Cụm từ “Workwear” có lẽ không còn xa lạ đối với nhiều người ở Việt Nam – từ cụm từ này tới những hình ảnh xung quanh cuộc sống chúng ta. Đơn giản nhất “Workwear” chính là những bộ quần áo đặc biệt dành cho các công việc đặc thù, thường là các công việc dính tới lao động chân tay nhiều nhất.
Tại sao lại mặc “Workwear”? Tại vì những sản phẩm này được thiết kế với các chất liệu bền bỉ và mang tính hỗ trợ cho công việc gắn liền với nó, cũng như tính an toàn của người mặc. Hơn nữa, mỗi công ty có một “Workwear” uniform khác nhau, đồng phục sẽ thể hiện được màu sắc riêng biệt của từng chủ thể kinh doanh hay mang 1 ý nghĩa công việc nào đó.
Tỉ dụ:
Các chú điện lực EVN hay mặc full cây denim màu xanh với logo của nhà điện bên ống tay áo. Đó là “Workwear”.
Các chú thuộc đội vệ sinh thành phố , hay mặc một bộ đồ bảo hộ màu cam – chống nước và có thể phản quang. Để bảo vệ cơ thể khỏi các bụi dơ, nước bẩn và phản quang để người đi xe đường có thể thấy các cô các chú. Đó là “Workwear”.
“Workwear” ảnh hưởng tới “Streetwear”?
Như ti tỉ bài viết trước đó của mình, THời trang đường phố phản ánh hết những gì diễn ra trên đường phố và thổi hồn vào đó cái tính tự do của thời trang. Cùng vào đó là sự phát triển một cách đều đặn, tuy không ồn ào nhưng ai cũng biết như “Dickies”, “Timberland” và đặc biệt là “Carhartt” – những thương hiệu mang “Workwear” kết hợp các yếu tố thời trang và đường phố và show chúng ra thế giới, khiến những outfit của những người công nhân trở thành một phong cách ngày càng được củng cố trên cộng đồng streetfashion thế giới.
Đối với mình, thời trang luôn dành cho tất cả mọi người – từ già, trẻ, lớn, bé – mọi giai cấp, mọi độ tuổi và cả giới tính trong xã hội này. Các hãng thời trang, các thương hiệu trong và ngoài nước – các tạp chí thời trang nổi tiếng đều “cố gắng” xây dựng một hình ảnh thật đẹp và hào nhoáng về thời trang như vốn dĩ bản chất nó là phải như thế. Cũng đúng thôi, hình ảnh phải đẹp – người mẫu phải xịn, phải body chuẩn thì mới gọi là “Thời trang thế kỷ 21” nhỉ. Công chúng nhìn vào, trầm trồ - đặc biệt là giới trẻ, những người yêu thích sự bóng loáng, thầm ước rằng “Thời trang nó phải là như thế và mình cũng nên mặc như vậy”. Thế nên chúng ta mới có những bộ outfits “Đắp tiền lên người” của không ít cậu ấm cô chiêu vì suy nghĩ lệch lạc này.
Nhưng oái ăm thay, ngay cả những fashion designer khét tiếng nhất của thế giới cũng đã từng chia sẻ lại rằng : “Cảm hứng của họ không phải lúc nào cũng đến từ những thứ cao sang, có nhiều lần sự ảnh hưởng tới một bộ thiết kế lại đến từ những điều bình dị nhất. Trên đường phố, trên quán hàng rong, trên những mái nhà”. Cách vẩy sơn mà các bạn thấy của Maison Margiela hay G-dragon ư? Cũng đến từ những người công nhân và graffiti trên đường phố, công trường mà ra. Nhà thiết kế chỉ làm cho nó đẹp hơn mà thôi.
Trong những hình ảnh của các bạn xem – mình đã để sẵn cả hai hình ảnh cho mọi người so sánh. Một bên là trang phục đi làm bình thường của những anh công nhân, một bên là cũng những con người đó mà đã được thay bằng sản phẩm của 0912. Những người này là những công nhân thực thụ trong một xưởng nhà máy, họ chẳng mảy may quan tâm tới thế giới thời trang cao cấp của chúng ta – cũng không quá rành về brands này brands nọ. Cuộc sống của họ là chỉ làm việc, gia đình và các thú vui của bản thân. Nhưng như các bạn thấy đấy, sự khác biệt là rõ ràng. Và quay trở lại câu nói ban đầu “Thời trang là dành cho tất cả mọi người”.
Link bài viết năm 2019:
https://bit.ly/3cv7PtH.
Link bài viết năm 2020:
https://bit.ly/3g8WfXt
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
「workwear fashion brands」的推薦目錄:
workwear fashion brands 在 Trí Minh Lê Facebook 的精選貼文
CHẤT LƯỢNG HAY HÌNH ẢNH – NIỀM TIN HƠI HƠI MẤT, GIỌT NƯỚC MẮT CUỐN KÍ ỨC ANH CHÌM SÂU
[Câu hỏi của bạn Hoàng Nguyễn] – Và đây là 1 bài rất dài nhưng mình tin sẽ cung cấp được cho các bạn một góc nhìn về những gì đang thiếu sót trong nền công nghiệp thời trang đường phố tại Việt Nam.
Đầu tiên, đây là một câu hỏi hay đầy tâm tư của bạn và khá dài nên cho mình xin phép capture full câu hỏi của Hoàng Nguyễn lên đây nhé. Và dĩ nhiên rồi – mình cảm thấy tâm huyết và sự chân thành đến từ bạn nên mình sẽ xin trả lời câu hỏi này một cách cụ thể để làm cầu nối giữa các bạn và các founder của các local brands.
Câu hỏi của bạn sẽ chia làm các phần sau để mọi người dễ theo dõi cũng như để mình “mổ xẻ” từng vấn đề.
1. Bạn Hoàng Nguyễn là một người yêu thích thời trang đường phố NHƯNG hướng mà bạn ý yêu thích là những brands có xu hướng thích hợp cho các hoạt động urban outdoor nhiều như Carhartt, Daily Paper, Arte.. Bạn nói Workwear thì mình không đồng ý cho lắm vì ngoài Carhartt thì những brands kiểu vibe đường phố hơn. Nhưng chung quy lại là những brands bạn liệt kê (Thì mình đã sử dụng Carhartt và Daily Paper rồi, còn mấy brands kia mình chưa sử dụng dù có biết) sử dụng điểm nhấn là chất lượng dày, bền bỉ.
2. Quan điểm thời trang của bạn là chất lượng vải, hình in và kĩ thuật gia công.
3. Bạn có mua những sản phẩm mà mình đã từng viết bài như T-REDX, Deadend, Moidien.. Đây là một hành động đáng quý và ủng hộ thời trang nước nhà. Nhưng khi quá trình sử dụng thì những chiếc áo Tee (Mình xin nhấn mạnh là Tee nhé) thì các sản phẩm không thỏa mãn được bạn.
4. Bạn cảm thấy niềm tin của bạn hơi mất và có xí xi thất vọng về những sản phẩm local brands thì chất lượng vải khá tệ (nguyên văn) mặc dù Việt Nam là đất nước dệt may.
5. Vấn đề là do Quality Control (QC) – khâu kiểm soát chất lượng hay các hãng đang tập trung màu mè hóa nhãn hàng cũng như hình thức để lấy lợi nhuận.
Ok – mình xin được giải thích từng phần theo quan điểm của mình như sau:
Đầu tiên, hãy nói các thương hiệu nước ngoài mà bạn Hoàng đã liệt kê ra. Các thương hiệu đó hầu hết là những thương hiệu không phải là mới. Đơn cử là Carhartt – (Thành lập năm 1889, 132 năm), Daily Paper – (Thành lập năm 2008, 13 năm), Arte Atnwerp (Thành lập năm 2009, 12 năm) và trẻ nhất có lẽ là Olaf Hussein (Thành lập năm 2014, 7 năm). Để so sánh thì các brands Việt mà bạn có nhắc trong câu hỏi thì T-REDX và Deadend là rơi vào khoảng năm 2019 (Đồng 2 tuổi) và Môi Điên (2016 – 5 năm tuổi), rất trẻ/ trẻ hơn rất nhiều so với những thương hiệu ngoại kia.
Trong khi anh Tomtrandt (Founder của Moidien) sau hơn 5 năm ngụp lặn đã ổn định hơn và vào guồng trong quy trình sản xuất thì cả T-REDX và DEADEND vẫn chưa thể ổn định được từ nguồn nguyên liệu, xưởng may. Một điều đó là do các brands này mới thành lập cần một quá trình để ổn định, thử nghiệm và test toàn bộ những gì mà ngành sản xuất Việt Nam dành cho các thương hiệu nhỏ và trẻ có thể làm được. Còn các brand ngoại kia – họ đã có quy trình, họ đã có một nền tảng vững chắc dựa trên nền công nghiệp may mắn chuyên nghiệp, tự động hóa với các công nghệ xử lí theo bề dày của thương hiệu. Chưa kể, khối EU còn có các điều kiện kinh tế thông thương giữa các nước khi trao đổi vật liệu, kĩ thuật với nhau. Bạn nên nhớ các nước trên là các nước đã phát triển, còn nước ta là đang phát triển mà thôi.
Cho nên – bạn so sánh như vậy là hơi “ác cảm” với các thương hiệu Việt. Chúng ta cần thêm thời gian.
TIẾP THEO ĐÓ LÀ PHẦN GIÁ CẢ.
Để phù hợp với thị trường Việt Nam, đa phần các local brands Việt bắt buộc – mình nhấn mạnh là BẮT BUỘC – phải bán các sản phẩm với giá cả hợp lí với túi tiền thị trường trẻ Việt. Sản phẩm bạn mua là Tee đúng không? Giá của một chiếc Tee local brands Việt giá bán là bao nhiêu? Trung bình rơi vào khoảng 450.000 đ đến 550.000 đ ( ~$25 maximum). Nhưng hầu hết là Graphic Tee, nghĩa là Tee có hình in. Blank Tee (Tee trơn) và Graphic Tee (Tee in) có giá hoàn toàn khác nhau khi Graphic Tee còn có thêm chi phí in (Mực in, in kĩ thuật gì – kéo lụa, nhiệt hay DTG/KTS) và đặc biệt là chi phí thiết kế ( Chứ 2021 mà còn khơi khơi lấy trên Pinterest mà in là người ta chửi cho chết).
Cùng đảo qua những brands ngoại mà bạn Hoàng đã liệt kê:
Carhartt – Theo website thì giá Tee bình thường với một logo nhỏ dao động vào tầm $20 đến $25 (Nhưng chỉ là logo nhỏ nhé). Giá Graphic Tee là ~$30.
Daily paper – Theo Website thì giá Tee của họ đều rơi vào khoảng giá là 69.95 euro ~ 1.950.000 vnđ.
Arte Antwerp – Theo website thì giá tee của họ vào khoảng 60 Euro ~ 1.672.000 vnđ.
Olaf – Theo Website thì giá tee của họ vào khoảng 60 Euro ~ 1.672.000 vnđ.
Vậy thì ngoài Carhartt với những đồ siêu đơn giản dành cho những người công nhân với mức giá gần như là đồng ngang với các local brands thì các thương hiệu còn lại giá tee của họ gần như là gấp 3 – 4.5 lần local brands Việt Nam. Và theo hình mà mình up lên thì graphics mà các brands ngoại đưa lên rất đơn giản, cực kì đơn giản – chỉ là logo, text. Còn Việt Nam với mức giá đó (Được đánh giá là mặt bằng chung và hơi cao) thì graphic rất là oằn tà là vằn thì mới hấp dẫn người trẻ mua được. Fair enough?
Để lí giải cho Carhartt thì thương hiệu này đã quá lớn, quy trình sản xuất rộng rãi và số lượng một lần là 1.000, 2.000 cái? Không chắc phải lên con số hàng chục ngàn cho 1 năm. Bạn cũng hiểu rõ rằng ngành sản xuất là càng làm nhiều thì chi phí càng giảm. Chi phí giảm thì giá bán theo đó sẽ giảm theo. Đó là Carhartt với gần 200 năm tuổi đời.
Còn những thương hiệu còn lại – chỉ với graphics vậy đã cost các bạn 1tr7 trung bình. Với số tiền đó để mua 1 chiếc tee local brands, các bạn có mua không hay giãy nảy lên. Với 1tr7 giá bán cho 1 chiếc Tee thì mình make sure với các bạn quy trình sản xuất là chất liệu mà tụi kia làm hầu hết là theo quy chuẩn công nghiệp và chi phí dành cho QC – kiểm tra chất lượng là rất sát sao.
Chúng ta cũng không thể viện cớ đó mà “nuông chiều” các local brands Việt Nam được. Nhưng chúng ta là những người thông minh và có cái nhìn tổng quát. Với giá bán 450.000 ~ 500.000 đ chứng tỏ chi phí sẽ thấp hơn con số đó (Nhiều hay ít tùy độ tính toán của các brands) – mà chi phí sản xuất dao động ~100.000 đến 200.000đ cho 1 chiếc tee (xông xênh là thế) mà các bạn so sánh với một chiếc tee ngoại lai giá bán 1.700.000 đồng. Công bằng ở mô?
Các bạn muốn chất lượng cao, chất lượng tốt từ thương hiệu Việt mà các bạn không chịu mở hầu bao như cái cách mà các bạn bỏ tiền cho thương hiệu ngoại thì muôn đời câu hỏi này sẽ tiếp diễn. Chúng ta nên học cách “Chi tiền thông minh” và câu nói kinh điển “Tiền nào của đấy”. Câu “Tiền nào của đấy” không phải mang nghĩa tiêu cực mà là Với số tiền bạn bỏ ra như vậy thì chỉ có những options về chất liệu vải, gia công mà các brands có thể cung cấp được cho các bạn thôi.
Chứ mà bỏ 450.000 đ mà có vải dầy, mịn, bền, xịn, tuyệt đối như các thương hiệu ngoại (Mà nhiều khi tụi ngoại chưa chắc đã bằng nhá) thì mình hỏi ngược lại
“NẾU CÓ 1 BRAND BÁN 1 CÁI TEE CHẤT LƯỢNG NHƯ STONE ISLAND VỚI GIÁ 1 TRIỆU 5 CHỈ IN LOGO BRAND LÊN THÔI THÌ CÁC BẠN CÓ MUA KHÔNG?”
Dĩ nhiên câu trả lời sẽ là “Ỡm ờ..”
GIÁ CẢ SẼ LIÊN QUAN TỚI ĐỘI NGŨ/EKIP SẢN XUẤT
Với số tiền mà các bạn chi ra hiện tại cho các local brands thì đa phần là các founders sẽ kiêm luôn việc quản lí chất lượng, thiết kế, kiểm soát nguồn cung nguồn hàng, nguồn vải blah bloh. Nó lại quay trở lại về tuổi đời của thương hiệu. Thương hiệu non trẻ không thể nào so sánh được với thương hiệu già gân được – kiếm được ekip hay đội ngũ sản xuất, marketing hợp ý nó khó lắm các bạn à. Mà đâu phải các founders cạp đất mà xin đội ngũ đó mà làm đâu, cũng phải chi tiền thuê họ. Mà thuê thì – Chi phí tăng lên, cao hơn. Lúc đó – sản phẩm sẽ được kiểm soát tốt hơn/đồng nghĩa, giá tiền sẽ tăng lên. Và bạn, có đồng ý chi thêm tiền không?
Đây là 1 cái vòng rõ ràng luẩn quẩn. Chúng ta đòi hỏi thứ tốt, chúng ta ủng hộ. Nhưng chúng ta không bỏ thêm tiền thì giá trị của sản phẩm nó cũng chỉ dừng ở mức đó mà thôi. Buồn lắm.
[Nhưng mình sẽ góp ý với các founders của những brands bạn đã mua nhé vì mình đã làm việc với họ. Họ là những người không để sản phẩm làm mất thương hiệu mà họ xây dựng đâu]
PHẦN CUỐI CÙNG – VÀ CŨNG LÀ PHẦN QUAN TRỌNG NHẤT
Việt Nam là đất nước dệt may. Đúng, nhưng nó là vừa ở thì quá khứ và thì tương lai. Quá khứ là trước khi Trung Quốc mở cửa và phát triển ngành dệt may của họ, Việt Nam vẫn chỉ là nước dựa trên nền dệt may thủ công và mang nặng phần nông nghiệp nhiều hơn. Cho đến giai đoạn này khi mà các cuộc chiến tranh lạnh và cạnh tranh kinh tế khiến các tập đoàn thời trang lớn mới đổ dồn vào Việt Nam cho việc gia công. Đặc biệt là năm 2020 khi Việt Nam là một đất nước ổn định trong diễn biến dịch thì chúng ta mới có thêm nhiều tiềm năng về dây chuyền sản xuất cũng như các kĩ thuật gia công tiên tiến. Các bạn có biết (Là do mình nghe một anh CEO về sản xuất sợi bông, vải sợi chia sẻ) là khi Trung Quốc phát triển ngành công nghiệp dệt may của họ - người đứng sản xuất hầu hết là những người đã tốt nghiệp đại học hay cả thạc sĩ không. Tay nghề và nền tảng họ vững nên mới phát triển mạnh như vậy. Việt Nam sẽ như thế, nhưng là ở thì “Tương Lai”.
Các quy trình gia công tân tiến và triệu đô đầu tư không phải ai cũng “Rớ” vào được. Đặc biệt là đối với các local brands trẻ và nhỏ. Họ chưa đủ lực, chưa đủ tầm và chưa đủ mối quan hệ để tiếp xúc với những nguồn cung cấp đó. Bạn thử hỏi xem là bao nhiêu local brands có thể chủ động về nguồn vải, về dây chuyền sản xuất và quy trình sản xuất được giám định sát sao? Mình xin gọi là “Hệ sinh thái dây chuyền sản xuất”. Tất nhiên con số này là vô cùng ít.
Chẳng thiếu việc mà các founders hay người sản xuất phải đi kiếm vải tự do, trôi nổi ngoài thị trường. Những cây vải cắt xén, tuồn ra ở những chợ vải lớn ở Việt Nam hay Hồ Chí Minh. Nhưng – nó đồng nghĩa với sự không ổn định và giá thành bấp bênh. Và điều đó nghĩa là – Chất lượng sản phẩm cũng không hề ổn định, nó phù thuộc vào từng cây vải mà bên cung cấp đưa.
Mặc dù Việt Nam là đất nước dệt may nhưng rất rất nhiều founder local brands mình biết “phải” đi nhập hàng vải từ thị trường Trung Quốc. Vì sao? Vì Trung Quốc phát triển hơn chúng ta khoảng 10-20 năm trong ngành chế biến vải, sợ và chất liệu nên maybe giá thành có thể rẻ hơn, có những chất liệu độc lạ hơn và màu sắc theo xu hướng hơn.
Còn ở Việt Nam? Quá trình gia công và sản xuất là có – đúng với tiêu chuẩn Quốc Tế - nhưng hầu hết là theo đơn hàng lớn, với số lượng lên tới hàng trăm ngàn – hàng triệu mỗi năm. Uniqlo, H&M, ZARA, Fear of God, Drewhouse.. đều được gia công tại Việt Nam nhưng nguồn vải là nguồn ngoại nhập. Với số lượng đó – các local brands mà chúng ta biết, có khả năng chạm tới. Và nếu có chạm tới hoặc chính những xưởng sản xuất đó có nhu cầu muốn hỗ trợ. Ai sẽ là cầu nối?
Quy trình giám định (QC) chỉ mang tính tượng trưng và khá là bấp bênh đối với các thương hiệu Việt vừa và nhỏ. Tùy theo lương tâm của founders thì họ sẽ quyết định chất lượng sản phẩm được bán ra như thế nào. Chất lượng xấu thì cũng bán mà chất lượng tốt thì cũng bán – bán để mà lấy tiền, để xoay vốn. Hôm nào tâm trạng tốt thì ok mà tâm trạng xấu thì cũng ok. Mà QC là 1 thứ cần sự ổn định và tài chính mạnh để đảm bảo quá trình này diễn ra thường xuyên. Và – nó lại quay về tuổi đời và giá thành.
Các bạn có biết các thương hiệu nước ngoài chi bao nhiêu tiền cho Quality Control không? Một số tiền khổng lồ vì chất lượng sản phẩm là bộ mặt của thương hiệu. Nhưng bạn nghĩ rằng các công ty đó sẽ khơi khơi chi tiền để kiểm tra suông cho vui hả? Nồ - chi phí QC đó sẽ được tính vào giá bán bình quân trên mỗi sản phẩm được tung ra. Khách hàng phải trả cho điều đó. Mà điều đó có nghĩa là – giá thành tăng, mà giá thành tăng thì khúc sầu bi
“Giá gì mà mắc thế. Ếu mua”
Vậy thì ai dám đầu tư QC cho các bạn nữa. Ngoại trừ mấy brand fast-fashion với số lượng cực lớn để đủ cover chi phí này?
Phần cuối của câu hỏi, đây là 1 hệ sinh thái sản xuất mà đang có rất nhiều vấn đề diễn ra bên trong các thương hiệu thời trang đường phố Việt Nam – từ yếu tố tác động bên ngoài đến nội tại. Vì không thể kiểm soát toàn phần về quality control (Do nguồn vải, xưởng sản xuất..) nên các brands phải sử dụng thứ mà họ có thể chủ động được. Đó là marketing/quảng bá và truyền thông để che bớt khuyết điểm này. Còn việc mà những brands mà “màu mè” để kiếm lợi nhuận – không hề thiếu, mà chúng ta hãy gọi đó là “Kinh doanh thời trang” chứ không phải làm thời trang.
Ủng hộ cho Bi tại:
Paypal: https://www.paypal.me/triminhle0808
Banking account: Vietinbank
STK: 104005424124 - Chủ tài khoản: Lê Minh Trí.
momo: https://nhantien.momo.vn/triminhle
workwear fashion brands 在 Trí Minh Lê Facebook 的最佳解答
CARGO PANTS – CHIẾC QUẦN BỀN BỈ.
Đúng như vậy, chiếc quần túi hộp với xuất phát từ quân đội đã luôn là 1 key item trong bất kỳ một thể chế/hệ thống quân sự của mọi quốc gia. Trong thế giới thời trang thì cargo pants luôn là 1 thế lực vô hình, nó luôn xuất hiện ở bất cứ đâu – không quan trọng là thời trang cao cấp, thời trang đại chúng, thời trang nhanh, từ người già đến người trẻ, từ phụ nam đến phụ nữ, từ người không cần biết gì về thời trang cao sang đến những kẻ mộ điệu thời trang. Chắc chắn – cargo pants luôn hiện diện trong đời sống của con người theo một cách nào đó.
Đó là bởi vì tính đa dụng và bền bỉ của cargo pants.
Cargo Pants – cái tên đã nói lên công dụng của chiếc quần. Pants là quần /hẳn rồi/, cargo có nghĩa là hàng hóa, lô hàng, đơn hàng – chuyên chở. Bạn nào học về Logistic hay đang làm ở mảng Logistic/Shipment thì hẳn không lạ gì cái từ Cargo này đúng không. Cargo Pants hay chúng ta hay gọi là quần túi hộp được đặt tên dựa trên công dụng/function khiến nó khác biệt với các quần khác – Cargo Pants/ chiếc quần được dùng để dễ dàng đựng hàng hóa, nhiều hơn so với 2 side – pockets thông thường.
Cargo pants xuất xứ từ xứ sở sương Mù – nước Anh. Vào những năm 1938, các quân nhân của Anh Quốc có bộ đồng phục chiến tranh (Dùng trong thời chiến) trong đó có quần cargo pants. Không giống như bây giờ, cargo pants ban đầu chỉ có một túi đùi bên và một túi ở hông trước (Bây giờ, thông dụng hơn là 2 túi ngay hông, 2 túi ngang đùi hoặc dưới gối) – nhằm đựng bản đồ và các đồ lặt vặt tiện cho việc hành quân nơi chiến trường. Các anh Mỹ sau này thấy cái quần hay hay, tiện tiện thế nên là mượn tạm vài cái quần về lấy form và ra phiên bản cargo pants của lính Mỹ với mục đích chính là phần túi để đựng thêm đạn, bandage.
Ở nước Anh lúc đầu còn xài vải len, thô – cứng và bền . Sau này cargo pants thông thường được làm bằng khaki. Vì phục vụ cho quân đội nên bắt buộc những nhà sản xuất phải chọn các chất liệu chịu đựng được mức độ hoạt động khủng khiếp và thời tiết khắc nghiệt – nơi mà các quân nhân cống hiến hàng ngày. Điều này cũng tạo nên 1 vẻ đẹp mà cá nhân mình thấy thích ở cargo pants. Đó là càng beat càng đẹp, càng cũ càng đẹp – chứ cargo pants với mình mà mới quá thì lại không đẹp bằng những chiếc quần sử dụng cũ (Cái này tùy quan điểm mỗi người).
Túi của quần cargo pants là những patch pocket nằm ở bên hông của mỗi ống quần, thông thường ở dưới đùi – ngang đầu gối. Bây giờ có thể xài zip nhưng thông thường là bằng nút/cúc bấm hoặc có nắp vải che lại. Các phần túi của cargo pants được xếp nếp để dễ dàng mở rộng và chưa các đồ có kích thước lớn (Như bi đông, hộp đạn).
Sau khi chiến tranh kết thúc, các cựu quân nhân trở về buôn làng – quê hương của họ và mang theo những chiếc quần cargo pants. Tất nhiên với tính tình kỷ luật và thực dụng được đào tạo trong môi trường quân sự, cargo pants thành một phần không thể thiếu với các cựu quân nhân. Họ có thể nhét bình nước, sổ sách, thuốc lá, ví một cách dễ dàng. Không như quần tây, thì người ta sợ nhét ví quá dày ở túi sau sẽ làm ngồi cộm hoặc trông xấu đi thì cargo pants phần túi hộp càng đầy, càng “vuông” thì lại càng đẹp. Thanh niên thấy thế các chú/ các bác mặc cargo pants trông nam tính, trông ngầu thế là cũng mon men mua lại. Rồi nó trở thành 1 biểu tượng của sự mạnh mẽ (Như các quân nhân vậy), thoát ra khỏi sự sản xuất của quân đội – có nhiều thương hiệu sản xuất cargo pants dựa trên chính xác những gì đã được thiết kế. Họ tinh chỉnh lại một số thứ như vải mềm hơn, không quá thô/ ráp, nhẹ hơn để phù hợp với mục đích sử dụng hàng ngày của giới thanh niên.
Và thế là, cargo pants trở thành một phần của nền văn hóa thời trang đại chúng trước khi giới thời trang cao cấp nghía mắt tới. Dựa trên cảm hứng đó mà không ít những thương hiệu làm cargo pants – nhẹ nhàng thì collection nào inspired từ những người lính thì làm, còn không với những fashion brands lấy hẳn ý tưởng từ quân đội thì cargo pants là 1 key item trong collection của họ. Ngày nay, cargo pants lại hiện hữu rất nhiều trong công trường/workwear vì tính bền bỉ và đa dụng của nó. Nếu nói về cargo pants thì hãy nói về tính năng của chiếc quần trước khi nói về tính thời trang.
Các fashion designer thực chất cũng không thay đổi xương sống của cargo pants vì phải thế mới là cargo pants (quần túi hộp) vì chỉ cần lệch đi 1 chút là họ dễ dàng biến cargo pants thành 1 loại gọi là multi-pocket pant (Quần nhiều túi). Để thêm tính thời trang thì họ áp dụng chất liệu cao cấp hơn, xử lí kĩ thuật vải tốt hơn, add thêm detail, màu sắc mới hơn (Thông thường màu của cargo pants là màu xanh olive, đen và tan – nhưng màu thường thấy của quân đội) và ý tưởng lên những chiếc túi (Descotruction/Patchwork/Imperfection) để tạo ra một cargo pants “fashionable” hơn rất nhiều.
Ngày xưa, cargo pants thì thông thường là dành cho Nam. Nhưng chiếc quần này rất “dễ thương, dễ chịu” nên tính ra ai mặc cũng được – người già, trẻ em, nam – nữ – thiếu niên đều chơi được tuốt và hầu hết đều trông clean và vẫn đảm bảo được độ cool. Với form thẳng đứng, chất liệu thường cứng đủ để dựng form nên người gầy mặc cũng được mà người béo mặc cũng oke vì cargo pants sẽ giúp bạn định hình được phần thân dưới của mình. Không giống như jogger hay skinny jeans còn phụ thuộc vào dáng chân thon, cổ chân như nào – đi giày gì thì cargo pants dễ dàng chấp nhận với mọi loại giày/sneaker/boots. Bạn chỉ cần 1 chiếc tee basic, cổ tròn viền dày – đóng thùng hoặc bỏ ra, 1 chiếc thắt lưng dây rút hoặc bấm lỗ màu đơn giản và quần cargo pants + sneaker/boots thì đã có 1 fits clean rồi đó.
CARGO PANTS Ở VIETNAM
Thực ra không phải 2 năm trở lại gần đây – cargo pants mới được giới trẻ ưa chuộng. Nó còn được thích lâu đời hơn rất nhiều. Tiêu biểu là thế hệ cha, chú, các bác trước của chúng ta – những người đã yêu cargo pants từ lâu rồi. Nếu nhà bạn nào có bố, chú mà trưởng thành sau cuộc chiến tranh thì hẳn trong tủ đồ phụ huynh cũng có 1 chiếc quần cargo pants. Màu yêu thích lại là màu rằn ri/camo hoặc màu olive quân đội. Thế hệ trước đã mê thì bảo sao thế hệ này không mê cho được vì sự bền bỉ của nó. Sau này, các bố, các chú còn thích mặc một thể loại khác là cargo short. Đúng – mấy cái quần khaki short túi hộp màu nâu nâu mà mấy chú hay mặc í, đấy là 1 dạng cargo pants đó các bạn ạ. Cho nên các bạn kêu cargo pants bây giờ mới trở lại thì không. Nó vốn dĩ rất được yêu thịch bởi đại chúng từ rất lâu rồi – không kén chọn, dễ mặc, dễ phối đồ.
Ở Việt Nam có 1 đợt cargo pants hơi “Lệch lạc” một chút. Đó là thời dark-wear?! Hay tech-wear trở thành xu hướng ngắn ngủi, nhiều bạn trẻ nghĩ cứ mặc nhiều túi là ngầu và không biết ai bày mà gọi mấy cái quần lai giữa skinny/jogger là cargo pants?. Sử dụng chất liệu vải dù dễ rách thì mình nghĩ không đúng lắm vì vốn dì quần cargo khá là bền.
Hiện tại nhiều thương hiệu Việt Nam cũng làm cargo pants. Kiểu truyền thống cũng có mà kiểu hiện đại hay phá cách thời trang cũng có. Mình yêu thích nền tảng truyền thống nên có mặc của 0912 – là mình mua và mặc rồi chứ chả quảng cáo đâu, mình thấy ổn dù lúc giặt vải sẽ rút đi 1 tí. Cái hay nữa là khi mình mặc nhiều và giặt nhiều thì vải sẽ ngả màu và bạc đi – trông đẹp hơn nên mình thích. Bạn nào theo dõi mình thì có thể thấy mấy hình đó nhé.
Lì xì cho Bi tại:
Paypal: https://www.paypal.me/triminhle0808
Banking account: Vietinbank
STK: 104005424124 - Chủ tài khoản: Lê Minh Trí.
momo: https://nhantien.momo.vn/triminhle