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如題,希望找一頂騎野狼/SR150/SR400這種類型機車不突兀的全罩安全帽, ... 36 F :→ airsoda: tt&co ,blade rider,最近airrunner有一頂全罩好看再上去 ... ... <看更多>
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得了換換病,想將重機安全帽做更換目前鎖定山車帽, 想問問這幾個品牌差異1. ... tzuanliu 11/05 23:13後來改戴Tt&co,做工舒適度完勝Bell. ... <看更多>
tt&co安全帽ptt 在 Re: [問題]請問台北何處購買RUBY安全帽貨較齊價格好? 的推薦與評價
PTT 網頁版 ... 一些而已並不滿意因此希望各位前輩可以不吝指點台北這邊那一家店有比較多品質比較好的安全帽可以試 ... 騎嘻皮車的話,SIMPSON跟TT&CO的全罩其實挺適合. ... <看更多>
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[問題]騎經典車也不突兀的全罩安全帽推薦@biker,共有50則留言,18人參與 ... 36 F → airsoda: tt&co ,blade rider,最近airrunner有一頂全罩好看再上去 ... ... <看更多>
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一定要有上面那片帽簷感覺特別帥氣~希望我頭小可以買到合適的哈哈,我真的超喜歡復古山車帽這類的可是外面好少店有賣。 - 問題,安全帽. ... <看更多>
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... 包、 又或是復古的菱格包CrossCharm或TT&CO(這個跟Boblbee差不多貴。 ... 另外其他部品的選擇也相當多,不過就我自己送人的經驗來說, 安全帽跟 ... ... <看更多>
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極品安全帽-高雄, Kaohsiung, Taiwan. 1078 likes · 11 talking about this · 216 were here. 各式國產,進口騎士部品。 安全帽、手套、雨衣、防摔衣褲。 ... <看更多>
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小第一直在尋找一頂不花俏素色,又復古的安全帽來搭配我遲遲未到的R nine T....找了好久偶然在日本網頁上發現這個品牌的安全帽在台灣找好久, ... ... <看更多>
tt&co安全帽ptt 在 Re: [問題] 復古帽選擇請益- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《peggy345 (克里西)》之銘言:
: 如標題 自己目前是戴GF4
: 感想就是很涼很透氣 騎到150帽子不會飛
: 最近想買一頂復古帽搭配來戴戴看
: 想請益Biltwell 好像騎快帽子會飛
: 及Bell 風切聲好像很大
: Shoes j.o 內襯好像不錯有內置鏡片
: 但我是想搭配復古風鏡
: 請問版友有沒有推薦?
本人也偏愛復古帽,目前收藏的帽子有SHOES J.O、Biltwell Gringo、SIMPSON M30、M50
BUCO 3/4、DAMMTRAX、BELL MOTO3(復刻),復古帽的共通優點就是風切聲夠大聲,這樣
就不會在意自己的排氣管有多大聲XD
以J.O來說算是非常實用的一頂帽子,換上墨片太陽太大直接拉鏡片就好,通風性也不錯,
內襯舒服空間也夠,加了藍芽組不會有壓迫感,缺點就是帽體太大,比例看起來很怪。
Biltwell是當初看貝克漢騎屎坤伯戴這頂很搭就跑去買了XD,內襯很軟以復古帽來說
包覆性算想當不錯騎快也不會有拉扯感但通風較差,個人覺得缺點是裝五扣鏡因為不能
掀開一整個悶...另外就是內襯頭頂做的比較尖,所以頭頂兩側稍有壓迫感。
SIMPSON M30的外型是我的菜,當初去大阪南海部品換算下來一頂不到NT:12000,
心一橫就買回來了,但是這頂尺寸做的很詭異,本人頭圍58.5以前戴海盜系列的L號稍鬆
戴M30緊到不行更別說裝藍芽組了,買這頂約三年只戴過兩次現在皮質的部分已經
有些脫皮龜裂的情況了。
M50是我最常戴的帽子老越野帽的外型只要不裝帽簷騎西濱也不會有太明顯的拉扯感,
內襯舒服不會有壓迫感且通風性也很好,長時間戴下來也非常輕鬆,當初從沖繩的
RICOLAND購入,金額約13000。
BUCO的3/4就非常一般般,感覺是貴在牌子跟帽體上面的彩繪,可能本人感官神經較差
所以完全感覺不出來跟海鳥牌戴起來有什麼差別,加購神級泡泡鏡價錢約NT:16000。
DAMMTRAX當初某店進了很興奮的去買了一定,外型中規中矩的復古樂野帽,通風性不算差
本人覺得比較可惜的是帽扣居然不是雙D環而是插銷式且騎快時拉扯感非常大,
而且不到半年仿貨大舉入侵,價錢大約是DAMMTRAX一半不到....
BELL MOTO3是11月去看展覽時失心瘋下手的,外型堪稱經典,當初確定復刻時某店還
特別辦了發表會,目前只戴過一次,整體包覆性非常好無論是頭頂、臉頰還是下顎都可以
感受到完整的包覆騎快時完全不會感覺到拉扯感,但因為是原汁原味的老帽設計所以
通風較差。
P.S:本人所謂的騎快大約在120~130KM間,因為年紀大且有妻小所以心臟越來越小顆XD
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. * . * * * . . . ξ_●
V﹨
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