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光陽工業股票 在 [新聞] Gogoro「吃到飽宣布退場」時間點曝光！ - 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：
Gogoro「吃到飽宣布退場」時間點曝光！全場驚：油車要流行了
※請勿刪減原文標題
原文連結：
https://speed.ettoday.net/news/2354251?redirect=1
※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間：
2022-10-08 12:48
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：
網搜小組／劉維榛報導
※原文無記載者得留空
原文內容：
近日傳出Gogoro Network公告，明（2023）年起將不再提供「騎到飽資費方案」，
1;33不過非吃到飽的車主，可於12月底前改成「車到飽資費」，
未來價格與計費方式權益皆不受影響。
消息曝光後，一票車主驚呼，「沒比較省，只能靠信仰支撐了」。
從最新公告可見，為了提升電池交換服務品質與體驗，
明年1月1日起，
1;33Gogoro Network將不再提供「騎到飽資費方案」（含電信、購車優惠）給予新購車用戶。
不過Gogoro Network也強調，
目前所有用戶包括騎到飽方案車主，在未主動變更資費的情況下，
「價格、計費方式及相關權益皆不受影響」。
如果非吃到飽的用戶，可要把握在今年底變更成吃到飽資費。
對此，《電腦王阿達》認為，「終究來到這一天...」
從後續漲價及取消綁約等策略看來，
已經看出 Gogoro Network能源部門希望能漸漸，
讓這樣曾被認為是外送員神方案的吃到飽資費走入歷史。
消息曝光後，有車主回應，
「我是899的用戶，一般上下班一天就60公里，如果取消899方案，
我下一台車不會再選擇Gogoro，資費越來越貴、服務也沒比較好，
真的是在走下坡」、「機車代步用的，有時兩三天才啟動一次買個便當，
用月租自費實在不划算，加100的油有時可以用三個星期，油車還是首選」、
「我覺得應該要有0月租的方案，騎多少收多少（3年騎不到600公里）」、
「沒比較省，只能靠信仰支撐了」、「油車484又要開始流行了」。
心得/評論：
※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
GGR傳出噩耗 明年起將不再提供吃到飽方案
(怎麼好久沒看 股價只剩3.45美元了)
電車的利空就是油車的利多
下周油車概念股先噴
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