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我前文提到的就是這個變速箱
等總成等好幾個月 218d就整個在原廠放著
這個變速箱是TOYOTA AISIN代工的沒錯
但是不是用了什麼 德國"高科技"
讓他在8-10萬公里之間壞掉了?
這個變速箱妥善率好嗎?
還是說只是個案?
這個案剛好發生在我身邊 那也未免太剛好了?
通常台灣人開到8-10萬也差不多過了3年保固
這個變速箱妥善率好嗎?
用ECVT的LEXUS似乎更耐用妥善率更好
這個變速箱被大量用在BMW上欸
如果會壞掉 車主也太沒保障了
我始終無法理解為何容易壞的東西 稱得上高科技呢?
歐洲車板高手 可否討論看看 Steptronic 8速手自排的妥善率?
請不要再偏離問題 亂噓 人身攻擊 再說我引戰 謝謝歐洲車板友大大們
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.67.177
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1468047473.A.EE5.html
小黃操法 歐洲車可能已經整組壞光光
而且請不要偏離主題引戰
這些歐洲車主該不會一輩子還沒開到9萬公里?
跟5年10萬
一樣吧
車主的確喜歡大腳
LEXUS自己都乖乖CVT不是嗎?
我後來想想 短時間內高里程
就代表 使用頻率很高
所以又回歸問題點 歐洲車不適合高頻使用?
怎麼感覺怪怪的
賣車給你 跟你說車子不能太常開 不然容易壞掉???
有高手知道太常開 跟變速箱壞掉有何關聯嗎? 長時間高溫運作?
那怎麼TOYOTA LEXUS也那麼操 卻沒問題呢?
一天可能高速100-200公里
※ 編輯: hihier (36.224.67.177), 07/09/2016 21:33:01
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