 06/07 00:08
推 Timberlake: 馬自盤 06/07 00:10
推 cfk301: 馬粉是很偉大的~ 06/07 00:14
推 madeinheaven: 我想知道沒有hybrid油耗是多少? 06/07 00:14
推 rrazer: 坐等全民公測 06/07 00:17
→ Melofans: 有人還在崩潰啊XD 06/07 00:17
推 Blato: 190也能崩潰... 06/07 00:22
推 victor1985: 4F中肯 06/07 00:29
推 timewaits: 台灣會進嗎？還是只是他國 06/07 00:29
→ tna006: 給新引擎又說不要當白老鼠，舊引擎說只有換殼....台灣鯛真 06/07 00:30
推 lwamp: 多20萬買15匹 感覺買超跑cp值更高 06/07 00:31
推 ptt1688: 這數據跟1.5渦輪差不多啊 06/07 00:35
→ fhjqwefs: X油電入門款沒有120大概不用想了 06/07 00:36
推 blairkimi: 180匹的轎跑 確實猛又省油 06/07 00:36
推 hondasho: 2.0L才180PS好像還好吧XD 06/07 00:36
推 hondasho: 要省油又要大動力，直接選2.5L THS或2.0L i-MMD就好了 06/07 00:39
推 Skydier: 23.25很猛吧 06/07 00:43
推 iooiekme: 可是也要第一批的白老鼠去實驗啊！不然怎麼證明這顆引 06/07 00:45
→ iooiekme: 擎的好壞呢？ 06/07 00:45
推 lannjm: 重點是售價，若超過120干脆買馬州或是渦輪車就好了 06/07 00:47
→ atbhao05: 滿帥的 汽柴油技術雙劍合一 06/07 00:51
→ bcs: sky-x ＝ （機械)渦輪。還是配油電比較有錢途 06/07 00:58
推 fhjqwefs: 2.5正宗油電SUV才113萬這台想賣多少？ 洗洗睡吧 06/07 00:58
推 coollfd: 23.25是油電數據吧？第一批勇者請出列 06/07 00:59
推 ymx3xc: 油電車的意思? 06/07 00:59
推 nuj52: 出3.0就買 06/07 01:00
推 JoeArtanis: 這只是輕油電...大概i-eloop的加強版 06/07 01:02
→ JoeArtanis: 只有在起步時和再加速時會提供一點輔助 06/07 01:03
推 crisis7287: 內文寫實際上路在14~18 那渦輪車就可以做到了阿... 06/07 01:09
推 leaveleft: 歐盟：14.5-18.5，這樣還可以啦！ 06/07 01:16
推 freshbox7: 好，等第二批！ 06/07 01:17
推 gazelle74: 如果這顆引擎也會噴水就100分了，引擎噴水可是馬自達的 06/07 01:23
→ gazelle74: 專利 06/07 01:23
推 azirebb: 可靠度……完全無法理解什麼時機能買 06/07 01:23
推 aleckleehaha: 好 等白老鼠測完再考慮 06/07 01:31
推 homerunball: 百萬馬三要來了 說好的百萬喜美勒 06/07 01:42
推 dondon0419: 上一代純高速能源局不是18嗎 那沒差多少耶 06/07 01:55
噓 jkmbsbg: 先解決引擎噴水再說 06/07 02:02
推 xdctjh: 不就是油電車？？？ 06/07 02:12
→ chinya51: 加水不加價 06/07 02:12
推 zer0319: 吹兩年了，這次是真的要上市了嗎 06/07 02:19
推 dondon0419: 所以這台算油電嗎？ 06/07 02:30
推 capirex: 輕油電嗎? 電池掛了還能繼續走那種? 06/07 02:42
推 yur: 出來再說好了 06/07 02:46
→ JoeArtanis: 歐盟那個14.5~18.5是新制喔，跟一般看到的不一樣 06/07 03:32
推 Chrkamp: 第一個吃螃蟹都是笨蛋，我都第三個吃 ^.^ 06/07 04:25
噓 b09134: 買這牌子的自己小心....越來越多問題！！！比486還慘的日 06/07 04:44
→ b09134: 廠可悲啊 06/07 04:45
推 Mikli: 不如買UX250h 06/07 04:52
推 horb: 柴油直接跳過 06/07 05:27
推 interact: 要省油為何不買油電車 06/07 06:13
推 Chilloutt: 這引擎似乎沒想像的神～ 06/07 06:22
推 ryu057: 付費幫忙測試 06/07 06:49
推 rewisyoung: 除了省油外馬力沒特別出色 06/07 06:50
噓 pttchiu: 馬廠出包都是推拖拉的，看看柴油引擎案例， 06/07 07:08
→ applesck: 還不錯啦 06/07 07:15
→ iam180: 其實不衝第一批 後面他零件給你換個產地 你也是準備出保固 06/07 07:40
→ iam180: 出到不要不要der...... 06/07 07:40
推 CleverKY: 油電版本電池多少錢 06/07 07:44
推 x881881: 坐等CX5上新引擎～ 06/07 07:45
噓 b09134: 現在cx5大量換避震中！！！5000公里就漏油，現在還說油氣 06/07 07:50
→ b09134: ，笑死！！！！ 06/07 07:50
推 hhauiz: 同意一樓 06/07 07:57
推 drexlerking: 沒之前宣稱的神+1 06/07 07:59
→ drexlerking: 小廠盡力了 06/07 07:59
推 yitong52: 重點是幾轉能發揮最大扭力？ 06/07 08:01
推 corner0111: 2.0L 180p 也還好啊 06/07 08:13
推 JubeChocobo: 憋了好久才180p 小失望 06/07 08:14
→ kncc31: 樓下先買一台公測 06/07 08:14
噓 haopig: 馬自大的引擎科技命名嚇死人，實際表現笑死人 06/07 08:22
推 atlaswhz: 幾間大廠的機增都會吃機油,馬自達應該也... 06/07 08:25
推 owen10: 避震器漏油漏更大 06/07 08:26
→ zynisch: 好棒的新引擎！樓下快買 06/07 08:26
推 sean87028: 這設計不就汽油當柴油車用…比起這個可變壓縮比引擎猛 06/07 08:28
→ sean87028: 多了 06/07 08:28
推 yoshilin: 應該要做到1.5L 150p比較厲害，又省稅金 06/07 08:34
推 azt: 以前車板大家推薦的馬三，現在變不推薦了 06/07 08:39
推 aftermathx: 取名字很厲害 實際上要說NA本田還是屌打 06/07 08:54
→ chinya51: 是不是過譽了呢？ 06/07 08:58
推 silence569: 想當白老鼠的還不快衝 06/07 08:59
推 jasontmk: S5 GT225 06/07 09:05
推 sean87028: 1.5t都可以弄到200p了 06/07 09:06
推 rewisyoung: 本田18年前的K20A 2.0NA 220p 06/07 09:09
噓 seuil: 給新引擎→公測 給舊引擎→看不起台灣 酸民真難伺候 06/07 09:09
推 nctufish: 以為會有一公升30公里… 06/07 09:13
→ YOSHIK1: 馬力多少有差嗎，噴水召回以後通通只剩80P 06/07 09:14
→ KAOGUY0617: 第一批國外幫測還不好喔 06/07 09:40
推 nicejeffery: 台灣到上市能買到的都不是第一批了啦,國外都比較早 06/07 09:55
→ nicejeffery: 賣,另外15年第一批馬3引擎也沒問題吧 06/07 09:55
推 TaiwanNeko: 1.8柴油，這稅金無敵，一統江湖 06/07 10:00
推 TaiwanNeko: 倒是Sky-X，原本說190P縮水成180P，勉強還能接受 06/07 10:08
→ TaiwanNeko: 但是之前據說引擎熱效率56%，燃油效率提升20%-30% 06/07 10:08
→ TaiwanNeko: 結果加了Mild Hybrid油耗還這麼差，有點失望 =.= 06/07 10:09
推 adsl123449: 買馬車就是要買第一批，加入測試為我馬效力 06/07 10:09
推 wysptt: 歐洲車廠大多玩1.0T+48V或1.5T+48V，馬自達另走偏門技術 06/07 10:15
→ wysptt: ，賭錯了就要修到哭 06/07 10:15
推 ryback98: 馬力跟油耗都沒啥突出, 這熱效率是灌水的嗎? 06/07 10:23
推 rewisyoung: 老實說馬自達端的出檯面的就轉子引擎 不過油耗和耐用 06/07 10:23
→ rewisyoung: 度沒解決也沒能拿來賣 06/07 10:23
推 JEON: 現在的馬三 165hp 平均15油耗 X引擎180hp 23.5油耗 06/07 10:24
推 dcoog7880: 台灣一定很貴 06/07 10:27
→ SwordDevil: 不是說有哪一款要用轉子引擎發電的? 06/07 10:33
→ r66442001: 不如買focus 06/07 10:42
推 ups: 純推四樓 06/07 10:44
推 mmppeegg: 這效率還不如柴油車 騙局一場 06/07 10:52
→ SakuraHana: 新課程？ 06/07 11:18
推 Lawlight: 全民公測 06/07 11:31
推 jcx: 對應新法規，油耗不行的只能轉油電或純電 06/07 12:02
→ suntex01: 過兩年再買... 06/07 12:03
推 finasoul: focus三代的2.0na不是也170p了 06/07 12:10
推 youwilldie: 23.5還是最優 我們都知道宣稱和實際使用的差別有多大 06/07 12:13
→ poco0960: 付費公測 06/07 12:19
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現行Mazda CX-5 Skyactiv-D 2.2所採用的柴油引擎代號為SH-VPTS型，其本身就 ... 至於輪下方面，2017年式Mazda6從Sedan的汽油版Skyactiv-G頂級型開始到 ...

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5-liter Skyactiv G Turbo with 227 horsepower and 310 pound-feet (420 Nm). ... 和這樣回答，找mx 5災情在在mobile01、ptt、facebook、youtube就來汽車維修保養推薦 ...

#29. cx-5災情ptt - 社群貼文懶人包

The SKYACTIV-G petrol engine delivers powerful torque at ...缺少字詞： 災情ptt? tw。 MAZDA Motor Taiwan /CX-5 - 車系首頁。 MAZDA CX-5 全方位新進化駕馭細膩 ...

#30. 「mazda 2災情」+1 - 藥師+全台藥局、藥房、藥品資訊

其實Skyactiv 推出大概7~8 年了汽油應該沒有重大災情而且Skyacitv G 的引擎是從 ... ,... 被CX9驚艷到不知道MAZDA的妥善率如何請教一下開MAZDA的朋友的經驗.

#31. [分享] Mazda的level2 和skyactive x 來了！ - Car板- Disp BBS

今回の商品改良では、新世代ガソリンエンジンe-SKYACTIV X搭載車のエンジンと ... ErnestKou : SKY-G配6AT還能撐五年，先把全速域L2補上比較重要，

#32. 極境灰CX-30開箱與蔚海藍內裝相互輝映呈現Mazda設計魂美學

沒有比照歐規版本給到Skyactiv-X的引擎，反而還是Skyactiv-G. 也許這點能讓台灣的消費者心理稍微平衡一些，雖然沒進AWD版本，好歹引擎沒有落後人家太 ...

#33. 真的貴10萬？全新Mazda3 5D旗艦版試駕心得分享@ Hank汽車 ...

沒錯，Mazda3這次沒有引進最新科技的引擎，2.0 skyactiv-G引擎165匹僅能算是中規中矩，沒有太多的激情但也不會讓你失望，對於一般通勤來說是駕輕就熟，若你想要熱血 ...

#34. [問題]請問Mazda3 4D的妥善率如何？ - car | PTT Web

11 F → ErnestKou: SKY-G也會怕那就買頭又大就好了，都賣到被嫌萬年引 10/12 ... 13 F → richardchiu: Skyactiv-G+六速自排，賣這麼多台，有問題早爆了 ...

#35. All-new MAZDA CX-3 跨級距都會跑旅現身- 財經- 工商時報

自SKYACTIV-D柴油版接單展開後，車展前即已迅速累積達200張訂單。此屆車展中台灣馬自達更趁勝追擊宣布引進SKYACTIV-G汽油引擎車款，相較於日本市場僅 ...

#36. 車評：細緻精美6座SUV 2021 Mazda CX-9 Signature | 大紀元

長/寬/高：199.4吋 / 77.5吋 / 69.0吋重量：4,409磅動力系統：2.5升直四SKYACTIV-G渦輪增壓引擎馬力：250匹@5,000（93號汽油）

#37. skyactiv 變速箱災情

skyactiv 變速箱災情 · [問題] mazda品質? · 人生進階怎麼選？《HR · [討論] Mazda 柴油引擎災情? · Mazda【試車報導】退而求其次？Mazda6 2.0汽油頂級型不顯弱 · 柴油引擎保養 ...

#38. 人生就圓滿了：馬自達6 Wagon 2.5旗艦進化型試駕開箱

雖說近期媒體版面都被小老弟馬自達3佔去了，但爲強化產品戰力，日前臺灣馬自達也正式推出新年式馬自達6；本次試駕的車款，則是本次追加2.5L Skyactiv-G汽油引擎的Wagon ...

#39. cx 30開箱mobile01 - 美妝貼文懶人包

Mazda CX-30 2021年式試駕｜駕駛輔助下放全車系標配- Mobile01。 2020年9月24日· 動力系統與底盤設定，新年式車型沒有變動，仍是相同的Skyactiv-G 汽油自然進氣動力，2.0 ...

#40. 創馳藍天技術- 维基百科，自由的百科全书

創馳藍天技術（英語：SKYACTIV Technology）為日本馬自達汽車公司於2010年10月提出，針對汽油與 ... SKYACTIV-G型引擎. 2011年6月30日在日本境內推出的小改款第三 ...

#41. 2015 Mazda 3 Axela 4D 魂動紅頂級版遲來的簡單開箱文!

Skyactiv -G 汽油直列式4汽缸引擎. 最大馬力165匹，最大扭力21.4kgm. 美車寫真區: IMG_8867.JPG. 又莫名其妙的跑來這荒涼的台中港旅客服務中心.

#42. 與日本駿馬的再度邂逅-Mazda3 2.0 5D

自上次於墾丁試駕了四門版本的Mazda 3以後，對於其優異的操控與SKYACTIV動力表現 ... 雖然上次已經在墾丁體驗過這具2.0L SKYACTIV-G 引擎與SKYACTIV-DRIVE六速手自排 ...

#43. [問題] 關於Skyactiv-G - car - PTT情感投資事業版

首頁 · car · [問題] 關於Skyactiv-G. 分享給朋友. 分享 Facebook Line Copy Link. 綜觀省油效率等等這顆2.0NA引擎已經是現在NA的極限了嗎？

#44. skyactiv 變速箱災情永久保固！Mazda - YHQ

交通部硬起來！要求馬自達配合調查否則「做必要處置」 2019-04-22 撰文| 文／記者陳宜加臺北報導「節能」為改良方針的2.0 skyactiv-g 汽油引擎. mazda 很喜歡在年式改良上 ...

#45. skyactiv 變速箱災情[問題]為何現代的雙離合器變速箱 ... - Abdr

價格與CX-3 重疊，臺灣Mazda CX-30 正式售價，配備出爐！ 全車系搭載2.0 升Skyactiv-G NA 引擎＋6 速手自排變速箱，擁有165hp ...

#46. mazda 6 柴油災情トラベルドッグ.jp - Beltmogul

不過隨著粉絲越罵越兇，望市景， the CX-5 compact crossover utility vehicle is the next model in the lineup to receive the SkyActiv-G 2.5T powerplant.

#47. 2019 mazda3 開箱動感美豔蘊藏人本禪理 - Vbdshy

... 配備，如果說Mazda 為這一款Mazda3 搭載自家的2.5L Skyactiv-G 渦輪引擎，1公升可以多跑1公里左右 【 開箱 大吉】 2019 年式 Mazda3 5D

#48. cx 30 災情

cx 30 災情一次攻頂，年輕人的百萬機皇！ ... 在動力規格上，CX-30仍維持既有的2,0L Skyactiv-G自然進氣汽油引擎與6速手自排變速箱設定，帳面輸出來到165匹、21,7公斤 ...

#49. 永久保固！Mazda 2.2L渦輪柴油引擎問題釋出最大善意

關於Mazda SKYACTIV-D 2.2L渦輪柴油引擎問題，MAZDA Motor Taiwan再宣布召回改正並釋出最大保固善意， 圖／Mazda提供. 台灣汽車市場喧騰一時的Mazda ...

#50. 馬6柴油款引擎出包！！眾多車主受災抗議！！ - BQONY

Mazda6 SKYACTIV- DIESEL 2.2 與「柴」共舞- 東方日報 ... 針對臺灣Mazda 上萬輛柴油車災情，臺灣交通部已下令原廠必須進行第二次召回，為此原廠已正式公告請受害 ...

#51. 小惡魔汽車教室Mazda Skyactiv-G引擎拆解大公開 - 未名观察

依照各個地區及市場的汽油辛烷值及品質不同，Mazda Skyactiv-G汽油引擎的壓縮比多半設定在13.1~14.1之間，提高壓縮比可以提升引擎動力的原因很簡單，我們從壓縮比計算 ...

#52. 【Mazda】Skyactiv-D 2.2升柴油引擎出事點原廠找到答案了

(更新：新增官方聲明稿圖片) 先前Mazda的Skyactiv-D 2.2升柴油引擎出事(冷卻系統副水箱外溢，部分案例引擎水溫警示燈亮起)，台灣馬自達也先暫停了掉此 ...

#53. 【浮浪新聞】動力新紀元MAZDA3 e-SKYACTIV X導入計畫

台灣馬自達於今(11)日的「ALL-NEW MAZDA CX-5 勁•型•無畏上市發表會」當中，不僅導入備受矚目的重磅產品ALL-NEW MAZDA CX-5以及全新SKYACTIV-G 2.5T ...

#54. 馬自達柴油車災情交通部要求原廠二次召回 | 匯流新聞網

交通部表示，針對MAZDA CX-5及MAZDA 6之Skyactiv柴油引擎經召回改正後仍再發生冷卻水外溢問題，馬自達表示共接獲36輛案例。 車安中心指出，馬自達公司 ...

#55. 馬力別太大變速箱會滑Mazda3年輕熱改王

SKYACTIV -G簡單來說就是由Mazda所開發，直列四缸直噴引擎的意思，SKYACTIV引擎特殊的部分就是超高的壓縮比設定，不過活塞中間則是有個小凹槽，就是 ...

#56. SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS 車輛動態管理系統 - MAZDA

當駕駛者轉動方向盤時，G-VECTORING CONTROL G 力導引控制技術隨即微調驅動引擎扭力，降低車輛加速度，並將負載重量移至前輪。直到方向盤停止增加轉向角度的瞬間，引擎回復 ...