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『英國亞伯立斯威大學 (Aberystwyth University) 的戰略研究專家芬蘭 (Alastair Finlan) 指出,這些恐怖份子看上皮卡 Hilux、休旅車 Land Cruiser 等 Toyota 車的原因,無非是因為它們車內有冷氣,可以應付四周環境的高溫,全車重量輕、耗油不多、容易操控,又能完美適應當地的地形,而且它們還很容易改裝。
曾經親自上過敘利亞戰場作戰、現為汽車媒體 HotCars 作者的斯托達德二世 (Warren Stoddard II) 補充,把大型機槍、反戰車飛彈等武器裝上 Toyota 的皮卡一點都不難,只需要將那些平時定點使用的武器用螺栓固定在皮卡的貨斗底部,最快只要十分鐘左右,就能將皮卡變成一台不可小覷的武器。
對於自家產品廣受恐怖份子喜愛的現象,Toyota 多少也感到有些無奈,一名發言人就曾在 2001 年時,針對塔利班乘著 Toyota 車的影像向《紐約時報》表示:「那類『置入性行銷』其實並不怎麼光彩,但也顯示塔利班組織挑車的標準就和任何卡車買家一樣:耐用、可靠。」』
#豐田品質堅若磐石
#恐怖組織游擊隊認證
汽車冷氣不冷原因 在 Facebook 的最佳解答
|抓緊暑假的尾巴,開學前最後的飯店之旅|
自從南京疫情爆發後,許多原訂暑假的行程都泡湯,政策是「足不出滬」,偶爾在上海市內的飯店住住,大概是給我與孩子的心理補償吧?
因為疫情關係,今年上海的外地遊客也少很多,加上這兩週許多國際學校陸續開學,飯店裡的人不是很多,也讓我們遊玩品質及安心度更好一些。
這是一家算比較老舊的旅館,雖然以超划算的團購價訂了包吃包住包玩全包的行程,但並沒有因此非常簡陋,房間設計及水上樂園設施很得孩子的歡心,也還好家裡有三個小孩,即使是我們家自己出遊,也是熱熱鬧鬧。
在月經來的第二天,早上收行李一打三開車去飯店玩水,洗澡換衣服吹頭髮很忙、早餐和晚餐自助餐很忙、輪流上廁所大小便很忙、小孩睡後用手電筒繼續洗水杯餐具晾泳衣很忙,晚上還有龍寶在浴室滑倒撞到頭、哥哥睡前流鼻血居然早上還尿床等怪事,我整個人其實壓力指數很高,garmin手錶早上還幫我解釋:「今天是充滿壓力的一天,但你的睡眠品質還是很好。要想辦法減輕白天到壓力,以免影響晚上的睡眠。」
我看了翻白眼,並沒有很好好嗎?我打地鋪睡半小時就傳來龍寶哭鬧的聲音,因為被哥哥壓扁了,趕快搬風幫他們移位置。再睡下去半小時,快要晚上12點,那個房間內被他們玩來玩去的汽車主題「鬧鐘」響了!我再睡下去半小時,龍寶又哭了,我摸了一下流汗因為熱,只好把冷氣下調「1度」到23度,結果換妹妹早上跟我說冷,還有哥哥因為發現尿床把我叫醒。到底是哪裡在睡好啦?你不懂我傷悲。
話雖如此,出來玩我也是很開心的啦!再怎麼說一打三出遊我也是專業戶,早餐來回走五遍後坐下來先撥9顆蛋白我才能開始吃早餐的事我也習慣,可能有帶羅寶鴻老師的安定教養學書去看,讓我修身養性還能現學現賣,在內心高壓下沒有在外面生氣罵人,不知道是他們很乖還是我進步了?我想都有吧☺️
開學倒數計時中,寧可神獸繼續在家這種強烈不希望暑假結束的心理,也許也是對翰翰要換新學校升小一這件事,有點彷徨擔憂的逃避感吧?
常常說要相信孩子可以做到,但問題都出在捨不得孩子的媽媽⋯⋯ 每次他換新學校,我就要揪心兩三個禮拜,偏偏因為各種原因,這已經是他第五間學校了(掩面)老天啊~ 但願就是這次,我們能開開心心、滿滿意意,一直唸下去!
汽車冷氣不冷原因 在 葳葳愛旅遊WEIWEI Love travel Youtube 的最讚貼文
終於迎來疫情爆發後的降級微解封,但疫情是否真的能夠持續控制下去,我們不得而知,但也因為在家悶了很久,相信大家也都悶壞了想出門!卻又害怕人擠人造成不必要的群聚,所以我們選擇來露營,而且是在非假日的時候,這次就要趁著來露營的時間,跟大家分享一下,我們新購入的裝備『駐車冷氣』,為何會拖這麼久才購入呢?原因是因為我們之前常常是夏天在高海拔,冬天則都是在低海拔營地,所以也都用不太到,但最近開始想夏天要去海邊戲水,才有了購買駐冷的需求,看了很多總覺得不是那麼適合,一直到這台駐冷的出現,我們才下定決心購買啦!以下是這台冷氣的相關資訊,有喜歡的朋友們可以參考看看喔!
coizumi La Cool冷氣機---
室內機(mm):W400 x H390 x D185 重量 6 kg
室外機(mm):W430 x H390 x D185 重量 12.8 kg
聚氨酯連接軟管(mm):L1,500 x W50 x D10 * 不可分離
室外機防水等級:IPX4
額定電壓:AC100V 50/60Hz
一般功耗:540W
最大功耗:900W (2,200BTU)
冷媒:R134a(220g)
運行時運行聲音:58-64dB
顏色:白色
配件:遙控器、室內機排水軟管、室外機固定螺絲(2 個)、支架固定螺絲(公、母)各 2 個)、 L形支架(2個)、U形支架(2個)、電池(2個)
(請根據用途使用L形和U形支架)
補充說明:室內機背後跟家用冷氣一樣有濾網,可以定期拆下清除灰塵!
冷氣廠商:台中道成汽車 張營長
TEL:04-25670575
拍攝器材:
相機-SONY a6400、Insta360、GOPRO6、IPhone11
鏡頭-SONY 16-50mm
麥克風-RODE VMICRO全向性機頂麥克風
穩定器:DJI RONIN-SC
空拍機:DJI Mini2
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MUSIC:
Song: Kami - Us
Music Released by FreeMusicWave.
Link: https://youtu.be/XrQYdEe4la0
Free Download/Stream: https://fanlink.to/fV3P
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#駐車冷氣 #LaCool #開箱
降級後的首次露營|新玩具駐車冷氣開箱【葳葳愛旅遊】
汽車冷氣不冷原因 在 白同學DIY教室 Youtube 的精選貼文
自己灌冷媒有那麼難嗎?【抽真空灌冷媒全套流程】BMW E36 DIY Car DIY refrigerant
https://www.youtube.com/watch?v=btDiXYwy8RY
日立分離式冷氣吹不冷【原因找到了】Basic maintenance of separate air conditioner
https://www.youtube.com/watch?v=U9PXXlg0h10
(一鏡到底拍攝)復古March冷氣DIY【加冷凍油/抽真空/灌冷媒/完整流程】Verita冷氣維修
https://www.youtube.com/watch?v=hImGgNUlZXE
BMW X5 冷氣不冷,汽車冷氣故障檢測【E53寶馬進口休旅車.恆溫空調變頻壓縮機】
https://www.youtube.com/watch?v=aXtxO6720cU
冷氣不涼先換這個【拆下冷氣散熱風扇BMW E39】白同學冷氣DIY
https://www.youtube.com/watch?v=4DRKfJgv98c
(白同學冷氣EP2) BMW冷氣壓縮機翻修(上集)【DIY拆下冷氣壓縮機離合器線圈】
https://www.youtube.com/watch?v=NDVwbWwuTHE
我要建立一個多元化 DIY 影片資料庫,希望對各位熱愛DIY的同學們有所幫助,
用最低成本完成維修,這就是白同學DIY教室的最高宗旨,歡迎訂閱收看支持3Q。
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汽車冷氣不冷原因 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的精選貼文
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炎炎夏日到來,天氣溫度節節升高。車子曝曬後,冷氣竟然還不冷。這時的心情可能會比太陽還燙,冷氣不冷千萬別急躁,今天跟著老爹來學一些汽車冷氣小知識,冷氣系統故障的原因很多,要先了解才不會白白損失荷包了!
#SiCAR愛車趣 #Andy老爹 #開車幫幫忙 #冷氣不冷
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黃線能停車嗎?紅黃線停車規則你真的懂嗎?
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汽車冷氣不冷原因 在 Altis 冷氣不冷只剩下送風(9F有檢查結果) - Mobile01 的推薦與評價
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汽車冷氣不冷原因 在 [問題] Swift 怠速時冷氣不冷- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
車版的大家週末下午好
問題主訴:
家中2015年的SWIFT GLX 1.4
近期在怠速停等紅綠燈時
冷氣溫度上升不冷的問題
想請教現任swift車主或懂車的網友們
是否有建議檢測項目?
—以下為問題詳細描述
近日做過的維修:
上週曾回原廠接受冷氣健檢
接待人員聽到我提出的冷氣問題
他直接說「一定是風扇出問題,只有怠速不冷、
高速冷,很明顯就是需要撞風,所以這是風扇的
問題,我請技師幫你檢查」
技師檢查50分鐘後
拿著3萬5千多元的報價單來找我
表示需要更換壓縮機
我詢問「所以是壓縮機壞了嗎?」
技師回答「應該是壞了,反正一定要更換」
我聽到這樣的回答覺得太過模糊,心中有疑慮
技師也提及有冷氣相關管路漏油及洩漏的問題
我詢問「所以車子還有漏油的問題喔?」
技師的回應「可能有漏啦,我好像有看到,這個要拆開檢測才知道」
我認為這樣的回應太模稜兩可
漏油的事有就有、沒有就沒有
你都說你看到了
為什麼我追問的時候又說「可能」?
隨後技師說明台製壓縮機要價18000元
若我想要日製的費用更貴
另外報價單上還有:
灌冷媒(忘記金額)
換O型環(忘記金額)
清洗管路(收費2999元)
更換冷氣濾網
其他某些東西(專業名稱忘記了)
總共大概有六項
最後技師提到
維修過程中可能還有其他耗材及工資費用
整體維修金額預計會再增加
依最後工資單明細為主
基於以下三點
1.報價金額高
2.技師的回答多數模糊、無法確定造成冷氣不冷的主因
3.檢測專業度有疑慮
(聽完報價我只覺得原廠想把所有與冷氣相關的硬體設備、管路都更換及清洗一遍,然後賺一筆,但這有可能是我不專業的偏見,若有錯誤還請專業人士指教)
我當天未做任何維修後就直接回家
原廠也沒收任何費用
返家後父親聽聞我回原廠的過程
他建議我到他熟悉的外廠維修
當日晚上跟外廠師傅約好就過去給他看看
師傅檢查一輪後給予以下意見:
1.壓縮機沒壞,但有老化現象
2.冷媒檢測數量標準足夠
3.沒有漏油的問題
4.Swift因車身引擎室設計,造成散熱不佳的問題,可能導致冷氣不冷
外廠評估:
建議更換已經老化的壓縮機,副廠的保固一年
報價10000元
其他如管路清洗、小型零件及工資的金額
預計2000元內可用到好
我覺得維修金額在可接受範圍內
師傅檢查後的評估有明確
所以就在外廠維修
一天後的早上前往外廠取車
在維修廠內測試後冷氣溫度確實有下降一些
(但也沒到超級冷)我就先開車回家
當日下午家兄關心我汽車冷氣維修的狀況
他帶著溫度計上車實測
車內溫度設定22度時
冷氣出風口的溫度最低只能到13度
他的vitara可以降到6度
覺得swift的冷氣並未維修完全
於是立刻再把車開回外廠請師傅再次檢查
大約一個小時後我哥回來
他說外廠能做的都處理了
剩下的他也沒辦法
補充一下外廠最後維修總金額為11500元
更換壓縮機、膨脹閥、O型環、灌冷媒、清洗管路、還有一項師傅的字太飄撇我看不懂XD
後續家兄嘗試稍微拆開前保險桿
清洗鰭片、冷排
晚間再次上路測試
車輛行駛期間冷氣出風口的溫度最低可降到10度
但只要停在路邊去領錢、超商買東西
溫度大概就會以每秒0.1度的速度持續上升
(車內溫度設定在18-22度皆是如此)
出風口最高溫度在13度左右
後座幾乎沒有吹到冷氣的感覺
當車子再次行駛車速超過80的時候
冷氣才又再慢慢降溫
隔日接近中午再次開車上路
仍然有怠速時冷氣不冷的狀況
出風口溫度高於14度
看到地球黃金線的影片教學
在原地打空檔提高轉速至3000-4000轉
神奇的~冷氣溫度就下降了
我問我哥
之後開車時只要冷氣不冷我就打空檔拉轉速解決
這會不會是個好作法?
他說不可以…引擎很快就會燒壞
冷氣的問題處理到真有點心累
網路查詢有人推薦汐止的迪耐汽車
它應該是我最後的希望
但也怕花太多時間檢測不重要的項目
不曉得經過上面的描述後
神通廣大的網友們
能否指點需要進一步檢測的部份?
冷排?冷凝?還是什麼部位忽略了…
最後補充一年內的車況:
1.去年12月曾更換新的電瓶
(車子放了一個月完全沒開)
一點餘電都沒有,也無法蓄電
更換電瓶後車內多數設定跑掉
不確定冷氣相關設定是否也受到影響?
2.在mobile01爬文
曾看到網友提及「電裝品」
(行車紀錄器、導航、機車等等)的干擾訊號影響
我在9個月前有重新安裝過倒車顯影
有可能是這個原因嗎?
3.平時車內溫度多數時候設定在24度
怠速時冷氣不冷
但只要上高速公路就會非常冷
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真心感謝閱讀至此的您
若有新北(三峽、新店、中和)地區
不錯的汽車冷氣維修廠也歡迎推薦
祝各位行車平安、夏日冷氣涼快
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