選舉罷免是權利；說謊造謠是違法！先說結論，用這二個謠言搞鬥爭弄罷免，是可以依照選罷法104條提告重罰的。（附圖1）
先說如果要「反萊豬」，反的應該是「萊克多巴胺」不是「豬」或「牛」吧！國民黨「萊牛」開放9年了，那麼照國民黨邏輯要罷免的話，國民黨立委應該是「開放萊劑既遂犯」，怎麼好意思用這理由罷免別人？
而所謂「萊豬」，截至9月23日為止，台灣完全沒有進口，怎麼進入校園呢？立法院也修訂相關法規，學校也不會有「萊豬」。（附圖2）
至於「擋疫苗」更是荒謬，只有國民黨在誣蔑各種疫苗、推銷中國疫苗。
中國國民黨或任何個人用這二個謠言搞罷免，是可以依照選罷法104條提告，最重罰5年有期徒刑的。（附圖3）
國民黨一竿人等，常說「不反美豬，只反萊豬」，可見不管豬牛，重點在「萊克多巴胺」，奇怪的是這些國民黨人怎麼都忘了「9年前的萊牛是他們開放的」，難道「萊牛」的「萊」和「萊豬」的「萊」不一樣嗎？
中國在2020年已經開放萊牛大量進口中國，而台灣則是馬政府2012年開放萊牛進口，美牛佔台灣牛肉市場48%，美牛近7萬噸，人均食用3公斤；美豬佔台灣市場不到1%，每年約1萬噸，人均食用600克；而美牛約72%使用萊克多巴胺，美豬大約只有10-20%用萊劑。（而且直到現在都沒有任何進口商進口萊豬）
如果萊克多巴胺是毒，那美牛和美豬何者影響大？自己去查一下吧！哪個嚴重？不難判斷吧？
2021一開始，就看到國民黨馬英九以降的達官貴人不斷地拿「萊豬」議題說嘴，定宇只好「被動」說一些史料，證明一句俗語「馬不知臉長」...
這群藍營權貴也一定會說，「牛豬不一樣」，台灣人吃豬肉比吃牛肉多，猛一看好像有點道理，其實是「雙重錯誤」。
第一個錯誤是，台灣人愛吃豬肉，但是愛吃的是台灣溫體豬，台灣國產豬佔了九成（台灣全年99萬噸需求中的90萬噸）。
藍營的第二個錯誤，對豬、牛佔台灣肉品市場比例，根本搞不清楚或是不想搞清楚，肉品市場狀況：
ㄧ. 美牛佔台灣牛肉市場48%，美牛近7萬噸，台灣每人平均食用3公斤。美牛在台灣市場很有競爭力，看看Costco就知道。
二. 美豬（有萊無萊價格差不多）佔台灣市場1%，每年約1萬噸，每人平均食用600克，而且截至今天，完全沒有萊豬進口。
因為美豬在口味上輸給價位較高的台灣豬，在價格上又比加拿大、西班牙、阿根廷（佔台灣市場約9%）進口豬貴，美豬在台灣是沒有競爭力的。
三. 美牛約72%使用萊克多巴胺，美豬大約10-20%用萊劑。
如果國民黨要說萊劑是毒，看看上面三點，哪個嚴重？不難判斷吧？（當然萊劑在2012年7月5日經國際食品法典認證為安全「飼料」添加物），按照國民黨邏輯，2012年的國民黨立委都該罷免嗎？
至於民進黨的態度，其實在2012年7月以前，因為沒有國際標準，馬政府在2012年3月5日就要開放，所以強烈反對，在2012年7月，國際訂定標準後，當時民進黨就宣布尊重國際標準並結束抗爭，後來在2012年7月25日才有國民黨立委修食管法，開放萊劑肉品入台。
而且也是2012年的國民黨訂法律，授權未來由行政機關決定後續開放，並且只能標「原產地」，不能標是否有萊劑。
台灣為了經濟發展，與美國和世界重要貿易對象談判自由貿易協定或加入區域經貿組織，談判中，「去除非關稅貿易障礙」是關鍵，談成就會對靠出口導向的台灣經濟和就業機會有大助益。台灣一面降低非關稅貿易障礙，一面民間因為萊豬沒有市場而零進口，這是台灣最有利的經貿格局，不知道執政過的國民黨在鬧什麼？
至於有些人說贊成開放的就要去吃，國民黨「萊牛」開放9年了，你被逼著吃多少了？台灣有選擇的自由，你是從獨裁中國來的嗎？如果是，就難怪不知道了。難道贊成開放超跑進口的，每個都得去買一輛？
懂了嗎？還在帶風的就自己去爬文，不要無限循環浪費別人時間。
定竿意思 在 Re: [問題] 請問穿卡鞋定竿會怎麼死？！ - 看板bicycle 的推薦與評價
xD 好像好多人都把定竿的意思搞錯了~
定竿 (trackstand) 是指車靜止不動 在原地平衡
不過雖然說是靜止 其實是一直前後晃動
定竿不可能完全靜止 因為腳踏車這個 system 是 unstable 的
經過一些簡單的 modeling (其實是因為太複雜了 不想用 bbs 打出來 xD)
騎士 system 可以用下列的 state equation 來表示~
x'=Ax+Bu
y =Cx+Du
A= [0 0 0 0] B=[ B1V 0 ] C= [-L 1 0 0]
[-V 0 0 0] [-B2V 0 ] [ 0 -w^2/g w^2/g 0]
[0 0 0 1] [ 0 0 ] D= [ 0 0 ]
[0 -w^2 w^2 0] [ 0 F ] [ 0 -fu]
然後算這個 system 的 characteristic polynomial
會發現它的 eigenvalues 是 0 0 w -w
因為有 eigenvalue on the right side of the s plane
所以這個 system 是 unstable~
講了這麼多 其實只是想告訴大家
上坡騎到一半 沒力來不急脫卡的那一剎那 不叫定竿~
所謂定竿 練成了以後
可以等紅綠燈時不必脫卡 可以 offroad 卡住的時候平衡久一點 給自己脫卡的時間
可以提升整體對車的操縱感 個人覺得是 腳踏車騎士必備的技巧
區區在下 雖然只能定個三五分鐘 不過在台北市騎車 也可以完全腳不離開踏板了
還有
卡踏其實沒有大部份的人說的那麼恐怖
第一次穿的時候先花個十幾分鐘練穿脫 要停車前記得先脫卡
多騎幾次以後 就算不是用卡踏 腳離開踏板的時候也會自然的扭一下了 xD
我自己在公路騎乘上 只有一次因為卡踏摔倒
那次因為卡踏太久沒保養 生鏽了 要脫的時候怎麼轉也轉不開 就摔了 xD
所以 其實穿卡踏並不一定會摔 卡踏也沒有 "傳說中 "的那麼難脫
只要一開始注意踏板 先不要鎖太緊 然後要停車前就先拔卡踏
就不會摔了 =)
※ 引述《ogsan (我要畢業)》之銘言：
: 請問各位大大，萬一穿卡鞋爬坡遇到定竿
: 有機會脫卡嘛?!
: 小弟過年前剛定竿摔過一次 ><"
: 感覺一股力上不來，連拖卡的機會也沒有就倒了
※ 引述《ogsan (我要畢業)》之銘言：
: 請問各位大大，萬一穿卡鞋爬坡遇到定竿
: 有機會脫卡嘛?!
: 小弟過年前剛定竿摔過一次 ><"
: 感覺一股力上不來，連拖卡的機會也沒有就倒了
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