【#堅離地球YouTube:海外香港🇨🇦】加拿大的《香港台》有兩位創辦人,除了藝人鄭敬基,就是傳媒人Fiona Wong (Yellow)。原來他們成立電台的導火線,卻是多倫多一所香港人開的茶餐廳被小粉紅騷擾,終於令當地港人感到團結行動的重要性。不少加拿大港人覺得,和溫哥華港人群體相比,多倫多港人反而沒有那麼偏藍,近來多倫多的黃圈更是充滿生命力,這都是全靠2019年的運動,可見香港人的努力,依然在輻射全球,但願有一日能輻射回境內。
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⏺《大熊貓的利爪》:中國「銳實力」滲透加拿大紀實
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同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅伊汶涵宇,也在其Youtube影片中提到,2021 伊汶家20只脚的故事 https://youtube.com/playlist?list=PL_QxI1NU_adN388SsVUvl7E4CMBSaMfNv 2020 四脚狼狗多寶仔一家的故事 https://www.youtube.com/playlist?list=PL_QxI1NU...
溫哥華港 在 看中國 Facebook 的最佳貼文
一名華人用假身份租了一輛價值$14萬加幣的寶馬新X7 SUV,直接把車開到溫哥華港口倉庫,打算偷運回中國倒賣。
#看民生
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溫哥華港 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳解答
以後失業就去賣水餃好了🤣,自己包的總是又大顆又好吃!思翰牌的蒸餃賣相大家給幾分呀?軟爛一天,明天又是星期一!台股上個星期週線收黑,萬八摸了一下就回測,這週有機會再挑戰嗎?星期天晚上幫大家把重點資訊總整理。
加權指數周五的大跌兩百點,其實是全球股市大跌,以及外資大賣股匯雙殺的態勢所造成。外資不僅大賣411.4億元,還調節了台積電高達1.18萬張,不過以外資近期就愛短買短賣的個性,會是錯殺嗎?台積電週五尾盤小拉反而收紅K,盤後也繳出了六月財報好成績,1484.71億元創下單月歷史新高,年成長超過兩成,上半年累計和去年同期相比,成長率也達18.2%。法人看好台積電第二季毛利率及營業利益率將達高標,預估季度獲利也將再創新高。
回過來看到美股,台積電ADR在星期五大漲2.28%,不只ADR,其實費城半導體整體都表現亮眼,開平走高漲幅1.72%更收復了月線,以科技股為主的那斯達克指數也上漲142點,漲幅0.98%,再刷歷史新高,道瓊與標普也一樣創高,顯示Delta疫情的延續,讓市場對於資金寬鬆這件事情可能仍有把握,連中國其實在上周都重提降準,若真的能持續資金多頭行情,台股接下來表現還是可以小小期待。
除了觀察外資在電子權值股的動向,其實上周也可以發現,大型股不表態,貨櫃三雄又下殺,讓指數難以推升,不過中小型電子股的表現好,集中電子零組件、IC設計、車電等題材,只要有投信加持,以及六月份業績亮眼,股價不少都已經大彈一波了。這類強勢個股注意,雖說別追高,但拉回有守均線就是好買點。至於大型電子股除了看外資的錢有沒有回頭,台積電法說將在7月15號星期四登場,最近積極想突破區間整理的記憶體也有不少股東會,都要注意。
不過從類股成交比重來看,航運的成交比重仍超過四成,其中又非常集中在貨櫃三雄。星期一又要大飆漲還是大逃殺?上週五的空主要是反映拜登,喊出要出手干預高漲的運價,短線的震盪影響絕對有,但長線呢?多方認為,現在的運價高漲是供需失衡,拜登即使出面喊話,但調查都要時間,再說去年9月,北京當局大陣仗出面抑制運價,結果牌價凍漲了,實收運價卻持續高漲。
多方論述還要看到週五盤後公布的SCFI上海出口集裝箱(貨櫃)運價指數,運價還在漲!基本運價創新高,更不用說其他附加費,還有塞港狀況還在延續,又加入溫哥華港最近也無法順利卸貨,全球運價要走跌實在不容易。
所以綜合盤中各分析師的建議,長線持有的人看月線支撐,不用急著殺低,或是可在十日均線減碼降檔,部分獲利了結,空手的人也不要貿然搶進,三雄股價恢復強勢型態,站穩均線向上後,再進場短線或波段操作也不遲。
另外也談一下鋼鐵,跟航運有點類似,供少需多仍未見反轉,政策方向反而成為短線震盪影響的最大因素。此外,美國最大不鏽鋼供應商北美不鏽鋼,周五也傳出供給問題被迫停產,價格續漲之下,不鏽鋼廠可能還是近期鋼鐵股的盤面焦點,但如同分析師在盤中曾說的,成本、產品報價、關稅、碳稅,利差計算其實很難一言以概之,所以雖然很多投顧與外資法人認為,報價上漲情況下應持續看多鋼鐵股,但投資人在鋼鐵股的操作上,可能還是要多花點心思在技術面操作。
例如有些個股正處在N字上攻右側的低點,燁輝、盛餘、春源、彰源都可列入追蹤。保守穩定型投資人的話,股本比較大的鋼鐵股低買高賣也是不錯策略,而且公司接下來股東會,在獲利與景氣的看法,甚至是法人連續買進賣出的籌碼變化,也別忘納入參考囉。
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