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禁止停車 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳貼文
同時也有18部Youtube影片，追蹤數超過232的網紅__mylittlewhouse，也在其Youtube影片中提到，Oct 9, 2020 連假第一天起了一大早從台南搭乘第一班火車，北上新竹。這是我們第一次旅行的目的地在新竹市區。 喜歡新竹火車站，在最古老的車站建築，重新設計了指標、售票口、台鐵便當店等，不僅車站內，站外的地下道也是簡潔明亮，極簡美學就是賞心悅目。 上午的時間都在舊城區。 喜歡新竹護城河，一直...
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禁止停車 在 邱顯智 Facebook 的精選貼文
你還記得前陣子，鬧得沸沸揚揚的開罰追焦手事件嗎？
當初開罰的警方依照道路交通處罰條例第82條，對在路邊追焦拍攝的民眾開罰，最後遭到撤銷。
為什麼突然談到這件事？還有道交條例82條？
因為，這跟2019年，發生在南投草屯的一件憾事有關。
事故經過是這樣子：是一名鄧姓男子，行走在南投草屯中正路一間郵局前，為了閃避前方違停車輛而走上了車道，遭到後方消防車撞上送醫不治的慘案。
今年一審判決出爐，法官針對違停男子與消防員，分別各判了三個月與六個月的過失致死。
但這件案子，真的只是又一起違停事故引起的慘案嗎？
我們把視角拉回到事故發生的地點，問題其實不只那麼簡單。
從街景上來看，事發地點除了違停問題嚴重之外，也可以看到道路邊線外的水泥走廊，上頭堆滿了住戶的盆栽與禁止停車的柵欄。
這就造成了一但有違停，行人想閃避違停走道路外側，卻又會遇上道路障礙物，最終只能選擇與車輛爭道，突增事故風險。
這時候道交第82條該出場了。
因為，82條第一項規定：在道路堆積、置放、設置或拋擲足以妨礙交通之物，除了要責令消除障礙物外，亦可處以一千二百元以上兩千四百元以下罰鍰。
第四項也規定：行為人在行人穿越道，有第一項各款情事者，處新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰；致人受傷或死亡者，加倍處罰。
每每有重大事故之時，交通部與警政署都會高呼要執行大執法，但是，你看過82條的大執法嗎？
只追求數據績效跟記者會的大執法，當然不會把重點放在這裡。
真正的大執法，應該從根排除這些造成交通障礙的成因，從而改善交通環境，避免憾事再度發生。
這是我們要跟大家分享的，關於道交條例82條的小故事。
禁止停車 在 陳鴻源‧愛的行動粉絲團 Facebook 的最讚貼文
⚠️颱風來襲，鴻源小提醒⚠️
燦樹來襲，配合淡水河流域水門於今(11)日晚間9時關閉，自下午5時起開放水門周邊部分道路(不含高灘地園區道路及堤內外越堤道)“部分路段有條件”紅黃線停車，水門周邊路邊停車格亦暫停收費。
永和區水門周邊部分紅黃線開放停車路段：
環河西路(光環路-福祥路)
永和區環河東路（光復街至環河東路4段底）
仁愛路(保生路-永和路2段)
永平路(環河西路2段-中山路1段)
保生路(環河西路2段-中山路2段，中山路至仁愛路間路段雙號側除外)
永貞路(仁愛路-中山路1段)
保安路(環河西路1段-保生路)
環河西路(光復街-中山路1段352巷)
文化路(永和路2段-環河西路)
永利路(永貞路-林森路、永元路-永亨路)
永亨路(永貞路-成功路1段106巷)
國中路
民權路(得和路-更生街)
民生路(得和路-民生路46巷)及中和區/永和區新北環快(環河東路4段至秀朗橋段)等部分路段開放紅黃線停車，同時暫停路邊停車收費。
提醒永和區環河東、西路靠堤防側，用路人於停放車輛後請靠堤防側行走，至行人穿越道才可通過道路，並請駕駛人減速慢行，注意行人安全。
建議車主停放車輛時務必留下聯絡電話以利聯繫，上述路段禁止併排停車，避免妨礙救災車輛通行，確保公共安全維護；如路口、公車站、消防栓、消防通道、高灘地園區道路及堤內外越堤道、隧道、橋梁、圓環、機慢車左轉專用道、人行道、行人穿越道、車行地下道、高架道路及顯有妨礙他人、車通行處所均禁止停車。
#新北市副議長 #陳鴻源
#颱風 #璨樹
禁止停車 在 __mylittlewhouse Youtube 的精選貼文
Oct 9, 2020
連假第一天起了一大早從台南搭乘第一班火車，北上新竹。這是我們第一次旅行的目的地在新竹市區。
喜歡新竹火車站，在最古老的車站建築，重新設計了指標、售票口、台鐵便當店等，不僅車站內，站外的地下道也是簡潔明亮，極簡美學就是賞心悅目。
上午的時間都在舊城區。
喜歡新竹護城河，一直跟旅伴說我可以在這裡一整天！這天的溫度很舒服，沿著河邊步道走著、坐著，乾淨的流水、耀眼的陽光綠樹、很美的公廁，
新竹的風吹著空中的市集小旗子，一路上採集散落在舊城區的歷史建築，走在騎樓下，地板貼著『新竹好行』、禁止停車標誌的貼紙，喜歡這個宣導友善騎樓的極簡設計概念，
沒有了雜亂擁擠的機車，能夠看到美麗的光影。中午在熱鬧的東門市場吃午餐。
午後都在火車站另一邊的新竹公園。
這座公園的內容物也太豐富了吧！設計展館都大排長龍，因此我們決定在公園裡走路看風景，走累了就喝下午茶，不期而遇街頭表演。
在森林食堂裡等了40分鐘剛出爐的雞蛋糕很好吃，玻璃窗外可以看見動物園裡正在吃草的兩隻羊駝；喜歡動物園復古顏色的雕花牆和大象門；轉進玻工館旁的小徑，一邊是綠意盎然的水景，另一邊的建築白牆上，有魔幻閃爍的光影讓人駐足許久。最後很幸運地在春室獲得豪華綠色窗景的座位，享用好好吃的白色池塘小戚風和荔枝青檸漂浮，然後當時新竹市長正走來我的身後向貴賓導覽。
買了展覽限定的醬香梅干控肉便當在回程的火車上吃，便當冷了還是好好吃啊。透過台灣設計展，走了兩萬一千步認識初次見面的新竹，意猶未盡。
BGM:
音樂: Acoustic Guitar 1
音樂家: music by audionautix.com
許可: https://creativecommons.org/licenses/...
音樂: Redwood Trail
音樂家: music by audionautix.com
許可: https://creativecommons.org/licenses/...
禁止停車 在 蔡文旭 Youtube 的精選貼文
「道路交通安全規則」第111條規定：「交岔路口10公尺內的紅線不得臨時停車。」
中央噴水圓環到國華街距離有100公尺全部畫成紅線，因此有郵差、麵粉雞蛋司機、計程車司機、買飲料媽媽，連晚上11點買牛肉麵的小姐也被開紅單。警方資料統計，3月份中山路開出960件紅單、4月份432件，合計1,392件，紅線停車罰900元、併排停車罰2400元，人民荷包失血超過126萬元。這兩個月來，連停一下黃線也開單，搞得店家抱怨連連，受罰市民都說以後不來中山路了！
文旭建議，此路段除了路口兩端10公尺、斑馬線與無障礙斜坡道保持紅線外，其餘50米應該可以改畫為「黃線」，方便鄉親臨時上下車。交通處說，考量這路段因為年節交通流量大及中山路汽車左轉進入國華街的道路空間不足，因此才全部畫紅線。然而年節加總起來只有15天，年節期間其實可以擺上「三角錐和申縮横桿」來標示「禁止停車」，如此才不會因小失大，扼殺店家的生意。
警方私下表示，黃線比較有彈性，保持「隨時可開走」的狀態，方便鄉親臨時上下車。
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遵守交通安全人人有責，遇到被人檢舉違規只能默默謹記在心，但你知道檢舉也有眉角嗎？注意幾個細節，這張紅單有可能不成立？你有過離奇的被檢舉經驗嗎？歡迎下面留言分享唷！
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