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最後一個週末，竹竹苗時力縱貫線最終合體！
今天主席立法委員 黃國昌和主委邱顯智律師帶著七位候選人從頭份開始，到竹南、新竹市、竹北。用接力的方式，向所有的朋友說，這次給時代力量機會，來打造地方的新政治。
剩下最後五個日子，讓我們一起創造改變！
#竹竹苗七席全上
#時力縱貫線從南贏到北
#給我們機會全力改變
新竹市東區5號 蔡惠婷 小鳥老師東區飛翔
新竹市南區1號 黃瑞誠老師 南區陽光參政
新竹市北區13號 林彥甫 肯拚不怕苦 為北區謀福
新竹市香山區9號 廖子齊 香山女兒前進議會
新竹縣竹北市11號 連郁婷律師 竹北戰將監督縣政
苗栗縣竹南後龍造橋5號 宋國鼎律師 進苗栗議會
苗栗縣頭份三灣南庄9號 曾玟學 頭份三灣南庄起步向前
噢！你的甜蜜❤️
在Line群組分享《#廟埕大戲院》台語老電影露天電影院的訊息，提到自己去美國演講不能看中隘首場的遺憾。
立刻收到大哥大姐的祝福🙏🙏🙏
「原來是去美國演講，才會早上没見到妳甜蜜的微笑。」
「在三姓橋紅燈口，甜蜜的微笑😊，加油」
😳😳😳大哥大姐嘴好甜～
😭😭😭無以回報，只好賣萌。（誤）
期待回國，路口廟口相見～
繼續努力💪#香山值得更好
#香山 #看見香山 #香山齊女子 #香山齊好 #香山囝仔
照片是623時力縱貫線，戰車掃街拍的～
頭份曾玟學超像特務XDXDXDD
小鳥老師加油💪
🙏 超越天與地的感謝 💗
這是個大家一起從南走到北的宣告。
時代力量，承載著許多人民的期待，要用堅定的步伐，前進地方議會，從地方開始紮根與改革起！
這一條崎嶇的路並不好走，但讓我們欣慰的是，有越來越多追求公平正義、理想實踐、渴望聲音被聽見的人，選擇勇敢站出來，加入改革的行列，與我們同行！
這是我們第一次的聯合造勢活動，謝謝立法委員 黃國昌、 邱顯智律師，一路帶領我們七位竹竹苗的優質候選人，連成 #時力縱貫線，一路 #從南贏到北。國昌委員在立院不畏權勢、為人民監督政府的犀利問政、還有邱律師對於弱勢與人權的關懷、奮鬥，都是值得我們帶進地方議會，為人民發聲、把關的重要精神。
謝謝所有情義相挺、熱情參與的志工伙伴們、辛苦張羅的工作人員、媽媽後援會、工程師後援會、律師後援會、精彩的北管表演，也看到帶著孩子一起來的爸媽與家長... 有你們在我的身邊，這麼多的支持，讓我覺得充滿力量，也肩負更多重要的責任，我會更努力，謝謝！🙏
最讓我感動還有佩服的，就是聲勢浩大、瑞氣千條的機車隊志工，一路堅定地守在戰車後面，陪著我們從香山騎到竹北，在機車上將近三小時。騎得這麼慢卻又能對得這麼整齊，大家的團結與默契真是amazing！
我在第一台戰車上，回頭望著車隊，一度熱了眼眶，是怎樣的期待與支持，讓這麼多人，願意在炎熱的天氣下，還願意出門騎車相隨？對比戰車上拿著麥克風的熱鬧宣講聲，車隊的寂靜卻有一種好大好穩定的力量，一路推著我們、挺進議會。謝謝每一位騎士，裡面有研究生、有媽媽、有工程師、有來自各行各業的朋友，謝謝，超越天與地的感謝。💗
時代力量這些候選人，都沒有顯赫背景、龐大資源與財團奧援，我們都是小民出身，真的是靠著許多民眾的支持相挺，才能一步一步走到這裡。11月24日，請大家呼召更多朋友一起來，將這些各具專業與改革理想的時代力量候選人，送進議會， #做市民的大聲公！📢
#唯一支持東區蔡惠婷小鳥老師
#媽媽議起來
#一起團go新政治
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#時力縱貫線 #從南贏到北
竹南 宋國鼎律師
頭份 曾玟學
香山 廖子齊
南區 黃瑞誠（鬍子老師）
東區 蔡惠婷（小鳥老師）
北區 林彥甫
竹北 連郁婷律師
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👊我願意捐款送蔡惠婷小鳥老師進議會
1. 線上捐款：請點此團Go連結
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2. 我想匯款：資訊如下
📣銀行：台灣銀行北大路分行
（銀行代號：0041643）
📣戶名：107 年新竹市議員擬參選人蔡惠婷政治獻金專戶
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（004台灣銀行／北大路分行）
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感謝您，每一分捐款，都是我們銘記在心的責任與承諾。💗
⭐️影片素材翻攝 : 台糖公司、國發會
特別感謝 : 陽明交大鐵道研究會 張貽帆 提供照片與影片素材
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⭐️參考資料:
再尋冷戰軌跡：臺糖南北平行預備線文化資產價值研究
https://www.books.com.tw/products/0010883809?loc=M_0005_043
穿梭在鄉鎮間的糖業鐵路：縱橫島嶼百年的「五分車」
https://www.thenewslens.com/article/127019
南北平行預備線
https://schoolweb.tn.edu.tw/~ykes_www/uploads/oldweb/railway1/html/0b-vehicle/lines/line-sn-01.htm
初探南北線的演變與興衰
https://www.shs.edu.tw/works/essay/2018/11/2018111422220100.pdf
⭐️影片時間軸
00:00 開頭
00:23 日治時代製糖業
02:21 戰後時期
03:00 南北平行預備線的緣起
06:07 貫通後的南北線
07:27 南北線遇到的難題
08:06 南北線的結局
10:37 廢止後的南北線
11:27 創玩設計迴力車軌道開箱
⭐️工作/合作邀約 : [email protected]
在清明連假期間，不幸發生台鐵 408 次太魯閣列車撞擊入侵工程車的事故，我們可以看到鋪天蓋地的檢討，從車輛使用習慣，到台鐵的組織再造不等，在如此重大的悲劇發生之際，我們都想找到一個罪魁禍首。但是我們必須回歸專業，待調查責任與事故原因，我也必定持續監督。
而台中第二選區為中部交通咽喉，擁有高鐵、台鐵與捷運，因此我也特別重視本次交通事件。我在選前提出的五十個提案，其中也包含「台鐵升級」，包括：機電改善、護員工勞權、強化場站開發、提升企業競爭力。
1908 年縱貫線全線通車，西部交通從相距數天變成南北 12 小時內可抵達；2007 年高鐵全線通車，西部主要都市 90 分鐘內可達，成為一日生活圈。在一個世紀的空間革命中，台鐵已從「領導革命者」的地位跌落，失去了中長距離聯絡的優勢，那麼台鐵應該要扮演著怎樣的角色？
我們都知道台鐵不論在組織管理、內部部門的協調上，都有問題，但如果推動改革，要給軌道發展一個看得見的未來，讓台鐵足以生存與茁壯，這應該是我們必須堅持的方向。
2021-04-07，交通委員會，交通部 林佳龍部長。
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本集主題：「單車環台縱走大旅行：一生必騎3大經典路線，31條行程規劃+12條環島自行車道，附實戰遊記x路線圖x難易度」介紹
訪問作者：陳忠利
內容簡介：
交通部訂定2021年為台灣自行車旅遊年，從2020年起3年內，投入16億元推動環島自行車路網升級，並串聯鐵公路等綠色交通，吸引更多國內外旅客騎自行車漫遊台灣。
隨著台灣自行車發展多年，作者騎訪山林得到無數感動，也透過分享獲得國內外車友認同，經過多年探索，作者歸納出3條路線來作為這個自行車島的主幹，藉由圖文、影像，以單車的特有視角，和讀者一起重新認識這塊土地。
本書精選作者多次造訪且認為是台灣單車旅行的經典路線，提供給喜愛單車旅行的人作為參考，希望可以省略掉過多的規劃前置時間，轉而多探尋可以深化旅程內容的資訊。在台灣，騎的是單車，但感動的是文化，唯有一再踏出去，為這個島嶼付出關心，這塊土地就會越有溫度。台灣，用騎的最美，而且越騎越美。
作者簡介：陳忠利
1964生，五專機械科畢業，台灣雲林人，服務於汽車產業，現致力於台灣單車運動與深度旅遊推廣。
個性熱愛大自然並樂於冒險和挑戰，當接觸單車後，深覺這項運動可以在健身之餘，更能夠親近自己的土地，因此透過親自的體驗及分享，積極推動「台灣 ‧ 用騎的最美！」的概念，希望能讓更多人從事這種健康環保的運動。已出版《海平面以上，3275M以下，迷戀單車國道～台灣，用騎的最美》、《台灣‧用騎的最美～和她騎出屬於自己的單車故事》、《單車‧部落‧縱貫線》三本單車書。
作者粉絲頁： 台灣 ‧ 用騎的最美
出版社粉絲頁： MOOK墨刻出版
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