市議員李順進 轉傳 [110/06/01] 中央流行疫情指揮中心及衛生福利部的快訊
●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人!
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[110/06/01] 指揮中心公布新增262例本土、5例境外移入COVID-19個案,另有65例校正回歸個案
https://www.facebook.com/mohw.gov.tw/posts/1896482247184851
#衛福編編報報發文時間:2021.6.1
指揮中心公布新增262例本土、5例境外移入COVID-19個案,另有65例校正回歸個案
●記者會直播:https://bit.ly/3fWo4kp
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●中央流行疫情指揮中心今(1)日公布國內新增267例COVID-19確定病例,分別為262例本土個案及5例境外移入個案;另有校正回歸本土個案65例,總計332例。確診個案中新增13例死亡。
●今日新增之262例本土病例,為136例男性、126例女性,年齡介於未滿5歲至90多歲,發病日介於今(2021)年5月20日至5月31日。另校正回歸個案65例中,為31例男性、34例女性,年齡介於未滿5歲至90多歲,發病日介於5月20日至5月30日。
●綜上所有本土個案共327例,以新北市166例最多,其次為臺北市87例,桃園市23例,彰化縣12例,臺中市10例,基隆市8例,宜蘭縣5例,嘉義縣4例,花蓮縣、臺東縣各3例,苗栗縣2例,臺南市、澎湖縣、高雄市及新竹縣各1例。其中253例有雙北活動史,其餘縣市74例中1例有萬華活動史,55例已知感染源,18例關聯不明。相關疫情調查持續進行中。
●今日新增13例死亡個案(案1757、1993、2580、2786、2993、3145、3546、4102、6517、6562、6932、7483、7793),共計為男性10位、女性3位,年齡介於60多歲至80多歲,發病日介於5月13日至5月27日,確診日介於5月17日至5月29日,死亡日期介於5月24日至5月31日,詳如新聞稿附件。
●新增5例境外移入個案,為3名男性(案8766、8767、8854)、2名女性(案8856、8864),均為20多歲菲律賓籍人士,入境時持有3日內檢驗陰性報告,入境後至檢疫旅館居家檢疫,在臺期間並無症狀。案8766、案8767於5月10日來臺工作,31日自主健康管理期滿自費採檢,於今日確診。案8854於4月27日來臺工作,5月31日因工作需求自費採檢,於今日確診。案8856、案8864於5月11日來臺工作,31日自主健康管理期滿後自費採檢,於今日確診。
●截至目前國內累計8,842例確診,分別為1,142例境外移入,7,647例本土病例,36例敦睦艦隊、2例航空器感染、1例不明及14例調查中;另22例(案530、案1589、1676、1591、1886、2067、2068、2528、2530、2599、3459、3921、3975、3989、3990、3991、4059、4726、5304、5841、7096、8343)移除為空號。確診個案中137例死亡。
●民眾應落實手部衛生、咳嗽禮節及佩戴口罩等個人防護措施,減少不必要移動、活動或集會,避免出入人多擁擠的場所,或高感染傳播風險場域,並主動積極配合各項防疫措施,共同嚴守社區防線。
#防疫最前線 #謝謝辛苦的檢疫人員
#謝謝臺灣醫護人員 #謝謝所有第一線人員 #臺灣加油
#2019nCoV
#嚴重特殊傳染性肺炎
#COVID19
#MOHW_Taiwan
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[110/06/01] 6月1日全國防疫會議後記者會報告
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#衛福編編報報發文時間:2021.6.1
6月1日全國防疫會議後記者會報告
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●中央流行疫情指揮中心今(1)日表示,已於今日上午與各縣市政府完成召開「全國防疫會議」。會議決議如下:
一、指揮中心均依各地方政府之請撥,全數撥交防疫物資數量,並同意各地方醫療院所調高防疫物資安全存量;此外自今日起配發雙北市2倍安全存量,請各地方政府持續關注各醫療院所及第一線防疫人員口罩使用情形,以符合防疫相關指引規定。另鑒於汛期已屆,也提醒地方政府妥適保存防疫物資,防止物資受潮毀損。
二、為利COVID-19重症確診者之收治,請各地方政府衛生局配合,每日利用google表單將確診者動向回報指揮中心,以掌握資訊及有效進行醫療資源分配;另鑒於雙北市重症收治個案眾多,將要求各重度級急救責任醫院加開專責ICU病房;高風險區域須跨區轉診就醫者,則運用醫療綠色通道配對協助轉診,相關轉診所運用之民間救護車輛費用由指揮中心支應。
三、企業辦理抗原快篩檢測係屬企業內部對員工健康監測之一環,採企業自主與篩檢自費方式進行,且需由醫事人員執行採檢。考量抗原快篩仍有偽陽或偽陰性機率,企業執行抗原快篩時,如為陽性者,依規定須進行通報及PCR檢測,同時也須提供隔離安置場所,例如返回可隔離的宿舍或居家隔離(一人一室為原則),也可安置於防疫旅館,等待PCR檢驗結果,降低傳染風險;如為陰性者,仍需進行自我健康監測。指揮中心將於近日對外發布企業快篩指引供各界遵循。
四、針對臺北松山、臺中、嘉義、臺南及高雄小港等5個航空站設立篩檢站等事宜,昨(5/31)日由指揮中心邀集交通部、各航空站及地方政府衛生局共同研議,重點包括:
1、由交通部研議縮減往返澎湖、金門、馬祖等離島3縣市航班之可行性,減少民眾不必要之跨區域移動,降低傳播風險。
2、「因應新冠肺炎(COVID-19)疫情國內機場飛往離島執行快速篩檢」作業,將依傳染病防治法相關規定於今(6/1)日完成公告等法制程序,並自6月2日起實施。
3、臺東航空站是否比照進行快篩,已請臺東縣政府本於職權,依指揮中心所訂原則與實施基準辦理。
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[110/06/01] 嚴正譴責暴力!護理疼惜病患,我們要疼惜護理
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#衛福編編報報發文時間:2021.6.1
嚴正譴責暴力!護理疼惜病患,我們要疼惜護理
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●疫情嚴竣,護理一直在前線疼惜受苦的病患,請大家要疼惜護理。
●本部嚴正譴責持刀傷害3名雙和醫院防疫病房護理師的行為,我們非常捨不得護理師承受照護傳染疾病的高壓下,還受到暴力的攻擊,被傷害的護理師第一句話說:「請不要告訴我的家人,他們會很擔心」。
●感謝雙和醫院第一時間啟動受傷護理師的緊急救護,有兩位護理師已進行手術並住院治療,院方正全力進行三位護理師的心理關懷。
●共同維護醫療安全環境,沒有人是局外人。醫療暴力零容忍,本案違反醫療法24條及106條規定,已移檢調偵辦中。
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[110/06/01]網傳「臺中太原路復健醫院被徵收為方艙醫院」指揮中心:假訊息勿轉傳
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#衛福編編報報發文時間:2021.6.1#今日澄清新聞
網傳「臺中太原路復健醫院被徵收為方艙醫院」指揮中心:假訊息勿轉傳
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●中央流行疫情指揮中心今(1)日指出,近日有網友在通訊軟體LINE散布「臺中市太原路復健醫院被徵收為方艙醫院」,臺中市政府衛生局已澄清為不實訊息,請民眾勿再轉傳與散布,以免觸法遭罰。
●指揮中心表示,臺中市政府已對外澄清,此復健醫院近期進行搬遷作業,是為了提升醫療品質,正以BOT方式規劃市立綜合醫院,並非徵用作為方艙醫院。
●指揮中心副指揮官陳宗彥指出,因應疫情變化,各地方政府規劃應變醫院及專責醫院收治患者,民眾接獲來源不明的訊息時,應先進行查證,切勿隨意散播、轉傳,以免觸法。
●指揮中心重申,防疫相關資訊應以中央流行疫情指揮中心公布內容為主,散播假訊息構成犯罪,會被判處最高三年有期徒刑或併科三百萬元罰金。提醒民眾,收到來路不明訊息多加留意、查證,切勿轉傳散播,以免觸法。詳情請上官網查詢(http://at.cdc.tw/Q7S2Vt)。
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[110/06/01]照顧、教育孩子並不是一件容易的事情,照顧者們記得要互相幫忙、互相扶持;如果袖手旁觀,甚至是打亂原來照顧者建立好的育兒模式,都可能引起紛爭!
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#總柴徵求分享一句,讓照顧者聽了會理智斷線的話!#尊重#同理
●這些話,大家有聽過嗎
「我還要去工作欸,你只是在家帶孩子而已!」
「為什麼你連孩子都顧不好?」
最近因為停課的關係,讓許多照顧者與家中小朋友的相處時間大增,上次總柴拜託大家分享在家中如何陪小孩的經驗,感謝大家如此踴躍!
這裡看
>>https://www.facebook.com/mohw.gov.tw/posts/1889129444586798
●總柴也想跟大家說,照顧、教育孩子並不是一件容易的事情,照顧者們記得要互相幫忙、互相扶持;如果袖手旁觀,甚至是打亂原來照顧者建立好的育兒模式,都可能引起紛爭!
照顧孩子有許多看起來不起眼,卻相對繁瑣困難的事情,千萬別只靠一張嘴檢討照顧者的缺失,甚至否定對方的辛勞喔!
衛福編編報報,讓我們從尊重同理出發,一起避免說出會讓照顧者理智斷線的話吧!
●除了繼續#戴口罩、#保持手部清潔、#非必要別出門之外,也記得要時時關心自己還有身邊的人的心理健康喔!疫情期間,用視訊、電話、訊息等方式關心身邊的親朋好友吧!
#衛福部1925安心專線
●衛福部的安心專線提供24小時免費心理諮詢服務,感到焦慮、難受,都可以撥打這支電話喔!
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#高雄 #議員 #李順進 #環安 #治安 #交安 #工安 #婦幼安 #代言人
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,疫情減緩,高雄觀光被報復了嗎? 新冠疫情不能出國,國外觀光客也不能來。今年8月來臺旅客只有1萬8,536人次,其中由高雄國際機場入境者只有645人次。疫情減緩後使,國內報復性旅遊興盛,許多縣市耕耘多年有全國知名度的景區和活動都吸引大批人潮前往,結果觀光人潮反而比去年還要多 。和其他縣市比起來,連臨近...
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文章有點長⋯⋯深深感謝第一線醫護人員!
前幾天到小港醫院,感謝第一線醫護人員,並宣布春節期間加碼醫護人員防疫津貼。看著支援小港機場入境防疫任務的小港醫院醫護人員個個士氣高昂,戰戰兢兢。讓我想起一段往事:
去年2/14,疫情剛爆發,情況嚴峻,衛福部醫福會執行長王必勝醫師陪我到支援松山機場的衛福部台北醫院視察第一線防疫整備。當時口罩生產吃緊、防護衣、隔離衣、負壓病房也面臨不足的挑戰。全體醫護人員更面臨未知的風險⋯⋯。
那一天,幫他們加油打氣,鼓勵他們,其實心裡真的替他們擔心。也佩服他們,台灣有他們真好!
這是醫護人員面對的共同處境,在全球疫情肆虐,據估計已有超過萬名醫護人員感染死於武漢肺炎。台灣的醫療人員冒著生命危險,一起撐起我們防疫的防護傘。在我心目中,每一個防疫國家隊都是英雄。
在這防疫優先的時刻,實在不應該說風涼話打擊醫護人員士氣、唱衰台灣。
即便是一般不是負責防疫的醫護人員,每天處在高風險的環境,更不知道何時會遇到敵人,非常辛苦。
如果你碰到他們,別忘了跟他們說聲「謝謝」!
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王必勝醫師臉書原文:
那道門之後,是性命交關,是槍林彈雨,是看不到的險惡敵人。
如果您關心受感染的醫師和護理師,那我告訴您,他們的狀況穩定,醫護正用全力照料一起作戰的“同袍”。
這位醫師受過良好訓練,更從去年的疫情一開始就照顧負壓病房,一直到現在,經驗豐富,照顧過非常多確診的病人。他是第一線中的第一線,也是個生活單純又負責任的好醫師(從他的足跡大家可以略知一二)。
在這裡要特別強調,這位醫師進負壓病房照顧病人,「都有」依照規定穿戴應有的防護裝備,醫院病房也都有互相協助、提醒的機制。我們及專家尚未能確定在充份防護下是如何染疫的(也許永遠也無法確定,只能找出比較可能的點),這裡也突顯沒有所謂100%的防護,在裡面醫護個人的狀況、病人的病毒量、突發的事件……都是可怕的挑戰。
這個醫院,我必須稱它為“堡壘”,在疫情期間醫治了全國確診病人的20%,遠遠超過其他醫院。有良好的分艙分流、人力調配、專業能力,也配合並完成了很多除醫療之外的國家任務。並不是其他醫院做不到或不願意做,而是勇於承擔,希望我們其他的醫療資源能保持充足,維持民眾日常醫療需求,也為未知的未來保留最大的醫療量能。
疫情轉眼也將一年,大家過著比全世界都正常自由的生活,但這些醫護同仁卻日復一日的堅守在崗位上,承受著極高的風險。我身處其中,真的是“累”!但沒有人抱怨,持續把工作做好,等待疫情過去。
戰士在槍林彈雨中中彈,我們該責罰他嗎? 這樣還有什麼人敢上戰場? 期待大家能給我們些許時間,把傷兵夥伴治好,把堡壘修復,我們很快的會再站上第一線,守護這塊土地!
https://www.facebook.com/100003207897726/posts/3549545061829055/?d=n
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入境全面自費普篩
才是新冠疫情管控於境外的有效方法
入冬後全球新冠疫情嚴峻,入境我國也連續報出高確診人數,防疫指揮官陳時中裁示暫緩引進印尼移工,並宣布所有入境者需持三日內核酸檢驗陰性證明,但就目前國外新冠疫情肆虐,檢測後三日內難保不會感染,且無法防堵持偽造證明入境的可能性,這些措施都是假手國外的,外在管控機制並非操之在我,只要一個錯漏極可能產生社區感染風險,入境全面自費普篩措施,不能再等。
防疫指揮中心,要求入境者需檢附來台三日內的陰性報告,看似嚴謹實為草率,完全沒有考慮入境人士所在各國醫療環境、檢驗技術、陽性值標準不一,入境後所持的檢驗報告一定「五花八門、千奇百怪、標準不一」,更有持偽造證明入境的可能性,我們也常說:「下一分鐘會發生什麼事沒人知道」,何況是陳時中口中說的三日之久?
將新冠疫情防堵於境外,是防疫最高指導原則,邊境防疫是守護國內社區安全的第一道防線,指揮中心豈能將檢疫工作外包國外,交由無法掌握的國外檢驗機構執行?
這是防疫指揮中心的無知?
還是防疫指揮中心的怠惰?
更是防疫指揮中心的推諉?
昨天實施的入境管制措施,要求入境者需檢附來台前三日內的陰性報告,其實告訴國人陳時中心裡想的是入境普篩,但又不能自打嘴巴,只好將普篩責任轉交他國,如此又是一場防疫博弈,新冠疫情防疫上半場台灣賭贏了,下半場在疫苗何時來台尚未知曉前,不能再賭,入境自費普篩應儘早實施。
新冠疫情防堵於境外是最高目標,入境全面普篩倘若是考量人力調派問題,建議指揮中心可參造SARS期間,協調設置專責醫院模式。協調國內各大教學醫院體系專責在機場設置篩檢站,由各大教學醫院體系自行調配人力應因。例如:桃園機場由長庚醫院醫療團隊負責。小港機場由榮民總醫院醫療團隊負責。
新冠疫情隨著各國疫苗相繼研發成功,全球的防疫作戰將進入全新階段,英國下週即將開始施打疫苗,歐美及世界也將陸續跟進,而我國還在苦等COVAX疫苗分配,連一線醫務人員都不知何時才能施打。台灣防疫作戰短時間內難以消停,積極作為才能確實將疫情防堵於境外,入境自費普篩已不能再等、再賭!
小港機場入境時間 在 陳麗娜 Youtube 的精選貼文
疫情減緩,高雄觀光被報復了嗎?
新冠疫情不能出國,國外觀光客也不能來。今年8月來臺旅客只有1萬8,536人次,其中由高雄國際機場入境者只有645人次。疫情減緩後使,國內報復性旅遊興盛,許多縣市耕耘多年有全國知名度的景區和活動都吸引大批人潮前往,結果觀光人潮反而比去年還要多 。和其他縣市比起來,連臨近的台南尖山埤都成長76%,高雄8月和去年相比卻出現衰退,並沒有搶到報復性旅遊的觀光財。從交通部觀光局的統計資料可以看出,除了壽山動物園,英國領事館、蓮池潭、旗津,甚至連駁二、佛光山都出現了衰退。高雄的觀光吸引力為何就是建立不起來?面對未來,觀光局到底要辦哪些活動,推哪些政策,才能真正打造高雄的觀光魅力?
林園缐2年動工,選前騙票秀?
陳其邁市長說2年後林園捷運就要動工,捷運要動工,要完成可行性評估、綜合規劃、施工前基本及細部設計三階段。照以前大小工程的進度,每個階段最少2年,最多拖十年以上的都有。尤其綜合規劃又有環評、都市計畫變更兩大難關,不是施工單位說快就能快的。林園捷運就更誇張了,連可行性評估都還沒過關,就喊出2年動工的口號,這不是在欺騙市民,就是做了「假動工」的打算。
進度最快,捷運黃缐反而慢動工?
捷運黃線在108 年 5月就獲行政院核定可行性研究報告書,今年8月就送綜合規劃報告給交通部,現在已經完成環境影響說明書審查作業,預定11 月底前提送中央辦理環境影響評估作業。
林園線還沒完成可行性評估,岡山二階目前還沒有完成環評、綜合規畫、都市計畫變更。而捷運黃線進度甚至比起岡山二階都還要快,然而陳市長只說林園線和岡山二階在2年內動工,捷運黃線反而不在2年內動工範圍內,這是為什麼?黃線地方要負擔 636.8 億元,這筆錢捷運局能從捷運開發基金籌多少出來?還是全數由市庫舉債來因應?
捷運旗津線要加速期程
捷運旗津線已經納入捷運局報告裡,去年1月開始做可行性研究,預定今年109年底完成可行性研究期末報告,並且提送交通部審議。
旗津本來要設第二過港隧道,但是交通部現在認為旗津的貨物運輸沒有成長,所以只打算做過港隧道的改善「延壽」工程。這個政策如果成定局,那麼旗津線就更有必要,更不能等。希望局長能克服困難,盡快完成可行性評估、啟動相關作業,否則15年後還做不起來的話,旗津真的會發展不起來。
尤其旗津線沿西臨港線鐵路,經過港隧道之引道段,以地下型式轉入旗津二路佈設引道段,在廟前路口以新闢輕軌過港隧道連接新濱碼頭。如果新闢的輕軌過港隧道能同時共構汽車道,這多少能取代不建新過港隧道的運能。
高鐵南延應建請中央採小港潮州線
去年蘇貞昌院長拍板,高鐵南延屏東決定採造價最低的左營方案,這個決定雖然最省成本,也是最沒效益的。因為外縣市民眾到屏東大多是要去更南邊的東港、墾丁,而不是到屏東市區。此外,屏東市區離高雄市區根本沒有多遠,從高雄火車站到墾丁跟從屏東火車站到墾丁,時間距離根本差不多,因此高鐵如果要發揮南延的經濟效應,應該直接南延到潮州或是東港。
從這個角度可以看出,高鐵南延4方案中應該是「小港潮州案」最有效益,也就是從左營高鐵站穿過高雄市區至「小港機場高鐵站」,再穿過高屏溪進入屏東。這樣一來,南部民眾能最方便到達小港機場,機場利用率會大幅提昇,這是對高雄、屏東都有利的方案。
有關高鐵南延案,在做決定前有沒有問過地方意見?交通局給了中央哪些建議?未來還有沒有翻案空間?
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「松山」跟「小港」機場也開放取卡惹】 為了讓全台的旅客都能更方便領取AIRSIM ... 時間:週一至週日07:00-22:00) 高雄小港機場1樓入境大廳統振櫃台(營業時間:週 ... ... <看更多>
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看了一下出入境人數
原本疫情前高雄人數一直都多於松山機場
現在解禁了
反而松山一直比高雄出入境還多
所以還是疫情飛機調度問題嗎?
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Sent from JPTT on my iPhone
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.91.173 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1676976869.A.7F1.html
QQ 只能花4800元簽證費用 去越南玩了
※ 編輯: sammy98 (175.98.11.205 臺灣), 02/21/2023 21:41:47
疫情後 中華92 長榮90 虎航15
國籍飛機都增加了 不開高雄
又和飛機數量有關係了?
※ 編輯: sammy98 (114.137.151.63 臺灣), 02/22/2023 10:44:15
是因為華航客機疫情前後只有66架飛機
華航+1架 長榮+7架 虎航+4
新宇+N 就是沒飛機
好棒的回覆
※ 編輯: sammy98 (114.137.151.63 臺灣), 02/22/2023 11:16:59
※ 編輯: sammy98 (175.98.11.205 臺灣), 02/23/2023 06:08:12
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