【氣象廳製作警告旗幟 讓聽障者也能得知海嘯來襲】
#哲看新聞學日文
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■気象庁 耳が聞こえない人に津波を知らせる旗を作る
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■日本氣象廳製作警告旗幟 讓聽障者也能得知海嘯來襲
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海岸では、地震で津波が来ることを知らせる「津波警報」が出ると、遊びに来ている人たちに大きな音や声で伝えます。しかし、耳に障害があって聞こえない人たちにどうやって伝えるか、はっきり決まっていませんでした。
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當通知地震將引起海嘯來襲的「海嘯警報」發出時,會向來到海岸邊戲水的遊客們播送很大的聲音。但是,要如何通知因聽覺障礙所以沒辦法聽到警報的人們,一直以來都還沒有決定出明確的替代方案。
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気象庁は、音が聞こえなくてもわかるように、津波を知らせる旗を作りました。旗のデザインは、赤と白のチェックです。世界の海で、危険だからすぐに逃げろと知らせるときに使う旗と同じデザインです。「津波警報」が出ると、海でおぼれた人を助けたりする仕事の人たちが、この旗を振ります。
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氣象廳為了讓聽障者也能夠得知海嘯來襲,便製作了專門用來通知海嘯的旗幟,這面旗幟的設計是由紅色和白色的格子布所拼製而成,而這個設計也跟全球海邊在通知「因為危險所以馬上逃跑」時所使用的旗幟是一樣的。「海嘯警報」一發出後,負責在海邊救助溺水者等等工作的救生員們將會揮動這面旗幟。
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気象庁は「大きな音や声でも波や風で聞こえないことがあります。この旗を見たらすぐに海から出て、高い所に逃げてください」と話しています。
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氣象廳表示,「即使警報會發出很大的聲音,但是因為受到海浪和風的影響,也有可能會發生聽不到的狀況。當看到這面旗幟之後,請盡快從海裡回到岸上,並往高處逃跑。」
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★気象庁(きしょうちょう)②:氣象廳
★津波(つなみ)⓪:海嘯
★旗(はた)②:旗幟
★海岸(かいがん)⓪:海岸
★警報(けいほう)③:警報
★障害(しょうがい)⓪:障礙
★はっきり:清楚地、坦白
★デザイン(でざいん)②:設計
★チェック(ちぇっく)①:格子布、檢查
★危険(きけん)⓪:危險
★溺れる(おぼれる)⓪:溺水
★助ける(たすける)③:幫助
★振る(ふる)⓪:揮動
★波(なみ)②:海浪
★聴覚(ちょうかく)①:聽力
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#気象庁|#津波|#旗|#警報|#聴覚障害|#溺れる
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新聞連結:https://www3.nhk.or.jp/news/easy/k10012487391000/k10012487391000.html
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO9 Blackを使用しています→https://amzn.to/3rWOKWl TOMIX Nゲージ 小田急ロマンスカー70000形GSE 第2編成 セット→https://amzn.to/3ws6rAv 2021年2月14日撮影 鵠沼海岸駅(くげぬまかいがんえき) 小田...
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★ 漢字的讀音~ 在文章的下方可以找得到喔
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旅の記録【山口県 元乃隅稲成神社】
稲荷神社の『千本鳥居』と言えば京都の伏見稲荷大社が有名ですが、実は千本鳥居は他の場所でも見られます。
山口県の日本海側にある元乃隅稲成神社には123基(自分で数えたら124基ありましたが)の鳥居が並んでいます。緑の木々の間を抜けて青い大海原に伸びる赤い鳥居の道は、非常に鮮やかで見ごたえがありました。
この神社はアメリカのCNNにおいて『日本の最も美しい31の風景』の一つにも選ばれ、多くの外国人観光客も訪れるそうです。
この神社には千本鳥居の他にも、海水が海岸から吹き上がる『龍宮の潮吹』と呼ばれる現象や、『日本一お賽銭を入れにくい』と言われる賽銭箱など、体験型の観光スポットもあって、なかなか楽しめます。
個人的にオススメなのは、売店で売っていた『欧風最中』です。あんこの甘みとバターの塩っ気が素晴らしいハーモニーを奏でていました。
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說到稻荷神社的『千本鳥居』的話,京都的伏見稻荷大社很有名,可是在其他地方也可以看到千本鳥居。在山口縣靠日本海的『元乃隅稻成神社』有總共123個鳥居(其實我們自己算124個),紅色的鳥居的路往藍色大海洋通過綠色樹之間,色澤很鮮明非常壯觀。
這個神社被美國CNN選出來『日本最美麗的31個風景』其中一個,現在有很多外國人旅客來這邊。
這個神社除了千本鳥居以外,還有海水從海岸噴上來的『龍宮噴水』,日本最難捐錢的香油錢箱等,比想像中可以享受的『體驗系』觀光景點。
個人蠻推薦的是,在那邊商店有賣的『歐風最中』,紅豆沙的甜味和奶油的鹹味搭配的非常好,像是演奏很精彩的和聲一樣。
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旅[たび]
記録[きろく]
山口県[やまぐち けん]
元乃隅稲成神社[もとのすみ いなり じんじゃ]
稲荷神社[いなり じんじゃ]
千本鳥居[せんぼん どりい]
言[い]えば
京都[きょうと]
伏見稲荷大社[ふしみ いなり たいしゃ]
有名[ゆうめい]
実[じつ]は
他[ほか]の場所[ばしょ]
見[み]られます
日本海側[にほんかい がわ]
123基[ひゃく にじゅう さん き]
自分[じぶん]
数[かぞ]えたら
124基[ひゃく んじゅう よん き]
鳥居[とりい]
並[なら]んでいます
緑[みどり]
木々[きぎ]
間[あいだ]
抜[ぬ]けて
青[あお]い
大海原[おおうなばら]
伸[の]びる
赤[あか]い
道[みち]
非常[ひじょう]
鮮[あざ]やか
見[み]ごたえ
CNN[シーエヌエヌ]
日本[にほん]
最[もっと]も
美[うつ]しい
31[さんじゅう いち]
風景[ふうけい]
一[ひと]つ
選[えら]ばれ
多[おお]く
外国人観光客[がいこくじん かんこうきゃく]
訪[おとず]れる
他[ほか]に
海水[かいすい]
海岸[かいがん]
吹[ふ]き上[あ]がる
龍宮[りゅうぐう]の潮吹[しおふき]
呼[よ]ばれる
現象[げんしょう]
日本一[にほんいち]
お賽銭[さいせん]
入[い]れにくい
言[い]われる
賽銭箱[さいせんばこ]
体験型[たいけん がた]
観光[かんこう]
楽[たの]しめます
個人的[こじんてき]
売店[ばいてん]
売[う]っていた
欧風最中[おうふう もなか]
甘[あま]み
塩[しお]っ気[け]
素晴[すば]らしい
奏[かな]でていました
かいがん 在 沙米旅日手帖 Facebook 的最佳貼文
【#鳥取】我看大家都應該肚子餓,不過我對著這些相片整整一個小時還沒有吃晚飯T.T,「分甘同味」吧﹗
かいがん是這一帶的人氣海鮮丼店,有不少媒體報導過,也在日本飲食網站長期高分數,是值得一來的餐廳。他們更有提供蟹放題,45分鐘¥3000任食。一早來的話又未必吃得下,這樣可以點這裡的海鮮丼。這裡的海鮮丼由¥700起,因為他們的主要客人都是附近工作的魚販,加上直接從市場買到海鮮,所以價錢實惠。
我那次去點了特選海鮮丼定食¥2000和白いかウニ丼(白魷魚海膽飯)¥2000,跟你說鳥取的海膽我是超級推薦。
鳥取縣香港 #海鮮 #境港
かいがん 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
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2021年2月14日撮影
鵠沼海岸駅(くげぬまかいがんえき)
小田急電鉄江ノ島線
1929年(昭和4年)4月1日 藤沢町鵠沼中岡6599番地に開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸(現・向ヶ丘遊園)間のみで運行されていた。
1945年(昭和20年)6月「直通」が廃止され各駅停車が全線で運行されることとなり、その停車駅となる。
1946年(昭和21年)10月1日 準急が設定され、停車駅となる。
1955年(昭和30年)3月25日 通勤急行が設定され、停車駅となる。
1957年(昭和32年) 夏季に快速急行(現行の快速急行とは異なり海水浴客輸送用の臨時列車)が運行され、停車駅となる。快速急行は翌年以後も運行されたが、当駅は通過となった。
1964年(昭和39年)11月5日 急行の停車駅となる(当時は全列車が停車)。
1998年(平成10年)8月22日 一部(10両編成)の急行列車が通過となる。
2004年(平成16年)12月11日 一部(6両編成)の急行列車が停車となる。
2018年(平成30年)3月17日 急行の停車駅から外れる。
2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は19,859人で、小田急線全70駅中53位。2019年度に終着駅である片瀬江ノ島駅を上回った。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Kugenuma-kaigan Station
Odakyu Electric Railway Enoshima Line
It opened on April 1, 1929.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 19,859, ranking 53rd out of 70 stations on the Odakyu Line. It surpassed Katase-Enoshima Station, which is the terminal station in 2019.
相機使用GoPro HERO9 Black。
鵠沼海岸站
小田急電鐵江之島線
它於1929年4月1日開業。
平均每天乘客人數在2019年上下車的是19859,排名第53出70個車站的小田急線。
它超過了2019年的終點站片瀨江之島站。
相机使用GoPro HERO9黑色。
鹄沼海岸站
小田急电铁江之岛线
它于1929年4月1日开幕。
平均每天乘客人数在2019年上下车的是19859,排名第53出70个车站的小田急线。
它超过了2019年的终点站片濑江江岛岛站。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
Kugenuma-kaigan 역
오다큐 전철 에노시마 선
1929 년 4 월 1 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 19,859 명으로, 오다큐 선 총 70 역 중 53 위.
2019 년도에 종착역 인 카타 세 에노시마 역을 웃돌았다.
かいがん 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
2020年12月25日撮影
カメラはGoPro HERO9 Blackを使用しています。
湘南海岸公園駅(しょうなんかいがんこうえんえき)
江ノ島電鉄
1904年(明治37年)9月1日 西方駅として開業。
1958年(昭和33年)12月1日 湘南海岸公園駅に改称。
時期不明 南側にあったホームを北側の現在の位置に移転。
2018年(平成30年)度の1日平均乗降人員は2,025人で、江ノ電全15駅中12位。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Shonan-kaigan-koen Station
Enoshima Electric Railway
It opened on September 1, 1904.
The average daily number of passengers getting on and off in 2018 was 2,025, ranking 12th out of all 15 stations on the Enoshima Electric Railway.
相機使用GoPro HERO9 Black。
湘南海岸公園站
江之島電鐵
它於1904年9月1日開業。
2018年,每天上下車的平均乘客人數為2,025,在江之島電鐵的所有15個車站中排名第12位。
相机使用GoPro HERO9黑色。
湘南海岸公园站
江之岛电铁
它于1904年9月1日开业。
2018年,每天上下车的平均乘客人数为2,025,在江之岛电铁的所有15个车站中排名第12位。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
쇼난해안공원 역
에노시마 전철
1904 년 9 월 1 일에 개업했다.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 2,025 명으로 에노시마 전철 전 15 역 중 12 위.
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たいかいがんばるよ
大会 ▷ https://www.youtube.com/watch?v=jYHJYVMJB4U
神田笑一🔪
▶https://www.youtube.com/channel/UCWz0CSYCxf4MhRKPDm220AQ
▷https://twitter.com/Kanda_Shoichi
黛灰💻💙
▶https://www.youtube.com/c/MayuzumiX?sub_confirmation=1
▷https://twitter.com/mayuzumi_X
奈羅花✖🍳
▶https://www.youtube.com/channel/UC-o-E6I3IC2q8sAoAuM6Umg/featured?sub_confirmation=1
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