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旅行版TYPE R又幾正喎😍
其實呢部係HONDA嘅Orthia，日本車主換左EK9嘅頭料同DC2嘅引擎波箱，底擔就換左EK9嘅五孔擔！將佢變為一架自家製嘅TYPE R👍🏻
#心機車
#日本改裝
#旅行版TYPER
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TINY Q 本田CIVIC EG6黃色同EK9黑色今天開始派貨, 預訂左既朋友可以取貨了
TINY Q有幾潮同好玩? 連I Love You Boyz少爺占同Donald都話正
再提一下TINY Q特色
- 金屬底盤
- 回力牙箱
- 前輪轉向
- 橡膠有紋輪胎
- 精緻倒後鏡
- 前燈托電鍍反光杯
- 有QBox Display Case跟埋
- 仲有香港車牌貼紙送
- SRP $80 HKD
Civic Type R FK2 & 喜美與我的故事:
喜美 civic 思域
這是不同地方的人們對他的稱呼
一直以來我都不算是本田的粉絲
EF EG EK9 DC2 這些人們朗朗上口的經典車款
我也僅有在車友聚會間才得以見識到
車友愛不釋手的S2000我也無緣入手過
而我以前壓根也沒想過我會買一部喜美..
還記得大學時 有個同學開著一台喜美六代三門
那是一台有著 BMW E39的深色烤漆(深藍色）的喜美
那也是我最常坐到的喜美
常常聽到他說著本田的豐功偉業
誰誰誰的B18C 改萬轉
誰誰誰的引擎改渦輪
誰誰誰又在哪條路上越級挑戰哪個對手
聽著他說著這些事蹟
臉上總是洋溢著笑容
彷彿擁有一台喜美
就擁有一台無限想像空間的車
一台能夠陪著你完成任何想像的夥伴
十年前 你如果跟我說一台原廠的喜美可以跑進紐伯林八分內
我一定會提醒你 每天記得按時要吃藥
一台有著4.3升 V8 NA 490匹馬力
0-100KM僅需4秒的 Ferrari F430
紐北成績也不過是7：55秒而已
喜美跑進八分內？
聽起來跟戈巴契夫頭髮最多
海珊最愛好和平一樣的荒謬
十年過去了
戈巴契夫有沒有用落健長出頭髮我並沒有在Follow
海珊在2006年被槍決應該也無法愛好和平了
但 在2015年 有一台車跑進了八分內
正確的說是7分50秒63
他的名字代號是FK2 Civic Type r
一台有著2.0 升 渦輪增壓
馬力310匹 40.9公斤米的扭力的前驅車
單看規格並沒有啥特殊之處
現在隨便一台2.0 turbo 馬力扭力要超過他的比比皆是
究竟本田施了什麼魔法讓他像是橫空出世的怪物
讓他快過同年測試的BMW M4 7分52秒
這真的太不可思議了..
在日本已經放棄了Type R車系後
由英國本田主導的歐規 Civic Type R FK2卻辦到了這個以往被認為是不可能的任務
頭文字D電影版的阿木曾說：
知不知道什麼是神？
神 以前也是人
不過他做了人做不到的事．．．
所以祂成為了神
但我很確定本田不是神啦
但他的確辦到了很多車廠辦不到的事（不管是技術上或是成本考量上）
所以你不得不敬畏他
常有人說 放棄雙A臂懸吊的喜美就在也不是喜美了
也有人說 放棄NA轉投Turbo領域的type r就不是type r了
不管你心中的喜美應該是怎麼樣
雙A臂或是NA一拜
你都無法否認
他還是那個
源自於everyday use的代步工具的civic
源自於庶民普羅大眾都可以一親芳澤的civic
依循機械的極小化 空間的極大化 理念設計出來的civic
這就是他令人敬佩的地方
常有人問我
為什麼200多萬的喜美會有人買
我都回答他
這台車如果不是放本田的Mark
而是放上雙B的Mark
賣你400萬都嫌便宜...
這就是本田的魅力
讓懂你的人愛你
讓不懂的人 繼續不懂下去吧
孤芳自賞
是我對他的註解
那是一個不足以為外人道也
只屬於自己的喜悅與滿足
PS
至於他開起來怎麼樣
下一篇待續
寫這麼多還沒到重點
看來我跟周格泰導演的MV一樣會拖檯錢...XD
這樣痛起來帥氣又低調
不知道家虎的潮潮可能還會以為這樣貼很炫(?
不懂『耶太嘎』梗的先看說明
https://youtu.be/Dc_oGJZJTIc
之後會更新我DIY過程的VLOG
對痛車DIY有興趣的可以參考我之前拍的教學
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#イエッタイガー #耶太嘎 #痛車 #itasha #彩貼 #家虎 #本田 #喜美K8
今回は最終回！「vol 3」完結！
【各車・自己紹介インデックス】
0:00 おつぽん
0:06 うらら
トヨタ セリカ TA22
1972年式 グリーン
3回目 これまでに参加したことがあるから 今回もどうぞよろしくお願いします!
訳あって3台の愛車を面倒見ることになり、そのために転職までしました 1972年式のトヨタ セリカ1600GTVです。 先代のオーナーである私の父が新車でお迎えして、ウチに来て47年になります。 私がオーナーになる前に10年以上動かしていない期間がありましたが、 父が亡くなってからレストアを決意し、無事に公道復帰を果たしました。 今のところ大きなトラブルはないんですが、なにぶんご老体のため そろそろエンジンが限界のようです。 今は冬のボーナスと残業代でエンジンのOHを目指す日々を送っております。 そんなセリカさんですが、今年はホイールを綺麗にしました。 基本、ぼろですがホイールだけでも見ていただけるとオーナーとしては至極光栄です。
↓うららさんのインタビューはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=-8mEiv0_RdM
1:00 izumi
BRZ zc6
クリスタルブラックシリカ
3回目 これまでに参加したことがあるから
愛知県でBRZに乗ってます(* ́w`*) TGCCは第一回目から参加させて頂いてて 毎回TGCCを楽しみにしてます 大人オシャレで走れるBRZ目指していて
BRZ プレミアムスポーツパッケージ、純正で茶色のタンレザーと アルカンターラ仕様、マフラーはロッソモデロ、車高調は謎のレア足ですw 細かいところに遊び心入れてます。
1:38 あぐ
スカイライン GC10 1972年式 ローズレッドパール 3回目
47年前のスカイラインは、四角いシルエットに四角いテールランプ。 近年のスカイラインとはだいぶ印象が違うかもしれませんが、 私が女子高生の頃から憧れていた"ハコスカ"です。 中身が現代風というと言い過ぎですが、キャブからインジェクションに 変更したおかげでいつでもセル一発始動の快適仕様。 これからも長く付き合っていくために、適度に乗ってコンディションを 維持していこうと思っています。 今日のファッションはハコスカと同時期に流行したフォークロア調です。 その時代にトリップできるのも旧車の楽しさのひとつです。
↓アグネスさんのインタビューはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=VPPJ8H7CBoE
2:46 ハル
180SX RPS13
平成7年 紫
初めて 友人・知人の紹介(男性から)
幼い頃フェラーリF40に惚れて以来ずっと車好きです。 最新よりも、少し古くて雰囲気のある車にグッときます。 趣味も仕事も車づけです。 衝動買いからまさかの所有10年目。15インチが履きたくて買いました。 そんな当時感からか、おじ様達によく声をかけられます。 走行22万kmオーバー、外装も傷だらけですが、 私の遊びに付き合ってくれて感謝の気持ちでいっぱいです。
3:18 KEIKO
TOYOTA86 ZN6
2012年2月 ピュアレッド
3回目 なおちゃんに会いたいから! お手伝いも頑張ります!あぐちゃんも、よろしくお願いします!
TGCC皆勤賞で参加しています。 念願の赤いスポーツカーを購入してカスタマイズして楽しんでいます。 サーキットでタイムアタックするのが夢だったので、現在、その夢を叶え中です💖 3年前に初代赤86を購入しました。もう若い頃のよーには乗らないと思って ATを選びましたが、ものたりなくなって1年たたずにMTに乗り換えました‼️ 乗り始めた頃は、片道50キロが遥か遠く感じられましたが、 今ではオフ会等で出会ったツーリング仲間が出来て、片道300キロ下道レーシングで 楽しく走りに行けるようになりました💖 素晴らしい仲間に出会わせてくれた86に感謝💕 そして楽しい時間をくれる86が大好きです😊
3:48 NATSUMI⚘
ホンダ シビック EK9 TypeR
1997年 チャンピオンシップホワイト 初めて マツコの知らない世界でNaoさんが 今イベントを主催されていることを知ったから!
幼い頃から父の趣味でサーキットへ通っていて、 自然とモータースポーツの世界に夢中になりました! 学生の頃はほぼ毎週末サーキットでオフィシャル活動していた こともあり、車もバイクも大好きです 純正に近い状態で綺麗に乗るのがモットーです。 車高は低くはありませんが、爪折りをしていないギリギリの車高が ポイントです⋆
4:05 セリィ
SKYLINE ER34
2011年 オールペン特製白
3回目 これまでに参加したことがあるから よろしくお願いいたします。
TGCCには参加3回目となります、セリィです 今年も愛車と一緒に参加できることを嬉しく思います おなじみな方々も、初めましての方々も、お会いできるのを 楽しみにしていました。今年はヘッドライトを加工して参りました。 殻割りして、中をホイールと同じ黒に塗り、お気に入りのANNA SUIの 紫ネイルとSWAROVSKIのラインストーンで装飾しました。 車内は紫色を使って色々飾ってあります。 ドリフトしつつも綺麗な車をモットーに乗っております。
4:27 カナ
BMW M4 F82
2015年 白
初めて Twitterを見て 車は9月下旬くらいに納車予定です。
前々からクーペに乗りたくて、ついに念願のクーペに乗れる事に なりました。美味しい物と撮影スポット巡りとコスプレしてます♪ M4はワイドボディーが標準ですが、それに合うHREの20インチを 入れ、ブラックで足元をかっこよく、足回りも変えてあります。 ディフューザーをカーボンに変え、マフラーは運転を楽しくさせる アクラポヴィッチ!m performance ステアリングはアルカンターラ なので触り心地最高!走りを楽しめる車です。
4:44 姫桜
WRX S4 VAG
2015年 ブラックパール
初めて 友人が行くと聞いて一緒に行きたくなった
16歳の時に目の前を横切る銀苺(S15シルビア)に心奪われ クーペが特に大好きになりました♪走るのも乗るのも大好きです。 絶対に譲れなかったのは色で、黒を選択! 黒にしたことでコーティングにもこだわってます。2、3日に1回の 洗車と、雨が降れば毎日でも、洗車な日々でピカピカ! 純正剛性パーツ3つと、夏場は、オリジナルエンジンオイルで グイグイ攻めます☆見た目は、ド!!ノーマルの頼れる愛車です!!
5:09 りこぴん
フォード マスタング
2010年式 ミディアムブルー
初めて 友人・知人の紹介(男性から)
高校生の時からアメ車に興味があって、それからやっとの思いで マスタングを購入!人と被るのがとにかく嫌なので、これからもっと カスタムしてきます!
車体はミディアムブルーにオールペン☆ オーバーフェンダーはFRPで制作したワンオフ☆ エアサスじゃなく車高調にこだわり、メーガンレーシング車高調☆ マフラーもワンオフで中間からストレート、フィニッシュはチタン! フロント、リアサイドガラスにウルトラヴィジョン施工しています☆ 女性オーナーだけど、いかつい車が大好きです☆
5:32 Z-Car Nao
フェアレディZ 350Z(Z33) 2008年 レッド
初めて Facebookを見て
私の両親が元々車好きで、MR2で私を保育園まで送迎してくれていた母は、 これまで数えきれない程スポーツカーを乗り渡ってきました。 そしてつい最近まで私と同じZ33のブルーに乗っていた父と、 スポーツカー乗り家系に生まれてしまい笑wその結果見事に私も車の魅力にドハマりww 私も免許を取るために教習所に通うようになり、「仮免練習中」を父のZに貼って、 あの榛名をチョーーゆっくり走ったり笑w箱根でちょっと遊んでみたりwwしました。 Zとは触れ合う時間が長かったので、絆と愛情が生まれて、いつか必ず自分の相棒として 迎えると決めていました。 そう決めてからトータル5年、ようやく自分の相棒を迎える事ができました! 今回、その相棒と共に楽しい時間を過ごしたいと思います!!
6:05 くま
レガシィランカスター 2002年 シルバー 3回目 Twitterを見て 当日がとても楽しみです
いろいろな車を見るのが好きです* ́ω`* ただあがり症のためお手柔らかにお願いします。 今回はメインカー(レガシィツーリングワゴン BH5D)の不調により 先日納車されたばかりのセカンドカーで参加します よろしくお願いします(* ' ᴗ ' *)ノ
6:15 あゆタマ。
WRX STI CBA-VAB
平成30年式 WRブルー
初めて 友人・知人の紹介(女性から)
4歳の頃に父に頭文字Dを見せられてから車好きになりました 小学生の頃からスバルのWRブルーと当時はインプレッサに 一目惚れして、免許をとったら絶対に乗りたいと思ってました
WRX STIは去年のクリスマスに納車されました❣️ フロントリップスポイラーとリアアンダースポイラーをWRブルーに 塗装してもらい、エアロ感を出したかったのでリアにエアロスプラッシュを つけました❣️ピンクが好きなので、スバルエンブレムをピンクエンブレムにし アクセントをつけました。
※2019年のイベントです。
※みなさんドライビングシューズからハイヒールに履き替えての撮影です。
・vol.1
https://www.youtube.com/watch?v=mgR9BsP6XT8
・vol.2
https://www.youtube.com/watch?v=7Z84dnwBzMw
・2018年の東京ガールズカーコレクション
https://www.youtube.com/watch?v=ZeZ6iWzw8hU
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
【おつぽんTVグッズ】
https://muuu.com/videos/606f2f87434e133c
【お仕事のご依頼】
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【欲しいものリスト】https://t.co/7wMiR7tGt5
活動の励みになります😊
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・Final Cut Pro X
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〒107-6228
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン・タワー 28階
UUUM株式会社 おつぽん宛
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*更正：片中受訪者的名字為「阿新」，而非「阿生」
很多JDM車迷都因為JTCC、澳門大賽車等賽事，才會迷上高性能日本車，對於那一輩的朋友，這些經典賽車的形象，已經成為寶貴回憶。兒時買模型車，到長大了負擔得起真車，想還原心目中的英雄，一套原汁原味的戰紋拉花或許是最佳辦法。
擁有EF、EK、R34、323 Astina、GTO等JDM跑車的阿生，便透過像真度極高的賽車拉花，重拾當年回憶，自己開心之餘，也為朋友、車友間增加了不少話題。
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美美的EK9越來越少了~小弟我對HONDA的熱情已經數年之久至今~原本搭載著B16B的EK9~今日商請小弟的好友將他的鎮店之寶擁有B18C的EK9給他來個 ... 是不是正EK9~一看就知道 ... <看更多>
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