幾天沒看盤,現在天然氣價格竟然已經逼近2013 2014的歷史高點… 該慶幸我們的天然氣比例此刻還不到50%嗎?
因為疫情後復甦以及減碳減空污需求,天然氣近來很搶手,但受到海運及天氣災害影響供給,使今年的價格從年初就持續攀升,目前看到明年第二季可能都還維持高點。歐洲許多發電業者吃不消也都紛紛讓燃煤電廠多發點電,身體還是很誠實的。
眼看十月就要迎來電價審議,反正要馬苦人民,要馬苦台電或中油囉。
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過39萬的網紅蔡英文,也在其Youtube影片中提到,最近這段時間,謝謝大家關心能源轉型和環境議題,今天小英總統在民進黨中常會上,完整說明了執政黨的立場。 說明的內容有點多,但請大家幫忙多多將影片分享出去,能源轉型與環境議題是攸關台灣未來的大事,我們都需要理性思考,然後共同面對。 00:00 ▌福島核災後反核四成為主流民意 2011年福島核災的...
減空污 在 天下雜誌 Facebook 的最佳解答
#企業突圍【長榮旗下最大!2.4萬TEU「長範輪」到港,這波景氣財其實很環保?】
缺櫃不只受新冠肺炎影響,更重要的是,一個巨大的外力正在迫使海運業做長期且革命性轉變:減碳、減空污當道。
貨櫃船為了更省油還要減空污,結果是愈跑愈慢,必須投入更多的貨櫃船才能滿足客戶需求⋯⋯
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減空污 在 天下雜誌 Facebook 的最讚貼文
【疫後宅經濟引爆商機,全球海運缺貨櫃!這波景氣財為何很環保?】
全球海運業進入一個新的時代:減碳、減空污當道,貨櫃船要更省油還要減空污,結果是愈跑愈慢,必須投入更多的貨櫃船才能滿足客戶需求。
這一次碰到新冠肺炎意外造成的缺櫃、缺船效應而一發不可收拾,隨著聯合國減碳要求愈來愈高,加上航運業10年一次的供需吃緊循環來臨,到底缺櫃行情會多久?航運學術權威如何看?
#貨櫃 #海運 #航運 #航海王 #水手
減空污 在 蔡英文 Youtube 的最讚貼文
最近這段時間,謝謝大家關心能源轉型和環境議題,今天小英總統在民進黨中常會上,完整說明了執政黨的立場。
說明的內容有點多,但請大家幫忙多多將影片分享出去,能源轉型與環境議題是攸關台灣未來的大事,我們都需要理性思考,然後共同面對。
00:00 ▌福島核災後反核四成為主流民意
2011年福島核災的震撼,不僅衝擊了日本,也衝擊了台灣,福島事件的畫面和傷痛,讓台灣人感受到「核災」如此可怕。
也在那一年的8月,民進黨在「十年政綱」當中,正式把非核家園的主張,落實到現實政策的規劃當中,歷經數十年的努力,終於爭取到主流民意的支持,把核四工程擋了下來。
02:26 ▌民進黨執政啟動能源轉型,推動三接也會保育藻礁
2016年開始,我們啟動了能源轉型,讓綠電急起直追,全世界再生能源的廠商,都感受到台灣推動綠電的決心,也帶來大規模的投資。
最近受到矚目的第三接收站,我們大幅修改前政府的232公頃開發面積,現在只剩下原規劃的十分之一,接下來,我們更規劃要成立基金,針對全台多處藻礁,推動系統性的保育工作。
03:10 ▌能源轉型是共同目標,保護家園是我們的共同使命
能源轉型是我們共同的目標,這不是路線之爭。天然氣和藻礁,是減煤、減空污和保育之間的權衡,是環保與環保之間的選擇。
我們會要求行政部門和黨公職,持續和關心的團體、朋友溝通。保護家園是我們的共同使命,我們目標一致,只是選擇的實現方法或許有些不同。
因此,請大家不要相互攻擊、不要相互傷害。抱持理性,努力溝通,我們一定可以共同尋求出解決之道,一起度過能源轉型這一關。
04:50 ▌重啟核四並不可行
另外,我們也注意到,最近重啟核四的聲音又出現了。我必須明確地告訴大家,核四絕對不是選項。
第一,安全不可行。
福島核災之後,核電廠耐震標準,已經變得更嚴格;核四過時的設計,早就不符合新的標準。且台灣位於地震帶,潛在風險不斷增加,工程上的風險,也令人憂慮。尤其是鄰近的台北市和新北市,都是人口稠密區,萬一發生事故,後果不堪設想。
第二,耗資費時不可行。
因為廠商已經解散、設備也停產了,不僅要跟總顧問重啟新約談判,過期設備也要汰舊換新。再加上地質調查的重新評估,以及立院預算審查,耗資巨大、曠日費時。更不要說,核廢料的處理和存放,到今天,都還是很難解的問題。
06:31 ▌核四發電占比僅6.5%,然而太陽能發電占比已能超過6%
即使排除萬難,讓核四兩台機組都發電,發電占比也只有大約在6.5%左右。然而,在目前的中午尖峰時段,太陽光電的占比已經超過6%;另外,風電也全力在追趕進度。
透過全力推動能源轉型,光電、風電的比重逐步增加,大約五到六年的時間內,再生能源發電占比將可達到20%,再加上燃氣取代燃煤,也可以同步達到減碳、減少空污的目標。
07:27 ▌加速推動能源轉型,讓台灣成為國際能源轉型的模範生
第一,要跟上淨零碳排的趨勢。今年元旦行政部門已加快腳步,歸納整理其他國家的減排路徑、方案和做法,並且啟動跟民間部門的溝通討論。
第二,要更新綠能發展目標。國家能源轉型的總目標,不會停在2025年。我們因應環境變化,設定新目標,檢視並投入新的技術,幫助我們推動減碳成果。
台灣正在能源轉型的關鍵時刻,政府團隊不僅要跨部會一起努力,更要結合政府、市場和民間的力量,爭取更多支持,讓再生能源發展能夠更順利。
小英總統有信心,也有能力帶領國家,讓台灣成為國際能源轉型的模範生,也希望大家共同努力。
減空污 在 豐富 Youtube 的最佳貼文
主持人:阮慕驊
來賓:《天下雜誌》副總主筆 呂國禎
主題:要減碳還要減空污 貨櫃運輸還要旺多久
節目時間:週一至周五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2020.12.17
#天下雜誌 #呂國禎 #貨櫃運輸
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減空污 在 阮慕驊 Youtube 的精選貼文
00:00-20:49
主持人:阮慕驊
來賓:大來國際證券投顧 羅文彬 分析師
主題:台股分析
節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2020.12.17
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20:50-41:48
主持人:阮慕驊
來賓:天下雜誌 副總主筆 呂國禎
主題:「要減碳還要減空污 貨櫃運輸還要旺多久」
節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2020.12.17
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