#國發會要加開大馬力!
20210930立法院第10屆第4會期政黨總質詢 邀請國發會主委列席報告業務狀況,並備質詢。
#不要愧對民眾國發會要有骨氣更要積極面對 #林園捷運線「一站到底!地下化 」#國際商業環境 #5G國產政策!
岱樺質詢議題
一、台積電的商業困境
國發會身為台積電大股東,如何因應美國要求台積電提出客戶名單、庫存狀態、未來生產計畫等機密資料?
二、林園捷運線進度檢討
6/19-9/30 評估已超過三個月違背主委一個月內核定的承諾(根據立法院第 10 屆第 2 會期經濟委員會第 3次全體委員會議紀錄,主委承諾,如若收到計畫書會在一個月內核定)。
主委 10/4(一)可以核定站在主流民意之高雄市政府的林園捷運線版本嗎?
三、5G國產政策檢討
國發會應針對測試廠商採用積極性作法查察,而非僅以承諾函方式進行作業。
成立專責專業小組,調研國內廠商方案之相關技術來源(技術不可能憑空出現)。
🎬質詢影片《林園捷運》https://youtu.be/9reLmgvJcTA
📃質詢簡報:https://tinyurl.com/yfxscqt4
📰新聞報導:
[經濟日報]https://tinyurl.com/yze98vjf
[匯流新聞網]https://tinyurl.com/yjcftfxo
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2021.09.18
【橋科友情路拓寬完工】
#友情路拓寬30米寬
#北高雄轉型蛋黃區
#科技業者設廠首選橋科
在橋頭科學園區確定設置地點後,我就持續追蹤聯外道路的設置進度,今天橋科首條聯外道路「友情路拓寬」工程完工通車,我參加通車典禮時強調,這是北高雄轉型為蛋黃區的建設,歡迎業者到橋科設廠,加大北高雄投資力道。
為了了解橋科設置進度,我在立法院及橋頭定期召開會議,請相關單位說明工程進度,我最關心的就是聯外道路的進度,聯外交通的便利性攸關廠商的設廠意願,感謝內政部營建署加快辦理進度,2年前11月友情路拓寬工程動工後,工程推進順利,今天完工通車,也象徵通往橋科的康莊大道已經完成。
友情路拓寬以新市鎮開發基金全額支應徵收及工程經費,30米寬的道路完工後往來更便利,緊接著連接友情路的大遼路將拓寬為50米寬,橋科北側連接高鐵橋下道路及大遼路的1-2號道路,也將會先後動工,請營建署乘勝追擊,加快進度!
另外在橋頭科學園區中預計要增加三處穿越高速公路的涵洞,且高速公路也要抬升,橋頭科學園區中應該也要設置橋科匝道,如果橋科匝道可以一併施工將能節省許多經費,匝道完工後橋科連接高速公路將會更便利,也能降低友情路及岡山交流道的車流壓力。
另外攸關橋科加強排水的工程,我已經要求水利署全額補助經費,光筆秀排水後續就會投入超過10億元經費整治,徹底改善當地排水問題,在台積電幾乎篤定在高雄設廠後,橋科已經是科技業者設廠的絕佳選擇,也將帶動高雄產業徹底轉型、脫胎換骨!
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【第12次亞灣產業座談 加速亞灣建設翻轉高雄】
今天上午,瑞隆和李昆澤立委在立法院共同主持「第12次高雄市亞洲新灣區產業發展策略座談會」,邀請國發會高仙桂副主委、經濟部曾文生次長、羅達生副市長及中央地方各單位與會,說明亞洲新灣區推動進度、未來年度計畫預算規劃及推動時程等情形。
過去,陳菊(花媽)擔任市長期間,提出「亞洲新灣區計畫」,借鏡國際港灣城市轉型發展的典範,活化舊港區及周邊土地,創造更大的經濟效益。同時也啟動多項公共建設,包含高雄市立總圖、高雄展覽館、高雄流行音樂中心、輕軌、港埠旅運中心等,奠定發展基礎。
蔡英文 Tsai Ing-wen總統上任以來,重視亞洲新灣區建設、產業升級發展,更將亞洲新灣區視為「大南方、大發展」中重要計畫。瑞隆過去五年,連續召開11次的亞洲新灣區產業發展座談會,邀集中央地方單位與會,共同規劃產業發展定位及具體計畫,並加速亞灣區內國公營及軍方土地,各項開發規劃應與產業布局和城市發展高度結合。
陳其邁 Chen Chi-Mai市長上任後,更加速推動及招商,在中央支持下,5GAIOT園區、台積電招商、大林蒲遷村、捷運黃線推動、紅線南北延伸、高雄港區升級、小港機場新航廈改造、205兵工廠遷移、加工區轉型科技產業園區等計畫也加速進行,並持續解決水電土地的問題,打造更優質的產業環境及生活品質。
今年正式的5G AIoT創新園區計畫,投入5年110億元,打造全台最完整的驗證場域,預期將吸引300億元投資,並創造1200億元經濟產值。並複製林口新創園成功經驗,編列9.5億元,打造亞灣新創園,明年引入至少4家國際加速器,協助120家新創團隊進駐,促成40億元以上商機。此外,高軟二期第一棟大樓也將投入26.52億元於明年五月完成工程統包發包,未來將有15000坪空間提供數位內容相關產業進駐。
高雄具有海空雙港優勢,升級再造後將更具發展潛力。亞洲新灣區將肩負台灣百年整體發展的重任。未來將持續督促中央地方加速落實產業交通建設、產業規劃及招商工作,促進人才回流,打造台灣產業發展引擎。
高雄加油!持續轉型進步向前!
https://money.udn.com/money/story/7307/5747356
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目前聽到最荒謬的說法是廠區一片荒土,要先蓋個廁所
在蓋的早不只是廁所
這裡已經排除掉所有不可說的部份
內文所有資料都可以在公開資訊取得
想嗆洩密可以省省
台積電對於建廠速度發過公開論文,一個廠本體可以分為
CUP
FAB
兩部份
在非常緊湊的需求下,主建築可以在12個月內完成
當然這有時代表24hr施工
CUP:Central Utility Plant 水電接收與處理及廠務中心
FAB:Fabrication 製造廠
另外還會有個行政區
接下來看這三張圖,並記好他們
目前五輕內沒拆的設施只有兩種
1.古蹟
2.還在用(行政設施、消防、水電等)
讓我們由南往北看
最南側略過,你可以看到一顆銀色大球的區域屬於中油
未來會有公園跟一票古蹟
第一期廠區為1-1、3-1、3-2、3-3區,這裡已經『完全解編』
不存在污染整治不全的問題
參看中油道路圖,南側先看到的是ADP(Air Products)
BTW,沒人關心ADP死活XD
對面建築中山堂是古蹟,不會拆
APD很貼心的把他們家建築都掛上工安紅布條
廠外已經可以看到立起來的設備,底部基座裝什麼可以參考APD新聞
過去的廠一路目前在做部份地下工程,未來路會重開,並且有退縮綠帶與供水設施
中油工安大樓與消防隊
台積位於廠一路、廠二路之間
南側是P1廠
可以看到已經有結構體
比較高的是CUP,矮的有FAB/一堆東西及危險物質存放場所
未來預計要拉兩組特高壓進來
還有部份基樁還在打,可以看到鑽孔樁鋼套管與鋼筋籠
往北是P2廠,目前用途是鋼筋籠預製場
行政區預計會在西側,地上8F地下2F,帶超過1300個車位
P2廠北側第四區內有一棟運作中古蹟,不確定未來怎麼處理,可能繼續運作
整個廠區3D渲染圖google就有,自行對照
再往北是第4區
可以看到除汙設施,吸收塔已放倒,土方已填平
目前兩份報告進度不一,一份是100%正在申報解編
一份是97%,97%那份包含要種樹,肉眼可見沒有樹,3%可能差在這
再往北是第5、6區,目前除汙尚未開始。
西側高架橋可以看見兩個大Tank的是污水廠,未來計畫要蓋再生水廠。
過去的丁二烯儲槽等皆拆除完畢
停工是最沒道理的答案,炒作停工的大概連到圍牆邊晃一下都懶。
另外建管系統有收件設計變更
這篇記者跟民代們想要可以拿去抄,但圖請自己生
想開噴的人也幫你畫好重點了
1.第四區解編目前應該已提到報到環保局,環保局復驗結果如何?
2.第四區土方挖掘超預估甚多,原規劃是挖到地面下6.5M,這是不是代表實際開挖超過許多
?
3.第五、六區上還有運作中設施,運作中設施原規劃是不做開挖,其他整治法會不會影響進
度?
4.中油原預計112年度全區解編,目前五、六區還沒開案,什麼時候要開?
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