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【#TTV焦點】拍賣保時捷、賓士「沒設底價」 有望1元帶回家
#哈利編：保時捷耶！
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一元有機會買到保時捷！彰化執行署分署和地檢署，在耶誕節這天，將查封沒入的車輛進行法拍，總共有一台堆高機和七輛汽車，其中有兩台市價數百萬以上的保時捷休旅車，因為欠稅遭法拍，還有賓士，沒有定底價，號稱一元就有可能把保時捷開回家，不過要過戶開上路，恐怕還得繳完原本所積欠的稅金，而最後這兩台保時捷，都以兩萬元成交，而且是同一個汽車材料商得標。
#保時捷 #賓士 #彰化
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股票市場的帝寶 6605 不是勝文住的那間，是世界前段的 AM 售後服務車燈廠。台灣在全球售後服務的副廠零組件在世界上有龐大的市佔。
前陣子賓士原廠 Daimler 戴姆勒來台灣告帝寶車燈設計侵權，一審帝寶敗訴，帝寶必須賠償 3000 萬、銷毀模具；二審明年將宣判，若這次仍輸，未來台灣的 AM 副廠除上市櫃的帝寶、堤維西 1522 之外，其他相關供應鏈應該都難逃各國汽車原廠的訴訟之災。
其實帝寶也不是沒有提說要支付專利授權費用，只是戴姆勒不接受，認為賣車銷售主市場和維修次市場應該都是自己的，而法院採信這樣的說法。帝寶的總裁之前曾經因為反托拉斯在美國坐牢過，之後也被現代汽車告過，而現在又因為賓士一案成為焦點，可以說是禍不單行；當時牢裡還跟奇美材料董事長何昭陽和前友達副總經理熊暉一起當獄友，台灣人其實跑去美國坐牢的案例還真的不少。
帝寶同時也是非常有名的彰化農地工廠，可以說是一間充滿許多爭議的公司。賓士的這個判決可能會對台灣數千億產值的副廠零組件公司造成巨大的衝擊。我的看法是畢竟是人家原廠花錢設計的東西，他不想授權給你又奈他何，只能說在專利、版權意識興起的現代，可能會變成落日產業吧。
專論 善用石化產業，幫助台灣經濟發展 林建甫
近日哈維颶風（Harvey）重創美國德州重工業區及石化產業供應鏈，間接導致相關原物料上漲，帶動塑料產品價格，石化業的自主性與重要性可見一般。
石化業對台灣經濟發展有重要？依據行政院主計總處估算，二○一六年台灣ＧＤＰ總額約為十七．一兆元，其中以製造業占三十．二％最高。進一步來看，經濟部工業局估計二○一六年國內製造業產值裡以資訊電子工業的三十四．一％的占比最高，其次為金屬機電工業佔二十八．七％，第三則是石化工業的二十五．九％。再從主計總處的產業關聯表來看，以石化業為中心的產業鏈，彼此間的關聯係數高，都得從上游端進口大量原料以資應用，足見國內這條石化產業鏈又長又廣，換言之，即可在國內創造一連串的附加價值，同時提供許多就業機會。
近年全球市場的需求是增加的，因此帶動生產供給。全球的乙烯產量將從二○一四年的一．五六億噸增加至去年的一．八六億噸。二○一四年產量為全球第一的美國，產能約為每年二八○○萬噸，預期二○一九時將可達三八一五萬噸，保持世界第一。其他常被拿來與台灣比較的南韓與新加坡，產能也分別由八三一三萬噸與三八○五萬噸成長至八九六○與三九五五萬噸。然而，因為種種原因，我國石化產業發展停滯，自從二○一五年底中油五輕關廠後，產量由四四二○萬噸減少至三九二○萬噸，比城市型國家新加坡還要少，產量跌出世界前十名之外。
進一步回顧石化業近年在台灣發展遇到的阻礙，除了中油五輕於二○一五年十一月依政府之前向地方民眾的承諾而停工關廠外，最主要的打擊還是曾被經濟部列為國家重大投資案的國光石化，二○○五年開始籌備，原先預計在雲林縣離島工業區興建石化工業區，後因環評未通過而於二○○八年轉往彰化縣，未料二○一一年又因環評問題而最終放棄在台投資。此案原本規劃年產一二○萬公噸的乙烯供中下游產業加工使用，如今也只能被迫外購因應。
其次，民間企業例如台塑六輕在二○一二年提出擴建改善案，但迄今台化四．六期送件超過六年；南亞四．八及台塑四．九期送件也超過四年，均尚未審查通過，讓原規劃的產品ＰＴＡ（苯二甲酸）因他國產量開出而失去市場競爭力。另外像台化彰化廠區公用廠，二○一六年六月向彰化縣政府提出許可證展延申請，其間被要求補件三七次，縱使都同意縣政府要求，最後仍被撤銷許可證展延申請。對此，環保署訴願委會雖於今年三月撤銷彰化縣政府的處分，但工廠已關、員工已資遣，對整體產業發展與地方就業影響很大。
時至今日，歐美先進國家仍十分重視石化業的發展，仍紛紛新設產業鍊上游端的輕油裂解廠，一方面是現實生活中食衣住行所需的各項基本產品，幾乎都是石化業中下游的產物，市場廣大；另一方面，石化業為求更高的附加價值，不斷力求高值化，雖然是傳統產業，卻是一切產品創新的基礎，例如植入人體的醫材、太陽光電產業所需的功能性薄膜、三Ｄ列印材料，甚至是剛升空的福衛五號衛星所運用的複合材料等，可說是發展高科技產業的基石。
我國擁有完整的石化產業鏈，也提供許多中下游的產業應用，如汽車零組件、塑橡膠與紡織原料等，影響十分廣泛，這也是先進國家不放棄，甚至持續擴產的主因。台灣石化業過往有良好的基礎，也是產業強項，現更可利用高科技監測及改善石化業的排出，實不須將其視之為洪水猛獸。
（作者為台灣經濟研究院院長、台大經濟系教授）
發佈日期： 2017-10-06 08:10:00
你們很想聽我就直接說給你們聽
１修買機車改機車
台北奇樺車業／ 台中成盛車業（阿成）／雲林元長（先進車業）嘉義建大車業
嘉義嘉大車業（重機）／嘉義富基車業／改裝品松葉騎士館／高雄展盛車業（小聖）
２汽車維修：彰化（欣盈車業）蔡sir／嘉義宏瑋輪胎（阿益）
３吃東西：許家四神湯／彰化林庴煎餃
４修買手機：高雄（正欣通訊）曾老闆／高雄Apple專業維修店（艾費克斯數位）
５車材要去那買。隨你。。因為沒材料行贊助我沒必要為它們廣告。因為人是互相的
以第二代全新航太技術，
將全鋁金車體量產的Jaguar 與Land Rover車款，
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採用回收鋁材建造的製車流程，
希望透過材料科技的幫助，
減少不必要的廢氣排放與能源浪費，
達到環保的目的。
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