【研之有物】《清代臺灣人想吃海鮮竟要仰賴進口?一窺鹹魚是國民海產、富人吃海味炫富的時代》:https://bit.ly/2XlxVdJ
過往,清代臺灣的海產消費與生產歷史較常被忽視,中研院研究員 #林玉茹 整理日記、帳簿、海關報告書,以及日治初期調查等多元史料,補足臺灣海洋史的一塊重要拼圖,並提出了「進口導向」的原創性觀點。
「結果是這樣,我也嚇一跳。」清代中葉以後,臺灣人想吃海鮮竟然得仰賴大量進口!
晚清臺灣人想吃上一桌海鮮,絲毫不容易。
首要原因是:人口增加,讓海產需求大幅成長。
「清代初期,原住民跟漢人人口差不多 20 萬,到了嘉慶中葉已經到了 110 萬人。」由於人口急速激增、經濟成長,連帶大幅提升消費力,在海產供應有限下,便形成供不應求的趨勢。
但為何海島臺灣,海鮮竟然會生產不足?
這與第二個原因有關:重稅與天然環境,讓漁民時時面臨「歹年冬」。
清代時,臺灣承繼荷鄭時期的苛稅,不像中國內地漁船可免稅,漁民因而苦不堪言,專業漁民和漁村都偏少。除了稅賦沉重,季節、地形也限制了漁業發展與生產量。彼時動力漁船尚未問世,冬季出海捕撈大受風力與洋流影響,因此坊間流傳「掠半冬,食一冬」(打漁半年,支撐一年)的俗諺,偏偏五到十月又多為枯魚期,想要單靠打漁討生活可謂大不易。
魚獲少、課稅重,中北部漁民只能「斜槓」求生,兼職務農或其他營生。為數不多的專業漁民,主要集中在嘉義至打狗一帶,這裡潟湖多,宛如天然的防風屏障,但產量仍不足以供應全臺。
臺灣海產依賴進口還有第三個原因:保存技術限制。
在冷藏技術尚未成熟的時代,只能靠加工來保存海鮮。無論是煮乾成魚脯,或者醃成鹽脯,鹽都是加工必需品;偏偏北部缺乏鹽場,日常用鹽原先就短缺,遑論再挪來加工。除此之外,島內交通不便,路途常有強盜,沿海航運則是危險重重。
種種原因,讓「南魚北送」增添困難,北部想吃到海產與鹹魚,勢必得仰賴相對穩定的進口一途。
#海洋史講座 #免費報名 #本週六登場
〖臺灣海洋史系列講座〗清代臺灣人居然這樣吃海鮮🦐🐟🐙?
▎日期:09/18(六)14:00 - 16:00
▎地點:WORDS LIVE(台中市南區忠明南路478號)
▎講者:林玉茹(中央研究院臺灣史研究所研究員)
報名由此去☞ https://forms.gle/STgPQZbzX51Nut3J8
主辦單位:國家海洋研究院
承辦單位:故事StoryStudio
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅R湯哥,也在其Youtube影片中提到,#決勝時刻M#新地圖#SUMMIT -------------------- 固定更新好玩手機遊戲/遊戲介紹!歡迎訂閱! 我常載很多遊戲試玩 希望透過影片讓你對這款遊戲更瞭解! -------------------- 如果喜歡我的影片 幫我按個讚 有問題可以在影片下方留言給我 或是給我一個訂...
台中市地形圖 在 張淵翔 JCI Sean Chang Facebook 的最佳解答
日期 2021/07/21 星期三 農曆六月十二日 天氣 晴
基隆市議員張淵翔服務處新式工作法✨
👉方式:臉書粉專線上直播服務
👉時間:週一~週五 9:00~9:30
👉內容:接受各方建議,分享有趣的時事與基隆市新聞分享
因應新冠疫情,保持社交距離,大家都少出門,少了與民眾面對面互動,因此淵翔開直播跟大家聊聊天,大家有問題也可以上線來問我歐👌
🎥直播連結: https://www.facebook.com/keelungsean/live_videos/
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✨一起來連署「拒絕台電協和電廠填海造陸」
位於外木山(基隆市中山區文化路80號)的協和電廠即將更新改建為天然氣發電廠,除陸地上的機組改建外,也將於電廠外海興建天然氣接收碼頭,總填海造陸共18.6公頃──相當於「443」個籃球場面積,並興建高達14公尺、長約數百公尺的東西海堤。此舉,將造成海岸地形、大範圍海洋生態、海流與景觀嚴重的傷害。
我們支持協和電廠從燃燒重油轉為天然氣,但反對有許多替代方案之狀況下仍堅持填海造陸!也特別說明,台電在天然氣一號機組運轉的七年期間就要使用FSRU(浮動式接收碼頭,也就是卸收船)來接收天然氣以供機組運轉。專家也評估可以以要除役的油槽改為天然氣槽以達成天然氣發電安全儲存量,這些都是可行的替代方案,填海造陸不該是唯一方案!請一起要求台電嚴謹評估!要求環評審查加嚴把關!達成能源轉型!
目前此案的環評已經來到最後階段,邀請關心海洋的大眾一起連署,拒絕協和電廠填海造陸政策、要求台電提出有效評估之替代方案、也要求環評委員以海洋保護作為最重要的審查基準!一起守護基隆外木山美麗的海岸。
#海洋永續 #拒絕填海造陸 #天然氣接受站#443個籃球場面積 #SDGs14 #海洋不可取代 #為海洋找生路 #海洋已經給人類很多了 #海是生命之源 #天然海岸少得可憐 #線上線下同步連署
基隆市議員張淵翔服務處提供做為聯署地點
📍地址:基隆市中正區新豐街278-5號
📍營業時間:14:00-17:00
📍電話:022469-2122
不方便外處的民眾也可以線上聯署👉🏻https://reurl.cc/XW9n5e
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#讓我們一起共同維護海洋
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台中輕艇選手張筑涵 力拚東奧金牌
台中市輕艇選手張筑涵長年稱霸全國賽事冠軍,在歷屆全國運動會累積7面金牌,並曾在亞洲運動會中獲得1面銀牌及1面銅牌,是國際賽的常勝軍,今年將成為我國史上第1位出賽東京奧運輕艇運動項目的選手。
陽光女孩張筑涵說,多年來她的運動場就在戶外激流中打拚,激流環境險峻有很多挑戰,從小夢想是要在世界運動競技場勇奪「台灣第一」,今年叩關奧運,有信心為國家拿下輕艇項目的金牌。
台中市運動局長李昱叡恭賀張筑涵代表國家出征奧運,期勉她在比賽中再創佳績,張筑涵現為台中輕艇專任教練,自小學六年級時開始接觸輕艇運動,屢次代表台中奪得佳績,在全國運動會統計勇奪7面金牌、4面銀牌及2面銅牌,也於全國輕艇激流錦標賽累績7次摘金、銀牌2度到手。
張筑涵在國際賽中也表現亮眼,運動局指出,她在亞洲錦標賽共獲3面銀牌、1面銅牌,更分別在2014年仁川亞洲運動會靜艇曲道標竿獲1面銀牌、2018年雅加達亞洲運動會輕艇女子K1級曲道標竿獲1面銅牌。
此外,並在2019年世界輕艇激流錦標賽暨世界區奧運資格賽中拿下奧運入門票,代表我國首次進軍奧運,挑戰「輕艇激流女子K艇」項目,為台灣爭光。
台中市長盧秀燕大力推動輕艇運動,改善豐原區軟埤仔溪水域、大里區康橋水域等環境,做為輕艇選手訓練、比賽場地,不定期舉辦輕艇體驗活動,帶動台中輕艇運動風氣,並協助輕艇選手前往南投集訓,增加不同水域的實戰經驗,推動台中輕艇運動發展
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政府真的缺錢了
本月20 日開始紅燈右轉罰$ 5 4 0 0 ,三次 馬上吊銷駕照...,請看以下重罰項目:
有 車 沒 車的 人都要看 ,本 月2 0 日 開 始 ,再提 醒 各 位 注意 ! !
收到後記得轉發給親友們,( 交通警察準備向全國違規人 . 徵收年終獎金! )本月 2 0 日起,馬上開始罰了 不管你是騎機車 或者是開汽車 的 ---請注意!!
全國(Taiwan)將實施紅燈越線處罰條例,凡是在等待紅燈時 超出白色禁止越線者馬上處以900元的罰金。
還有紅燈右轉 $ 5 4 0 0元(這是目前交通警察的重點工作之一) 注意喔!!!
本月2 0 日起,沒有車的人,通知一下有車族吧!趕快通知你的親朋好友吧!最好印一張,能提醒自己。
1 .闖紅燈由1 8 0 0-3 6 0 0元,調為3600 - 7200 元
2 .超速由1200-2400元,調為6000!+ 每超速 1公里 加罰100 元!!若限速 60,你開80 ,則需付 8 0 0 0!
新聞連結:https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021526W0469
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家庭教育中心志工招募
基隆市家庭教育中心從79年成立志工隊,至今已有32年了。今年7月,搬遷到全新辦公室,為了擴大服務,特別辦理志工招募,預計新增30名志工投入服務。
家庭教育中心說,只要年滿20歲以上,具高中職以上學歷的社會人士,對家庭教育諮詢輔導,以及活動推廣,具有濃厚興趣及熱忱,且具助人輔導工作經驗、或相關科系畢業的人都可以報名。
家庭教育中心志工隊的福利,除了自助助人外,還以可享有一年一度的外縣市參訪、授證及表揚餐會、團體意外事故保險(含醫療)一年期,並可優先參與中心相關進修研習,研習內容除了專業性的心理諮商課程,亦有生動有趣的生態觀察及牌卡、桌遊在職訓練;並且依據實際執勤發給值班補助交通及誤餐費。
家庭教育中心志工義務每週需輪值1時段值班(1時段為3小時上午9-12時或下午14-17時),每年須達服務時數55小時及教育研習時數25小時,另外,協助辦理各項家庭教育推廣活動,以及最需要關懷家庭親職教育工作等。
家庭教育中心諮詢輔導組志工總幹事海珍表示,志工在協助家庭教育活動,以及8185諮詢專線的服務過程中,不但,服務了別人,更成就了自己。
志工招募報名,即日起至8月15日(星期日)前,可至線上報名
報名網址https://reurl.cc/E24r91
以上相關培訓計畫內容,洽詢電話(02)2427-1724羅小姐。
台中市地形圖 在 張淵翔 Facebook 的精選貼文
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台中輕艇選手張筑涵 力拚東奧金牌
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