今天在桃園市議會,就重大建設與政策擘劃,進行施政報告。
#部桃事件落幕,歷經40天,桃園守住國門第一線,讓國人見證了桃園的韌性、醫護人員的打拚。中央到地方以精準疫調、擴大隔離及採檢等方式讓部桃淨空,市府環保局及國軍33化兵群則進行全市大消毒工作,市府也與市議會及市民同心合作防疫,感謝所有醫護及防疫團隊的努力,使部桃事件圓滿落幕,讓市民安心、國人過好年。
#旅遊振興計畫,也隨著疫情趨緩,各活動措施解封,我們也開始著手推動。包括魅力金三角旅遊、團體旅遊、自由行、觀光工廠、休閒農場及學校戶外教學等,也感謝市議會支持各種紓困振興預算,讓旅遊人潮重現、經濟獲得支持。
#桃園軌道建設,捷運綠線主線系統預定2026年完工、綠線延伸中壢段正進行綜合規劃、綠線延伸大溪段可行性報告已送交通部審議、捷運三鶯線延伸八德進入綜合規劃階段、捷運棕線的綜合規劃報告已報請交通部審議、機場捷運延伸中壢段也預定明年由A22老街溪站優先通車;邁入第4年的機場捷運,也隨時因應活動推出優惠方案,提高運量、活絡周邊商圈。
#桃園鐵路地下化 是桃園百年建設,去年9月行政院核定綜合規劃報告,由中央負擔75%、地方負擔25%經費方式推動,有效降低市府未來財政負擔。全長約18公里,增設鳳鳴、中路、桃園醫院(永豐)、中原及平鎮5個通勤站,其中平鎮站預計今年動工、中壢站則設置中壢臨時後站及跨站天橋的方式先行啟用,預計明年4月桃園鐵路地下化全面動工,目前包括中壢站、桃園站等先導工程搭配捷運工程施工,進度相當順利。
#桃園航空城 已完成都市計畫審定、區段徵收核定,進入實質開發階段,其中2,598公頃的區段徵收面積約96%地主選擇配地,代表對航空城計畫有信心;優先區則約有85%地主同意地上物協議價購,市府推出的十大優惠措施也獲得航空城範圍內地主及居民的認同。目前航空城計畫正進行安置及拆遷準備作業,未來也將引進更多的產業及大學進駐。
#亞洲矽谷計畫 在桃園推動兩大亮點建設,桃園會展中心已經開工,展覽館及會議中心將分別在2022年及2023年完工,成為桃園首座指標性國際會議中心;亞洲.矽谷創新研發中心則預定今年4月重新上網招標,發展為5G及AIoT智慧應用的創新園區。
#交通建設方面,國3增設高原交流道預定7月完工;國1桃園增設中正北路匝道預定年底完工;國3接台66增設系統交流道也已動工;國3增設大鶯豐德交流道、國1增設中壢中豐交流道也已獲行政院核定。此外,全市重要道路拓寬工程、重要轉運站以及停車場計畫如期進行中。
#防災親水環境 包含水資中心及河川整治,而污水下水道接管率超過25%,成長率六都第一;目前已有7座水資源回收中心,挹注水資源,此外另有8處興建推動中,其中中壢及埔頂水資源回收中心已交地並即將開工;桃園的河岸自行車道、親水公園,也逐步完善,讓大家有更多休憩場所。
#投資金額全台第一 經濟部「投資台灣三大方案」,超過2,429億元金額選擇投資桃園,全台佔20%廠商選擇桃園,投資金額及創造就業數都是全國第一,代表企業看好桃園未來的發展願景。
#桃園社會住宅 規劃興建25處、共約1.2萬戶。中路二號、八德一號已完工入住、八德二號完工也即將入住;全國首創的社宅冷氣及家具以租代買模式,也希望減輕大家負擔,希望住戶住得好、住得安心。
桃園市政府持續推動各項建設與政策,包括公托中心與親子館、發行超過166萬張市民卡、裝設16萬盞智能路燈、5,000間智慧教室及科技執法等;同時,推動智慧城市、低碳永續城市、運動城市、族群多元、社福長照、公幼準公共化及觀光休閒農業區等,在各方面都獲得很大成果。
桃園是六都中發展最快的城市,總人口已突破227萬人,是全台人口成長最快、進步最迅速的城市。感謝府會共同合作打造幸福桃園,市府會把握建設黃金期,持續推動大小建設,讓各位市民擁有美好生活。
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅Din Xiao-Yu,也在其Youtube影片中提到,在礁溪的溫泉飯店很多,有沒有物超所值的礁溪飯店呢?當然有,今天來到了礁溪麒麟大飯店入住,聽說這裡面的設施很不錯,堪稱礁溪住宿的首選,到底是不是這麼厲害呢,我們一起來看看! 宜蘭礁溪的碳酸氫泉,無色無味泡起來舒服又放鬆,最適合所有人,所以到 #礁溪泡湯、礁溪泡溫泉,永遠屹立不搖►►https://t...
振興公園地下停車場 在 蔬食女孩・溫尼 Facebook 的最佳解答
|台南旅遊|住宿、交通分享
9月去的台南旅行分享完畢🤓
這次的行程花了點心思安排
剛好都集中在中西區,路程在15分鐘左右
可以很輕鬆的玩,希望大家喜歡
也歡迎跟著我們的行程漫遊台南❤️
男友有拍旅拍影片
傳送門👉🏻 https://youtu.be/mRuEbCNT8lc
📌比較要注意的是台南店家的營業時間
幾乎是週一、二休息,可以避開這兩天
最漂亮的日期是從週三玩到假日
可以避免店休,又能吃到只有假日營業的店家
(還有好幾間沒吃到吃貨桑勳😭
📎交通:
.台北<->台南:高鐵
事先訂早鳥票可以省很多,時間也很寶貴吶~
.台南市區交通:租 #Gogoro,最新款一天才$450(包含無限換電池),環保又好騎,在市區短距離騎機車方便許多。
阿里巴巴老闆很阿莎力有算我們便宜一些✌🏻!
.台南<->高雄:火車
📎住宿:
這次選擇了在中西區的煙波飯店。有游泳池、健身房設施可以使用,重點是離我們這次要朝聖的店家都非常近,簡直是被素食環繞的嚴選飯店!👍🏻
📌省錢小撇步:我選的住宿方案是『環保愛地球專案』+『安心旅遊補助』當時搭配 #振興卷 ,價格跟原價差很多。
👉🏻專案內容:不含早餐、不提供一次性盥洗用品,續住不整理房間。
另外我有發現,飯店提供的盥洗用品是 #無動物實驗 的大大加分!若有開車、騎機車都有免費地下停車場供使用,非常貼心!
👆🏻👆🏻以上推薦給大家!
附上地圖讓大家看飯店跟這次朝聖店家真的好近,尤其是二姐雞蛋糕,走路就到☺️
謝謝男友,今年生日在台南渡過很棒。
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{ Info }
/ #煙波大飯店台南館 /
地址:台南市中西區永福路一段269號
電話:06-2156000
/阿里巴巴機車出租(公園店)/
地址:台南市北區公園路277號
電話:0933 991 709
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📸 無口小廚 Mukuchi Kitchen & Bar
/
煙波大飯店台南館煙波國際觀光集團Gogoro Taiwan
#台南旅行 #台南住宿 #台南租車 #台南 #台南酒店 #煙波大飯店 #taiwan #tainan #台灣旅行 #gogoro #阿里巴巴租車
振興公園地下停車場 在 郭昭巖粉絲團 Facebook 的最讚貼文
2021台北燈節主燈坐落 昭巖爭取之「萬華七號廣場」
郭昭巖要求重視在地訴求 提出 6 大具體要求
公私協力 艋舺大道增設光環境與地面佈燈
整合商圈 夜市 龍山文創B2 資源活動共行銷
活動宣傳納入在地青創並力推佈燈認養計畫
義交、義警、民防共議交維計畫促圓滿舉辦
台北市議員郭昭巖於109年11月17日市政總質詢時提出,自郝市府至柯市府時代在她持續質詢爭取下,連續4年台北燈節移師萬華中正區內的紅樓做舉辦,她亦希望有機會延伸至豐富人文的中萬華。終於,在她爭取復工的廣一廣二站前地下停車場和爭取興建的「萬華七號廣場」年底即將完工落成之際,2021年台北燈節始得以順利在中萬華做舉辦。
郭議員早在市府第一次當地燈節說明會上就要求市府重視在地心聲,市府因忽略在地里長希望於艋舺大道沿線上做天光環境佈置的訴求,故於蔡副市長召開的第二次燈節地方說明會上紛表不滿。郭議員緊急於說明會結束後,邀觀傳局至研究室會議,強烈要求觀傳局重視在地里長心聲,也了解原燈節預算不足是問題癥結所在。故市長總質詢時,除要市長當場承諾艋舺大道沿線設光環境(天空佈燈),也尋求其他行銷台北發展觀光的相關經費,或因應疫情將延續至明年終,而以振興經濟為由善用災準金或二備金,或企業贊助支持..等。她更進一步要求市府研議調整幾個地面佈燈在和平青草園和糖部公園上、以搭配光環境擴大燈節規模。
郭昭巖表示,艋舺大道在主燈旁是通往新北重要幹道,艋舺大道沿線做光環境佈置能吸引新北市觀光客前來參觀也帶動地方商機。在郭議員建議公私協力籌措經費下下,市府明確回應在此增設光環境,並朝企業贊助和中央觀光局相關預算做努力。郭昭巖更提出其他多項攸關燈節成功舉辦的具體要求:包括廣為宣傳去年即已提出的光環鏡及地面佈燈認養計畫,以便供民間團體認養亮點地方;增加龍山文創基地燈節氛圍意象設置也協助期間一系列活動之宣傳;扶植老城咖啡鄉活動中的在地青創店家納入商業處觀傳局相關行銷整合活動中;交維計畫應邀萬華中正區義交甚至民防義警共同建議參與,以擬定最適切交維計畫,避免交通阻塞民怨四起而破壞燈節舉辦之美意。
郭昭巖表示青山宮靈安尊王繞境乃地方大盛事、台北燈節移師中正萬華及年貨大街在萬華,都帶給兩區莫大觀光效益,故從郝龍斌市長至今,她不斷多次質詢、協調會爭取。她認為公部門跨局處資源結合民間團體力量,甚至尋求企業支持,公私協力應為北市振興經濟對策之一。除以上爭取,郭議員更早在10月28號即因先前市府艋舺青山祭一系列在地活動,未能充分整合萬華在地商圈和夜市,旅宿業者括龍山文創B2共同宣傳行銷宣傳...等召開協調會,甚至相關活動能延伸至年貨大街和台北燈節。11月10日又為每年台灣省城隍廟斥資贊助燈節舉辦燈謎擂台和燈海佈置,但其周遭城內四大商圈和城中市場等,卻未見西門町商圈振興活動與燈節規劃做結合,讓台灣省城隍廟孤軍作戰無法擴大燈節經濟效益,緊急召開跨局處協調會。市長總質尋當日再次要求市府當遵照協調會結論積極配合辦理。
郭昭巖提醒市府萬華區因巷道狹小又附近捷運施工,周邊機車停車空間嚴重不足不少機車族只好停進巷道內。燈區內規劃之地面佈燈有31座,原將採晚上推出白天推進巷道內。她強調地面佈燈除放進巷弄內須做好防護工作,且為減少巷道內的交織擦撞機會,要求觀傳局和規畫團隊研議,調整一些佈燈改放在艋舺大道旁的和平青草園和糖廍公園內,搭配光環鏡讓燈會更具規模。觀傳局長劉奕霆回覆,將與這次燈節主視覺設計與活動策展人李明道Akibo老師盡速研議討論。
而市府早在去年即已提出燈節過後光環鏡、地面佈燈認養計畫,但市府宣傳不力鮮為人知。故郭昭巖要求廣為宣傳以便民間團體認養妝點地方。而龍山文創B2富有發掘艋舺文化觀光,扶植在地藝文青創的重要性,是燈節佈置範圍必經亮點,但市府遺漏在做燈節氛圍意象設置,相關配合辦理活動亦少。龍山文創B2在團隊用心下每天將近有1000名人流量,台北市商圈產業聯合會理事長洪文和理事長希望於此增加燈節意象設置、協助燈節期間一系列活動,括親子活動、10天手作課程、燈籠彩繪,及北市十多個商圈文創產品市集,以促基地活動露出活動加乘效果。
副市長蔡炳坤回應,已和文化局討論,以人物角色ip協助導引,自助人助,台北市政府會努力辦理。郭昭巖並要求市府,將老城咖啡香活動中之在地青創店家納入本次燈節商圈觀光整合行銷活動中,讓在地青創店家技老成咖啡香活動後有再次行銷推廣機會,市府表示將積極聯繫。
最後郭議員表示,燈節第一次在此舉辦,停車問題、大眾運輸工具接駁與交通動線規劃皆是重要挑戰。主燈周邊停車空間嚴重不足,巷道馬路人行道不如中華路寬敞,主要幹道康定路雖為時段性封街,但晚上封街時間5點開始也是下班尖峰時刻,交通定將受影響。義交、義警、民防最了解在地交通,故她要求交維計畫應除邀集交通大隊外,亦應邀集萬華中正區的義交、義警、民防等共同討論,適時增加支援疏解交通衝擊減少民怨,以免失去舉辦燈節的美意也促活動圓滿舉辦。以上六大具體要求,均獲柯文哲首肯允諾,觀傳局長劉奕霆回應,將按議員指示,立即與相關局處或地方企業接洽討論,以促燈節順利圓滿完成。
振興公園地下停車場 在 Din Xiao-Yu Youtube 的最讚貼文
在礁溪的溫泉飯店很多,有沒有物超所值的礁溪飯店呢?當然有,今天來到了礁溪麒麟大飯店入住,聽說這裡面的設施很不錯,堪稱礁溪住宿的首選,到底是不是這麼厲害呢,我們一起來看看!
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這次入住的 #礁溪飯店 叫 #礁溪麒麟大飯店,這家溫泉飯店在2017年才落成,非常的新,周邊有很多的熱門 #礁溪景點,像是 #湯圍溝公園 可以泡腳、#奕順軒 等等的伴手禮店!
在礁溪麒麟大飯店的房間內部,有泡湯的溫泉池(浴缸),乾濕分離的浴室,免治馬桶、洗手台。
而令人驚豔的是礁溪麒麟大飯店內的公共設施,非常多樣又有特色►►https://tinyurl.com/y8h443hb
三樓有兒童遊戲室,還有超棒的露天游泳池,下雨天還能關上屋頂,就變成室內游泳池,讓你在晴天、雨天都可以游泳!
再往游泳池裡面走,有溫泉SPA水療區,多項的水療設施讓你可以徹底的享受,這邊的設計也是跟露天游泳池一樣,晴天就是露天水療池,雨天關上屋頂變身室內水療空間,不管是晴天、雨天都可以享受溫泉SPA!
五樓是健身房,空間沒有很大,設施其實也沒有很多,但是有重訓架、跑步機等等的健身器材,也滿足了基本的健身、運動的需求。
頂樓是裸湯露天風呂,可以邊泡湯邊欣賞蘭陽平原、龜山島,晴天時視野非常好,在頂樓泡湯真的非常放鬆,但是未滿 12 歲兒童不得使用裸湯露天風呂喔。
晚餐、早餐就是在桂苑餐廳用餐,晚餐用的是中式套餐,菜色精緻豐富,早餐的自助吧也很不錯,應有盡有!
這次在礁溪麒麟大飯店有一個很棒的體驗,是一個很不錯的礁溪飯店,推薦給喜歡來礁溪泡溫泉的大家!
影片章節:
00:00 影片開始
00:17 礁溪麒麟大飯店
00:37 飯店1樓大廳
01:05 飯店15樓客房開箱
03:18 飯店R樓露天溫泉區
05:24 飯店3樓親子遊戲室
05:34 飯店3樓半露天游泳池
06:21 飯店3樓公共溫泉SPA區
07:43 飯店2樓森酒吧
08:01 飯店1樓桂苑餐廳(晚餐)
08:40 飯店1樓桂苑餐廳(早餐)
09:29 飯店5樓健身房
10:00 心得感想時間
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◎特別感謝「礁溪麒麟」贊助。
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礁溪麒麟大飯店
地址:宜蘭縣礁溪鄉礁溪路五段116號
電話:03-988-8570
停車:飯店地下停車場
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振興公園地下停車場 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-都市發展局(3/13)】
#煉油廠都計變更
每個會期都會追蹤進度的中油煉油廠,今天智翔再次詢問都發局針對煉油廠範圍(南崁地區都市計畫之「特種工業區(工一)」及林口都市計畫之「特種工業區(工八))做都市計畫變更,包括內容與時程,是否有後續進度?
都發局長表示,今年六月可望將煉油廠區域的都市計畫公開展覽,會將高度污染的「特種工業區」降級,做其他桃園區的產業使用,但勢必會遭遇中油的反對與陳情,都發局長也提到,會將這些陳情內容一併提到都委會去做審議。
#桃園區公保地通檢進度& #取得公保地的財務規劃
目前南崁、桃園內壢間都市計畫的公保地通盤檢討,已經獲市都委會通過,將送中央審議,智翔也請都發局促請內政部盡快審議通過,早日進行半半徵收或跨區重劃,以達到當初實施都市計劃的目的。
因為通檢的結果,連帶影響這些公保地的解編,智翔日前在市長施政報告當天也提到,許多地主等待公保地解編許久,根據一般徵收的規劃,距離目標年也還有21年,因公保地特性又無法做其他利用,不符地主權益,所以能否來規劃未來每一年度的徵收計畫與財務規劃。
但都發局長也透露,目前市府財政上無法做到,希望以區段徵收跟容積轉移處理,智翔也建議,起碼在公體綠廣兒用地的用地上可以儘早規劃,將項目的預算編列出來,畢竟是能夠提升生活品質與市民福祉的公共設施。
#容積移轉代金制度
與上一題連帶相關的題目,目前用代金取得容積的制度即將上路,但代金的支用辦法仍然不明,因此今天藉機向詢問到局長確認幾個問題,包括:一、容移代金是否專款專用?二、是否全數用在公共設施保留地的取得?三、使用上是否依照都市計畫的區分,讓同一都市計畫內增加的容積,帶來區內更多的公設用地?
而上述問題目前都得到都發局長肯定的答案,未來制度上路後,我們就期待看看,能否加速桃園的發展。
#舊市區振興
包括今年度剛辦完的「夜妝古城」活動,桃園市府各局處其實皆有協助舊市區振興的方案,例如都發局的老建築整新、經發局的短期活動,和工務局的街道改善等,但實施的區域或路段常各行其是,看似缺乏整體規劃,也不易讓民眾有感。
因此想建議,能否就舊市區的振興進行跨局處整合,把預算與資源集中在同一區域或路段,相信能有更明顯的效果。
另外,智翔也藉由分享關於新、舊「桃園人」對於「街上」認知的差異,來提醒都發局,應重視舊城區包括車站周邊的都市更新,如果可以比照其他直轄市,成立都更中心和都更處,拉高都更的層級以及人力、資源,相信可以讓都市更新的工作更加順利。
#中路站整開區的公設用地不足
因鐵路地下化計畫新增的中路站,整開區現有的公設用地,目前在圖示上僅有埤塘公園、學校用地、以及社會住宅用地,但計劃書內明列的停車需求,預計要2.65~2.9公頃,卻未劃設停車場用地。將來隨人口增加勢必有新增停車場的必要,如果現在不及早規劃,那恐怕中正公園停車場開發受阻的情況將重演。
再者,由於桃園綠地已嚴重不足,加上未來可能的社福、公托、公幼、停車場等設施,智翔認為不應把這邊的公園做多目標使用,減損僅剩的綠地。如果真要在公園要設立停車場,或是結合社宅及學校用地設立,也請透過土管要求地下化,設置地下停車場,社福設施也可以設置在社宅之中,希望都發局能將眼光放遠,做長遠的規劃。
#社會住宅的比例目標
最後一題則是社宅的比例問題,目前全球社會住宅比率最高的國家為荷蘭,達到 32%,其首都阿姆斯特丹甚至有 50%都是社會住宅,在荷蘭,只要是中等收入以下的市民都有資格申請社會住宅,是自購住宅以外最重要的居住選擇。
而亞洲國家中,日本及韓國約有 5%至 6%的社會住宅存量,主要協助無能力自購或租賃的弱勢家戶,也包含部分剛出社會的年輕家庭。
台灣目前社宅比例還不到1%,因此想問問都發局,桃園市的社會住宅比例,目標應該是幾%? 若目前配合中央的社宅政策,桃園調配到的戶數,距離理想的目標又有多少的差距? 由於時間關係,希望都發局能在會後再給我詳細的數字。
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振興公園地下停車場 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-工務局、觀光旅遊局(10/21)】
#中正公園新建地下停車場爭議
#現地公告
上週詢問交通局時,智翔有提到對於公共建設的現地公告與民眾參與的想法,今天再把這題來詢問工務局,尤其,工務局已經於「桃園市公園適性發展推動委員會」中提出草案,但條文內容卻規定,在開工前14~21日前做現地公告,明顯無法提供民眾足夠的時間反應需求。
這也是智翔一再堅持,現地公告應改為「設計階段前」就在現地公告,以提供充足的前置時間蒐集使用者意見,請務必以跨局處、跨層級的思維來處理。
#人行道環境建置
同樣是老題目,上週交通局長說道人行道與人行庇護島的設置將配合工程局作業,這裡想請教工程局的問題是,每年內政部的考評計畫,只能算是抽查,像今年桃園區沒被抽到,是否在人行道環境的建置與維護就被放生?能否不僅針對區管道路,而是對桃園區的市管道路,邀請第三方公正單位來每年做評比。
將道路的人行環境主動通盤檢討,才能逐步來改善行人空間,智翔也知道這些道路規劃的準則內政部都有,只希望桃園市的行人空間也能一條一條地來改善。
#公共設施保留地加速容積移轉
之前詢問都發局關於公設保留地如何取得的問題,當時都發局長有提及未來有機會施行的代金制度,不過智翔也向工程局建議,是否可以請需地機關公告特定公設用地,然後集中受贈,讓行政上可以更加便利,工程局今天也回覆會再跟都發局討論作法,而有關容積移轉的政策其實牽涉許多專業與實務上的考量,智翔會持續關心。
#路面下減洪
近年來極端氣候導致強降雨變多,許多以往不會淹水的道路,無法再負擔現今強降雨的排水,因此新修訂的水利法施行細則規定了新建道路必須做出流管制,例如桃園區的龍慈路,便是桃園第一條路線下有減洪設施的道路,做法是在分隔島的下方埋水箱以儲備雨水。
而前些日子,不少強降雨讓春日路附近的居民向智翔陳情淹水的狀況,因此也建議工程局,是否對現有的既成道路,也來思考路面下減洪的可能性?但春日路畢竟車流量大,且為公路總局管轄,因此積水問題還請工務局與公路總局多加討論與協調了。
#火車站前商圈 #騎樓整平 #老城區活化
桃園車站前的商圈如何振興,與騎樓整平的施作區域,智翔認為應有更兩全其美的作法,其實在地商家與里長有做過許多建議,應該將振興的商圈區域,連同騎樓整平、人行空間與夜間照明一起來改善,這部分希望請工程局可以與經發局一起來討論看看。
另外老城區的活化,智翔認為七七藝文町其實是很好的人文與歷史區塊,若能延伸其效益,如開放設立民宿,或效仿台南的正興街一帶,做徒步區的規劃,也希望未來可以跟觀旅局做更多的參詳。
最後也提醒觀旅局,有關於虎頭山風景區的開發,依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」第19條,風景區位於山坡地,申請開發面積五公頃以上,應實施環境影響評估。本案開發面積達18.98公頃,不可規避環評。
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振興公園地下停車場 在 振華公園附建地下停車場環境品質提升促進會 的推薦與評價
建立停車場車位連線顯示看板,振華公園停車場、振興公園地下停車場,上班時段車位有空不少,而下班時段吃位有不足現象然而鄰近的台北榮總、振興醫院停車場剛好相反, ... ... <看更多>