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1964年奧運在東京舉行，讓日本有機會展現在經歷過二次大戰的毀滅性打擊後，他們已經復甦到什麼程度。日本政府決定用世界最快的高速鐵路──東海道新幹線──來展現其精湛的工程能力。這條電氣化路線長達515.4公里，連接東京和大阪，在1964年完工並通車。在當時是全世界速度最快的列車，基於它的速度和車頭的獨特造型，因此號稱「子彈列車」。它的極速可達每小時210公里，把這段旅程的時間壓縮到的3小時又10分鐘，所以一通車就大受歡迎，尖峰時段的發車密度可達每破紀錄的三分鐘一班。
圖文選自《終極鐵道百科》🚆博客來 https://bit.ly/3iAApfp
一波三折的東京奧運 🇯🇵 開幕式將於臺灣時間晚間19:00新國立競技場正式登場。
#日本的奧運史
#東京曾取得1940年的奧運主辦權
#亞洲唯一有停辦紀錄的亞洲城市
作為亞洲第一個申奧成功的國家，卻因越演越烈的日本帝國主義，全面啟動侵華戰爭。國際奧委會認為日本違反奧運世界和平的信念精神，主辦權移轉給芬蘭赫爾辛基。
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#1964東京奧運
#奧運史上有彩色電視轉播
#臺灣唯一有過奧運聖火到訪的傳遞紀錄
1964東京奧運是奧運史上第一次由亞洲國家舉辦，為了展現戰敗後的復甦，疾速發展都市規劃、交通建設和經濟，開通東京到新大阪的新幹線、首都快速道路等。NHK直播奧運會，將開幕禮的直播畫面同步傳送到世界各地。
也因首次在亞洲舉辦，歷時51天的聖火傳遞，路線從土耳其、黎巴嫩、伊朗、巴基斯坦、印度、緬甸、泰國、馬來西亞、菲律賓、香港、臺灣、琉球，登陸日本鹿耳島，再兵分四路，最後傳到國立競技場正式點燃。
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#日本奧運史大河劇推薦
知名編劇宮藤官九郎的《韋駄天～東京奧運故事～》，看完就能了解日本體育發展的脈絡與歷經的重大事件囉！
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#2020東京奧運
#新國立競技場
將1964東京奧運主場館霞丘國立競技場拆除改建後的新國立競技場，由隈研吾操刀，強調與周遭環境共生的負建築「生命之樹」，靈感取自奈良古廟法隆寺五重塔的垂木，大量運用日本國產的杉木和松木，融入一旁明治神宮外苑的綠林間，打造一座與當地共生的體育場。
全程保密的東京奧運開幕式內容，就等稍晚的臺灣時間19:00揭曉了！
7/23開幕到8/8閉幕的2020東京奧運，備受時代下疫情的艱辛，盼台灣選手依舊能在嚴峻時局，金光閃閃得金牌。
接下來一週，我也會持續分享去年一月踩點東京奧運的相關過程。
#2020年一起錯過的東京奧運
就在進入日本今年黃金週的前夕，確診數字來到疫情第四波的新高，單日近5800人確診。在日本啟動第三次的緊急事態宣言之後，怎麼數字還在創新高？
您或許搞錯了！日本第四波疫情的高峰根本就還沒到！
在上次的緊急事態宣言解禁之後，日本民眾逐漸鬆懈，又適逢日本櫻花季，很明顯地今年賞櫻人潮比去年多上太多。會造成第四波疫情迅速再起的主因，就是英國變種病毒B.1.1.7上的棘突蛋白「N501Y」發生變異，這「N501Y」變種病毒株已成為日本感染主流，傳染力比原始病毒株高1.32倍，傳染速度快且重症風險高，年輕人更成為感染比例最高的族群。這也是近期大阪疫情天天破千人的主因，變種病毒3月佔大阪新增病例約5成、4月比例已達8成，東京目前比例也已超過5成，可能很快地，東京就會走向大阪模式了。應該說，日本可能之後新增感染的，都會有很高的比例就是變種病毒了！
為什麼說日本還沒進入「N501Y」變種病毒的高峰呢？從英國經驗來看，去年9月變種病毒出現，3個月之後達到疫情高峰，每天確診人數從1000多人暴增到5萬多人，大家應該都還很有印象當時英國可是遭到世界各國大封鎖。如今，日本將可能重演這樣的悲慘歷史，如果以二月底解封來計算，最快可能將在"五月中"迎來這次受到變種病毒影響的疫情最高峰！
圖片的模擬數據並非隨便而來的新聞畫面，而是來自内閣官房所指派的感染予測模擬專案、筑波大学的「倉橋節也」教授利用AI人工智慧所模擬出來的結果，更被公布在内閣官房新型冠狀病毒感染症対策推進室的官方網站當中。這顯示什麼呢？表示日本高層政府官員當然也都知道疫情高峰根本還沒到，接下來的五月、甚至下半年，日本疫情將會更嚴峻。變種病毒有著更強的傳染力，若沒有更積極的對策，恐怕不單只是先前那樣的數字而已。
緊接地就是日本超長連假的黃金週，這幾天看到的新聞讓我們感覺到日本人似乎已經對政府這些政策感到疲勞無感了，新幹線預約比例變多、熱鬧地區的人潮並沒有減少太多，幾乎是無視政府苦力宣導請大家盡量不要外出或避免不同地區間的移動。猜測很多日本人可能想說東京大阪這種大都市感染比較嚴重，於是就趁連假依舊搭著電車跑到外地去遊玩，過了黃金週之後，於是日本各地的疫情又連環爆爆爆起來了！接著偏鄉的居民又開始抱怨來自大都市的這些遊客造成感染，這樣的事件不是一直在日本反覆上演著嗎？
更加令人對日本疫情感到擔心的是，除了N501Y之外，另外也已有「E484K」南非變種病毒株的傳入，甚至在日本多個地區已經出現此兩種病毒株再結合突變的「雙變種」病例，這樣可能會讓感染力上升、疫苗效力低下的雙變種病毒將會是目前日本最大的隱憂。
如果您了解日本這一年多以來種種的防疫漏洞問題，不難理解為什麼N501Y變種病毒會在日本境內本土擴散如此快速，這跟居民有沒有出國根本沒有關係了。如果日本仍然無法推出更具強制性的法律效力約束人民行為，在不久的以後，看到「E484K」及「N501Y+E484K」雙變種病毒大幅進入日本市中感染，那肯定一點也不意外！因為說實在，目前日本這種軟性呼籲的方式根本就是"坐吃等死"而已。您覺得東京都知事站出來呼籲大家不要來東京、東京都市府員工排著一直線、拿著大聲公在熱門景點舉牌子、發傳單告訴大家說N501Y很可怕.....這種政策會有用嗎？路人走過去根本就不理會，人潮照樣湧現，自以為戴著口罩就不會被感染，這種畫面只會讓大家看起來格外諷刺而已吧！
我並沒有在罵日本，而是日本在嘲諷自己人。東京都小池知事在這次的緊急事態宣言宣布「照明消燈要請」，要求店家在晚上八點之後關掉霓虹燈招牌及其它燈光，光是這樣就引起日本人自己相當大的爭議，大家可以在twitter上面看到不少針對小池知事關燈政策的嘲諷圖片，然後就有店家很悖逆地在店內點起蠟燭營業。東京都政府更要求飲食業者停止提供酒類飲料，這時竟然有店家忤逆這樣的政策：「店內不提供、但客人可以自己帶酒來喔、我們會提供杯子喔」，擔心生意受到影響的飲食店，竟然就這樣知法犯法地公然挑戰政府的防疫政策。在渋谷的繁華街上，更是不少年輕人直接就在路上喝酒，看了不禁讓人搖頭，日本防疫如此鬆散，是要怎麼玩下去？ 就真的是沒完沒了的日本疫情！在疫情的影響之下，家庭暴力相談件數與女性自殺人數皆大幅上升，這段時間我們看到了多少日本長久以來的社會問題？看著大阪府知事說醫療瀕臨崩潰狀態，變種病毒也會讓年輕人重症化，有很多日本人願意乖乖遵守規定、保持自肅的態度，但同時也有很多一直在破壞規矩的日本人，我們多希望可以看到他們能對疫情更加有感、更加緊張一些呀！
有著13億人口的印度，現今受到雙重變種病毒影響，每天確診數字高達30幾萬人，甚至媒體都認為印度染疫喪命的數字是被低估，火葬的人數跟場景多麼令人辛酸，當地的疫情可能遠比我們想像中的嚴重。印度疫情如此慘重，仍有上萬民眾參加當地「大壺節」慶典聖浴儀式，從新聞畫面真是讓人看到目瞪口呆，多數民眾根本不戴口罩、也不保持社交距離。同樣受到雙重變種病毒影響的日本，是否會跟印度一樣那麼嚴重？當然不會！畢竟衛生生活習慣是有差異的。我們都希望疫情能快點結束，我們都不希望疫情帶走那麼多條人類的性命，我們都不願意看到這樣，但很多國家確實就是走上進化論的這條路，只能接受被自然淘汰的這個事實。日本因為新冠病毒疫情死亡的人數也突破萬人了，每個國家確實都有自己的社會問題，有著自己人民要面對的難題。台灣也是有著自己很多的困難以及不好的地方，我們並不需要去嘲諷不同國家的人民思想，畢竟文化背景跟思考方式本來就不一樣，相對地，我們應該是要更教育自己的下一代去關懷這個世界的各種變化，保留好的價值觀，別讓思想理念倒退了，疫情絕對影響所有人的安全與經濟，您絕對是要抱持保守的心，勝過狂傲的心。
倘若日本以四月初每天增加10例「N501Y+E484K」雙變種病毒的速度，在三個月之後突破千人，根據AI模擬數據，極有可能在今年秋天10月之後進入數字越長越高的第五波疫情。這些數據既然來自内閣官房的感染症対策推進室，代表日本高層政府官員並不是不知情，而且他們也都知道目前還有個東京奧運大難題卡在前頭，但始終沒有出現一位強而有力的領導者或者有強迫修法的決心出現。說實在地，他們也都是走一步、看一步的心態，選擇逃避而非正面面對，選擇「寧可等疫情擴大了再去想辦法縮小它、而非主動式地去減少更多人被感染」的這種心態，還是很難解決到日本防疫真正的問題。
日本也並非完全無法控制疫情，但前提是必須先拉高疫苗的接種率(疫苗的效果還有時間限制)，接著至少是要求到去年四月首次發布緊急事態宣言那樣、強力限制要求民眾外出與外食。根據去年5~6月的經驗也是新冠病毒毒性相對減弱的時期，也可能是日本杜絕病毒擴散的最佳機會(最後?)。但考量各地的經濟與人民反彈聲浪，第三次的緊急事態宣言縮短至僅有17天，而且僅有4個都府縣的區域，並非47個都道府縣，能有多大的成效呢，我們可想而知。現在又適逢日本黃金週大連假，人民會不會移動到自以為疫情比較安全的區域遊玩呢？我想，黃金週過後的日本確診數字，很有空間想像了！
模擬數據的最後建議，也有提到讓感染數下降的方法，當然就是要實施更加嚴格的社會制限。長官跟學者們也都知道，但日本現階段的法律效力施行起來卻很困難，就僅僅是站出來做做樣子，要求大家自肅、避免不要不急的外出，卻沒有實際對人民約束的效力，您說有多少人民願意乖乖聽話呢？會不會在跛腳硬撐辦完東奧之後，日本疫情攀升到只能實施類似Lockdown的方式才有得救了呢？經濟大損傷已經是難免的了！悽悽慘慘戚戚。
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新聞資訊來源：
秋に第5波到来も!? 新型コロナ最新予測
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210427/k10012993701000.html
COVID-19 AI・シミュレーションプロジェクト
https://www.covid19-ai.jp/ja-jp
變種毒 從大阪全境擴散 日三度緊急事態 已無感？－李四端的雲端世界
https://www.youtube.com/watch?v=wM42w3JjOaA
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🎁母親節可以考慮送給媽媽一台空氣清淨除菌機
https://bit.ly/2QFZ2Nl
撮影日：2021年2月20日(土)
航空会社：ANA(ANAウイングス運航)
便名：NH1512
出発地：福島-FKS
到着地：東京(羽田)-HND
出発時刻：18時00分
到着時刻：18時55分
所要時間：55分
機材：B737-800
機体番号：JA73AN
登録年月：2013年8月
座席：普通席(25K)
発券：ユナイテッド航空特典航空券
2021年2月13日に発生した福島県沖を震源とする地震に被災された皆様、ご関係の皆様に心よりお見舞いを申し上げます。
その東北新幹線の一部が不通になり、臨時便という形でこの日まで運行されていた便に搭乗し、この便が臨時便の最終便でした。仙台発着であれば新幹線復旧までは日本航空やスカイマークも運行しております。
飛行距離が短すぎたこともあり、上空でシートベルトサインが消灯していた時間は◯分でした。動画内で解説しています。
今回のスケジュール
①【4K撮影】この空席具合で搭乗率わかりますか？ ANA 札幌(新千歳)→大阪(関西)
https://youtu.be/iuTVN4hIIAU
②大阪市内から始発の関空快速でも間に合わない！南海の始発に乗った場合こうなる！スターフライヤー、大阪(関西)→東京(羽田)
https://youtu.be/OaHjQd9XvNc
③庄内行きのはずが、福岡行きに搭乗!?なぜこうなった？ANA 東京(羽田)→福岡
https://youtu.be/m-oxPf74XbQ
④CRJ700は選ばないほうがいい座席がある？アイベックスエアラインズ 福岡→新潟
https://youtu.be/kbKFw_YSdUU
⑤10年ぶりの臨時便！シートベルトサイン消灯時間が◯分だった、ANA 福島→東京(羽田)
https://youtu.be/5BfPEGt8Ar8
⑥日曜日、朝7時発の臨時便の状況は？ANA 東京(羽田)→仙台
https://youtu.be/ZJCSwtr1xz4
⑦久しぶりの搭乗率◯◯％超えフライト！ANA 仙台→札幌(新千歳)
https://youtu.be/0_ioA9mG_S0
・メルカリ始めました。
飛行機関係の商品や不用品などを中心に出品しております。
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売り上げは撮影資金にさせていただきます。
・メルカリ未登録の方！
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山本にもポイントが入ります。間接的な形ですが、メルカリ登録で支援、応援よろしくお願いします。
・飛行機レビュー専門のサブチャンネルのチャンネル登録もお願いします。
Daiki Yamamoto classic channel
https://www.youtube.com/channel/UCA_qgGtkyjiY9FmYLcBlXjg
・リアルタイムな情報は、
Twitter
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http://www.instagram.com/voreas_yamamoto
・お仕事のご依頼は下記のメールアドレスまでお願いします。
yamamoto19870615@gmail.com
#ANA
#臨時便
#福島空港
本單位規劃拍攝製作過程長達四年，拍攝地點橫跨東京都、山口縣、台北、兵庫縣、巴黎的獺祭紀錄片，在大家都不能出國的時候，在這時候公開讓大家看看吧!
櫻井博志會長:【Dassai這個名字，寫成水獺祭典的「獺祭」兩個字。同時也跟中國的二十四節氣的第一個節氣有關聯。至於為什麼用這個名字，是因為我們家的地名。山口縣岩國市、周東町獺越，有川「獺」穿「越」這兩個字。獺這個漢字對日本人來說非常難寫。我身為這裡出身的釀酒人，就總想用上這個字當品牌。再加上(中國)有「獺祭魚」這個說法，就決定以這個命名了。另一個是因為正岡子規是日本文學上非常有地位的改革者、詩人。他的屋號就是用獺祭屋；更讓我想用這個名字。】
以日本知名的國宴酒著稱的獺祭，並非如同大眾所想像的一樣，是一個位在大城市中的超級酒造。事實上，旭酒造並非位在東京或大阪等大城市中，其實是位在山口縣岩國市山中的酒造。從最接近的位在周南市的新幹線德山站出發，若要到達他們在山中的總部，開車至少要四十分鐘以上。說它是一個崛起於偏鄉的企業也絕對不過分。
對於這個位在山口縣的酒造，也許大部分人的印象都還停留在獺祭這個品牌上，但事實上，櫻井一家經營酒造的時間，其實遠比媒體批露的時間要來得早。他們的先祖早在明治年間就已經開始投身這一行業。
但事實上，對於外表看來慈祥和藹的櫻井博志會長來說，繼承旭酒造和開發出獺祭這個品牌並非如同傳統的接班一樣順遂，完全是一路披荊斬棘走來的戰鬥歷程。一開始最大的挑戰，就是櫻井博志年輕時雖然待在家族企業旭酒造中，但個性剛烈的他跟父親起了非常大的衝突
櫻井博志會長:【我跟父親的關係不是那麼融洽，兩個人衝撞得很厲害。那時候，我經營了一家石材經銷商。在這石材經銷商的經驗裡，我學到最重要的事，就是品質愈好的東西愈好賣，生意才會蒸蒸日上。那時的日本酒造業界，好像幾乎沒有這種認知；廣宣打得很厲害，業務也跑得很勤，覺得好像靠品質以外的努力就賣得動。我其實不以為然。】
但等到櫻井博志的父親驟逝，他必須回來正式接班時，所面對的卻是持續衰退的清酒市場，和經營波動起伏的旭酒造。原先旭酒造的代表品牌【旭富士】在整個岩國市只能排到第四名，業績也下滑到全盛時期的三分之一。
櫻井博志面對這重重的危機，在退此一步即無死所的困境下，開始進行了全面性的改革。首先，旭酒造為了穩定產量和導入整體數據化科學化的製程概念，由冬季釀造改變成四季釀造，也就是一年四季都可以釀造生產出貨的概念。利用溫度控制、先進的自動系統來釀酒，讓產量更能夠配合市場調變，也更能夠穩定的出貨，這等於讓旭酒造的釀酒流程擺脫了手工作業的印象，變成可以量產，即時出貨，且品質穩定的產品。
另外一個重要的改革則是改變了以前委託專業的杜氏釀酒的概念，完全由公司的職員來釀酒。
二號藏工廠長三浦史也:【既有的常識裡，好酒是不可能大量生產的。但是旭酒造把大量生產好酒這件事化為可能，成功實現，並且能夠進一步大量行銷海外，讓那些覺得獺祭好喝的消費者輕鬆就能買到獺祭。能夠把好東西量產，這也是我們在生產上不可或缺的優勢。】
歷經奮鬥，多年之後，旭酒造不只在東京站穩了腳步，更開設了實體商店，成為東京這個時尚都會的一員。位在銀座最繁華五丁目的獺祭Store就正是旭酒造打贏了一場又一場戰鬥的結果。
在東京，旭酒造剛站穩腳步之後，就立刻面對必須要推出更高品質產品的挑戰。初期櫻井博志推出的是精米步合50%和精米步合45%的純米大吟釀。清酒是由米所釀造而成，米的表層有蛋白質和脂肪，在釀造時會造成不純的雜味，留下來的米心【稱為心白】，澱粉質越純，釀造的品質也越高。精米步合50%以下就可以稱為純米大吟釀，但光是磨米就必須花到四十五小時，獺祭二割三分的標準則是驚人的精米步合23%，也就是磨除酒米77%的外層，而所花的磨米時間必須花到整整七天，一百六十八個小時。而獺祭二割三分的第一次海外訂單，是西元兩千年的元月初榨，由旭酒造的社員親自護送通關，目的地則是一月三號的中華民國總統府。
櫻井博志會長:【最喜歡的……！與其說喜歡，我會說我最看重的獺祭精磨二割三分這一款。怎麼說呢，這應該是我付出最多心血的一款酒吧。在二割三分當中，我們付出了所有的技術、甚至夢想、尊嚴這些，把這些東西都賭上了，所以說我非常看重二割三分。】
親身來到旭酒造的釀酒區，你會聞到一種與其他酒造都不一樣單一而純粹的水梨香味【亦有一說是哈密瓜的清甜】。這是因為旭酒造只專注於釀造純米大吟釀以上等級的清酒，對櫻井博志會長來說，這就是一種玉不琢不成器的磨練。
櫻井博志會長:【這種香氣，就是您提到這種類似水梨的香氣，算是吟釀酒特有的香氣；也的確是因為精米步合的關係，透過更低度的精米步合才能產生這樣的香氣。我們在酒槽內投入比一般酒造更大量的酵母，而酵母在非常低溫的環境下，比一般酒造低得多的溫度下，進行長期發酵。然後也正因為在已經精米的情況下，除了葡萄糖之外，酵母攝取不到其他任何養分。所以酵母會在飢餓乾涸的狀態下，在嚴寒中、低溫，而且嚴峻的競爭環境下存活下來。在這麼惡劣的環境下，酵母不單是成長，甚至產生了代謝異常，所以才產生了這樣的香氣。另外就是我們只釀純米大吟釀，跟其他酒造的香氣明顯不一樣，所以你才會在我們家聞得到這麼純淨的好味道。】
一路拚搏奮鬥到今日，雖然清酒的市場在日本四十年間衰退到只剩三分之一，但旭酒造比起當年櫻井博志接班時搖搖欲墜瀕臨破產的狀況，光是業績就逆勢成長了一百倍。甚至因為獺祭的成功而讓全日本的山田錦酒米栽種成長超過六倍，但偏偏獺祭與傳統概念中的使用在地米釀酒完全不同，他們的酒米來源來自於日本各地，但就是沒有山口縣。因為當初連續三年，當旭酒造想要採購山田錦時，山口縣的經濟農業協同聯合組合會找盡各種理由拒絕，連旭酒造想要自己栽種山田錦，經濟連也拒絕提供穀種。走投無路之下，旭酒造才開始設法跟全日本各地的農民契約耕種山田錦。
山田錦是一種心白較多，非常適合釀酒的稻米，但也因為這樣稻穗的重量較重，容易倒伏，耕種也需要更多的技巧，不是熟悉種植酒米的農家很難快速上手。旭酒造想到的方法非常符合他們不斷突破傳統限制的精神:他們找上了科技公司富士通。
富士通株式会社秋彩事業部加納正裕:【比較大的挑戰有兩點：第一個，我們完全不知道會做出來什麼樣的成績。為什麼這樣說，是因為到目前為止以我們的實際成績來說，確實有過食用米的相關經驗，但酒米這個領域我們沒碰過，不知道能做到什麼程度。】
【秋彩系統會把生產者的農作、農家生產的數據，以及感應器所偵測而來的數據一起匯入整理。重點是讓那些老經驗的、栽培技術高超的資深農民，如何把他們的經驗轉換成數據保留下來，讓新進者能夠共享這些經驗、讓新手也能運用這些資源讓生產更容易上手，我們在往這個方向努力。】
在技術上不停尋求突破的旭酒造，在二零一七年十二月十日，又破天荒的在讀賣新聞上刊登了全版的廣告。但廣告的目的不是賣酒，而是告知全日本的消費者不要買貴了!廣告上面寫著獺祭真正的定價，跟明列出六百三十家直接合作的店家，希望大家直接用合理的價格跟這些店家購買。
櫻井博志會長:【之所以要刊這個廣告，是因為那時候獺祭非常熱門，我的營業數字也非常漂亮。但相對的，我的產能跟不上。產能跟不上的話，那些旁門左道的店家就有了哄抬價格的動作。比如跟來路不明的地方拿貨，然後轉手賣個三倍價錢，這種事時有耳聞。你要賣多貴我管不著，可是這些投機取巧的店家，根本沒有心好好照顧我的酒。不重視低溫保管，更不會冷藏，常溫的狀態下直接擺在架上、倉庫亂堆；這樣子亂搞，客人怎麼可能喝到高品質的獺祭！？對我們來說，這種行為不但讓客人喝不到我們真正想呈現的獺祭，而且也會對我們的營運產生殺傷力。就是這幾個點，讓我們決定刊登這個廣告。】
旭酒造也透過對山田錦的特A級產區，兵庫縣加東市的契約耕作，來鞏固高品質且老練的農家生產出來的山田錦酒米。加東市在多年前因為水質和有山有水的地勢以及黏土土質，被評斷為最適合生產山田錦酒米的地方。而在加東市的山中，除了有著耕種好米重要的水源，東條川的支流以及鴨川水庫之外，也有著十分清幽的南傳佛教聖地，念佛宗三寶山無量壽寺，每年重要祭典時，佛教之王堂都有數萬人聚集在此處參拜，也是當地民眾的信仰中心之一。
藤原健治 農民:【作為釀酒原料用的山田錦不同於其他食用的稻米，它的稻梗長得很高，在東北地區的氣候下容易傾倒。一般食用的稻米的稻梗比較短，有一點風吹不會傾倒。你看那邊的食用稻米和山田錦明顯不一樣吧。他們的種植方式和肥料使用量都不同。山田錦的種植很難，所以不是針對一般消費者的農產品。】
藤原健治 農民:【我現在種植稻米的面積是4丁5反（約20畝），每年的賣米所得是800萬日幣。我今年74歲，一般的上班族應該是已經退休的年紀了，他們是靠養老金生活，如果我以前去做公務員，我現在也有在領養老金可以領呀。種植稻米每年有800萬日幣的收入很好呀！當然和領高薪的上班族比可能比不了，但是我很知足了。】
旭酒造和獺祭這個品牌越挫越勇的精神，必須從他們一個又一個突破難關的紀錄中看出。平成三十年，發生了極為嚴重的西日本水災，位在山區的旭酒造雖然沒有承受直接的傷害，但持續的斷電卻對他們以0.1度C為標準管理的發酵過程造成了無法確認的影響。原先估計有超過九十萬瓶的純米大吟釀都因為發酵過程無法百分之百保證而不能掛上獺祭的品牌，必須報廢。
旭酒造株式会社 営業部長松藤 直也:【因為水災有部分製造設備受損，雖然超乎我們的預想供電等基礎設施很快恢復了運轉，但是由於水災造成停電酒廠內部分正處於發酵過程中的獺祭酒受到影響，無法以合格產品來銷售。正當我們陷入困擾不知道該如何對應時，很多熱心的人們伸出援手，其中就包括漫畫【島耕作】作者弘兼 憲史老師】
因為大水必須暫停釀造工作的旭酒造一公布要暫時停產，末端銷售網站甚至直接將獺祭零售價格上漲五倍，一場可見的屯積和價格飆升的風暴即將來臨。旭酒造一方面要面臨嚴重的損失，一方面又要面對市場上缺貨的嚴重危機。不過，反敗為勝的機會再度出現。
櫻井博志會長:【大概一個星期之後，慢慢在想，這批酒雖然已經不符合獺祭的的既定標準，好歹也還是純米大吟釀，是不是還能做點什麼努力！或者說再用個什麼別的品牌之類的；品質上我們覺得自然比不上獺祭，賣出去的話會違背我們對客人的承諾，所以在想是不是用個什麼其他形式來處理…】
【所以大概在災後第三周左右吧，我跟島耕作的原作者弘兼憲史老師聊到這個，我有這個想法，不知道老師怎麼看。他說要不我們就來個獺祭島耕作吧！有了老師的授權，整個案子很快就動起來了。】
不到一個月，旭酒造不但從天災中恢復，而且成功地化危機為轉機。每瓶售價1200日幣的獺祭島耕作每一瓶都捐出200日圓，共計一億三千萬日圓作為此次水災的捐款，六十五萬瓶一上市就被一掃而空。反而成功為獺祭這個品牌打出了更成功的公益形象。
就這樣，旭酒造從日本山口縣岩國市深山中一座搖搖欲墜的破落酒造，成長為各國元首手中的國宴酒，甚至逆勢成為日本酒的代表品牌，他們靠的並不是單純的幸運。而是一步一步，一戰一戰面對逆勢也絕不屈服的堅毅信念。未來的獺祭和旭酒造也將在父子二人的攜手之下，繼續往更高更遠的方向邁進吧。
櫻井博志會長:【一開始雖然不全然是這樣，但現在來說，日本酒對我而言，就是人生的全部了。】
櫻井一宏社長:【我父親擅長去挑戰各種新的嘗試，嘗試的開始很快，失敗時終止嘗試也是當機立斷。他通常設定幾種不同的方向，而且向著設定的方向邁進的信念非常堅定。現在的我和他相比，還有很大差距，我要更多的學習他這種風格。其實獺祭這只產品也正是在我父親的大膽快速的嘗試風格影響下經過多次的失敗和挫折後，才研發成功的產品。今後，我還要繼續堅持和模仿我父親的這種風範去嘗試更多的挑戰。在建立了這個信念的基礎上，將來我是否可以超越我父親不是我的理想目標，我在意的是如何讓獺祭變的更加美味。在追求目標的過程中，如果獺祭的品質和消費者的滿意度可以不斷提升，對我來說比起超越我的父親，能帶給消費者更多更大的快樂和享受是更有意義的結果。】
※この動画は昨年撮影した動画です。
【朗報】大隅氏が映った配信保留動画があと数本見つかりました！
倉吉から新大阪まで特急スーパーはくと号に乗ってきました。
前面展望を映すモニターやコンセント、私鉄の車両なのにグリーン車がついていたりと、車両的にも面白い要素満点の特急です。
JR神戸線内は化け物急に速い新快速の足を引っ張らないようにかなりのスピードで走ります。
～がみが選ぶオススメ動画～
①【懲役18時間】地獄の関西最長大回り
⇒https://www.youtube.com/watch?v=T16JUuxp7g0&t=1516s
②【予算1万円】大阪⇒東京 どちらが早く着くか対決。
⇒https://www.youtube.com/watch?v=Dj5Cz77ELG4
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「のぞみ」運行30年 累計13億人が乗車 東海道新幹線
3/14(月) 13:33配信
時事通信
東海道新幹線の最速列車「のぞみ」が14日、1992年3月の運行開始から30年を迎えた。
東京─新大阪間を2時間半で結ぶスピードを売りに利用者を増やし、累計の乗客数は
約13億人に達した。
初代の車両「300系」は最高時速が270キロ。航空便を意識し、東京─新大阪間の所要
時間を「ひかり」より19分短縮した。「『のぞみ』なら東京を朝出発しても、大阪9時
の会議に間に合う」とアピールし、ビジネス客らを取り込んだ。翌年3月には山陽新幹
線でも運行がスタートした。
さらに飛躍したきっかけは、新幹線品川駅が開業した2003年のダイヤ改正。デビュー
当時に1日2往復だった運行本数が「ひかり」を上回った。その後の車両更新などで、今
では最高時速が285キロとなり、東京─新大阪間は2時間21分に縮まった。1時間に最大
12本の運行も可能になった。
コロナ禍でここ2年、乗客数は低迷しているが、JR東海の金子慎社長は「安全で正確
で快適で便利という特性をもっと追求していく」と力を込める。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0527c6c0b418c689fe349ebff542154d73431def
前兩天是JR東海推出のぞみ列車的30周年。同時也宣布のぞみ列車的累積運輸量達到13億
人次。當初のぞみ是配合300系列車而推出的新型列車，最高時速達到270KM。與ひかり
相比東京~新大阪可以再縮短19分鐘，也主打"早上從東京出發就能趕上9點在大阪的會議"
來宣傳のぞみ列車。在推出後的隔年也延伸到山陽新幹線
在2003年改點後最高時速來到285KM，東京~新大阪只需要2小時21分，一小時最多提供12班
另外昨天JR西日本則是表示ひかり在山陽新幹線累積的運輸量來到30億人次
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作者 mindstack31 (mindmind) 看板 PC_Shopping
標題 Re: [情報] AMD Threadripper NDA解禁
時間 Thu Aug 10 21:33:16 2017
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