#昨日INSIDE 福斯汽車 CEO:特斯拉效率高,德國同業倍感競爭壓力!
📍根據研究,未來四年單單是電動車(EV)的興起就會讓德國汽車業流失至少 200,000 份工作,因為 EV 生產的複雜程度較低或需要不同的技能:https://bit.ly/3F3wwKs
📍中國官方加強對科技業執行反壟斷措施的力道,最新舉措是要求各大網路平台不得互相封鎖競爭對手的網址。像阿里巴巴集團 28 日就證實,旗下的產品已經陸續接入微信支付:https://bit.ly/3oivm82
📍鴻海宣布攜手碩禾、榮炭與中碳,加速開發電動車電池負極材料,建構台灣電動車電池生態系統,預定在 2023 年推出首款電動巴士的動力電池,搶攻全球電動商用車市場:https://bit.ly/3m1P4C4
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同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,今年5月31日正式在台灣掛牌上市的IKKA-KY,又叫作第一化成-KY,股票代號2250,相信大家還感到有些陌生,但其實他與你我的生活十分貼近,第一化成的客戶,涵蓋豐田、福斯,東陶TOTO、驪住LIXIL,分別是汽車及衛浴家電產業全球前兩大集團,換句話說,你每天開的車、用的馬桶,很有可能都有他的一份...
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福斯電動車台灣 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
歷史悠久的Passat,終究也要面臨加入福斯ID.電動車家族的行列😞
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Volkswagen Passat的引擎蓋內竟曾裝著驚人動力?😱 https://reurl.cc/MkbWaK
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#卡到編
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福斯電動車台灣 在 自由時報 Facebook 的最佳貼文
雖然知道來台灣絕對不是這個價錢,但還是好心動啊!
#福斯 #電動車
福斯電動車台灣 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最佳貼文
今年5月31日正式在台灣掛牌上市的IKKA-KY,又叫作第一化成-KY,股票代號2250,相信大家還感到有些陌生,但其實他與你我的生活十分貼近,第一化成的客戶,涵蓋豐田、福斯,東陶TOTO、驪住LIXIL,分別是汽車及衛浴家電產業全球前兩大集團,換句話說,你每天開的車、用的馬桶,很有可能都有他的一份貢獻。
展望未來至少兩年,公司看好汽車與衛浴家電兩大事業都走在對的趨勢上,且擁有強大的客戶基礎,以及母集團能率的有利支援,業績可望蒸蒸日上。究竟這間公司藏有什麼競爭及營運祕訣,歡迎繼續收看我們的報導。
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福斯電動車台灣 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
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延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/74103
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00:00 試駕活動前言
00:57 高速公路&上山試駕心得
06:03 抵達清境,電力里程消耗報告
06:42 Audi e-tron簡介
07:21 車系編成
08:00 新在哪裡&外觀
11:41 車尾&行李廂
13:24 前座內裝
19:29 後座空間
21:50 下山試駕心得&動能回充&煞車特性
23:29 買?不買?
25:54 抵達花蓮飯店,剩餘電力里程總結
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福斯電動車 為何還不進台灣? - 如標題,為什麼還是不見樓梯響?到底是哪部份尚未完成設置或是通過…(Volkswagen 第1頁) ... <看更多>
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[即時新聞/記者快抄] 福斯的SUV電動車ID.4在歐洲賣得不錯,滿電續航力將可 ... 有人直呼「台灣大概0配額,或主要市場國家銷量減少後才進」、「280E ... ... <看更多>
福斯電動車台灣 在 [問題] 福斯電動車ID.4何時會來台灣? - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
福斯的SUV電動車ID.4在歐洲賣得不錯,售價大約在110萬左右,滿電續航力將可接近 500
公里,車身長寬高為4,592mm、1,852mm、1,629mm,軸距則是2,765mm。
美國、大陸今年也會陸續投產上市,其中大陸本土化叫ID.4X,另一款ID.4 CROZZ。
看了發布的資訊:
ID.4 CROZZ:分成 Pure、Pure+、Pro、曜夜首發版,以及最高階的 Prime 等五種車型
在當地經過補貼後的價格, Pure、Pure+、Pro、曜夜首發版、Prime 等車型分別是
人民幣 19.99 萬元、 21.99 萬元、23.99 萬元、24.28 萬元與 27.99 萬元,折合台幣
介於 86.5 萬元到 121 萬元之間。
至於ID.4X:
https://www.svw-volkswagen.com/id4x/
2021款ID.4 X Pure 純淨版 402公里 19.99萬
2021款ID.4 X Pure+ 純淨長續航版 555公里 21.99萬
2021款ID.4 X 1st 初見版 555公里 23.59萬
2021款ID.4 X Pro 極智長續航版 555公里 23.59萬
2021款ID.4 X 勁能四驅搶鮮版 520公里 26.89萬
2021款ID.4 X Prime 勁能四驅版 520公里 27.29萬
這樣算一算,100萬台幣出頭就可以買到一台電動車,而且還是SUV!
真的很羨慕中國大陸,市場大就是人家要搶著舔,還配合本土化。
不知道台灣何時能上市? 是否平價動車真的要等鴻海與裕隆合作的哪一台?
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