【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
同時也有15部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
「不擬續養桃園」的推薦目錄:
- 關於不擬續養桃園 在 桃園市議員 簡智翔 Facebook 的精選貼文
- 關於不擬續養桃園 在 黃世杰 Facebook 的最佳解答
- 關於不擬續養桃園 在 Facebook 的最讚貼文
- 關於不擬續養桃園 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
- 關於不擬續養桃園 在 親子天下 Youtube 的最讚貼文
- 關於不擬續養桃園 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
- 關於不擬續養桃園 在 [資訊] 年老病多、會叫會咬人家犬不擬續養原因- 看板dog 的評價
- 關於不擬續養桃園 在 【 犬貓任意棄養罰3-15萬原飼主因故不續養送收容所桃園也要 ... 的評價
- 關於不擬續養桃園 在 高雄不擬續養在PTT/Dcard完整相關資訊 - 萌寵公園 的評價
- 關於不擬續養桃園 在 高雄不擬續養在PTT/Dcard完整相關資訊 - 萌寵公園 的評價
- 關於不擬續養桃園 在 寵物讓渡桃園在PTT/Dcard完整相關資訊 - 小文青生活 的評價
- 關於不擬續養桃園 在 寵物讓渡桃園在PTT/Dcard完整相關資訊 - 小文青生活 的評價
- 關於不擬續養桃園 在 桃園市區貓隻認養中心、貓咪領養、八德收容所在PTT ... 的評價
- 關於不擬續養桃園 在 桃園市動物保護教育園區狗認養,瑞源里員東路235巷尋獲 ... 的評價
不擬續養桃園 在 黃世杰 Facebook 的最佳解答
今天,世杰與 #鍾佳濱 委員、#洪孟楷 委員共同召開「白馬非馬,剩食非廚餘──落實環保飼料顧地球!」記者會,邀集環保署、農委會、業者與學者專家出席,一同商討在非洲豬瘟疫情之下,台灣廚餘處理與養豬產業的未來。
桃園是北部飼養黑毛豬重鎮,肉質受到消費者肯定。世杰認為,政府不得已祭出暫停廚餘養豬政策,雖是維護養豬產業,卻非長久之計。農委會與環保署 #應針對廚餘的再利用,#研擬集中回收、#專業處理、#分類利用方案,將政策予以精進,達到循環經濟,維繫特色豬養殖產業之目標!
對於非洲豬瘟的防治,#關務海防 是將其阻絕於境外的第一線,#廚餘處理 則是第二道防線。若僅靠掩埋、堆肥,卻沒有集中管理的思維,反而會對產業帶來更大風險。廚餘經過專業處理後,可成為安全的替代飼料,不但能促成循環經濟,還可以解決廚餘去化問題,是雙贏做法!
#財團法人環境與發展基金會 陳文卿博士,則以多年科學研究經驗指出,「#禁止廚餘直接養豬,#不禁止廚餘回收間接作為飼料原料。不僅沒有感染疑慮,還能達到環境衛生、資源永續、畜產經營三贏目標。」
與會的 #農委會黃金城副主委 與 #環保署沈志修副署長 也當場承諾,相關廚餘處理流程改善與養殖端改善作為,#將在這個月進行跨部會研擬,具體方案會至立院報告。世杰也會替大家盯緊進度,繼續守護台灣豬豬🐖!
#立法委員黃世杰
不擬續養桃園 在 Facebook 的最讚貼文
【主動學習:從挫敗中,點燃內在動力2】
昨天寫了三三從失敗中學會接納與引發學習動力,這讓我想起了妹妹川川三年前也有一個印象深刻的失敗故事。
川川當時六歲,大班畢業時,因種種因素陰錯陽差的成為畢業生致詞的代表。
當時川川代表畢業生致詞,以六歲年幼的年紀,站上600人的大禮堂,對所有的來賓,秀了一場長達三分鐘的演說,精彩的內容,穩健的台風,落落大方的姿態,讓所有家長與孩子都看見了她的魅力,紛紛發出驚訝與讚歎。
當時許多人都說,川川六歲就能表現如此傑出,肯定是川川父母的血統傳承,更歸功川川天賦優異。
但只有我知道,這一切都是因為川川的堅持,是她自己先有了願意,才能咬牙苦練出來成果來。
故事一開始,川川是正向積極的。每天放學,她和我到學校後面的步道,一起討論演講的內容,由她口述內容,我在一旁記錄。等一切都擬定稿子內容之後,川川開始進入背稿狀態時,她就出現散漫了。
川川的記憶不是頂尖,即便是自己擬的稿子,在背誦時仍然頻頻出錯。
反覆數十天的練習,川川只能記得三成。
當時川川不著急,我也就不急,因為我知道,川川還沒啟動她的想望。在她還沒啟動想望之前,一切都是白搭。
於是我們兩有一搭沒一搭的練習,偶爾我若催練習催的急了,川川練習的意願立刻降的更低,我很明白這是教養的槓桿原理,在還沒喚醒她的學習動力之前,一切只能默默的等待守候她,等待主動的契機到來。
在斷續陪伴練習一個月之後,老師突然介入稿子內容,大肆刪除與修改一番之後,川川的背誦就更顯的困難了。
畢業典禮前兩週,川川大致將稿子背妥,但並不算熟悉,因為文章順序經常前後掉換,接續不順暢。儘管如此,川川覺得自己背的很好,不肯再花時間背誦,我也就順從她的意思,不介入她的學習。
於我而言,孩子願意上台,就值得我欽佩,若上台時出糗忘詞,這反而才是六歲孩子正常的表現,也是可愛的回憶。
畢業典禮前一週,學校安排畢業預演,那天放學去接她時,她便躲在我的背後,抱住我的大腿。
當時老師在她面前,告訴我:媽媽,今天川川的表現,說真的,非常差。
我很訝異老師會這麼直白的表述,我開玩笑的回應:這是誇示?還是真的很差?
老師非常嚴肅的說:真的很差,不只我覺得,而是所有老師和園長都這麼認為。
我困惑的提問:川川表現得不理想,那中班的孩子呢?他們表現得好嗎?
老師:喔,這個就不得不說,中班的孩子,表現的超級好,園長都讚嘆,每個老師都很驚訝,川川跟她們比起來,真的落後一大節。媽媽,我們要好好的幫川川練習了,不然當天上場,落差太大了。
我不知道自己當時是怎麼走出幼兒園門口的,我只知道當我聽見老師說得這番話時,自己有多受傷,更何況是六歲的川川?
川川緊緊牽著我的手,依偎在我身邊。
走出校園門口沒多久,川川便哭了。
川川:媽媽,中班在校生致詞,講的比我好,我講的好爛。
我蹲下來,看著她哭泣的臉。
我:你也覺得中班講的比你好嗎?
川川:舞台上面好高,我站上去覺得好可怕,然後我就忘了要講什麼了。中班的弟弟妹妹都比我勇敢,他們都不怕。媽媽,我好爛,我真的很糟糕對不對?
我:也許我們確實講的不好,但是你也有努力了,對吧?
川川:我覺得我不夠努力,媽媽我想要講得好,但是我真的做不到。
我:不,我們當然可以,我們只是需要一點時間,但你真的想要講的很好嗎?
川川:當然想,媽媽你幫我好嗎?
我:我當然願意幫你,但是在幫你之前,我得讓你知道,媽媽確實可以讓你變得很厲害,這部分你可以相信媽媽,但是這過程,需要你付出很多努力,會很辛苦哦,你願意嗎?
川川:媽媽,我願意。
我:練習的時候,就得照著我練習方式練習哦,不能再按照你的方式了,一天至少要練三遍,很困難哦,你真的願意嗎?
川川:我願意。
因為受挫過,川川更清楚明白自己要什麼,經過我再三的核對,認為川川真的已經將練習的意願打開了,這會讓她跨越過去的學習方式,晉升為「主動學習」的人。
有了這份主動學習的動力,要引導她,就更為容易了,因為我們有一致的「目標」,而且這個目標,是她自己想要的。
這就是「挫敗」帶而「學習動力」的最好示範。
在那之後,在畢業典禮到來之前,每天,川川會主動背稿三遍,其中一遍還要背誦給全家人聽,藉此練出上台的膽量。
在真正典禮來臨前兩天,老師在放學時又告知我,四所聯校的園長及其他高層來訊,告知川川的分校,要求老師務必要嚴格訓練川川,因為川川致詞在預演時的表現實在太差了,比起中班弟弟妹妹的表現落差太大了,川川聲音太小,速度又太快,希望老師督促川川修正。
川川也在場聽見老師的話語。當天回家,川川的練習便走樣了,每練習一次,川川就哭一次,每哭一次就自責焦慮一次。
川川:媽媽,我還是講太快了,對不對?我講的好差,怎麼辦!其他分校的中班弟弟妹妹她們是四個人上台,我只有一個人,她們台詞都沒我多,她們講的很好,我講的都不好,媽,怎麼辦?
這份焦慮,直到畢業典禮前一天晚上都持續著,我只能陪著她不停練習。
畢業典禮前一天,我帶著孩子學游泳,在遊戲間休息時,趁著裡頭沒人,川川跳上休息的椅子,又做了一次上台練習。
看著川川一次又一次自主的加強練習,我有著感動,我明白這已經是我們所能做到最好的狀態了。
為了鼓舞川川的認真,我將練習的影片傳給舅舅們欣賞,獲得舅舅們一致讚賞,這讓川川得到非常大的力量,川川終於安定下來。
川川的最後一次練習,是在漆黑的房間裡。當時我已經躺著入睡,她突然堅持要再練一次。
我挺心疼孩子的焦慮,但焦慮是她的,身為父母,無法替代,唯一可做的,僅僅只是陪伴。川川在黑暗中,站在床角,大聲朗朗的背誦著畢業生致詞。
在畢業典禮當天,我開車的路上,川川練習了最後一次致詞演說。
當天的練習,她心情平穩許多,或許是舅舅們的稱讚發揮功效,或許是她自己也感覺自己真的非常努力,演說出來的感覺也非常的好,就這樣,川川帶著自信與甜美的笑容,登上她人生中第一個艱難的舞台。
最後她有沒有如她所願表現得出色,這一直不是我追求的,我珍惜的是,我帶領孩子從挫敗中,學會「接納」,從接納中學會「面對」,從面對中啟動了「學習意願」,這一切的開端,都因為有了「失敗」,所以失敗,是孩子成長過程,最重要的成長關鍵。
至於當天川川上台致詞的結果如何,底下的影片可以見分曉,大家可以各自斟酌給分。
─────
☞桃園獨立書店舉辦:《薩提爾的親子情緒課》讀書會分享,報名連結請點 https://www.beclass.com/rid=254647e61173a4cf3470
♬教養工作坊:
🔥 2021年11月高雄親子教養工作坊:https://reurl.cc/WEgL6Z
🔥 2021年12月台中親子教養工作坊:https://reurl.cc/e9g8rb
🔥2022年工作坊日期出爐:4/23-24(台北)、6/4-5 (台中)、9/17-18 (台北)、12/10-12/11 (高雄)
🔥 2021年9月台北親子教養工作坊:https://reurl.cc/1gGbAX (已額滿)
不擬續養桃園 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
不擬續養桃園 在 親子天下 Youtube 的最讚貼文
全國進入疫情三級警戒後,突如其來的全面停課,迫使第一線的教育工作者得完全改變過去課堂上的教法。不管過去一年有沒有「超前部署」或模擬演練,現在都得直接上陣,快速轉變成遠距互動的教學模式。
影片中,桃園市仁和國小記錄下老師們為了讓孩子能繼續在家中學習的身影,為了守護每一位孩子,老師一刻也「不停學」,儘管學習新教法比實體教學還要累,第一線的教師們仍願意成為孩子自主學習的榜樣,也關心著孩子們疫情的感受。讓我們謝謝這些在疫情下默默付出的力量。
#仁和國小 #停課不停學 #線上教學 #遠距教學 #居家防疫
【企劃:邱紹雯,剪輯:徐筱淇,影片拍攝與授權:桃園市仁和國小】
📍立刻訂閱親子天下YouTube頻道:https://cplink.co/aokHX5fY
...................................................................
✔ 親子天下官網:https://cplink.co/103epuyo
✔ 親子天下粉專:http://on.fb.me/1Kkng6j
✔ 親子天下Shopping:https://cplink.co/2z71hMR2
✔ 親子天下Shopping 粉專:http://on.fb.me/2dpFvHK
不擬續養桃園 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
本集廣告與「DeFit」合作播出
🏃🏻♀️ 想要輕鬆獲得跑步距離嗎?
DeFit 是一款能替你跑步 ,而且完全免費的 App✨
手機照常使用,介面簡單,一鍵開跑!
趕快來下載 DeFit ,擁有你的虛擬跑者!
#DeFit #GoogleFit
下載 DeFit:https://defit.app
官網: https://defit.dev
DeFit YouTube 頻道:https://defit.video
本集節目內容由志祺七七頻道製作,不代表「DeFit」立場
--
✔︎ 成為七七會員(幫助我們繼續日更,並享有會員專屬福利):http://bit.ly/shasha77_member
✔︎ 購買黃臭泥周邊商品: https://reurl.cc/Ezkbma 💛
✔︎ 訂閱志祺七七頻道: http://bit.ly/shasha77_subscribe
✔︎ 追蹤志祺IG :https://www.instagram.com/shasha77.daily
✔︎ 來看志祺七七粉專 :http://bit.ly/shasha77_fb
✔︎ 如果不便加入會員,也可從這裡贊助我們:https://bit.ly/support-shasha77
(請記得在贊助頁面留下您的email,以便我們寄送發票。若遇到金流問題,麻煩請聯繫:service@simpleinfo.cc)
各節重點:
00:00 前導
01:21 「DeFIt」廣告段落
02:13 發生了什麼事?
03:42 瑞莎和桃園市府的回應
04:58 鄉民的反應
06:06「體協」究竟是什麼?
07:17 大家為什麼討厭體協?
08:30「體育改革」的訴求
09:21 體育改革的困難
10:30 我們的觀點
11:29 提問
11:55 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:關節
|腳本:關節
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→瑞莎臉書貼文:https://reurl.cc/OXOQrX
→《瑞星 Rising Star》韻律體操發展計劃:https://bit.ly/2PWex3S
→瑞莎訓練台灣韻律體操選手募千萬 被控挖角搶功、帳目不清怒反擊:https://bit.ly/3tqGpL7
→瑞莎無酬在龍潭區培養選手,帶來的資源足夠打破既有體系:https://bit.ly/3nQbl6r
→瑞星韻律體操 臉書貼文 :https://reurl.cc/Q7MNE5
→體育協會的成魔之路:https://bit.ly/3nRlL5H
→修整後的《國體法》老爺車,一路順風?:https://bit.ly/3xOfsEx
→林佳和/體育改革的抉擇:更多國家控制?更多社會支持?:https://bit.ly/3eWjGRN
→焦佳弘/國體法上路後⋯⋯報告體育署長,前方還有魔王關:https://bit.ly/3o04zuY
→《國民體育法》修法—健全我國體育運動發展環境:https://bit.ly/2Sr8ogR
→體協改選不敵舊勢力 半年改革喊假的:https://bit.ly/3xZiEgT
→鄭文燦:瑞莎沒向桃市府申請任何經費:https://bit.ly/3tsx99g
→體改高層互灌三千多人頭會員判「緩起訴」 北檢:已經罰最重了:https://bit.ly/3h7FtJ4
【 延伸閱讀 】
→體育協會的心內話 :https://bit.ly/3uoLQM3
\每週7天,每天7點,每次7分鐘,和我們一起了解更多有趣的生活議題吧!/
🥁七七仔們如果想寄東西關懷七七團隊與志祺,傳送門如下:
106台北市大安區羅斯福路二段111號8樓
🟢如有引用本頻道影片與相關品牌識別素材,請遵循此規範:http://bit.ly/shasha77_authorization
🟡如有業務需求,請洽:hi77@simpleinfo.cc
🔴如果影片內容有誤,歡迎來信勘誤:hey77@simpleinfo.cc
不擬續養桃園 在 【 犬貓任意棄養罰3-15萬原飼主因故不續養送收容所桃園也要 ... 的推薦與評價
今日桃園市議會審查「桃園市犬貓收容及處理收費標準」,此標準是根據使用者付費的概念,對於”不擬繼續飼養犬貓” 而送交收容所的狀況,日後要對飼主收取收容照護費用。根據 ... ... <看更多>
不擬續養桃園 在 高雄不擬續養在PTT/Dcard完整相關資訊 - 萌寵公園 的推薦與評價
關於「高雄不擬續養」標籤,搜尋引擎有相關的訊息討論:. [PDF] 高雄市動物保護處飼主不擬繼續飼養動物案件處理原則(一) 收容所於完成植入晶片、登記、注射狂犬病疫苗 ... ... <看更多>
不擬續養桃園 在 [資訊] 年老病多、會叫會咬人家犬不擬續養原因- 看板dog 的推薦與評價
年老病多、會叫會咬人 家犬不擬續養原因五花八門
2020-12-19 14:57 聯合報 / 記者張裕珍/桃園即時報導
不擬續養毛小孩理由五花八門,桃園市動物保護處每年約受理三、四十件,有飼主以搬家
、家有新生兒或飼主年老或過世為由,也有人說狗狗不會叫無法看家,或叫太大聲影響社
區安寧等;動保處指出,不擬續養將協助公告讓渡,原飼主仍須繼續飼養,若過了30天讓
渡期無人認養,還是得排隊至少半年,等動保園區有空位才能入園。
依據動物保護法第5條第3項規定,飼主可將飼養動物送交動物收容處所或縣市主管機關指
定場所收容處理,桃園市動保處協助收容,但開徵不擬續養3500元手續費,並替毛小孩拍
照PO網尋找新主人,歷經30天的讓渡期,若未尋覓到新飼主才會進收容所。
桃園市動物保護教育園區官網設置「寵物讓渡」專區,列出毛小孩編號、性別、品種、體
型等資訊並附上一張萌照,內也敘明飼主不擬續養理由,常見原因有父母不贊成、要搬家
要出國、狗太吵引來鄰居抗議等,甚至有人直接寫道毛小孩年紀大生病,要花很多錢治療
,無力負擔醫療費用。
動保處長王得吉說,動保法規範收容飼主不擬續養的動物,已是公立收容所常態業務,不
擬續養原因確實五花八門,動保處尊重飼主決定,協助將毛小孩資訊透過公告讓渡,尋覓
新飼主,這段期間也是給飼主的冷靜思考期,仍能撤下回心轉意,不過觀察實際讓渡情形
,寵物讓渡專區認養率並不高。
王進一步提到,雖然讓渡專區為家犬,不乏貴賓、柴犬、雪納瑞、拉不拉多、德國狼犬等
品種犬,容易吸引有意認養者目光,但被讓渡的家犬多為已是飼養好幾年的成犬,不少人
仍偏好認養剛出生的幼犬,毛小孩能在30天內就被認養的機會不大。
桃園市動保處統計,1年約受理3、40件不擬續養案件,雖然依規定是通過30天讓渡期未能
被認養就可收容,但目前動保園區容量有限,「至少要排隊半年以上」,並非將毛小孩讓
渡之後就沒事,若超過30天仍未獲認養,仍會持續公告,等待新飼主出現。
https://udn.com/news/story/7470/5105495
--
現代女人: 可常回娘家(可100%孝順娘家) 古代/傳統媳婦: 很少回娘家(不怎孝順娘家)
現代女人: 大部份的人不拿聘金 古代/傳統媳婦: 拿聘金 (被嫁[賣]到夫家?)
現代女人: 有人100% <沒靠夫家>養 古代/傳統媳婦: <婚後> 取/用/住公婆家資源
現代女人: 有存款 有經濟能力 買車 買房 古代/傳統媳婦:
現代女人: 小孩雙姓 增多 古代/傳統媳婦: 小孩大部份從父姓
[大陸] 80後獨生夫妻為後代取「雙姓」漸流行 2011/4/17 https://tinyurl.com/y4vh3kyc
--
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/dog/M.1608435017.A.A42.html
※ 編輯: sony577 (111.243.135.28 臺灣), 12/20/2020 11:30:30
... <看更多>