政治白話文 Part 1 鄭朝方
9天前,2021年9月6日,新竹市長林智堅在臉書及記者訪談中提出新竹縣市合併的議題,新聞延燒,從原本較單純的「合併」議題,後來演變成為「升格」第七都直轄市的討論,相信這是大家都始料未及的!
期間林市長拜會了許多府院黨的高層,而新竹縣的楊縣長則召開了三縣市首長升格第七都的論壇,開啟了合併升格的濫觴。兩位當事人從不同層面展開討論,大新竹共治的問題-教育丶環境丶交通等等終於一一浮現。其實這幾天我一直在想,縣市合併議題,不管最後的方式,是由地方向中央,還是由中央而至地方,都須以民意作為依歸,充分與基層鄉親溝通討論,而在法制面的配套措施及其他因素的考量下,更須審慎嚴謹。
所以,其實大家也不必在糾結什麼時間點的問題,或者是為林市長量身訂作的問題,反而更應該想的是,為什麼要合併?為什麼要升格?
我也提供一個例子給大家想一下。新竹市焚化爐的垃圾焚燒量,足以處理大新竹地區垃圾的產生量。如果大新竹共好,是否新竹縣就不需要蓋一個B O O有爭議的焚化爐嫌惡設施了?我們更可以把力量放在前端的垃圾減量分檢場,並誠實面對灰渣的處理方式,竹市燒垃圾,竹縣好好處理底渣,互惠各盡其責,或許應該說各退一步,才能讓共好走下去,難道新竹市的風吹不過新竹縣,新竹縣的水流不過去新竹市嗎?
這是我在2018年與林智堅市長聯合競選的共同政見之一,如果我們一起共事,或許今天的局面可以不用這麼複雜!假設一直共好,沒有合併的問題,又或許為了長遠發展來共同推動合併。說穿了,就是「人」的問題,「方向一致丶人合才能共好」!
我是新竹縣的竹東人,我高中在小智市長的家鄉新竹中學唸書,小智市長是新竹市人,他在我的家鄉的竹東高中唸書。而新竹縣市的鄉親都清楚的知道,大新竹就是共同生活圈,是不可分割的事實了!
最近,長期關注朝方的鄉親與媒體朋友,都很關心朝方的動向,因為大家知道我一直在地方蹲點耕耘。
其實我也沒有什麼資格可有特殊想法。兩次選舉落敗,我深切反省再出發。我沒有灰心,鄉親需要我的地方,我仍盡最大的力量全力以赴,我總是告訴我自己,人生誰沒成功誰沒失敗,重要的是沒有放棄!
最後我還是謝謝許多新竹縣市支持朝方的朋友,您們的聲音,我都聽到了,我的選項不是選什麼位置,是我要堅定的深蹲,蹲到您感動!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過70的網紅吳旭智,也在其Youtube影片中提到,新聞來源:TBC新竹生活台 2020-05-15 https://www.tbc.net.tw/News/NewsDetail?id=20675093-6662-4b11-9fa0-c71ff82c3e82&newsType=4 AI願景館和、大新竹輕軌的興建進度,縣議員吳旭智、今天在議會上、相當...
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【關於新竹縣市合併‼️我有話要說💭】
近日以來,議會執政黨老同仁見到我,總會開玩笑說本人是「市長未遂」,並分享分享心得、談談城市的規畫,終是有趣!但沒想到初選結束後沒多久,此議題竟再次被林市長提出並引發熱烈討論…
猶豫了幾天,既然是未遂、總是沾了點邊,還是決定野人獻曝,將個人對於新竹縣市合併的理念統整成文章和大家分享,畢竟這是我今年七月底參與國民黨新竹市長初選時的重點政見之一。
當時針對新竹縣市合併,國璋提出的是「#2040大新竹幸福願景工程」,此計畫中分為幾個部分,重點如下:
1️⃣#推動跨域治理與區塊連結,除加強縣市合作外,還要建立與科管局的三方跨域治理機制及平台,積極透過縣市合作治理的平台,溝通各方的意見。
2️⃣針對 #打造交通便捷環境,除了與中央配合,把五揚高架延伸到苗栗頭份外,我們還需要再興建一座跨越頭前溪高架道路,舒緩大新竹地區長期塞車的問題,打通縣市之間的交通瓶頸。
聽到大新竹共好合併計畫需等待至遙遠的2040,想必市民朋友們一定感到十分狐疑甚至嗤之以鼻。
但實質上縣市合併絕對需經過完整的規劃,透過大數據、提前預測規劃發展過熱過冷之區域,如何穩定發展❓如何讓實質公共政策規劃,不僅是交通,國土保育、水域治理、教育、都市發展等,地方首長、政府各部門單位、民意代表與鄉鎮市長們,都應該靜下心坐下來好好討論合併後可能面對的問題及商議相關配套措施,並在往後20年中一步步務實地合作(這段期間檯面上的政治人物則十有八九皆不在位置上、才不會有利益衝突問題);甚至長期以來的閩客情結也渴望盡力化解🤝
若如此;則大家的討論的重點就不會是「市長任期已滿是否要繼續參選」、「議員席次將面臨縮減」等自身利益問題,反而能夠真正客觀、理性的以城市為出發點,做出公正的判斷和建議。而市民所擔心的 #縣市交通整合、#區域發展、#資源分配不均 等,這些問題都像是一塊塊碎布,需要經過長時間的溝通磨合,才能將這些碎片完整彌縫起來🧩我相信中間至少需20年歷程,才會是一個成熟的合併時機☑️
#我支持新竹縣市合併升格直轄市,但絕不可因人設事、隨意修法。
現在的新竹,真的準備好了嗎❓
#新竹市議員李國璋
#新竹縣市合併議題
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在談縣市合併之前,我們應先思考的未竟之業…
這一週最熱門的討論,不外乎是 #新竹縣市合併 的議題了。身為一個每天得趕在光復路塞車潮中接送孩子回家的忙碌媽媽議員,只能在繁多的工作行程、陳情處理、育兒、家庭等各種身分忙碌輪輾的夾縫間,努力地思考這問題。
新竹縣的竹北,其實也是我熟悉的生活圈,婆家在竹北,曾在竹北住過幾年,每天橫跨頭前溪的漫漫通勤生活我也經歷過;之前因為特色公園運動,也參與過新竹縣府前的抗議聲援以及公園研討會。我知道,很多竹市媽媽跟竹北媽媽所在意的議題與煩惱,都有著高度的重疊性。
但,身為一個從2006年就從台南來到新竹教書的北漂青年,來到新竹定居也15年了,我也想從我深愛的故鄉─台南的合併經驗來探討起。
台南市在2010年縣市合併升格後至今已經是第十一個年頭了,每一次回台南時間雖不長,卻都一步步感受到台南合併後的變化,年輕人最有感的議題,應該是開價讓人咋舌、越來越居高不下的房價。
從小在台南市東區出生長大的我,看著鄰近的永康、仁德、新市,房地產每年飆漲,但台南邊陲的幾個區,城鄉間的差距並沒有因為合併而縮小;以至於到現在最為人詬病的改變就是 #區域差距更加擴大,像是曾文溪以北的溪北區域,在資源分配不均下,加速沒落,年輕人全都移往市區發展。
在中央社的報導《縣市改制10年/都會化勢不可擋 台南城鄉差距擴大隱然成形》中可以看到:「台南升格直轄市10年來,人口總數僅成長2000多人,府城舊市區卻多了7000多人,原台南縣少了5000多人,5個衛星行政區卻大幅增長4萬6000多人,被視為溪北重鎮的新營區、鹽水區及柳營區,人口則逐步消減,這個現象說明了邁向都會化的府城,不可避免地吸引更多人口集中。」
而台南市合併升格後,對我而言最大的改變是 #公共運輸系統,整併了舊市區與台南縣各鄉鎮的路線,以六種顏色串連6條幹線公車路線及74條支線公車路線,加上市區公車,至今有122條路線。🚌
反觀新竹,在合併前我想提問幾個新竹市民跟我最關心的議題,希望市長能先好好正視:
1️⃣ 合併後 #能做到縣市交通整合嗎?
長期以來,新竹市的大眾運輸業者一直在苦撐,也無法更進一步去拓展、增加路線,這也造成了各種交通亂象。每天接送小孩上下學、到園區上下班總是塞到懷疑人生。
其實,林智堅市長任內,早在104 年召開的「大新竹跨域合作平台」會議,就聚焦解決竹北往來新竹市區與科學園區的交通需求;108年林智堅市長和楊文科縣長更開啟「大新竹共好會談」,跨區域的交通整合是大家最為關心的,竹市府也提出竹市市區公車延伸竹北、園區巡迴巴士納入市區巴士的計畫,並成立大新竹公共運輸專案小組。如今,第二任任期正邁向最後一年的倒數了,但許多交通改善計畫,像是行經園區和竹北的輕軌先導公車等等,卻尚未實現。合併是否能有效整合縣市交通,這是為政者都需要苦民所苦去深思的。
2️⃣ 合併後 #學區亂象能得到解決嗎?
新竹縣竹北市與新竹市東區都有著相似的問題,因著科學園區人口大量移入的關係,在教育上伴隨而來的是學校不夠讀,也更難以就近入學的窘境。面臨著學校總量管制的壓力,新生入學排序上還比到月份的現象,造成許多家長的就學焦慮。許多家庭因為孩子念不到離家最近的學校,只能跨區接送,上下學的路線錯縱交織著,讓原本就緊繃的交通,更雪上加霜。
隔壁新竹縣新增五所學校、快速完工落成的新建校舍工程、重新規畫調整中的學區,對比著新竹市光埔二期的文中用地(保留給未來蓋學校的地)在2014被變更為住宅用地的唏噓。(當時理由是光武/新科國中容量已足夠未來發展所需)看著關埔區越蓋越多的高樓,人口快速成長,學校名額有限難以承載,以至於就學人口不得不外溢到更遠區域,我也多次質詢建議學區應該重新調整,且應朝「教育均質化」的方向邁進。
若要談合併,這些複雜難解的學區問題,也將是許多家長關注的重要課題。
3️⃣ 合併後 #公共托育能否實質增加?
大家都知道「公共托育」是我非常關心的議題之一,也曾多次在議會裡提及。
新竹市媽媽圈有個神祕的都市傳說,就是只要一出現兩條線,就要趕快去預約月子中心、托嬰中心,甚至是幼兒園。新竹市雖然有著高出生率,目前卻只有一區一公托的規劃,真的是僧多粥少;在推動公托的過程中,也常常面臨找不到地的困境。
看著北區、香山區的公托都已經開始招生收托,出生率最高的東區,公托卻還沒完工啟用,希望能努力加快腳步。新竹市公有土地有限,合併後如何整合縣市資源,創造更多公共托育空間,提升托育的安全與品質,讓家長能夠更無後顧之憂地放心工作、安居樂業,也會是很多人關注的議題。
當首長們開始高談擘畫未來的縣市合併,小老百姓卻還是每天在現實生活中努力fighting!對於這些市民們在意的交通、教育與公托等各種議題,林市長責無旁貸、無可迴避。
在談縣市合併之前,也應好好檢視這些未竟之業。
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關於新竹縣市合併👉新竹市時力伙伴的觀點:
🚩立法委員‧邱顯智:https://reurl.cc/0xod69
🚩北區‧林彥甫:https://reurl.cc/NZjlRe
🚩香山區‧廖子齊:https://reurl.cc/pxdvZx
#歡迎來分享交流你對於新竹縣市合併的想法
#住新竹的台南人歡迎來相認👋
#這張照片是我接小孩放學後親拍的
#前面那個回頭的小女孩是我女兒的好朋友😆
#在車陣中與其懷疑人生不如思考大新竹未來🤔
大新竹共好 在 吳旭智 Youtube 的最佳貼文
新聞來源:TBC新竹生活台 2020-05-15
https://www.tbc.net.tw/News/NewsDetail?id=20675093-6662-4b11-9fa0-c71ff82c3e82&newsType=4
AI願景館和、大新竹輕軌的興建進度,縣議員吳旭智、今天在議會上、相當關注。縣長楊文科表示,中央要求年底完工,AI願景館、將改以招商引資、來興建,也建議中央,輕軌以環狀路線、才能發揮最大效益,落實、大新竹共好的目標。
大新竹共好 在 吳旭智 Youtube 的精選貼文
新聞來源:TBC新竹生活台 2020-11-12
https://www.tbc.net.tw/News/NewsDetail?id=20675093-6662-4b11-9fa0-c71ff82c3e82&newsType=4
AI願景館和、大新竹輕軌的興建進度,縣議員吳旭智、今天在議會上、相當關注。縣長楊文科表示,中央要求年底完工,AI願景館、將改以招商引資、來興建,也建議中央,輕軌以環狀路線、才能發揮最大效益,落實、大新竹共好的目標。
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