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露奶照就一堆讚，露背照是不是會沒人理我？🤣
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大學時在旅行社打工帶國高中生畢業旅行團，
最常去的就是墾丁、花東、宜蘭，所以來過幾次冬山河，
奇怪欸以前都沒有覺得冬山河有這麼美，
這次來覺得也太美了吧！！！
（還是以前帶團都忙著吼學生沒注意到美景🤣）
懶豬如我跟主廚，租了電動腳踏車全程不費力的騎車遊冬山河，
沿路風景真的太美我還以為自己在荷蘭！！
（不能出國只能自己騙自己這樣哈哈哈哈哈）
冬山河對不起～ 我居然到現在才知道你的美🤣
#冬山河 #宜蘭 #宜蘭景點 #宜蘭旅遊 #yilan #taiean #taiwantravel
怎麼可能在家裡待得住🤭🤭
當然要出門拼經濟啊！上山下海一起去👣
📢週休、連假、暑假～規劃快一點，荷包省一大點！！
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#精彩文章節錄
#Uber再度遭遇危機
......這一項修法被視為目的是驅逐 Uber。
不過相較於 2017 年 2 月那一次爭議，此次的爭議有三個明顯的不同。
1⃣上一次計程車的支持者較多。這一次 Uber 支持者明顯增加，甚至有一面倒向支持 Uber 的傾向。
2⃣Uber 這次有了幫手：租賃業。租賃司機工會甚至揚言學習計程車業者示威抗議，要「癱瘓」行政院周邊交通。
3⃣交通部與計程車業的立場弱了許多。上一次計程車業主要抗議 Uber 沒有「納管、納保、納税」。現在 Uber 三種都有了；反而許多人發現計程車長期免稅，還享有政府的補貼。
那麼現在修法方的主要論點為何呢？根據交通部長林佳龍，是來自公路法第 34 條。該條款沒有實質的規範，只是將「計程車客運業」與「小客車租賃業」認定為不同行業。不過就根據這一點，訂定了此次修正草案的目標（⚠官腔預警⚠）：
. . . 當前小客車租賃業者與資訊平台合作提供代僱駕駛服務之型態，於實務上已與其他汽車運輸業間產生業態模糊、市場重疊之情形；為強化分業管理及避免市場競合課題，爰檢討修正本規則新增第一百零三條之一條文 . . .
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換言之，交通部清楚地說了修法目標就是要減少競爭 — 或者叫「避免市場競合課題」 。這是一種倒退。
交通部的說法其實不難懂。原本「小客車租賃業」經營的業務是租車。例如我去墾丁玩耍，會租一台車。若我偶爾需要司機，會另外請車行找司機。而計程車的業務則是載客。兩者有天然的劃分。
現在 Uber 跟租賃業者合作，變成路上隨時有「待租的車附駕駛」在待命，跟租賃業的原意不同。
但仔細想想，租「一台車子附司機」跟租「司機開的車子」真的有差嗎？今天其實已經沒有差了。在 app 與手機的時代，不論是車子、人的流動性都提高。可以自由拆分、組合搭配。
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說到底，租車與計程車在服務的都是同一個需求，可以概括為「出行」，也就是把一樣東西從 A 點運到 B 點。至於如何運送，由什麼運送，其實是一個配對的問題。
這是科技發展的大趨勢。例如我分析過 Uber 的目標是服務所有種類的出行。不管是載客、載貨、載餐、載飲料，也不管是用小客車、黑頭車、機車、直升機或是自駕車，Uber 都能媒合。而載送的形式也不只有單趟，也可能包括順風車（集結多人）、包車、來回、特殊需求（幼童、身障、7 人座）、豪華車等。
打開 Google Maps 也會發現同樣的趨勢。其不僅提供開車路線，也提供走路、腳踏車、公車、火車甚至搭船的路線。
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把所有的出行方式都集結在一個 app 中，當然會「業態模糊」。但那是因為本來就是同一種需求。當我要從我家到公司時，我並不介意是「租車附司機」或是租「司機開的車」，只要能好好的抵達目的地就好了。
反過來說，交通部對於租賃業務的想像，其實也已經跟不上今日「純租車」的現況。例如，為何租車必須一小時起跳？WeMo 電動機車服務就可以按分鐘租賃，租車為何不行？要求車子必須先回到「總部」更是離譜 — 若車子可以直接送交到下一位租車者手中，不是更環保也更經濟嗎？
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第一次在墾丁騎電動車好興奮啊！
很多韓國人來這都會租借電動車來騎
雖然我會騎了但是在都市太多車
連騎腳踏車都覺得好可怕
所以我就衝去後壁湖吃CP值超高的生魚片啦
真的便宜就可以吃爆生魚片！
但吃了太多有點膩了......
#韓國人在台灣 #咪蕾 #屏東後壁湖
聯絡信箱：milei@capsuleinc.cc
琉球嶼-俗稱小琉球
是臺灣東港鎮對岀的一個珊瑚礁島嶼
小琉球不大 繞一圈約16-18公里 碼頭上設有很多機車 電動機車 腳踏車 電動腳踏車的岀租店 大家可以隨自己的喜好去租代步工具 很方便 這次我選擇了腳踏車 在小琉球騎腳踏車是蠻累的 因為小琉球就是一個小島 上下坡太多 沒有足夠的力氣的話就不建議選擇腳踏車 幸好我平常有運動 所以對我而言不太痛苦
這次我跟隨著墾丁美人魚學校一齊踏上追尋海龜的潛水旅程 由專業的美女教練帶領你 去看你前所沒看過的畫面 無時無刻留意你的一舉一動 確保你沒有任何問題 細心指導你每一個動作 還有專業的攝影師爲你拍上美麗的自潛照片 留下回憶
自由潛水（Free Diving)
是一項不攜帶氧氣瓶 儘可能深地潛入海中 只通過自身肺活量調節呼吸屏氣盡量往深潛的運動 也算是一種極限運動 對於我來說 這也是一種自我挑戰的目標 我一試便愛上了 這是我第二次自由潛水 過程中自我調整自我呼吸 每次都要越潛越深屏氣越來越久 當然看個人能力爲主 盡可能學著放鬆 感受身處水中的律動
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預計5月底要去墾丁玩，爬文後發現都是在租電動機車或是機車，只有看到克x 網站有在租借，但下面標示暫停銷售，不知道有沒有人有在墾丁大街附近租過 ... ... <看更多>
我其實之前根本不知道屏東恆春有機場，在查墾丁交通時候發現，卻也同時發現他在好幾年前就被關閉了? ... <看更多>
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