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2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過有 0 人喜歡

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長照是一個劇變的旋轉舞台百年難得一見沒有準備的人被旋轉舞台甩出去不是坐下就是躺下而大象中醫是太極的推手推動著旋轉舞台讓所有爬不起來的人背後有一股推手力量支撐再站起來

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specialized二級車架在 [問題] 進口二級vs 國產一級的差異- 看板bicycle 的推薦與評價

作者sunma86 (sunma86)

看板bicycle

標題[問題] 進口二級 vs 國產一級的差異

時間Fri May 4 18:47:57 2018

常常在網路(或fb)上看到一些評論進口品牌(ex： cervelo cannondale specialized等)
的二級車架說鋼性好阿輕啊之類的

蠻好奇進口二級跟國產的一級車架就騎乘舒適度性能到底哪個比較好呢？

例如
tcr sl系列跟 cervelo r3 或 supersix evo
propel sl跟 cervelo s5 之類的

價格差不多一個是高cp值的國產一級，另一個是評價好塗裝漂亮的進口二級
如果是大家會怎麼選擇呢？

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.152.101
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1525430880.A.A2E.html

推 HHHHOOOO : 腳力無敵，但是心靈馬力更重要，不喜歡遲早換車 05/04 18:50

推 hsakuya : 騎不出二級跟一級的差別我選好看的二級 05/04 18:54

推 ingramchen : giant 在國外是寶, 它的一級就是真的一級, 冠軍車 05/04 19:04

→ ingramchen : 還覺得它差嗎 05/04 19:04

推 ayasedd : 國外屌都比較大，當然選進口 05/04 19:05

→ ayasedd : 管他哪國，反正外國就是棒^^ 05/04 19:05

推 deepstriker : 雖然F16還沒出不過F101出了買下去就不用想這麼多 05/04 19:06

→ deepstriker : 另外進口車也是有按國家分等級的你沒提到的義大利 05/04 19:07

→ deepstriker : 就是最高級的 05/04 19:08

→ ted2042003 : 你說的進口有些還台灣代工的.. 05/04 19:21

推 clecer : 不用比，TCR ADV SL 各方面都完勝。 05/04 19:31

→ z030060374 : 一級二級都是廠商說的算所以很多人買碳車過uci認 05/04 19:32

→ z030060374 : 證的… 05/04 19:32

→ pegen : 腳力決定一切 05/04 19:35

推 singjin : 讓外星人來跟我換車騎，我還是贏不了。腿力先決啊！ 05/04 19:40

推 lolen : 很多國外品牌的車架還是台灣代工的啊，只是出去過個 05/04 19:42

→ lolen : 水再回來而已，不要有進口迷思，選塗裝喜歡的就好啦 05/04 19:42

推 GAMEMAD : 怎麼會拿捷安特來比，它已經是國際一線大廠了。 05/04 20:06

→ GAMEMAD : 應該給國產新興品牌機會才是，Trigon、Aster、Axman 05/04 20:08

→ GAMEMAD : 、Taokas，個人覺得這四家是最實在的國產品牌。 05/04 20:09

推 yehwilliam : 台灣捷安特真的是國內外都覺得是寶有預算跟不介意 05/04 20:10

→ yehwilliam : 能見度太高真的是首選 05/04 20:10

推 yehwilliam : 今年Bikerader 2018首選也是TCR 05/04 20:12

→ yehwilliam : 而且一堆國外品牌有些也是台廠代工 05/04 20:12

→ yehwilliam : 我覺得買車選塗裝跟順眼來買一二級沒有一定腳力 05/04 20:13

→ yehwilliam : 你根本騎不出來 05/04 20:13

推 yehwilliam : 還有捷安特就是主打選手比賽車跟市售車是一樣的沒 05/04 20:16

→ yehwilliam : 有說選手特別開模製作 05/04 20:16

→ Duc916 : 剛性重量有數字，其他騎乘感什麼的都是玄學 05/04 20:21

推 ElrosHsun : G牌就能見度太高了...很沒吸引力XD 05/04 20:28

推 j0958322080 : hasa最近用銀彈攻勢 05/04 21:03

推 ingramchen : G牌能見度高就算了，花大錢買個dogma結果也是到處撞 05/04 21:21

→ ingramchen : 車... 這才是心酸 05/04 21:22

推 CatDaylily : 為什麼殺肥肉S5是二級 05/04 21:29

推 ctx705f : 買個delta7就不會撞車了啊 05/04 21:40

推 TllDA : 看別人騎淑女車一日北高好像還沒變速超兇 05/04 21:46

推 elguapo : 在下認為與其去看產品等級，為何不去看幾何設計？ 05/04 22:21

→ elguapo : 選最適合自己身裁的車架幾何，遠比去介意等級來得 05/04 22:21

→ elguapo : 重要的多。正確的幾何騎起來舒適、好施力，騎姿也好 05/04 22:21

→ elguapo : 看，就算把牌子抹掉，他人還會覺得是高級車才是你要 05/04 22:21

→ elguapo : 追求的目標；幾何不適合自己的就算買到頂天的產品， 05/04 22:21

→ elguapo : 那也只是「車」好看，但「人+車」騎姿就是不好看， 05/04 22:21

→ elguapo : 那何必花這個冤枉錢呢？ 05/04 22:21

推 xj0702x : 騎車的是人沒有腳力再好的車都像花瓶 05/04 22:22

推 usbeef : 大家都會說看腳力，但老實說當家車架通常都不會難 05/04 22:40

→ usbeef : 騎到哪去。騎的時候跟看的時候會爽就是好車了 05/04 22:40

推 Adonisy : 捷安特一級車架又便宜又好...沒得挑... 05/04 22:44

推 playerst : 好看的一級車架在路上被稱讚的感覺還蠻好的 05/04 22:47

→ aneres1201 : 選你覺得好看的... 05/04 22:49

噓 incident : giant一級打人家二級有夠心酸…，打一級都不會輸的 05/04 23:06

推 yehwilliam : 不過假如你住天母常跑陽明山建議別砸錢買DOGMA 這 05/04 23:26

→ yehwilliam : 邊DOGMA能見度也跟Giant差不多XD 05/04 23:26

推 krjr24 : 高菖賣的狗媽應該快比TCR ADV SL多了 05/04 23:39

→ krjr24 : 不知道賣哪個車架好賺!? 05/04 23:39

推 jason88633 : 口袋深度決定車子吸睛度，管他人怎麼想，自己買的 05/04 23:51

→ jason88633 : 車爽就好，有些人酸買一級車的是盤子，但人家有錢就 05/04 23:51

→ jason88633 : 是可以這樣花不行嗎？ 05/04 23:51

推 playerst : 而且騎贏騎一級車架的人也能自high 更是意味不明XD 05/05 00:14

推 an138 : 請問TCR ADV跟TCR SL有人騎的出差別嗎? 05/05 00:38

推 LeoWu : 我覺得啦，就算某某品牌的車架是台灣代工的，但... 05/05 00:52

→ LeoWu : 我就是只能買某某品牌才能擁有那些設計啊。 05/05 00:53

推 SLAUGHTERED : TCR ADV跟TCR ADSL就我這個肥宅都騎得出來的明顯 05/05 00:56

推 RKubica : 進口的也是國產的 05/05 01:02

推 doglegbow : Giant在歐洲、美國都是前三大牌耶.... 05/05 07:07

推 heibow : 國產的一級車架一樣有一級職業車隊採用啊 05/05 09:50

推 knight1942 : 我也想問問看有沒有版友騎過 axman 的一級車跟 tcr 05/05 09:56

→ knight1942 : adv ，差異如何呢？ 05/05 09:56

推 missin : AXMAN車架五通強度很夠，但是比TCR SL重一點(也便宜 05/05 10:20

→ missin : AXMAN用ZIPP人體工學手把，算是很好用的 05/05 10:23

推 missin : 車架幾何跟TCR不太一樣;部分車種有圓坐管易換它型 05/05 10:27

推 capss27 : 覺得沒什麼差，我騎TCR比騎F10快 05/05 10:34

→ capss27 : 但也快個幾秒而已，睡飽狀態好比較重要 05/05 10:35

→ aneres1201 : 幾何跟車廠本身的設計理念，會帶出不同的騎乘感受， 05/05 10:57

→ aneres1201 : 這不是看數字（重量、鋼性、價格）就能感受的 05/05 10:57

→ aneres1201 : 在你能接受的預算內，找到你覺得好的東西就好了 05/05 10:58

推 milkool : 台灣製的單車沒那麼差 05/05 11:06

推 yoml : TCR SL拿到全世界一級車架評比也是頂級的，要不是在 05/05 11:20

→ yoml : 台灣太制服車，真的首選！ 05/05 11:20

→ Duc916 : 管形又比幾何更玄了，完全不能量化XD 05/05 12:50

推 deepstriker : 所以車的特性還是自己試過最準只是要把握試車活動 05/05 12:51

→ st1017 : 沒人提美利達是因為？ 05/05 13:04

推 AirLee : 塗裝先決，反正ftp不到200的我也騎不出差異 05/05 13:18

推 yehwilliam : 回樓上車友 Axman朋友有我有騎過車主身高身高頭 05/05 13:44

→ yehwilliam : 管超大超長五通也很大五通強度很夠只不過我覺得 05/05 13:44

→ yehwilliam : 頭管太長真的不好看...... 05/05 13:44

→ yehwilliam : 還有要騎得出一二級差異我覺得腿力一般人沒辦法 05/05 13:45

→ yehwilliam : 輕易連成但重量假如是重量級騎士那應該很好分出 05/05 13:45

→ yehwilliam : 分別 05/05 13:45

推 jack18262 : 買一級就對惹 05/05 14:34

推 FarkU : 迪卡農塗成S-Works也會變好騎，不信可以試試。 05/05 14:54

推 deepstriker : 樓上那樣會被告雖然因為改顏色告人的是另一牌 05/05 15:29

推 wellkom : 哈哈對啊，美利達呢？怎麼都沒人要討論 05/05 16:25

推 lyc5566 : 買國內2級剩下的錢拿去升級輪組 05/05 16:42

→ tibayfather : 看腿力沒300W 都沒什麼差 05/05 18:13

推 duck10704 : 沒力達 QQ 05/05 18:43

推 bt39 : 成績差不多，操控、路感有差。 05/05 18:52

推 Cach252 : 進口二級 05/05 21:37

推 knight1942 : 我剛好是重量級騎士，騎的是 ad 2，有天騎過車友的 05/05 22:56

→ knight1942 : RTS 覺得自己車相對軟軟的，加速沒有那麼直接。但又 05/05 22:56

→ knight1942 : 苦無預算上一級車，所以才想問問國內二線廠牌一級車 05/05 22:56

→ knight1942 : 評價… 05/05 22:56

推 petry123456 : 國外的車大多台灣代工有差膩 05/05 23:10

→ aneres1201 : 樓上，就算同一家代工廠出來。不同品牌的東西製程 05/05 23:52

→ aneres1201 : 跟QC的標準完全不同好嗎 05/05 23:52

推 LeoWu : 說白一點，我覺得"都是台灣代工所以沒差"，根本是個 05/06 00:13

→ LeoWu : 假議題... 05/06 00:13

推 deepstriker : 中國也代工很多大廠車架所以chinarello很棒(誤 05/06 00:23

推 a6523139 : Trek 二級車架也是台灣代工 05/06 06:46

→ a6523139 : 真的要真進口貨就買trek一級或者cipollini 05/06 06:47

推 alonso110 : 不同廠牌不同系列都有自己設計的原理，自己喜歡開心 05/06 09:29

→ alonso110 : 就好，廠牌不同設計不同不會真的會沒差？但台灣車廠 05/06 09:29

→ alonso110 : 就是保養據點多、出保回覆快速，反正買什麼都自己騎 05/06 09:29

→ alonso110 : 的開心就好 05/06 09:29

→ alonso110 : 有些車商有試乘的活動或試乘車可以租借，可以多參考 05/06 09:36

→ alonso110 : 多問，我知道捷安特、美利達、Specialzed有試乘車或 05/06 09:37

→ alonso110 : 租借的服務，花點時間多參考幾個牌子、店家我覺得會 05/06 09:37

→ alonso110 : 比較好 05/06 09:37

推 yehwilliam : 有預算買Cipo的不會上來問這種問題單車架就比狗 05/06 10:24

→ yehwilliam : 媽還貴 05/06 10:24

推 yehwilliam : 還有 Pina生產線中 DOGMA一級車是義大利進口低階 05/06 10:33

→ yehwilliam : 車是台灣做 05/06 10:33

→ knight1942 : 沒錯，還是預算問題啊，只是希望能用較少的預算騎到 05/06 11:52

→ knight1942 : 不輸一級車太多的車子 05/06 11:52

推 LeoWu : 那真的推薦樓上TCR ADV SL，要不然超六HM。 05/06 12:46

→ aneres1201 : 國外一級就過季車看看吧 BMC SLR01、S-Works SL5 05/06 12:58

→ aneres1201 : 價格都很不錯. 不會比國產貴多少 05/06 12:58

推 incident : 便宜的一級車就捷安特攻頂了 05/06 13:46

推 ckai1983 : giant是國際一級 05/06 14:59

→ Duc916 : 捷安特Canyon一級算便宜 05/06 15:15

推 fhill12 : 國外的車只是過個水賣加價不加量...XD 05/06 15:59

推 muta14 : Cipollini是唯一解決問題的路 05/07 00:51

推 yehwilliam : 我覺得你假如不介意Giant很常見塗裝又有喜歡的買G 05/07 00:53

→ yehwilliam : iant絕對是首選預算低就能達成而且車店多又容易 05/07 00:53

→ yehwilliam : 修 05/07 00:53

推 jamz : “都是臺灣代工沒差”沒想到有這種想法的人不少… 05/07 01:47

推 QBFox : 沒差，反正多的是自以為懂的人，廠廠。 05/07 10:31

推 vukia : 要真一級又要便宜，LP就對了，配r8000還有跑3等級 05/08 00:32

→ vukia : 的輪比giant二級車還便宜 05/08 00:32

→ aneres1201 : 說到便宜，勿忘FOCUS ... 05/08 10:40

→ tibayfather : 有差沒差都和腳力有關 05/08 19:26

→ fish005 : 我只能說，代工廠幫大廠代工用的QC標準跟自有品牌 09/23 10:24

→ fish005 : 的標準有時候不一樣。 09/23 10:24

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