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關於 yamaha gtr二代 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在yamaha gtr二代這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過80萬的網紅Mobile01，也在其Facebook貼文中提到， 新級距車款．YAMAHA RAY125剖析 http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=15611 在2014年夏季推出的全新系列RAY125打破了眾人對於車款繼承的謠言，不論是勁風光的接續還是GTR的二代，更或者是RS車系的125c.c版本，通通在車款上市...
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic，也在其Youtube影片中提到，一直以來都很喜歡騎車，做一點小改裝符合自己的需求，總希望有登上雜誌的一天! 恰巧這次 MotoBuy 的改裝攝影會報名有跟到也幸運的被選上，算是圓一個小小的夢，看到自己的愛車被寫一篇報導放在官網真的是很舒服啊! 我的工程師座駕報導 👉 https://www.motobuy.com.tw/p_...

yamaha gtr二代 在 Mobile01 Facebook 的最佳解答

Mobile01 By Mobile01

2014-09-10 09:34:36 有 2,859 人按讚
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新級距車款．YAMAHA RAY125剖析
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=15611

在2014年夏季推出的全新系列RAY125打破了眾人對於車款繼承的謠言，不論是勁風光的接續還是GTR的二代，更或者是RS車系的125c.c版本，通通在車款上市後將這些謠言紛紛瓦解。新的家族在YAMAHA產品定位中，以著重經濟性與實用性切入市場銷售重心，當然也掀起了一波討論熱潮，不論產品好或壞，不妨藉由這次的剖析來更瞭解車款的定位，至於實際銷售是否能夠獲得消費市場的迴響，這部分只得待時間來驗證。考量到RAY125為YAMAHA全新級距車款，本篇將進一步介紹RAY125的生活便利機能、置物空間表現、避震操控性、引擎性能實測結果。

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yamaha gtr二代 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳貼文

在地上滾的工程師 Nic By 在地上滾的工程師 Nic

2020-07-26 20:00:43 有 30,168 人看過 有 312 人喜歡
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一直以來都很喜歡騎車，做一點小改裝符合自己的需求，總希望有登上雜誌的一天!

恰巧這次 MotoBuy 的改裝攝影會報名有跟到也幸運的被選上，算是圓一個小小的夢，看到自己的愛車被寫一篇報導放在官網真的是很舒服啊!

我的工程師座駕報導 👉 https://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=131&p=5924

這次還遇到一位動力系改裝 Youtuber @HPM高動力-小魚&究極山道 聊了一下，很有收穫，也可以多去他的頻道看看 😏

最後感謝 @MotoBuy 專業摩托情報 拍攝及撰文

喜歡影片的話！可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷！😘
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#勁戰 #攝影會 #motobuy

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在地上滾的工程師 Nic

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yamaha gtr二代 在 [閒聊] GTR為什麼不能為所欲為？ - 看板biker 的推薦與評價


作者rulDD (鬼島小英雄)
看板biker
標題[閒聊] GTR為什麼不能為所欲為？
時間Thu Sep 17 17:57:08 2020


當年勁戰出到第三代
已經滿街跑為所欲為了

此時山葉推出GTR
俗稱換殼勁戰 引擎一樣 也雙避震
正面是一代(失竊)神車SV-MAX的影子
也是銷量很好 大學生也很愛

我是2代勁戰車主
當時有點吃味
覺得GTR是真的滿好看的
（當時斜板設計比可動設計帥氣）

現在為所欲為都出到6代了
GTR在好幾年前改aero版後 停產
從此消失 路上越來越少見
2代3代勁戰現在路上都還能看到

再看到Smax跟force雙生車的關係
給不同年齡層的客群選擇
勁戰跟GTR卻沒了
是後來又出BW'S的關係嗎

GTR為什麼無法為所欲為？

--


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.10.233 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1600336635.A.5F5.html
推 jc224: 在當年要買山葉的年輕人不是勁戰就是RSZ、CUXI GTR定位在? 09/17 18:00
推 rainbow321: 這台沒啥力 09/17 18:00
→ jc224: 更何況Aero醜死了 這車系直接淘汰死去 09/17 18:01
推 dy910833: 腳踏板有夠小，適合腿短的 09/17 18:03
→ ziso: A肉比舊版還好看吧 我個人覺得拉 09/17 18:14
推 dwyanelin: 當年也很多年輕人買gtr阿。是因為勁戰比賽猛，改裝品 09/17 18:24
→ dwyanelin: 狂出，整個市場做大吧 09/17 18:24
→ dwyanelin: gtr的特色又比較重疊，aero跟其他車廠外型有點像，例 09/17 18:26
→ dwyanelin: 如g6，10吋胎小車型又跟rs有點像，最後整合成現在的r 09/17 18:26
→ dwyanelin: s neo吧，打小型125市場 09/17 18:26
推 chunnhp0716: GTR醜死 09/17 18:39
推 FantasyNova: RS NEO 09/17 18:52
→ FantasyNova: 以前不是以以前 ，斜板真的比較新潮銳利 可動都是 09/17 18:52
→ FantasyNova: 100cc之流的再配的，所以天鵝早期才會設計感突兀 09/17 18:53
推 sakarau1483: 個人覺得Aero在0-60時速還是挺棒的車，加上低座高 09/17 19:21
推 VB6: 九面說以前也騎GTR啊 不過現在人家開跑車 09/17 19:51
推 GTR12534: My dad has a gtr! 09/17 20:32
推 koy70163: GTR有人會說是125的RS 09/17 20:41
推 IcePhoenix: 客群有點重疊 不過好車啦 09/17 20:42
→ garth: GTR定位在市區通勤車，10吋起中有力沒尾 09/17 20:49
→ garth: 勁戰12吋賽道山路常勝才是真正為所欲為，改裝品又爆多 09/17 20:50
→ Inar: 因為是10吋。 09/17 21:01
→ super1314159: 舊GTR看起來比肥鵝還胖.. 09/17 21:03
推 aa70171: 我雙色GTR 10.8萬km持續累積里程 09/17 21:07
→ sonofgod: 勁戰改裝潛力大 又是12吋胎 GTR先天體質相較差 09/17 21:07
推 toulu: 但GTR是很不錯的代步用車，體質比風光好很多，也相對耐操 09/17 21:20
推 timke: 啊就代步車啊…對年輕人吸引力不大 09/17 21:26
推 fantasygod: 四輪GTR(誤 09/17 21:50
推 needshe520: Aero傾角小啊！ 09/17 22:36
推 mark751019: GTR很好騎呀 09/17 22:51
推 turkiali01: aero11年小改款騎到現在路過 09/17 22:58
推 Fiztcc: 還記得以前看到一堆Aero後土除都撞破 十台有六七台吧 印象 09/17 23:45
→ Fiztcc: 深刻 09/17 23:45
推 wang1214: 我就是當初GTR的車主，因為覺得勁戰太重了，GTR車廂也夠 09/17 23:46
→ wang1214: 10吋胎的配置反而是選擇的原因(不跑山不騎快) 09/17 23:47
→ wang1214: 騎了一陣子後改馬車前叉+馬車避震(或勁戰)+迎光大彈簧 09/17 23:48
→ wang1214: 前叉應該是馬車的彈簧+換前叉油，迅光的後照鏡 就順利 09/17 23:49
→ wang1214: 騎了15年，如果現在有GTR應該還是會繼續支持購買 09/17 23:50
推 qqq60710: A肉帥多了 09/18 00:21
推 dwyanelin: gtr尾速有輸勁戰？ 09/18 00:31
→ nimaj: 一代GTR當初有在疏洪道測過表速120 GPS96 09/18 00:51
→ nimaj: 差不多同時間二代化鵝 表速115 GPS102 09/18 00:51
→ nimaj: 補充GTR AERO 表速99 GPS88 然後RS100表速110 GPS90 09/18 00:54
→ nimaj: AERO在當時確實是真的很沒尾速 09/18 00:55
→ nimaj: 本版2372篇#19iuim3C 可參考 09/18 00:56
推 dwyanelin: aero沒尾速聞名的 09/18 01:02
→ dwyanelin: 原來gtr錶這麼快樂喔 09/18 01:02
→ dwyanelin: 不過我是106, gps91 09/18 01:03
→ nimaj: 一代GTR有兩批 初版很快樂 後期圖騰版比較不快樂 09/18 01:04
→ nimaj: AERO應該用的就是圖騰版碼表齒 但圖騰版好歹表速有105~110 09/18 01:06
推 E1E1E: gtr比勁戰好騎呀，真的不知道為啥就沒落了。 09/18 01:19
推 rfvujm: Aero發表會還說設計參考鋼彈 好像是飛翼鋼彈 09/18 01:27
推 d820208: 當年身邊滿多人騎的現在真的消失了 09/18 02:11
推 revon: 引擎跟二代競戰設定一樣，只是定位在10吋通勤 09/18 07:58
→ revon: 引擎出力部分，GTR偏起中速域，競戰是中尾速段 09/18 08:00
→ revon: 演變史: GTR,AERO,RAY…end 09/18 08:01
推 fb100141: 我這裡GTR都是大叔年紀在騎比較多，感覺跟勁戰客群不衝 09/18 08:59
→ fb100141: 突啊 09/18 08:59
推 lafeyo523: 推4f 以前試乘直接卡膝蓋 完全不行 09/18 09:02
→ az400570437: AERO太醜 09/18 09:35
推 r164386: Nissian 的那台才可以 09/18 09:43
→ mikemagic88: 我要買GTR!! 09/18 10:02
推 doggy10454: 日產的很棒ㄚ>< 09/18 10:41
推 dwyanelin: gtr沒有起中 09/18 11:29
推 ikkoku999: GTR aero現役中，很好騎捨不得換 09/18 11:48
推 a1121210: 鷹眼@@ 09/18 11:56
推 CT0958: 我都買Nissan的 09/18 12:01
推 Anyotw: 都買啊..大一gtr，第三勁戰、出社會s妹。隔年剛好換四輪 09/18 12:19
推 CPDOG: 因為外型不對大眾口味，主力車款也不需要太多 09/18 12:53
推 Akenlen: 05年買的初代GTR，一直騎不壞，想換車都沒理由了~~~ 09/18 13:57
→ Crazyloveyou: 馬來模造型不是每個人都吞的下去的啊 懂嗎? 09/18 14:36
→ Crazyloveyou: 用膝蓋想一下好不好? 可憐啊 09/18 14:37
推 DirkMavs: aero帥炸 到現在還是認為沒有外型能相比的 不然就換車了 09/18 15:15
推 timberland: GTR好車啊，化油版騎到現在根本沒大修過什麼東西 09/18 15:51
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推 turkiali01: 初代是不是麻吉大哥代言的 09/18 16:36
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推 yao03911: gtr尾燈設計現在來看還是好看，吊打很多車 09/18 17:15
推 a22413131: 我06年雙色還在騎，再戰10年!! 09/18 18:54
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→ zzff92: GTR AERO車主+1 09/20 00:46
→ zzff92: 真的是山葉出過最好看的斜板車 尾燈帥 側面線條超流線好 09/20 00:46
→ zzff92: 看 最大缺點就是腳踏太小 中間還凸一塊 09/20 00:46
推 eaglehunt: 雖沒尾速但市區好騎 車廂大 ㄍㄧㄥ了10.7萬 引擎不行 09/20 13:00
→ eaglehunt: 了，雖不捨但沒辦法，換了勁六 前天牽車 09/20 13:00
推 ilovegogogo: 06年四期噴射GTR現役中 8萬7千公里 09/20 20:35
→ ilovegogogo: 缺點腳踏真的蠻小的 RS100都比他寬 09/20 20:36
推 stevendk: 初代GTR 跑15萬服役中，但曾大修過，缸頭活塞去了，捨 09/21 00:39
→ stevendk: 不得報廢花一萬多處理，處理好後仍然很好騎，初代前踏地 09/21 00:39
→ stevendk: 板是沒突起，但前踏的前後真的很小很窄，飲料孔裡面的東 09/21 00:39
→ stevendk: 西又很會跳車，大燈又打鳥不亮，大燈有換a肉的大燈組h4 09/21 00:39
→ stevendk: 加反射面漂亮解決了原先配35瓦小盤不亮問題。這類小輪 09/21 00:39
→ stevendk: 的車定價在當時同類競爭對手（GP或高手125）價格偏高， 09/21 00:39
→ stevendk: 比較不是這類型客群（我也不知道算哪類型）的首選而且即 09/21 00:39
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推 windointe: GTR一代很夯啊，同學很多人買這台，但 111.253.151.95 08/13 09:39
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#28. Yamaha Gtr 一代 - Baiersdorfer SV

自售2008年山葉YAMAHA 新勁戰125 二代非雷霆G5 超5 戰將GTR GT勁戰2009 YAMAHA GTR AERO. MotoService2006年山葉天鵝一代GTR BWS G6 雷霆jetp fighter6 vjr. GTR 化油圖騰 ...

#29. SYM三陽機車｜產品介紹

二、為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率 ...

#30. BXC125N BXC125NA - 廢機動車輛回收系統

本手冊無法收錄整個有關機車方面的一切知識，而僅是專用於在修理和保養山葉 ... 2. 在展開圖中，均有如編號的號碼，作為拆卸工作順序的說明。如果號碼上附有圓圈時，則 ...

#31. 勁戰化油器 - ursek.online

還有勁戰一代化油器、勁戰原廠化油器、二代勁戰化油器、金旺化油器、翔鷹化 ... yc騎士生活_yamaha山葉原廠開閉盤油封勁戰gtr bws 離合器開閉盤油封…

#32. [問題]YAMAHA CYGNUS-X SR 勁戰護板(盾牌)鎖螺絲小鐵片料號

《廠牌型號》YAMAHA CYGNUS-X SR EVOLUTION 《時間地點》住家大樓停車場《該車現況》零件損壞& 老車 ... (4.22.2006)時間 Jul 2 18:56:49 2023 推噓 1 推:1 噓:0 →:1.

#33. 機車台中 - zorisba.online

真誠推薦您選擇順風機車出租，近台中火車站跟國光轉運站2分鐘，各類品牌、型號的 ... 本人騎乘的機車為山葉GTR一代化油，為朋友所提供的二手原廠車。

#34. Motogp 排氣管飾蓋｜TikTok 搜尋

YAMAHA YZF-R1 Motogp Exhaust test 雖然很懷念但是耳膜會變成消耗品 ... 讓小編也偷偷學一下 #勁戰六代#刺蝟排氣管#H01 #HS1 #GTR #防燙蓋#白鐵噴黑#被發現了# ...

#35. 【シリーズ】 ARABIA/アラビア BALTIC SEA/バルティック ...

... 地域北海道発送までの日数1~2日で発送 【シリーズ】 インテリア・住まい・小物, ... SAシリーズ ディスクローター カラー：ネイビーブルー GTR aero YAMAHA ヤマハ ...

#36. Random Bayonetta 3 Listing Jumps To The Top Of Nintendo s ...

With how long they are dragging out the hype for this game I would be more excited if Astral Chain 2 got announced Bayonetta, she's a mystery, ...

#37. までの コスメデコルテ リポソームアドバンストリペアセラム ...

レムになり R34 スカイライン ブイスペックGTR vspecⅡ リア エンブレム ニスモ ... ○【ボタンを】 Air pods 第2世代 第二世代 両耳 「正規品」即購入OK ...

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