善待做工的人!泛亞工程用智慧科技提升勞動安全
作者:高宜凡
攝影:池孟諭
日期:2021-01-25
公共電視改編作家林立青暢銷書的優質台劇《做工的人》,去年讓許多觀眾注意到營造業勞工的辛酸。事實上,儘管台灣房地產市場交易熱絡,這一行卻始終無法擺脫勞力密集和高風險的刻板印象,工傷頻繁和人力短缺的新聞更未間斷。如何改善呢?泛亞工程的「智慧工地」科技專案,做了一次有趣嘗試。
這幾年,跟營造業有關的新聞,大概不脫缺工、勞工受傷等範疇。雖然公視劇作《做工的人》引起收視熱潮,但家長應該還是不想讓孩子投入這一行,因為風險太高了。
不過,甫獲2021年智慧城市創新應用獎肯定的「智慧工地/嘉義C602標勞安智慧管理系統」,卻用智慧科技提高從業人員的安全,並在565天的施工時間裡,成功締造「零工傷」的完美記錄!
用科技守護勞安,創565天「零工傷」記錄
上述方案的規劃者,是成立逾半世紀的老字號公司「泛亞工程」,多年來參與過石門水庫、高屏溪河川工程、多條高速公路和捷運等重大工程,業務版圖還擴及海外市場。
為減少勞工發生意外事故,泛亞工程運用BIM(建築資訊模型)和RFID技術,並結合AI人工智慧及IoT物聯網,自行開發出一套智慧工地安全預警系統。並以鐵道局的C602標嘉義市博愛陸橋改建及排水臨時軌鋼橋工程,作為第一處使用場地,在長達565天的施工期間,從未發生一件工傷事故。
事實上,這項工程並非簡單任務。
負責現場指揮的泛亞嘉義施工所主任詹益京分析,由於施工區域緊臨台鐵縱貫線,每天有多達176班火車經過,還要維持道路(省道台一線)運行,而且仔細探勘後還發現,高壓電纜離橋梁底緣太近,只有47~56公分的間隔,不僅施工空間侷限多,周圍還有不少風險因子,相當需要科技來協助掌控。
在舊有橋梁圖資不全的狀況下,公司透過LiDAR(光學雷達掃描儀)和BIM,完整建置現場的地理空間資訊,再以AI智能偵察危害因子,如掉落物體、機具侵入、車輛經過等,甚至建置虛擬的「電子圍籬」,一旦人員跨越虛擬牆的界線,系統便會即時推播警示,連未戴安全帽,也會立刻推播訊息給主管。
「這樣就不用一天到晚派人在那邊看,不但提高安全,也節省人力成本,」泛亞工程總工程師周學瓏表示。
此外,工地旁還架設微型氣象站,蒐集各種環境及氣候資訊,一旦溫度過高,便會按照勞動部職安署公告的「熱危害」等級,用即時廣播提醒勞工注意。
「把安全做好,是企業的天職!」兩年前接下泛亞總經理一職的張子文,為貫徹工安決心,不僅擔任營造業北區職業安全衛生促進會會長,還擴編公司裡的環安衛單位和資訊中心,希望用科技的力量來提升工安。
戶外環境干擾多!不斷嘗試才提高辨識率
綜觀今年的智慧城市創新應用獎,泛亞是少數以智慧安全為主題的得獎案例。
泛亞工程BIM中心經理陳哲仲觀察,過去同業多把智慧科技運用在特定需求,如人員管制、防止墜落,還沒有像泛亞這樣的全盤規劃。
不過,實際執行的過程裡,困難可沒少過。
比方,目前坊間號稱辨識度破9成的人工智慧CCTV影像方案,多是應用在廠房、賣場、或光源充足的室內空間。
可是,營造業的工作環境幾乎都在戶外,必須面臨光影變化、颳風下雨、周遭物體阻擋等一堆干擾,常使系統無法精準判別、甚至發出誤判。一開始只要有工人脫帽、想擦個汗,就常出現假警報,「前後大概花了半年,請廠商不斷改演算法,餵了上萬張照片,才把辨識度提升到80%以上,」陳哲仲回想。
再來,市面上的智慧方案百百種,如何選擇也是問題,況且還要符合實際需求和成本考量。
光是感測元件的選擇,泛亞就評估過藍芽、BEACON、LoRA等多種技術,來回測試多次後,才選定兼具經濟性和傳輸效率的UHF RFID(超高頻無線射頻辨識)。
最難得的是,這些智慧系統既非業主要求、更非投標必要條件,而是泛亞主動砸下近500萬自行開發的。不僅嘉義施工完畢後取得專利,之後更打算推廣到公司其他工程使用。
即將動工的高雄興達電廠專案,泛亞還打算以MR技術(Mixed Reality,虛擬混合實境)輔助挖掘,用透地雷達探測地下管線分佈狀況,再用BIM建立完整的地底空間模型。
為何需要這樣的科技投資?
張子文解釋,國內房地產行業近年看似熱絡,但業者卻面臨長期缺工、建造需求日趨複雜、人員高齡化和技術斷層等挑戰,早就需要導入科技來改善。「這方面我們也才剛起步,如果大家願意來討教、分享,泛亞不會藏私!」
的確,唯有提高工作安全和建設品質,台灣營造業才能擺脫高風險和勞力密集等刻板印象,讓「做工的人」不再是負面標籤。
附圖:善待做工的人!泛亞工程用智慧科技提升勞動安全 泛亞工程以「智慧工地」一案拿下2021年智慧城市創新應用獎。(左二為總經理張子文)
《做工的人》不僅引發收視熱潮,也讓大眾關注營造業勞工的困境。(圖片取自公共電視臉書)圖/《做工的人》不僅引發收視熱潮,也讓大眾關注營造業勞工的困境。(圖片取自公共電視臉書)
智慧工地涵蓋:人員管制、災害預警、電子圍籬、環境監測等諸多功能。(資料來源:泛亞工程)圖/智慧工地涵蓋:人員管制、災害預警、電子圍籬、環境監測等諸多功能。(資料來源:泛亞工程)
工地戶外環境的影像辨識干擾因子極多。(資料來源:泛亞工程)圖/工地戶外環境的影像辨識干擾因子極多。(資料來源:泛亞工程)
營建業長年面臨缺工及人力斷層,有賴智慧科技協助改善。(圖片提供:泛亞工程)圖/營建業長年面臨缺工及人力斷層,有賴智慧科技協助改善。(圖片提供:泛亞工程)
資料來源:https://city.gvm.com.tw/article/77296
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昨日 #黎巴嫩首都貝魯特港口的大爆炸,造成至少78死、4000多人受傷的慘劇,主因仍有待調查,不過,黎巴嫩官方及專家根據爆炸後產生的紅褐色雲煙推斷,很可能是六年前當局查扣一艘懸掛摩爾多瓦旗幟的貨輪,該貨輪上所載的2750噸硝酸銨,因 #倉庫儲存失當 而引起大爆炸,此案已引起世人對於 #化學爆裂物儲存安全問題 的憂慮與重視。
儘管美國總統川普認為,這看起來像是恐怖襲擊,但目前沒有任何政府單位為此言論背書,而以色列國防部及黎巴嫩武裝組織真主黨也已否認與事件有關。目前綜合看來,應該是屬於工安事件而非攻擊事件。
#硝酸銨 是結晶狀的鹽化合物,主要用於農業作為高氮肥料,不過,它也是一種普遍的工業炸藥,是俗稱肥料炸彈 (英語:ANFO) 的主要成分,若遇到較高溫度,很可能會被引燃並釋放大量氧氣,可造成威力強大的爆炸,亦可用於殺蟲劑、冷凍劑及煙火等。
我們除了要為黎巴嫩的爆炸意外死傷者祈福,更應該從這件不幸的爆炸當中學到教訓,嚴肅思考與檢視台灣目前儲存化學物、爆裂物與相關工業原料的安全情況,是否符合法規標準?甚至目前的法規與安全措施有無改進空間?
虹安回想起,今年六月底,#環保署 網站才貼出一份名為「國內外化學品事故案例分析及危害防治」的報告,提醒國人重視化學品事故及危害防治,包括我國過去曾發生台中工業區欣晃製藥工廠大火造成化學品自燃、新竹工業區的福國化工爆炸案、嘉義縣三元化工廠大火,以及去年才發生的雲林麥寮六輕工業區台化芳香烴三廠管線破裂爆炸案,都在在提醒我們對於化學物的儲存、安放、維護都還有很大的檢討改進空間。
身為立法委員,虹安在這裡提出以下要求,並也將作出相關部會監督:
1⃣️ 政府全面清查國內所有化學工廠、港口碼頭、物流倉庫的存放數量與安全措施,
2⃣️ 把國內每一年的危險物品的產量、儲存槽(包括各種倉庫空間)、儲存設備、儲存方式做一個整理與公布,給民眾一個安全的生存環境與空間。
3⃣️ 呼籲各界加強工業安全檢查,包含危險物品儲放環境的檢視、改善。
只有超前部署、居安思危,我們才能在妥善運用化學原料進行經濟發展的同時,兼顧環境保護與確保國人的生命財產安全。
參考資料:
國內外化學品事故案例分析及危害防治-環保署
https://toxicdms.epa.gov.tw/edm/EpaperContent/583
《毒性及關注化學物質管理法》
https://oaout.epa.gov.tw/law/LawContent.aspx?id=FL015852
丹麥化工專家分析爆炸起因
https://nyheder.tv2.dk/udland/2020-08-05-ekspert-forklarer-hvad-der-sandsynligvis-skete-i-beirut
紐約時報對於黎巴嫩爆炸案目前的歸納與報導
https://www.nytimes.com/2020/08/04/world/middleeast/beirut-explosion-blast.html
黎巴嫩首都貝魯特大爆炸:至少78人死亡,數千人受傷
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/world-53655930
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👨🏫專題演講
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勞動部職業安全衛生署 鄒子廉署長
🔹樹立工作管理文化、走出煉化工安危機
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🗣主題分享
🔶風險管理技術建構
🔹ISO 45001 職業安全衛生管理系統輔導與經驗分享
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🔹化學品暴露評估及分級管理輔導經驗分享
工安協會 譚家蘭工程師/欣興電子(股)公司 吳文化副理
🔶基線職安衛促進
🔹聽力保護與噪音改善技術介紹及案例分享
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中央警察大學防災研究所 吳榮平教授
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