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【74人驚魂！立榮航空迫降松山機場成功 爆胎畫面曝光】天啊超驚險...
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在職空姐｜航空招募空姐必備條件✈️🔑
自從分享一些航空的照片，有好多準考生們私訊詢問工作方面的相關問題，我來總結一下最被經常問到的問題📫💌
🎀招募時間🎀
首先要注意的是航空公司動態，不一定每年都會招人，如這次疫情影響開放招考的時間不固定，大家要隨時保持備戰狀態，需要多多留意。考生們可以經常刷新關注自己想加入航空公司的官網網頁，在徵才職缺的地方都會放出近期釋放出職位以及報名流程
🎀年齡要求🎀
國籍航空:年齡要求：女18-28歲 男20-30歲
外商航空：應屆畢業至38歲都可以報名，
每家航空公司不同，其實都差不多但是有些微的區別，要看你申請哪一間公司，官網申請工作的時候他們都會提供清楚報名資格。
P.s. 有些航空公司 例如如：美國🇺🇸年齡要求要🈵️21歲才可以申請，沒有年齡上限。在美國合法的喝酒以及提供酒類飲品的年齡是21歲，在飛機上是要提供乘客各種洋酒品的🥂🍾
🎀空姐身高🎀
大約 157公分以上，各家航空公司要求不同，大多是顛腳，手可觸及208公分或212公分高度
🎀空姐體重🎀
依身高比例合宜 ，身上無明顯疤或刺青
🎀空姐學歷🎀
國籍航空通常要求大學畢業學歷
部分外商航空只求高中畢業即可
外商航空空服員在學歷要求上，可接受高中/高職以上，但更重視英文溝通能力❗️若有其他外語能力，或是護理背景更加分🚑💭
🎀空姐個性🎀
高EQ、有耐心超貼心、積極樂觀、具同理心、樂於助人、合群、優雅大方又細心
（怎麼像在選媳婦❓🤷♀️）
飛機上工作有繁忙，一堆突發狀況，所以情緒管理很重要❗️
希望能幫助到大家，有補充或提問問題💕歡迎留言區交流✌🏻
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大企業明目張膽就業性別歧視，主管機關到底管不管？
今天看到星宇航空的徵才新聞，K董表示「只徵女性空服員」，真的很感嘆。
原以為出來創業闖蕩的人，可以擺脫家族企業的陋習和舊想法。但可惜，這一步還是跨不出去。
性別工作平等法第7條明白寫著「雇主對求職者或受僱者之招募、甄試、進用、分發、配置、考績或陞遷等，不得因性別或性傾向而有差別待遇。但工作性質僅適合特定性別者，不在此限。」
「空服員」的工作性質僅適合特定性別嗎？男性一定不適合當空服員嗎？難道國內外知名航空公司的男空服其實都是女生嗎？
早就有聽聞「不錄取男空服」是長榮航空數十年來知名的潛規則，業界皆知男生不要去報名長榮空服甄試，免得浪費時間勞力費用。
搭乘長榮的時候，也確實沒有看過男空服員。但因為手中沒有資料，不敢任意指控。直到前陣子為了做節目，請製作單位詢問長榮企業工會，得到的答案是「目前長榮四千多名空服員，只有一位男性（從立榮轉入，也不是長榮航空錄取的）」。比例不到0.025%。
企業當然可以依照用人的需求，擇優錄取人才，不需要追求數字機械式的平等。
但如果企業用潛規則做性別篩選，雖然表面上報名不限性別，但在甄試、進用的時候，刻意排除某一性別，就是牴觸性別工作平等法的規範。
長榮航空董事會在2015年通過的《企業社會責任實務守則》第18條，清清楚楚寫著「本公司應遵守相關法規，及遵循國際人權公約，如性別平等、工作權及禁止歧視等權利。......並確認其人力資源運用政策無性別......等差別待遇。」但對照長榮航空的作為，格外諷刺。
我很佩服K董對飛行的熱情和經營航空公司的專業，對於星宇航空也很有期待。若順利開航，票價買得起，也很想搭乘。但，除了獲利之外，遵守法令也是企業經營者必備的能力。
有法律，就會有人違法。企業違法不稀奇，我好奇的是，明明有法可管，為何主管機關卻從來不管？
性別工作平等法第38-1條規定，違反第7條者，處「新臺幣三十萬元以上一百五十萬元以下」罰鍰。這麼多年來，主管機關宣導過幾次？勸導過幾次？罰過幾次？何以致之？有錢就是任性？實在不解啊。
目前星宇航空正在向主管機關爭取修法，放寬成立航空公司的條件，給K董一次證明自己的機會。
我也希望，大企業也能遵守法令，讓不分性別的勞工都有證明自己的機會。更希望主管機關除了給有雄心壯志的企業家送暖之外，也能記得照顧勞工的權利。
這樣的要求，算不算太高？
【參考資料】
星宇航空只徵女空服新聞報導
https://goo.gl/T7PcxQ
長榮航空企業社會責任實務守則
https://goo.gl/Jpk2Xn。
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立榮航空徵才 在 [情報] 立榮航空試用空服- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
在剛剛收到立榮的信了，
一樣是珠珠..... 我158
好想知道是不是身高的問題......
大家可以去看看自己信箱有沒有收到信囉
祝大家面試順利～
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