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這次颱風教士的F3RC很可憐，因為老家這邊停車空間都是半開放式的，所以下大雨一定會被淋到。
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正常是都會用車罩蓋著，但這次因為慢了一步讓F3淋到雨，然後就算等雨短暫停止，洗完擦完也不能馬上蓋要等濕氣散掉才能蓋，然後就會在等待濕氣散掉的時間再淋到雨…就這樣放在外面淋了兩個星期…一怒之下就訂了Costco的儲藏屋，只有不知何時會到。
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現在趁雨停出太陽打算好好的洗+整理一次，不過還好之前的鏈條都用 SONAX TAIWAN 的SX90+保養，沒有和以前一樣過度清潔，所以鏈條完全沒有生鏽。
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以前都會洗的乾乾淨淨再上油但都忽略掉過度保養會讓鏈條失去表面含油的保護，反而讓鏈條死的更快…
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所以真的，鏈條不要洗的太乾淨，定期上油擦掉泥沙就好!
僅代表 AFAM Taiwan 關心您的鏈條XD
昨晚要把老怪牽回車庫蓋起來躲雨，結果時間算錯直接淋大雨…外加海吹風整晚，顧好好的鏈條終於鏽了……
還好平常都是用 SONAX TAIWAN 的 #SX90PLUS 保養，只有淺層的鏽斑，一樣用SX90PLUS擦過一次就好。
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使用方式就噴一點點在布上直接擦就好了
在還沒封城的狀態下，其實出門騎車並不犯法
但如果你真的忍不住想出門騎車，要注意什麼東西?要面對什麼狀況?
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最簡單的就是：大家熟悉的那個很方便的環境已經暫時不存在了，出門連要吃個東西或上廁所都是問題。
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再來你必須要做好個人的防護，保護自己與保護他人
戴口罩不是只保護自己，而是也能保護他人。
#因為你也不知道自己有沒有中標
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另外請不要乎朋引伴糾團騎車，因為就算跟你再熟的朋友，你也不知他有沒有因為家人中標而跟著確診，甚至你也不知道你的家人有沒有中標而害你確診，只要其中一個人確診，很抱歉死的都是雙方的家人與朋友。
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然後不要幹危險的動作，這種時候只要摔車或出車禍進醫院，對台灣的醫療體系都是一種負擔，如果在高風險的地區，你摔車進醫院甚至有可能摔到確診得不償失。一天騎車不磨膝不會死或少一塊肉的，就忍一忍吧。
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另外口罩請準備兩個，下車一個車上使用一個，因為你如果同一個口罩從頭戴到尾，如果真的沾到病毒又套進安全帽裡，你的安全帽裡不就全都是病毒了?
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這幾天突然冒出來的台本要求召回之前去直營店改裝的全馬力ECU，雖然有提供補償措施，不過消秏掉的時間成本也是車主自己要承擔的。
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有一種說法是回去改回原廠，拿一萬元禮券與退費，之後再出去改很划算。但另一方面來說，台本到底是為什麼要這樣全面召回?
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你說是有人去環保署檢舉，或是環保署施壓車廠，但問題來了環保署連市面上眾多非經過噪音排污檢測合格的排氣管都沒在抓了，要怎麼抓ECU這種東西?
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另一方面又聽說可能是近期上任的高層認為這樣不妥，要讓公司的車名正言順的符合台灣法規，所以要求召回改正之前由原廠提供的"非法改裝"。
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反正原因眾說紛紜，不過如果沒回廠改正原廠會把車主個資交給環保署的這件事是真的。那這種行為絕對不妥， #因為這就等於是廠商直接把車主資料交給政府，車主隱私三小的通通都掰了，真的這樣搞，台本也只是贏了環保署的認同，但後續可能要面對車主提告的麻煩與商譽毀滅又是另一場公關危機。
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影片就教士簡單和大家聊一下我的看法，看看各位車友是如何看待這件事。
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sonax教士 在 Re: [發問] 新手洗車建議所需之工具- 看板motor_detail 的推薦與評價
: 標題: [發問] 新手洗車建議所需之工具
: 時間: Fri May 10 08:09:06 2019
如題，最近好市多有進一款美光的洗車精，但有含蠟，以前則有龜牌的洗車精，不含蠟。
爬文了一下，如果要自己打蠟的話，就不要使用含蠟的洗車精會比較好。但想請請問各位有
沒有推薦的品牌？
看了一下拍賣網站，有Olima、K-WAX等品牌，但不知道哪個清潔力比較強？(順便問輪框、
柏油清潔劑、磁土品牌推薦，之前在洗車店打工有用過，還蠻有效的。不過那時還沒學到打
蠟QQ)
車子是亮光漆+部份彩貼
最後，想請教一下柯林885+845的上下蠟方式？845大多都推薦濕上濕下+冰鎮法，885則為乾
上乾下或者濕上濕下+冰鎮法，有聽過有人把這兩種蠟疊加上去打，想請問各位，是打完其
中一個蠟品，再馬上接續打下一個蠟品嗎？
最後的最後，有看到重車日誌-教士推薦的Sonax封體和鍍膜，請問新手需要購買嗎？
先謝謝各位大大了
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Sent from my Xiaomi Redmi Note 5 來自 中華民國（臺灣）(Taiwan,The R.O.C)
○ PiTT // PHJCI
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.44.69 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/motor_detail/M.1560002919.A.1A6.html
but，黏土和磁土這兩款蠻多人在使用的XD
※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 06/09/2019 14:53:43
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