[ #日常書摘& #日常書訊]
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夏宇,《#時間は水銀のごとく地に落ちる―#夏宇詩集 》,池上貞子編譯,思潮社,2014。
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あなたの影にかるく塩をふり
漬けものにして
かぜにさらす
老いたら
酒のつまみ
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——〈あまい復讐(甜蜜的復仇)〉
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今天拿到日譯夏宇詩集《時間は水銀のごとく地に落ちる―夏宇詩集 》,也看到夏宇官方部落格發布 2020年2月20 日即將出版新詩集《#脊椎之軸》的消息,非常期待!(詩生活已先公布首批簽名詩集預購和廣告詞,見留言二)
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都知道詩難以翻譯,夏宇詩作翻譯難度恐怕更是數一數二。因此去年在東京的誠品書店台灣出版品專區發現「台湾現代詩人シリーズ」中有夏宇後,馬上就列入待買清單。一翻開看見〈甜蜜的復仇〉,熟悉又嶄新的感覺頓時湧上。
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《時間は水銀のごとく地に落ちる―夏宇詩集 》屬於「台灣現代詩研究會」企劃、日本思潮社出版的「台湾現代詩人シリーズ」,也得到國立台灣文學館的台灣文學翻譯補助,是一有系統長期引台灣文學進入日本讀者眼界的計畫。
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根據譯者後記,作為第一本有系統地介紹夏宇的詩集,原先也考慮翻譯《88首自選》。但有熟悉夏宇作品、也在翻譯過程中密切和夏宇交換意見的英譯本在前,譯者和也熟悉日語的英譯譯者Steve Bradbury討論後,以英譯本的架構和翻譯為主要參照,包括《備忘錄》三首、《腹語術》二十首選錄和《Salsa》全本,翻譯過程中也得到台灣文學研究者張文薰、李癸雲等人的協助。另外,書中也收錄了四方田犬彥譯《摩擦·無以名狀》五首,讓日本讀者可以更清晰讀到夏宇詩作流變的脈絡。
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關於書名和書封設計,譯者說,和夏宇碰面時,她說「詩是像π一樣的東西」、「π和象十分相像」,並在部落格設計了一些從π到象的圖像。然而由於最後選定以「時間如水銀落地」為名,與原先意象違和,故最終放棄這個提案。對重視詩集裝幀、甚至往往結合詩集整體概念的夏宇來說,日譯本的封面設計可能是另一種新鮮的嘗試。
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透過不同語種的翻譯和詮釋,我們得以用新眼光重讀一回夏宇的詩。從譯詩中既能跟著思索譯者選用字詞的推敲過程,也重新感受了詩的質地、色澤、節奏和語感:
時間は水銀のごとく地に落ちる(時間如水銀落地)
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まるですべてがまだ始まっていないかのようだ
海 あるいは銅貨の裏側では。
クローゼットのうしろの壁 壁の穴 穴の奥
五月の朝の光のなかの最初のすき間。 ベッド
ベッドの下には彼らの親知らずがびっしり
表紙を装丁しまちがえてしかも絶対に露見しない
本の挿絵のなかから出てきて
熟考しさらにわたしにはまだたくさん時間があるとほほえむ
初夏の綿のスカートが搬ねたグレープフルーツジュースでぬれる
もう一つあったかもしれない過去のなかで
わたしの眼はかつて黄昏時に疲労困憊していた旅の商人だった
イヤリングは存在を傾け
欲望は光を反射し
時間は水銀のごとく地に落ちる
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除了夏宇,「台湾現代詩人シリーズ」已有以下作品出版,更時常在日本舉辦相關的座談會等,對台灣文學在日本的翻譯和推廣十分有助益。有興趣的人亦可參考:
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【第I期‧第II期】
1.暗幕の形象―陳千武詩集
2.深淵―瘂弦詩集
3.越えられない歴史―林亨泰詩集
4.遙望の歌―張錯詩集
5.完全強壮レシピ―焦桐詩集
6.鹿の哀しみ―許悔之詩集
7.契丹のバラ―席慕蓉詩集
8.乱―向陽詩集
9.新しい世界―鴻鴻詩集
10.あなたに告げた―陳育虹詩集
11.禅の味―洛夫詩集
12.ギリシャ神弦曲―杜国清詩集
13.無明の涙―陳克華詩集
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【第III期】
14.時間は水銀のごとく地に落ちる―夏宇詩集
15.誰かが家から吐きすてられた―唐捐詩集
16.Aな夢―鯨向海詩集
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過160萬的網紅ブライトサイド | Bright Side Japan,也在其Youtube影片中提到,長距離を移動する手段としては最も人気の方法ではあるものの、飛行機と言うのはどこか謎めいていて、たくさんの疑問を浮かび上がらせます。エンジンが止まってしまったら飛行機は飛べるのか?翼だけが飛行のすべてを行っているのか? それに、窓側の席を選んだにも関わらず、壁を眺める羽目になることがある理由は何なの...
時間は水銀のごとく地に落ちる 在 ブライトサイド | Bright Side Japan Youtube 的精選貼文
長距離を移動する手段としては最も人気の方法ではあるものの、飛行機と言うのはどこか謎めいていて、たくさんの疑問を浮かび上がらせます。エンジンが止まってしまったら飛行機は飛べるのか?翼だけが飛行のすべてを行っているのか?
それに、窓側の席を選んだにも関わらず、壁を眺める羽目になることがある理由は何なのか?
タイムスタンプ:
客室内の圧力がかけられた空気は、サハラ砂漠ほど乾燥 0:28
シカゴ・オヘア国際空港では、37秒ごとに、飛行機が離着陸 1:05
飛行機の翼は、機体の最も重要な部分のひとつ 1:23
時が経つにつれて、大気の中の二酸化炭素が増加 1:47
ボーイング747-8は、50万台のフラットスクリーンのテレビを使用できる電力を持っている 1:56
ブランケットは月1でしか洗わない?! 2:07
ビーディー・ビーティー・ファイブ・マイクロは、世界で最も小さく軽い機体というギネス記録を保持2:22
エアバスA380は、世界最大の商業航空機 2:35
世界最大で最も重い機体は、An-225 ムリーヤ 2:59
最も汚い場所はトイレではなくテーブル 3:16
燃料補給や途中休みなく世界一周をした初の機体は、ボイジャー3:28
常に61,000名がアメリカ上空を飛行機で旅しており、5,000機ほどがこの乗客を輸送 3:44
空の旅の間は、三分の1以上の味覚が機能していない 3:54
飛行機に乗った経験があるのは、地球の人口の5%のみ 4:06
ボーイング747の機内には、グランドキャニオンの長さに相当する、225キロに及ぶ配線 4:16
飛行高度は、大抵地上から宇宙までの距離の7% 4:30
飛行機は雷に打たれることがあるだけでなく、これを引き起こすこともあるt 4:45
3時間のフライトの間、人間の体はコップ10杯分の水分を失う 5:10
エティハド航空のザ・レジデンス5:25
気温がマイナス40度になると、燃料が凍って、飛行機が離陸できなくなる 5:45
エンジンの一つがシャットダウンしても、問題なく飛行できる 6:10
ボーイング767の燃料タンクに入る燃料は、なんとミニバン1,200台分 6:36
飛行機の窓と座席は、マッチしていないことがほとんど 6:45
最も高速の商業機体である、古き良きコンコルドは、音速の2倍の速さで移動することが可能 7:35
商業機体の平均的なフライトスピードは、毎時925キロ 7:46
水銀はフライトに持ち込めない8:01
車のドライバーが居眠りできないことが当たり前ですが、飛行機のパイロットは居眠りしてもOK 8:21
緊急事態の場合、酸素マスクが持つのは15分 8:49
客室を取り外しすることが可能な機体のコンセプトが存在 9:03
多くの航空会社は機長と副機長が異なる食事をとるようにアドバイス 9:38
オンラインチェックインを導入した初の航空会社はアラスカ航空で、1999年に実現 9:54
飛行機が空に残す白い雲は、ただの蒸気 10:13
#飛行機の秘密 #飛行機の謎 #ブライトサイド
ストックマテリアル (写真、動画など):
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わんぱくスライムサム https://bit.ly/2PheoFI
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声の提供
さくらい声優事務所
時間は水銀のごとく地に落ちる 在 『恐怖分子』's post - Facebook 的推薦與評價
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