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X Max 300 半年通勤心得
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一直想再牽一台黃牌車代步,本來一直在看300級距的輕檔車,
某天不知道哪台神經接上,突然覺得X妹好像才是我需要的車,然後就牽了
2018/8交車,目前里程剛過八千,主要用途:通勤、買菜、吃宵夜(直接取代原本的白牌)
## 怎麼看
以下是從這樣的角度來評論這台車的:
通勤小車:SMax (直接取代掉)
假日大車:Hyper821
騎車風格:膽小的假日騎士,騎大車山路常常被白牌超車
騎車地點:台中市,上下班都在74旁,平均約跑20km/日
## 優點
### 油耗
比SMax略重的車重,明顯強上一截的動力,卻有著更漂亮的油耗,超讚
加中油直營92,約5000km記錄下來,SMax大約29/L,XMax30出頭/L
### keyless
神器,用過就知道
### 置物空間
兩頂帽子再加一堆雜物的座墊下空間真的不是蓋的,不過溫度略高
### ABS+TCS
有被救過,遇到才覺得有用
## 缺點
### 懸吊
市區很夠用,一進山路就連我這麼溫和膽小的騎法的整台車都晃到不行
### 質感
外型見仁見智,我覺得整台車的線條很漂亮
設計細節就不怎麼樣了,零件的分模線、細緻度都忠實反應了車價
有些地方甚至覺得SMax看起來還精緻一點
### 置物空間
相對於巨大的座墊下置物空間,前方幾乎沒辦法放東西(覺得橫桿不好看沒裝)
風鏡下是空的不能塞手套、沒有掛勾、沒地方勾彈力繩
只有一個鎖在原後照鏡孔的RAM球頭充當掛勾,或是掛在前移的後視鏡上
(買菜車圖)
### 頭燈
雙燈94帥!
可是一旦出了市區就悲劇了,遠燈更是悲劇中的悲劇
名符其實的只能打pass,人家還不一定能注意到
## 小結
X妹是一台很稱職的通勤車:
免掏鑰匙、騎乘輕巧、大車廂、低油耗、不算貴的保養費用,
相對便宜的售價停戶外壓力也小
不過如果想拿來跑山路的話,懸吊、剎車跟頭燈都不能太期待有什麼表現
blog版大概沒有比較好讀版,內容完全一樣
https://blog.charliecc.com/2019/02/yamaha-x-max-半年心得/
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買菜用貼紙是在淘寶買的,很便宜一張大概台幣十元而己
這台車在台三濕地壓到白線時會有很明顯的滑動然後重新抓地的感覺
我Smax剛好前後也都裝ScootSmart(Xmax原廠胎)卻沒有過
不知道這到底算是路感清晰還是懸吊不好,求各位解惑 XD
※ 編輯: marmot00 (118.170.82.11), 02/27/2019 00:12:34
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