入門賽車模擬器評比G29/G923/T248/T300 ... 非常軟是四者最差的軟體的部分如果只是在一般道路開比較流行的是歐洲卡車有一般汽車可以開也有台灣模組. ... <看更多>
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我的结论是：预算充足，T300 GT的双皮带传动，手感更细腻。 ... 我个人认为t248比较适合国内玩家的原因，主要是因为毕竟国内模拟圈子都是以pc为主流，而且在国产直驱的 ... ... <看更多>
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這兩者似乎只差別在離合器踏板，如果不考慮升級排檔桿是不是買GT版比較浪費？ ... 從G29玩到去買t300，然後就回不去了，跟我說G29很好，我也是笑笑. ... <看更多>
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12 F →kabukiryu: ，有T248可試玩，可惜你錯過了。我有去試，還有T300、T 01/10 12:15. 13 F →kabukiryu: GT、TM系列方向盤，也有多款賽車架可試坐體驗 ... ... <看更多>
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至於G29我就沒買過了，大多數的人都說它只能算是G27的支援PS4版本，以G27和T300rs比較起來，路感的細膩程度差了一些，如果G29只是G27加上PS4支援，那我會建議買T300rs會 ... ... <看更多>
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※ 引述《ManGo (芒果)》之銘言：
: 各位大大好，小弟想入方向盤坑
: G過去只有用手把玩過賽車總是少點什麼
: 最近GT快出了，想問一下入門的話T248是否夠用
身為也是一直想買方向盤的同好，
也來分享心得（情）。
我也是一直想換方向盤，目前考慮T248但還沒有買。還找了T248的心得之類（對岸的影片和心得為主）
整理完心得如下：
價錢雖然和T300差不多，
但定位上比較接近T150，且不可換盤面
踏板則完勝於T300，
力回饋明顯優於T150,略輸T300（差異不明顯）如果是跟我一樣準備入手的話，可以選T248
實際遊玩的部份，有考慮到會不會開車
會開車的話，可能就會有點不適
（少了G力跟車身振動，踩煞車的邏輯
似乎也不太一樣）
某方面來說棄坑率可能比不會開車的人高
考慮直上F牌DD或TGT2的部份，
直驅就真的讚，價格也.....很讚
這邊就預算先決了，但考慮F牌沒代理，
先討論TGT..
成績上..如果手把轉方向盤可以提升10秒的話，T248升TGT可能提升1秒而已。不會差太明顯。
這時回頭考慮到棄坑的可能性跟預算問題，
T248或二手比較適合大部分的人。
我自己運氣好有買到PS5,，應該還是偏向T248。（畢竟剛出也沒那麼多T248的二手）
簡單來說：
有錢當然都直上，
有預算問題其實二手就行。
不然捏了一大把説不定還要跪鍵盤，
買了後發現跟本沒那麽美好，
連著車架變曬衣場或賣二手。
苦了自己爽了他人。
講那麽多結果自己還沒買，
因為我沒40個月，可能要捏到GT7（已預購）出來才夠錢買了
: 未來如果成癮再考慮換F牌DD 或 TGT2，不知道T248後手性如何
: 另外想問台北是否有「試駕」的地方？
在嘉義，也想問問有沒有地方試駕。
說不定試駕後就直接被勸退
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※ 編輯: kaigami (42.74.162.172 臺灣), 01/10/2022 20:30:46
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