#旅行中的小故事與人
對我來說,景點不見得是旅途中最重要的。
但,遇到的人與發生的故事,都是讓我覺得非常入心也會成為我生命故事的一環的。
這就是旅行的迷人之處。
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今天去了一趟Kutná Hora ,我一直沒有對人骨教堂很有興趣,直到回來也是這種感覺。
但,
Kutná Hora這個城鎮,不只是如同旅遊書上所寫的,是個淘銀礦小鎮而已。
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它是13世紀末捷克最富有也最繁盛的城市,它最知名的,也不是人骨教堂。
我開始思考,為什麼大家只知道人骨教堂?!為什麼所有的人都說這個小鎮沒什麼?!
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天啊!超有什麼好不好!
我超愛這個小鎮,甚至超過庫倫諾夫!
原因是因為太純樸、太可愛、太單純也太熱情。
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今天一路上遇到的人都是。
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and,
拜託我先說在前面,網路上教大家的交通手段以及景點路線,真的可以參考就好,
每一個人的角度、方法都不一樣,
相信你自己!相信你自己!相信你自己!
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#說故事時間
👉第一位(意思是今天有很長的故事喔~):
在布拉格總站買車票的時候,不會講英文的國鐵奶奶(👉對的,是奶奶)!
看錯了我寫給她的小紙條,先是幫我印出了一疊車票、然後我拿到票後確認之後發現少一段票,她居然尖叫地唸了一堆捷克語,我片面猜測的意思是:「天啊我居然犯這種錯誤,怎麼辦怎麼辦!」
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然後,我微笑示意用英文說:「沒關係,在幫我加一段就好!」
奶奶幫我打出了第二段,結果攤在她眼前的車票太多,她又開始慌了!一直搖頭、可能是要我稍等的意思!我本來想,我拿到車票自己組裝就好!
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奶奶一直執意要我等她,他一定要幫我把票組合好。
#這個故事最後面我想說_交通方法我再寫一篇文好了_根本不用這麼困難也不用那麼累
我一直覺得,捷克人真的很有意思!他們的撲克臉,真的需要一點開關來開啟就沒事了!
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#到了庫特納霍拉
我現場真心覺得到底是誰寫這個小鎮只有人骨教堂很無聊?!
明明人家是世界文化遺產城鎮、明明整個小鎮很好玩、很舒服、很療癒啊!
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因為晚了點出門,google上找了一間河粉店用午餐!沒想到就挖到寶了!
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👉第二位:
這間河粉店,是疫情之後才開的,因為太好吃、服務超級好、英文也超強,讓我忍不住跟店家聊了起來!
然後老闆姑娘說,如果河粉飯麵不夠都可以免費加,而且我的媽啊!超好吃超好吃!可能是我這一個月在捷克吃到最好吃的亞洲餐,好到我跟姑娘說:「我可能會從布拉格專程搭車來你家吃東西!」
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份量夠、又好吃調味超棒、還可以免費加飯麵!
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再來~
我在Kutná Hora鎮中心玩了很久,光是可愛的小城鎮拍照跟遇到的人就超可愛!我在石頭噴泉拍照,結果噴泉的按鈕慢了2秒鐘才出水,我整個被嚇到!一旁買東西的帥哥在一旁笑得很開心後,跑來問我要不要幫我拍照!
#旅行不就是有這麼多特別的偶遇才形成了特別的美好印象?
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#走了一段路去芭芭拉教堂
拜託,芭芭拉才是經典!
看到這個城鎮的建築以及這麼特別的哥德式教堂,必得去懷疑原因!
後來一查才知道,媽啊!
當時因為銀礦而繁盛的Kutná Hora,是13世紀末捷克最輝煌、最有錢的城市,那時候的布拉格應該也要沾她一點光啊!
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走到芭芭拉教堂,其實已經有點遠,
我不確定你們是怎麼回到人骨教堂或者Kutná Hora中央車站的,
但,
拜託搭公車就好!不要自己走到腿斷掉!公車也沒多少錢!好舒服好好搭還很快!
14kc而已(據說65歲以上老人只要3kc)。
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👉第三位:15號的公車司機
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我本來要搭801公車,後來先來了15號!
司機有點帥!但我瞄到他的手機畫面是妻子跟小孩的模樣~
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我問了他一下票價以及是不是有到人骨教堂那一站?!
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帥司機很nice地回答了我問題,並且跟我說票價、以及到站確認。
找了錢給我之後,很有禮貌地跟我點了頭示意我往後面坐。
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我對公車司機一向很有距離,可能被台灣公車司機嚇怕了!
但是,上回在西班牙的公車司機、以及這一次的Kutná Hora司機,我真的真心覺得美好。
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人骨教堂,應該是Kutná Hora我覺得比較不吸引我的!(我知道你們很多人應該不以為然!)
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首先很遺憾地告訴大家,現在下了地下室就不能拍照了~
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接著,因為看過了Kutná Hora小鎮的歷史、看到了芭芭拉教堂、也遇到了這一路上的美好故事之後,我真心覺得人骨教堂可能是需要第一站先看完再去小鎮以及芭芭拉教堂,不然會一路失望下去。連對面的聖母升天教堂都更有趣一點!
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不過,還是要憑良心說,人骨教堂畢竟還是有它的賣點,不會不值得去啦!只是我更喜歡Kutná Hora小鎮多一點而已。
/
好的,
故事說完了!回到布拉格,我今天又搞定了公寓的heater了!
從布達佩斯回到布拉格,這兩天我看了最低溫會來到6、7度!
我想,
這對位在台灣的你們來說很不可思議,
但因為歐洲屬於乾冷,室內都有暖氣,我其實不覺得冷,反而覺得很舒服啊!
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只是公寓的暖氣是需要設定的,我只好電話遙控了生病的公寓妹子主人。
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瞬間,她又把我教會了暖氣的處理。
瞬間,我把10度的公寓變成了20度的暖房,啊!超美好的。
/
旅行的能力都是這樣練就出來的。
今天我一直覺得,不是我去了那些多厲害的景點而感到開心,
景點一直都會在,沒有意外的話。
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但,你的故事專屬於你,
會因為你的心情、你的心態、你的經驗、你的想法而留下不一樣的美好。
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今天的河粉姑娘,我跟她說:「這是我在布拉格這一個月吃到最好的亞洲餐點!」
姑娘好開心地跟爸媽分享,也歡迎我繼續來吃。
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今天的公車帥司機我感謝他很有禮貌地回答我,下車前多繞道前頭跟他說聲謝謝,他一樣把手放在他的左胸膛,微笑點了頭。
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今天尖叫的國鐵奶奶,最後一樣微笑講了一串我聽不懂的捷克語,
但是我的感受非常好也非常舒服。
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很多人問,歐洲人會不會排華?
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我想世界上什麼人都有,就算真的遇到了,他也只是你今天遇到的其中一個,
忽略掉就好了,別讓不愉快的經驗或人,影響你一天的好心情。
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但如果你遇到了友善而美好的經驗,
千萬不要吝嗇地回饋、回覆、給予稱讚並且感謝。
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Wish you everyone have a very good day.
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謝謝網友 A Re Ker 拍攝分享他今天從抽屜裡翻出的中華民國81年(1992年)7月21日星期二《聯合報》第17版報紙,上面刊載著一篇由記者董智森所寫,關於當時為了便於捷運工程的進行而即將遭拆除的臺北市中華商場的回顧報導,如今讀來,滿是懷舊之感。
全文如下:
《昔日台北繁榮的指標,今日台北建設的盲腸》
中華商場
樓起樓塌31年
民國四十九年老總統一句話,中華商場動工了。今年十月分為了大台北的明天,中華商場就要剷平了。
【記者董智森╱台北報導】
台北市政府將在十月分拆除已興建三十一年的中華商場,對老台北人來說,中華商場的改建象徵一個舊日繁華時代的結束,而繁華如夢,如今僅留給人們一絲喟嘆,心中也不免有「物換星移幾度秋,檻外長江空自流」的無奈。
「在三十八年時,我們追隨政府來台,當時心底打算,也不過是暫時窩一下,政府說馬上要反攻大陸,我們也不敢有什麼長遠的打算。」幾個商場的老人提起那個時代不勝唏噓。
老人說,當時窩得也十分狼狽,大家都隨隨便便用個竹棚搭將起,就在裡面吃喝拉撒,怎麼說,「總覺得只是過渡時期的非常時期,反攻號角一響,還不是要打回去」,只是這個非常時期也未免太長了,為了生活所迫,許多人乃不得不捲起袖子,把家中所看過的一些不純熟的手藝拿出來謀生餬口,生活總是要過的。
那時候,不少人在家中根本是大少爺,一輩子也沒幹過粗活;也有人則是身穿「二尺五」的丘八,除了打仗殺人,並沒有其他的本事,而家當常只是一件毛氈,在長長寒夜中,打哆嗦到天亮,妻兒子女,全家都在風聲裡,九秋衣裳未剪裁。
老總統關注
鹹魚翻身
這個非常時期,竟然綿延了十年,民國四十九年,老總統路過中華路,發現此地居然有一堆「老芋仔」過的是這種生活,乃指示必須把中華路的流民好好安頓,並且他責令負責治安的警備總部必須做好整頓的工作。
老總統的指示,使各單位不得不全力安置黎民,先是台北市政府委託「警民協會」幫忙做人口的調查和治安的維持;接著由台灣省主席周至柔、警備總司令黃杰及台北市長黃啟瑞組成一個整頓委員會,由黃啟瑞擔任主任委員。
民國四十九年的八月十六日,中華商場終於動工了,依規畫是建成八棟長方形的三樓房,當時全台三層高的房子不多,中華商場的水泥白壁,羨煞了不少中低收入戶,但所謂的中低收入者,只是大貧和小貧的差別而已。
在五十年四月十日,中華商場終於在萬方矚目下完工了,八棟嵩峨的大樓共有一千六百六十四間,並有當時全省少有的公共廁所;據居民表示,工程費中他們出了四千八百卅三萬五千八百四十五元,這也是現在居民和市府為產權鬧得不可開交的主因,而這筆錢,在當時是非常龐大的,民國四十九年,是台灣省全省的總預算的百分之一點三。
中華商場的繁榮從此開始了,當時各種新式物品及舶來品,莫不擺在這從北門綿延到小南門的門面上。從南部到台北的親戚,也莫不以帶他到中華商場一遊,來表示不虛此行。而三兩好友,興致好時,「走!哥們上中華商場喝兩杯。」喝完後,再去逛逛西門町看還有什麼新鮮事兒,或者再看一場電影消磨消磨,是當時最有面子的邀約,和最神氣的事。
中華商場的特色很多,連接的八棟以忠、孝、仁、愛、信、義、和、平命名,一邊靠西門町,一邊則靠國軍文藝中心,連接的橋是一條多數台北人走過卻叫不出名字的綠色天橋,那是「後備軍人橋」,不久後即將拆除。
繁華總指標
如日中天
大體而言,忠棟到平棟的商店中,是台北甚至全台最大的徽章、錦旗、獎盃及紀念牌的集散中心,其中軍刀、指揮刀及佩劍的品質十分有名;不過忠棟和孝棟,目前則以電器、電腦軟體、電子零件為有名,近年則充斥著電動玩具,排滿走廊,到處可見到青少年在此流連
。
而忠棟仍有傳統的蒸籠店,在琳瑯滿目的現代化物品上,顯得饒富古意,近年來則也有各類木器及籐器的販賣。
而這兩棟的二樓,也有不少專賣玉器、琺瑯、台灣民俗古玩的店面,這些店往年是執業界牛耳,目前生意仍十分活絡,並且延綿至仁、愛等棟。但仁、愛棟的小吃和郵票,也是聲名在外的,尤其錢幣和集郵之友社也是收藏家的最愛。
高裝檢採購
軍品集散地
信、義、和三棟則是中華商場中,最膾炙人口的,因為這就是中華商場小吃最多的地方。這裡有各省的南北小吃,北方的麵食烤鴨、南方的湯蟹荷包、四川的紅油抄手、台灣的蚵仔煎、麵線焿,應有盡有,甚至有當時全省都少見的純清真館、牛肉餡餅和涮羊肉火鍋,配上跑堂的吆喝叫聲,透出了不少熱鬧與親切;不過近年來明顯的敲顧客竹槓,使吃客不太願意再上門。
中華商場在最繁榮時,曾有五十八家的飲食店,現在則只剩十六家,當時在信棟的「北平小館」,門面從卅三號到五十九號,足足占了八個大店面,目前則已暫停營業了。
仁、愛、信三棟,另有成衣、衣料的批發零售,曾是台北最大集散市場,在牛仔褲最盛行時,各棟都擠滿了人潮,而每逢各學校開學時,各種大學服、軍訓服的訂製,更是不少二十到四十餘歲人的經驗,一位店主回憶說;「那時候各校的卡其布顏色還不太一樣,我們可以在所謂的黃卡其中分出十幾種不同的顏色來,質料則有三十幾種。」
在和、平棟中,最有特色的則是軍用材料,全台的部隊都知道,部隊中只要缺少什麼東西,到中華商場準沒錯,除了武器彈藥外,軍車材料更是應有盡有,每年部隊的高裝檢,部隊幾乎都會派出大批人手來採購,至今猶然;而和、平兩棟還有不少老人茶室,不過現在已關門殆盡。
紅顏已老
尋求第二春
卅一年了,中華商場就像是一個容顏已老的美人,在歷盡了滄桑後,仍留下幾絲往日的風韻,不過在市民指為「盲腸」後,今日的商場留給人家的印象,似乎是只在市府與民眾的產權紛爭。市府目前與四百四十二戶簽約,並對其餘的一千餘戶提起訴訟,市府財政局長廖正井說,為了政府施政的公平,採法律訴訟是不得已的,日前行政院長郝柏村曾問他此問題,他也是這樣回答,「郝院長也認為公權力最重要,十分支持。」
未來的中華商場將是在剷平後,重新規畫為林蔭大道,自車站到愛國西路的小南門整條路是像巴黎香榭大道,市府都市計畫處處長蔡定芳表示,這個特區並北延至鄭州路,加上西門特區,「規畫得十分有品味」。
夏日的炎陽下,捷運的施工已使中華路這位遲暮美人顯得有幾許狼狽,豔陽下,工程的鮮黃器材、十幾公尺高混凝機和車輛,竟令人覺得格外刺眼、炫目。
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原文字幕
我現在到河內了
然後我剛剛本來要急著直接去坐Grab
趕快趕到我的Airbnb
但是發生了一件讓我實在很北宋的事情
我覺得我必須要錄Vlog講一下
就是呢如果你們有要到越南
然後你要辦簽證嘛
你在網上會先辦好
當地機場會需要再經過一些程序
然後你需要付當地手續費
請大家記得務必要換好美金
一次是25美金
然後像我這次辦的簽證是多次出入的
所以是50塊美金
一定要先換好為什麼呢
因為我已經連續兩次都沒有換好
我之前給他日圓然後也給過泰幣也給過台幣
然後每次在我給完他們錢之後
我算了一下
他們就是整整的少找給我大概台幣500塊
兩次都這樣所以呢大家一定要就是
聰明一點換好錢
讓他們沒得有這個少找你的機會
然後我現在要閃了
因為我已經大遲到
我今天一整個大失算
浪費了七個小時然後買了兩張機票
然後多買了一個緊急的簽證
還有一件事情我必須要跟你們說
如果你們要來越南的話
請先當Download好一個App叫做Grab
G R A B
他是一個像是
他是一個像是東南亞的Uber
為什麼一定要Download呢
因為我上一趟逼不得已只好在路邊
就是一個男生跟我說他會載我到另外一個航廈
結果呢我就再度被騙錢
而且是我不給他錢他就不把行李還我
放在他的後車廂的狀況
所以大家一定要先下載好這個Grab
因為你下載的話他的金額就是上面的金額
然後也是直接從你的信用卡扣款
他沒辦法騙你錢沒辦法少找你錢
如果你真的不能下載
那你一定要找這邊當地的兩家最大的計程車
但不好意思我現在忘記是什麼了
但我還是建議先當Download好會比較好
這裡呀雖然說正在迅速發展中
可是有一些像是司機呀的某些人
就是還是會有那種貪小便宜的行為
所以大家注意安全
到了Airbnb附近
然後因為我的班機的關係
所以我整個大遲到然後這邊都已經關門了
然後房東就跟我說
房東要我自己從這個密碼鎖裡面拿東西出來
好酷喔
這個鐵門好酷喔
Airbnb旁邊就有Spa
然後又有便利商店
等一下下來逛一下
一個女生住外面門要鎖好
可以啦
還有個小廚房
我現在在還劍湖
Hello
他是我的御用攝影師
讓你們看一下這邊
這個是河內中心的一個很有名的湖
還劍湖
就是一個觀光客必來的景點
我們現在就在這個還劍湖附近
然後逛一逛然後他跟我解釋一下
這附近是什麼東西什麼樣的狀況
然後拍拍照這樣
剛剛又發生了在找錢的時候他少找給我
還好我旁邊這個英明的導遊
幫我用越南話
因為他們這邊的幣值很大
所以一定要看清楚
我的話我自己的看法是
我會把三個零直接略過
現在是河內的雨季
然後我剛剛走一走就開始下狂暴雨
所以我們現在搭了Grab
然後準備去一個咖啡店 給你們看一下我的全身
已濕
我現在在一個著名的鐵軌的景點
然後大家都在這邊拍照所以後面很多人
然後我前面也有人在幫我拍照
我現在所在的地方呢算是這裡的市中心吧
很熱鬧然後路上車很多
很多商店
然後呢你們知道嗎
這個是很多越南當地人還是住在這種
大馬路上的小巷子裡面
然後政府呢試圖的希望他們可以搬遷
可是呢他們很多人不願意搬的原因是因為
在這邊比較好賺錢
他們從家裡走出門口
他們就可以隨便擺像這種小攤子
那種房子就是一個房間
然後裡面可能六七個人住在一起
真的大家非常的親密
就是一個蠻特殊的現象吧
很酷
在Airbnb休息一下
現在來附近找個食物
這是什麼阿
還有我的芒果沙拉
這個很好吃但是太甜了
感覺他加了很多糖我不太敢吃
然後我這樣兩份吃下來是十七萬五千
他們通常都會省略後面三個零
所以就會直接說175
其實蠻便宜的大概台幣200塊左右
好
今天就 沒有不醉不歸
但是今天就稍微放縱一下
我剛剛去餐廳吃了好多越南的料理
什麼炸春捲阿 一般的春捲
還有一個我不知道是什麼東西
然後給自己一個超級爆碳日
然後等一下喝一兩杯小酒 就這樣
我幾百年沒有來夜店了
第一次來
OK現在是我縮小腹
然後放鬆
這是怎樣
好煩喔
我現在要去看一下他們的健身房
要不要在離開這個三星級Hotel前來去練一下
結果他們跟我說這是他們的健身房
恩很好呀有器材
但這是 這是怎樣
整個傻爆眼欸這樣怎麼練阿
所以我 算了吧
等一下換到新的房間再看看
我先去買Banh mi
先去買越南麵包
這間Banh mi店我已經來了第三次了
看我買了一個chicken跟________
越南麵包再加上一個黑咖啡
只要六萬越盾
大概是台幣七十幾塊
Thank you
來看一下我這次住的Airbnb
這間浴室
客房一
客廳
這view很不錯欸
客房二
再來是廚房
後面有一個小陽台 洗衣機
這個就是我住的mall
對不起這個是我的Airbnb
然後他們自己的mall
所以這個建商真的很厲害
這個建商是越南最大的建商
然後他們不只是做建設
他們每一個這種建設都有自己的mall
然後他們還出了自己的汽車
他們甚至還蓋了自己的捷運
自己的高速公路
總之就是一個勢力 財力都非常龐大的一個集團
基本上如果這個建商會倒的話
越南也會倒
然後我現在要去超市裡面買
鹽巴跟油
讓你們看一下這裡的超市會是長什麼樣子跟什麼樣的規格
我住的這個區域阿
他附近 他算是CBD
就是金融中心
然後附近很多外商公司
像韓商跟日商 非常多
所以這邊基本上我走在路上
很多旁邊的人都是韓國人跟日本人
也讓你們看一下這裡的物價
這樣一大包的鹽巴
大概是台幣不到10塊錢
然後這樣一條土司大概是
台幣13塊左右
其實消費還是
跟台灣比較來是相對低很多的
好看看我買了些什麼
鹽巴 蘋果
然後這蘋果是買一送一
所以只能拿這麼多
然後我就把我的吐司給取消了
因為我不想要吃這麼多碳水
因為老實說在這邊能選擇的食物
大部分外食都是碳水
然後cheese本來要包吐司的
但我可以把他跟蛋放在一起煮
這樣子買下來的話是越南盾十七萬多
大概是台幣差不多兩百塊
好多車喔
密密麻麻不知道為甚麼看了覺得
有點噁心
我終於回到我的Airbnb了
然後我今天一整天出去都忘記帶相機
本來就是要跟你們分享說為什麼我要住一個這麼大的房間
原因是因為我要來看這邊的裝潢
所以我一個人就是租了兩房一廳
然後是一個很舒適的空間
就看看他們是怎麼搞的怎麼弄的
那就是因為呢我想要在越南這邊做房地產的投資
就是還在學習中 還在考察中
還蠻累的
因為其實我已經好久沒有一個認真完整的訓練
所以我剛剛是還蠻push自己的
一共在這個健身房待了快要兩個小時的時間
這一期vlog其實也就是拍我這趟
到河內整整完整六天的時間
還沒有跟你們好好分享為甚麼我會想要到河內這邊投資
我覺得有一個最大的因素就是因為
相較於台灣
或者是像是中國大陸
相對是比較
發展空間還是比較大的地方
然後加上他們的人口非常的年輕
他們人口的中位數是在25歲
所以也就是其實你在路上是看不到什麼老人的
大家都是那個最有勞動力的年紀
目前這裡的人
年輕人的消費習慣其實還蠻敢花的
就是幾乎啦
至少我認識的越南人
我跟他們聊天的狀況下
知道他們大部分的理財習慣都是月光族
他們覺得我這麼辛苦工作
當然就是要享受
所以呢他們在領到錢的時候基本上都是把他花完的
我沒有鼓勵年輕人這麼做
但是當一個國家或是一個地區
你的大部分人的消費習慣是這樣的話
那就代表你這個地區的經濟會非常的活絡嘛
再來呢
就是越南的GDP已經連續好幾年
都是表現的非常的漂亮
這種數字是在台灣不可能看到的
很多人說現在的越南就好像是
十幾年前的中國大陸
那我現在所在的河內區呢
他是越南的首都
那大家也說
如果相較中國大陸來說的話
他就比較像是北京
那胡志明的話就比較像是上海
那胡志明確實他的商業也是比較發達的
但是我沒有選擇進入胡志明的兩個原因
第一是我覺得治安不是很好
對我自己來說
我就沒有這麼樣的喜歡
那第二點就是呢
他其實跟河內比起來已經相對飽和了
各項投資 進入的門檻都會比較高一點
所以我選擇河內
原本說要坐飛機回台灣了嘛
結果你們知道嗎
我竟然發生了我這輩子
第一次發生這樣 如此傻爆眼的事情
我竟然錯過我的班機
應該是說我搞錯我的班機
因為我後來有改過
那我記成原本的
Anyways就是我到機場的時候
沒有趕上我的飛機
然後也沒有任何一班往台北的班機
所以我必須在機場待一個晚上
隔天才能回台灣
我不可能坐在大廳那邊睡覺
我覺得這樣來說對我太沒有安全感了
那如果我坐車離開機場的話
我又會擔心明天一大早的飛機會不會有各種問題
所以呢我找到一個地方
我現在在一個
看一下這麼小的膠囊旅館
這個就門口了
然後外面是機場
然後就這樣進來
還不錯啦放得下我的行李
然後有一個桌子 電視
然後這是兩張床
不過還好她說今天只會有我一個人
對就這樣
所以我現在要在這個膠囊旅館裡面待將近11個小時
然後我的飛機就來了
好累喔
我不知道我最近怎麼了
我真的是 平常不會這樣失常的
對 真希望可以趕快回台灣
然後一切回到正軌
然後回到一個正常的我
好謝謝你看到現在
Bye
#越南#河內#旅遊
機捷老人票 在 柯文哲 Youtube 的精選貼文
④ 柯文哲 選前之夜
日期:11月23日(五)
時間:園遊會 16:00 晚會 18:00
地點:四四南村旁停車場(101捷運站2號出口)
活動頁,手刀按參加
https://www.facebook.com/events/252899518739642/
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【你的一票,決定臺灣的歷史!】
演說全文:
各位市民朋友,teamKP 的伙伴們,我剛剛從北門邊下車,穿過北門,走過北門的廣場,來到這個臺上,內心非常的激動。
1884 年,北門城就蓋好了,134 年來,經過滿清、日本、中華民國三個時期,北門見證了臺北城的發展。
但是,以北門為中心的西區門戶計畫也是柯文哲改革臺北市政的起點。2014 年,12 月 25 日我就任臺北市長,當天晚上我就把那一條完工 8 年從來沒有用過的忠孝西路公車專用道拆掉。從此,「軸線翻轉、舊城復興」不再是政治宣傳口號,我們一步一步地實現它了,我們用一個晚上把忠孝西路公車專用道拆掉;以六天的時間,拆掉忠孝橋引道,讓北門重現天日;我們拆掉了國光客運,重現臺北行旅廣場。
現在,從北門到臺北火車站,它是一個視野遼闊的公園;我們為了保存歷史文化,把三井倉庫重新遷建,在上個月也已經開幕了;我們重建北門廣場,路型也重整了,交通還是維持順暢。
現在,北門是我們臺灣的國門,法國的巴黎有凱旋門,我們臺灣的臺北有北門,臺北燈節連續兩年在西門町舉辦,從北門到西門町在 9 天的時間,有 350 萬的人潮在這裡,在未來的時間,郵政博物館、鐵道博物館、雙子星會陸續開幕,北門在未來的時間,還是會繼續見證臺北的發展。
北門會是臺北人覺得驕傲的地方,臺灣在 20 年前是亞洲四小龍第一名,現在幾乎都快保不住。可以存留在亞洲四小龍,2014 年我以推倒藍綠的高牆為號召,也在大家的支持下進入臺北市政府,我當臺北市長這 4 年來,我常常在思考,為什麼在這過去 20 年當中,臺灣逐漸地落後?
以前,我們國民所得比南韓多 4 千美金;現在,我們是輸給南韓 6 千美金,也就是說,在過去 20 年當中,我們被南韓逆轉了將近 1 萬塊美金。到底問題是出在哪裡?
我要跟大家講,其實比藍綠更重要的是黑白,比統獨更重要的是是非,臺灣的政黨政治已經變成了幫派政治。
因為,只要你是跟我同一黨的,不管你做什麼壞事,我都要 cover 你,反過來,只要你跟我不是同一黨的,不管你要做什麼事,我就要杯葛你。
臺灣的現況,就是個人的利益大於派系的利益,派系的利益大於政黨的利益,政黨的利益大於國家的利益。我以前在臺大當醫生的時候,難道有病人送到急診處,我就要先問他說,你是國民黨還是民進黨的?沒有呀,他們就是病人。同樣的,我當臺北市長,每一位市民不管他是民進黨的、國民黨的,他就是臺北市民,就是我服務的對象。
我們臺北市政府的首長,從新黨到民進黨都有,我對議會不管是藍綠的議員,只要你講的有道理,我都會去幫忙去做,其實,如果能夠把人民的福祉當做是最重要的,其實,中央跟地方不應當有矛盾,藍綠兩黨之間,也不應當有這麼強烈的鬥爭。
我當這市長這四年來,星期一到星期五每天早上七點半準時開工,工作到晚上十點,禮拜六、禮拜天繼續到各地方去走。我都去拜訪里長、商圈、企業,我都問他們說,有什麼是我們可以幫忙的?我自詡我們是一個服務的團隊,而不是管理的團隊,因為人民繳稅金給政府,是要政府來服務他的,不是叫政府來管他的。
所以,臺北市政府必須是一個服務的團隊,開放政府、全民參與、公開透明,這是我的政治理念,我進入臺北市政府秉持這個概念,我們有 i-Voting、有參與式預算、有各種公私協力的平台,我們有青年事務委員會、我們有公民參與委員會、廉政透明委員,我們讓市民可以直接進來參與市政,也監督我們的市政。
我問大家,在 2014 年上一次選舉那一年,每天晚上 call-in 節目,不管是大巨蛋、美河市、雙子星、松菸、三創、三中案、國發院案,每天晚上疑雲重重。我問大家,柯文哲當臺北市長,過去這四年來,我們有哪一個重大工程上過晚上 call-in 節目?其實,藍綠兩黨不是拿顯微鏡,不是拿放大鏡,他們是拿電子顯微鏡來看,還是查不到。
過去四年,臺北市政府的一級首長有因為弊案而下台的嗎?你們去看看其他的縣市,有多少首長是因為弊案下台?我當臺北市長用人唯才,我們建立了文官的遴選制度,也因為有這種公平的升遷制度,臺北市的公務員開始相信,他們只要認真做事就有機會升遷。
在以前,聽說都是市長室一通電話,說這次科長是升誰。現在沒有這種問題了,每一個文官都開始相信,他們不用只看首長的臉色,他們只要認真做事就會升官,這是重建中國的文官制度。
我們尊重專業,其實今年的颱風假就是典型的照妖鏡。如果氣象團隊都跟你講,明天早上最大陣風是 7 級,我們要最大陣風 10 級才可以放颱風假,可是整個北台灣只有臺北市跟基隆市是正常上班,其他的縣市都在放颱風假,你想想看,像這種事情發生以後,你如何要求公務員可以秉持專業做事,很困難。
同樣的,我當臺北市長,我都鼓勵公務員創新,我給年輕人機會,讓他們放手去做,不管是臺北燈節、世大運就是這樣成功的。我當臺北市長,也讓臺北市的公務員可以依法行政,公平的執政,你想想看,我是現任的臺北市長,我的競選辦公室才開幕 2 個禮拜就被建管處抄掉了,這才是我的驕傲,因為我們臺北市的公務員,真的可以開始依法行政了。
我當市長,到現在還不到 4 年,我已經還債 530 億,我當市長的前一年,我們臺北市的利息一年是 29 億,到去年已經降到 7 億。
在這個地方,我要跟市民朋友講一個很嚴肅的問題。我們必須嚴守財政紀律,我要跟大家講兩個觀念,第一、欠債是要還錢的,如果欠債不用還錢,我現在就向你借;第二、欠債是要繳利息的,所以我們嚴守財政紀律,絕不債留子孫,因為國家的錢都是來自人民,我們用他們的錢要當自己的錢一樣謹慎小心。
其實政治很簡單,三個原則;對的事情做、不對事情不要做、認真做,講完了。
但是,它需要很大毅力去堅持,其實臺灣政壇不需要發現問題的人,也不需要解釋問題的人,我們只需要解決問題的人。
我當市長這段時間,其實我對臺灣政治是有憂心的。各政黨不應當以仇恨當作政黨動力。坦白講,統獨是個假議題。因為美國現階段不可能讓臺灣跟中國統一,造成太平洋防線的缺口;同樣的,美國也不會同意臺灣真的搞台獨,去激怒中國。統獨是個假議題,可是兩個黨假戲真做,用仇恨驅動他們的政治。
同樣的,坦白講,從 2014 太陽花學運,我就發現臺灣的確是有世代衝突,我們要試著要建立世代共融社會。我當市長常常在講說,如何讓不同世代可以和諧在社會生存。所以比方說陽明老人公寓,我還開放一些空間,讓文化大學學生可以進去住,只要求他們能夠陪老人講講話,或帶老人出去玩,這叫做青銀共居,就是讓年輕人跟老人可以一起生活。
同樣的,現在小學有餘裕空間,我們有祖孫共學、樂齡學堂,就是阿公阿嬤帶孫子去上小學時候,他的孫子去上課,他們老人在旁邊也開一班,大家也在上課,這叫做祖孫共學、樂齡學堂。
同樣的,我們文山區智慧老人養老院,我也在裡面弄了一個小小小幼稚園,讓老人跟小 Baby 可以一起生活。其實我們應該建立和諧世代共融的社會,可是還是有些政黨用重陽敬老金,引發世代仇恨,我覺得這個是不對的。
在這場選舉當中,我也秉持不要打負面選舉的精神,其實我要告訴各政黨,不要再口水了,因為講別人壞話,你自己不會變好。在這場選舉過程當中,抹黑、抹黃、抹紅各種手段還是跑出來,坦白講,我還蠻驚訝,怎麼跑出一個葛特曼出來。更奇怪,四年前國民黨打這個題目,四年後民進黨也打這個題目,坦白講,我還真的蠻驚訝,其實我們臺灣需要解決問題的人,我們不需要在製造問題的人。
我在這裡要問各位市民朋友,社子島禁建 48 年,是誰讓它通過都市計畫審議?柯文哲。
環南市場拖了 18 年,是誰讓它開工的?柯文哲。
永春都更案拖了16年,是誰讓它開工的?柯文哲。
內湖合家歡海砂屋拖了 16 年,是誰讓它開工的?柯文哲。
忠孝橋引道拆除計畫,躺在臺北市政府抽屜裡面 20 年,是誰讓忠孝橋引道可以拆掉的?柯文哲。
忠孝西路公車專用道完工 8 年,從來沒用過,是誰把它拆掉的?柯文哲。大龍國宅海砂屋講了那麼多年,是誰把它改建的?柯文哲。
但是,各位市民朋友,真正完成這些的,是 2014 年,你們投票給柯文哲,讓他當臺北市長,這些才可能完成的!
過去四年,改變成真,我們有鄰里交通改善計畫。我們在巷弄內劃綠色人行通道,我們逐漸在建立臺北市安全人行路網。有進行鄰里交通改善計畫的里,第一年車禍傷亡就降了 47%,到第三年下降了 60%。我要告訴各位,2017 年,也就是去年,是 50 年來臺北市車禍死亡人數最少的一年。
我有看到何國榮里長,這個計畫,是何國榮里長跟我講的,然後我把它推行下去。
1280 交通月票,讓住在較遠地區的人,交通費可以節省。以前他們住在郊區,交通費已經多了,時間又花得多,這是雙重剝削。我們用 1280 制度,也鼓勵大家改用公共運輸。
西區門戶計畫,以北門為中心的西區門戶計畫,已經大致完成;以南港為中心的東區門戶計畫,正如火如荼的開工。對手說,我們預算執行率低,但是我告訴大家,世大運他們原來編列的預算是 198 億,我 152 億就完成了,省下 46 億。少了 46 億,世大運還是成功,臺灣走出去,世界走進來,讓世界看見臺灣。
我們向全世界證明臺灣的力量,臺灣是一個成功的故事,臺北是一個光榮的城市。
文山區治水計畫原來編列 23 億,我們 8 億就把它完成。文山區從臺北市易淹水地區除名的,如果當年換別人當市長,我告訴你,世大運一定追加預算。當年如果換別人當市長,現在興隆路二、三段,下雨還是會淹水。對手說我們招商不力,但是我跟大家講,2017 年臺北市招商金額 299 億,佔全臺灣 30%,我們還去財政部接受頒獎,說我們是第一名;今年到現在已經 398 億,應該還是會第一名,明年因為有雙子星,應該會超過 600 億,還是會第一名。這就是我要跟大家講的,正正當當也可以做生意,而且可以賺錢,這才是臺灣真正的新文化。
各位市民朋友,其實臺北需要的是一個認真工作,追求公平正義的市長;過去四年,臺北已經改變成真,新的政治文化已經建立;未來四年,改變必須持續發生,臺灣必須向前走,臺灣必須擺脫藍綠惡鬥的泥淖。我們要以市民自覺取代藍綠的對決!
各位市民朋友,11 月 24 號,你的一票,決定臺灣的歷史,拜託大家,懇請大家支持,改變成真,持續發生,謝謝大家,我們繼續努力!
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機捷老人票 在 黃珊珊 Youtube 的最佳貼文
柯市府四年成績單
有哪些還沒完成?又有哪些是未來要做?
這是柯市長這屆任期最後一次總質詢,本質詢組總結柯市長這四年的施政表現,第一年:跌跌撞撞,市府出包連連、新任政務首長或學者適應不良、只好靠事務官救火!第二年:佈滿荊棘,五大案雷聲大雨點小,政策形成過程未竟周延,影響市民信任度,尤其是大巨蛋。第三年:漸入佳境,世大運成功舉辦凝聚台灣人心,民調支持度回升!第四年:穩健務實,厭惡藍綠對決與意識形態治國的台北市民依然願意支持沒有私慾的市長。
從70%高滿意度掉到四成,到世大運成功凝聚台灣人心、白綠分手、到成為台灣最大尾,市長創造台灣政治奇蹟,從沒有一個人掉下去可以再爬起來,這場變革,還在持續發生!
台北市長柯文哲成為民調支持度最高的台北市長候選人,在於執政沒有私慾或私利,沒有政黨的包袱或壓力!
台北市政府四年來做了很多以前做不到的事,公務員累壞了,城市進步了!
但是,我們還是要監督,柯市長四年來有哪些事情還沒完成,或是外界有所質疑還沒說清楚的?又有哪些是這四年已經完成的政績?以及未來四年本質詢組期望柯市長要做的事,這三個面向將是這次總質詢的重點。
黃珊珊議員表示,所謂五大案,大概只剩下大巨蛋了,其他三創、松菸、雙子星以及美河市都有一定進展,但還是有很多人在外面說三道四,市府應該提出完整的說明。就拿松菸來說,柯市長上任以後重啟談判,營運權利金自104年9月10日起,每年增加645萬元,另外再爭取到一項文創回饋金,104~107年這四年約增加1368萬元。清楚的說明以釋眾疑。尤其是大巨蛋,現在都依市府要求的方式進行中,通過審查就同意建照變更,沒通過審查就不可能復工,現在施工的部分是法院裁定同意施工的,不是市政府偷跑,這一點可以說得更清楚一點。
再來就是柯市長這四年做了哪些事。老實說,這四年我們質詢組提出不少市政建議,而市府大部分也幾乎都完成:
1. 行動支付繳納停車費,可以省下大筆手續費
2. 幫市府找公宅用地,許多機關用地解編已規劃為公宅、
3. 要求訂立更合理的公宅租金補貼政策,從健康公宅開始適用新的租金補貼,健康公宅最低每月6110元、興隆公宅最低每月2100元就能入住、
4. 增取私幼補助擴大到3歲,107學年度開始每學期補助13660元、
5. 增取圖書分館康寧分館,確認落腳康寧所後方空地、
6. 敲定雙北吃到飽月票1280元,並要求推廣記名保障市民權益、
7. 要求捷運車站編碼,讓外國及其他縣市旅客更方便、
8. 推廣臨時托育與假日托育,讓父母有喘息時間、
9. 拆除公安海砂屋,讓苦等10多年的聯邦合家歡終於動工、
10. 麗山國小、胡適國小電塔遷移等。
以上幾乎全部完成也落實了!
黃珊珊議員指出,這近四年來市府其實很認真地幫很多議員解決了很多事,這部分有很多外界都不清楚,市府真的需要在宣傳上多用點力。
但還是有一些美中不足的,就是這屆任期內,柯市長還沒做到的有哪些?
1.內湖焚化廠除役的問題,在市長剛上任之初就曾帶著市長、環保局長以及附近幾個里長,到焚化廠內聽取簡報,就目前台北市垃圾減量有成的狀況下,是有條件讓台北市從三座焚化廠降為兩座。而內湖焚化廠是最老、焚化量最少的,如果除役後,現地可以規劃為環保生態公園。關於這個建議,市長在這屆還沒有答案!
2.民生汐止線也是。在上次總質詢中,市長及捷運局曾諾會在年底前完成民生汐止線市區段以及替代路線的環評作業,接下來就是何時送中央核定路線。另外在8月31日市長也敲定東環段將走瑞光路這一方案,也宣示希望能在2021年動工。黃珊珊議員表示,民生汐止線能否在2021年前完成路線核定以及動工,市長也要給個答案!
3.還有就是內湖三總對面的6座球型瓦斯槽。這個問題也是柯市長上任之初就提了,市長也要求產發局針對安全性及替代方案進行評估。但結論就是安全沒問題,遷移的話,大台北瓦斯要花很多錢,所以就這樣又擺在內湖3年多。問題是這六座球型瓦斯槽是屬於大台北瓦斯,而大台北瓦斯又沒有供應內湖地區,為什麼其他行政區瓦斯供應商的儲氣槽要放在內湖?黃珊珊議員表示,大台北瓦斯之前在光復北路也有一座球型儲氣槽,1998年市長選舉時,黃大洲市長政見之一就是遷移光復北路的瓦斯槽,雖然黃大洲市長沒當選,但繼任的陳水扁市長繼續協調,終於在他任內把光復北路瓦斯槽搬走。柯市長,你能比照陳水扁市長魄力,也協調大台北瓦斯把內湖這6座瓦斯槽也搬走嗎?
4.另外就是敬老卡以及愛心卡的擴大使用。以目前敬老卡實際使用狀況,每個月把480點用光的比例大約只在10%,雖然政策的目的是在鼓勵老人家出來走動,但不可諱言有些老人家根本就走不動,套個廣告詞「我為什麼不願意走,我雙腳都麻了是要怎麼走」,柯市長一直強調每個月有480點,每年5760點,遠比重陽敬老金好,對這些老人家來說無感的。據了解,敬老卡部分開放小額使用仍在研議中,年底前應無法完成相關配套作業。但,至少開放運動中心這可以先做吧。雖說目前12區運動中心有開放公益時段給老人家使用,但老人家非公益時段難道就不能使用運動中心嗎?敬老卡也能在運動中心使用,不正是符合鼓勵長者出來走動政策目的。
5.至於愛心卡也有同樣480點使用率不高的問題。尤其是愛心卡搭公車能扣點、搭觀光巴士能扣點、搭愛心計程車能扣點,卻不能扣抵搭捷運與復康巴士,這邏輯是說不過去的。況且北市府還編列預算補貼身心障礙者停車優惠,以路邊停車為例,前四小時免費。沒道理政府預算補貼開車出門的身心障礙者或陪同者停車優惠,卻要求身心障礙者如果要搭乘大眾交通工具,只能搭公車,不能搭捷運,否則沒補貼。愛心卡開放扣點搭捷運何時能上路呢?
最後則是柯文哲市長如連任成功,未來四年應該做些什麼?
本質詢組有幾點建議---
一、都更加速。東、西區門戶計畫基本架構都已完整,剩下的就是更細部的執行計畫。尤其是在東區門戶計畫中的「產業生活特定專用區」,自細計通檢案公告實施日起6年內須向市府提出都市更新事業計畫報核,逾期則回復至原工業區。因此這部分目前是訂有落日條款的,產專區專案工作站責任重大,要盡到說明、溝通以及釘緊進度的責任。
二、捷運路網進度。捷運南北環、東環段以及民生汐止線,相關可行性研究報告、綜合規劃作業以及環境影響評估、路線核定等,都要跟時間賽跑,才有機會在下個四年有個眉目。
三、住宅政策。柯市長在興建公宅的同時,更應照顧到經濟更為弱勢族群排隊等候的出租國宅。台北市有一批苦苦等候出租國宅的市民,平均等一個出租國宅都要等個七~八年,好不容易終於等到了,卻讓承租戶傻眼,不僅租金沒有比公宅便宜到哪裡,屋內不但沒有任何家具,還毀損老舊,跟公宅完全天差地遠。
(萬美出租國宅) (興隆公宅)
萬美出租國宅 興隆公宅
23坪6400元,管理費550元 24坪最低9300元(含管理費)
32年房子 剛完工
租期最長12年 租期最長6年
沒家具
衣櫃、窗簾。淋浴設備、免治馬桶、洗臉臺、化妝鏡、毛巾架。廚具、流理臺、抽油煙機、瓦斯爐。鞋櫃、曬衣架、燈具。
試問一下柯市長,如果是你會選擇哪一邊?
黃珊珊議員表示,過去的確因為出租國宅租期最長可達12年,市府希望由租客自備家具,但時代在變,市府的住宅政策也應該跟著改變。柯市長應該趁此機會好好重新整理一下台北市現有的出租國宅,至少從現在起也應比照公宅提供一些基本的家具。(以前的陋規、柯市府不該延續)
四、下一個世大運或國際活動?
台北有很多重大建設,硬體設備不斷興建、但是更需要的是人心的凝聚,體育賽事或國際性的活動,可以帶動產業發展與商業活絡,最重要的是讓世界看見台北,台北走向世界,世大運爭取多年才成功,市長下一個四年將為台北市爭取甚麼振奮人心的活動或賽事,需要市長好好思考及規劃!
五、台北未來的電力需求檢討?
內湖山區紅白相間的高壓電塔已經蓋好很久了,到現在核四不
商轉、松湖變電所未興建,那些電塔之間沒有任何電線相連,
國際友人笑稱台北真進步,有高壓電塔沒有電線,以為我們的
電力是無線傳送!不但破壞台北市山區景觀,數十年前規劃的
電力設施與路線應該重新調整,市府應善用自己的權力,對於
台北的電力設施配置徹底檢討,如果沒有電力運輸的需求,要
這些高壓電塔何用?
台北市長應該站在101大樓頂端俯瞰這座城市,心中有一個主要的計
畫,再落實在每一個行政區的都市計畫,進一步引領這座城市的區域發展,台北除了讓市民安居樂業以外,還需要與世界其他城市競爭,台北居本不易,本質詢組希望在剩下的80多天裡能看到柯市長提出更多未來四年的規劃,尤其在開創商機能有更多著墨,畢竟不管東西區門戶計畫多成功,如果沒有國際投資與商業活動支撐著,一切努力也會被打了折扣。
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機捷老人票 在 [新聞] 機場捷運票價貴通勤族不愛- 看板MRT 的推薦與評價
1. 機捷快速不塞車 票價不會是問題啊
2. 接駁公車+北捷的轉乘才是最大的問題
3. 北捷1280元定期票 機捷的定期票似乎不夠大方啊
為何要設定固定區間 而不是相同票價區間呢?
4. 減少票價反而不利機捷營收啊
5. 新莊副都心 新北產業園區 三重站 都是有開發潛力的站體啊
機場捷運票價貴 通勤族不愛
https://www.chinatimes.com/newspapers/20180410000787-260114
2018年04月10日 01:42 中國時報 葉德正/新北報導
桃園機場捷運2月喜迎2000萬搭乘人次,但分析數據,台北車站平日一天進出站有2萬7000
多人次,興南站卻僅99人次,平均1小時不到10人進出站,堪稱北部最荒涼捷運站,林口
站人次更逐月衰退,新北市交通局直言,票價過高是運量無法提升的根本原因,直達、普
通票價分流,才能吸引通勤客興趣。
直達、普通票價應分流
機捷在去年3月正式營運,讓北北桃1小時生活圈正式成形,大幅縮短台北到桃園時間,但
單趟台北車站(A1)到機場一航廈(A12)全票160元價格讓不少民眾望之卻步。
機捷一開始半價促銷,吸引民眾抱持嘗鮮心態搭乘,但恢復原價後,搭乘人數成長緩慢,
截至目前21站每日5萬多人次的運量,僅相當於台鐵樹林車站單日運量。
且除北車、機場一、二航廈,其他車站成長有限,其中林口站假日進出人次從2017年4月
間的每天6000多人次,逐月下滑,今年1月間,每天進出剩不到4000人次。
不少民眾寧願搭台鐵
新北市交通局副局長、機捷董事鍾鳴時指出,機捷雖串接北北桃生活圈,但系統獨立於世
,搭機捷非但沒有悠遊卡8折優惠,進入台北捷運還得重新刷卡付費,民眾根本「霧煞煞
」。
鍾鳴時說,以旅客人次的最少的興南站到台北車站票價為例,全票單程要160元、老人優
待半價80、兒童8折128元,但興南站相當靠近桃園中壢火車站,搭乘台鐵中壢到台北車站
區間車全票僅57元,自強號也只要89元,不少民眾寧願搭台鐵。
鍾鳴時指出,機捷設計之初直達車與普通車票價不一,機場捷運除有機場快鐵的功能,也
有都會區捷運輸運功能,本就應該針對不同的客群有不同的定價策略,但桃捷卻比照台鐵
、高鐵模式,無論直達或各站皆停均一視同仁,導致站間票價達30元,缺乏吸引力;也因
機捷與北捷系統不合,無法加入4月中旬上路的雙北1280元公共運輸定期月票。
鍾鳴時說,機場出入國旅客對高票價忍受度較高,但一年能出國幾次?能真正撐起一條捷
運營運的是廣大通勤族,也希望機捷在兩年一次的運價調整,能夠將通勤者因素納入考量
。(中國時報)
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