從車用馬達代工、製造到推出自有品牌，東元開發應用在乘用車、巴士、商用車的馬達加驅動器的動力模組，不僅拿下國內市占第一電動巴士華德動能訂單。
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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video，也在其Youtube影片中提到，運輸佔台灣排碳量17%，交通部預計在未來十年，推動全台市區公車全面採用電動巴士，讓台灣大眾運輸逐漸往零碳邁進。2021年天下經濟論壇CWEF邀請車王電子董事長蔡裕慶，分享他如何抓住這波減碳趨勢，搶攻全台1.5萬輛公車汰換商機。此外，車王電子將以TTP模式和世界合作，什麼是TTP模式？又該怎麼做？ ...
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前兩週的選股績效都不錯喔
本週的兩檔選股：東元（1504）、日馳（1526）
繼續衝衝衝！
東元(1504)
與華德動能簽約兩年500套電動巴士動力系統，預計Q2開始首批出貨30套，東元是國內第一家馬達和驅動器一體化的製造商，高電壓「T Power+」產品技術領先業界，在2030國內巴士全面電動化帶動下，同時東元也是鴻海MIH聯盟中馬達系統重要的供應商，未來接單展望樂觀。另外在離岸風電佈局也開花結果，已正式跨入離岸風電發電機生產，為台廠第一家。目前技術面均線架構多方排列，加上市場派與公司派經營權之爭，有利股價向上走揚
日馳（1526）
歐美電動自行車市場成長強勁，目前相關產品的零組件有些交貨週期已經拉長到一年之久，日馳為全球前三大自行車變速器廠，由於該產品技術門檻高且報價跟原物料上漲，預計今年毛利率有望挑戰30%新高。今年日馳預估EPS有望挑戰4元以上，本益比仍屬偏低，波段漲幅來看在自行車族群也落後許多，研判有機會落後補漲
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經濟部自駕電動巴士接駁服務全面啟動
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運輸佔台灣排碳量17%，交通部預計在未來十年，推動全台市區公車全面採用電動巴士，讓台灣大眾運輸逐漸往零碳邁進。2021年天下經濟論壇CWEF邀請車王電子董事長蔡裕慶，分享他如何抓住這波減碳趨勢，搶攻全台1.5萬輛公車汰換商機。此外，車王電子將以TTP模式和世界合作，什麼是TTP模式？又該怎麼做？
天下雜誌video製作 製作人／李洛梅 採訪／張涵青 視覺統籌／林有成
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