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聽說CLS350 是MB台灣裡面很接近奢侈稅的一台車子只要隨便選配一兩個配備，就有可能課奢侈稅。 CLS 跟CLA是現行MB裡面我覺得最帥的兩台車子了！！ ... <看更多>
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w218 cls350評價 在 [心得] M-Benz CLS400 AMG - Final Edition開箱 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
感謝歐車板上各位前輩大大在之前的請益文中給的意見
小弟最後入手了這台CLS400 AMG - Final Edition (197黑)
發個開箱文與大家分享 (以下純屬個人主觀心得 如有得罪請多包涵)
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1.外觀
在挑選車款的時候 賓士車系裡面我最鍾愛的車系莫屬CLS了
雖然說新的E Coupe也很漂亮 不過兩門的車 在實用性與便利性上我還是覺得不如CLS
而且我喜歡這一代的尾燈 上揚的樣子很像海賊王裡面多佛朗明哥的墨鏡...
基本上Final Edition把能裝的都裝上了 包含AMG Line Plus的套件
車頭的鍍鉻水箱護罩以及多光束LED智慧型頭燈
我覺得車頭造型再花俏一點就有點over 這樣應該算恰到好處
車側的Final Edition銘牌和19吋AMG七輻雙肋式輕合金輪圈
車尾的AMG後擾流尾翼
車色本來是在猶豫黑色還是白色
不過4937*1881*1418的大型身軀 黑色感覺比較俐落一些
隔熱紙最後選擇是DENO GE-55的前擋 + GE-22的車身
我覺得蠻不錯的 安全性跟隱密性都有顧到
晚上開車視野還算清楚 隔熱紙的顏色與車身也蠻合的
上圖的車頭和車尾是在汽車美容廠所拍
車一牽完之後就先拿去鍍膜了 雖然不知道到底划不划算
不過心想這麼多錢都花下去了... 所以還是鍍一下好了
(以下的圖是在地下停車場拍的 光線不足 加上前幾天下雨還沒洗車
所以比較髒一點 也不太清楚 請見諒...)
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2. 內裝
首先這款Final Edition的Size與原本不同
一開始我以為是我的錯覺 (因為坐過朋友的 感覺新款更低)
結果一看規格才知道真的有差...
新一代的車長 車寬 軸距 都略為增加 車高稍微低了一點
龐大的車形因為四座 + 扁長的車型
後座表現並沒有很好 我坐起來並不是非常舒適
頭部空間的話 坐直坐挺的話有點困難(我身高175)
左右空間則是礙於四座 也不算寬敞
不過中間機關很多 不論是置物空間 杯架 甚至點菸充電座都算便利
但這台車畢竟長度很夠 腿部空間很棒
所以如果坐的時候是把腳往前放 有點用躺的話還算ok
520L的行李箱空間與它的形狀我覺得算很夠用
該有的電動尾門也有
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儀錶板是屬於三圈式的 其實相較於現在與未來一些車系使用電子型虛擬儀表板
我還是比較喜歡這種傳統的 機械式的感覺比電子式的還硬派
大概是我的品味跟不上時代了吧...
車內真皮座椅與縫線不論是色調或是材質我覺得品質很好
亮面黑色梣木飾板和紅色安全帶雖然有點騷 不過都還算可以接受的範圍
Nappa真皮跟DINAMICA包覆 配上AMG平底設計的方向盤
操作起來便利性跟手感也不錯
前坐兩個座椅配備比想像中的豪華
除了三組記憶式的四向腰靠電動座椅 可以調整很多角度之外
還有動態多重支撐充氣 / 電熱與通風 / 按摩功能
比想像中的配備更豪華了 天氣冷跟長途的時候或許用的到吧!
中控台的多區恆溫空調與一些控制都算還ok
不過我真的覺得那台Ipad很難用 (竟然不是觸碰的...)
導航的話還要靠那顆鈕在那邊轉來轉去輸入地址...
我想我大概不會想用了吧!
不過還好有Car play的功能 開車就幾乎都接手機
反正現在Google Map我覺得屌打所有的導航...
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3. 駕駛
3.0L V6 Biturbo的引擎動力應該是這台車的賣點了
配上9G-TRONIC九速手自排變速系統反應也算靈敏
換檔時也不會有頓挫感
尤其是切換到Sport模式時 加速是能感受到貼背感的
在市區或是高速公路上的各項表現都很好
唯一會感覺到略為不足的是在山路過彎時
轉向時會感覺得出來車尾沒那麼同步
不過畢竟他是一台長4937的車
迴轉半徑也還不錯 已經算很輕巧了
這台Final Edition上掛了許多智慧駕駛電子輔助套件
例如定速測距和轉向輔助 主動盲點輔助 主動車道維持輔助 駕駛注意力提醒輔助
以及360度倒車環影攝影機跟 自動倒車入庫等功能
在動態試駕時 業務有一一的說明 也都有嘗試使用
不過我想使用的機率不高
像是自動倒車 雖然還蠻精準的 但是自己停還是比較快...
(話說為什麼我現在打到R檔 它不會跳出是否要停車輔助了= =)
不過Hold剎車輔助功能我覺得在市區等紅綠燈蠻好用的
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以上是小弟我牽完車之後 開了三四天後的一些心得
(因為下雨車有點髒 而地下室的光線怎麼拍都醜 傷眼的話很抱歉...)
雖然這個車系產品週期已經進入尾聲 有些內裝跟配備已經跟不上時代了
不過對我來說 太多的電子虛擬化設備反而不合我的胃口
(像是電子虛擬儀表板真的有點像打電動...) 可能未來才會慢慢適應
現在這台Final Edition除了把過去選配的東西都掛上去
(AMG Line Plus / 電子駕駛輔助 / 電熱按摩椅等)內容非常豐富之外
折價空間大 又送一年乙式全險跟三次小保養一次大保養
我想即使新款的CLS車系即將推出 我也不會後悔吧!
畢竟下一個世代應該沒有多佛朗明哥很邱的墨鏡尾燈吧! (誤)
謝謝大家!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.51.221
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1511792777.A.F70.html
真的假的... 我市區等紅綠燈還很常用的說...
已修正 謝謝!
我也很好奇 哈哈
忘記了... 不過我不是壞人 應該沒關係吧XD
你該不會認識我吧...@_@"??
CLS的車長還比一些SUV還長 我前幾天在林森北路的嘟嘟房停車
他還說機械式的車位這種車長很危險 叫我找別的... 冏
我是覺得市區跟高速公路還OK 山路的話我想是因為車長跟軸距的關係吧!?
哦哦好的 所以要讓他360度的環景攝影機偵測到 才會跳出來嗎?
謝謝!
※ 編輯: leo741852963 (49.158.51.221), 11/28/2017 15:40:33
了解! 謝謝分享
※ 編輯: leo741852963 (49.158.51.221), 11/28/2017 15:55:34
了解 但我一直感應不到 哈哈! 反正也很少用
這個版本是9G的哦
是呀! 但我看了間諜照... 真的不愛 哈哈
※ 編輯: leo741852963 (49.158.51.221), 11/30/2017 23:18:27
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