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2020 GQ城市野營嘉年華「LEXUS FOREST森林學堂」
現場擠滿熱愛探索的親子與粉絲，快來看看今天森林裡發生什麼新鮮事吧！
#綠色隧道
知名插畫家Bianco打造的「綠色隧道」有「溜著直排輪的恐龍」、「大象鼻子溜滑梯」還有「南極來的企鵝背包客」，充滿著童趣想像！小朋友紛紛一起共創、打卡拿限量「插畫貼紙」跟「紋身貼紙」
#森林系調飲
園區內進駐知名「無向 Bar Without」，為大小朋友帶來兩款必點森林系無酒精調飲，好喝又好拍！
#大尋寶家
為喜歡尋寶的特別安排「彩蛋」找到LEXUS FOREST園區中隱藏的6個物件，「植物罐頭」帶回家，讓家裡瞬間充滿森林氣息！
【更多活動資訊】
■日期：2020/10/24(六) 11:00-21:00
■地點：台北市華中露營場
■費用：全場區免費入場 (風格露營包廂採付費訂位入席)
■瞭解更多請洽活動官網：https://www.gq.com.tw/ucf/play.php#play06
#LEXUS #LEXUSTW
#ExperienceAmazing
#GQ城市野營嘉年華
《文茜的世界周報》
【在控制輸入型病例的同時，德國限制措施發揮了作用，德國的新增感染人數正在趨平，另一個現象是，《紐約時報》報導說，過去歐洲人對口罩太不熟悉，要求戴口罩難度太大。不過，這種文化上的禁忌，正隨著疫情擴散而迅速消失，不只在法國，越來越多的專家認為，這種做法在防控疫情是是有效的。奧地利成為繼捷克、斯洛伐克和土耳其之後，第4個要求在公共場合戴口罩的歐洲國家，位於巴黎南部的小城Sceaux則成為法國第一個要求在公共場合佩戴口罩的城市，法國南部城市尼斯與疫情最嚴重義大利北部倫巴第市，也強制人們在戶外佩戴口罩。從 2月底至今，義大利疫情慘重，但目前單日新增確診病例，已大幅放慢。義大利總理孔蒂表示，怕疫情再升高，一個月的封鎖令考慮延長到5月初。】
{內文}
這是一個不可思議的鏡頭，空蕩蕩的病房和擺滿了空床的醫院走廊。
(德國Halle市立醫院副院長/Hendrik Liedtke)
這裡有40張準備好的床，但是現在你們什麼也看不到，因為還沒有病人
這家德國醫院早就好整以暇的，把原來的婦產科改為重症病房，同樣是一條走廊，西班牙馬德里一家醫院裡的情況，在兩條走廊之間，卻是相差一萬兩千條人命的天壤之別。
(新聞旁白)
心臟科的醫師正在學習怎麼操作呼吸機，一般非緊急性的手術被往後推遲，奇怪的是醫護人員反倒比平時更少
(德國Halle市立醫院副院長/Hendrik Liedtke)
一些護理人員先在家中休息，之後才能全力治療新冠肺炎的患者
在短短幾週內，德國把原來的重症病床增加了一倍，目前仍可提供2萬8千個床位，超過法國(7000) 義大利(4000) 西班牙(4000)加起來重症病床的總數，德國也大方地提供ICU病床，給已經飽和了的法國和義大利醫院。
(新聞旁白)
3月21日，他陷入昏迷狀態，而醫院的ICU病房已經不夠了，他被插管後由這架直昇機運往德國Fribourg市的醫院，當他再醒來，他根本不知道自己在那裡
(法國新冠肺炎治癒病患/Jean Marc)
我用法文問 我在哪裡 護士回答我她不會說法文
(新聞旁白)
他相信是因為即時被送到德國醫院，他因此獲得最好的治療，救了他一命
(法國新冠肺炎治癒病患/Jean Marc)
我現在才意識到我的運氣....
德國除了不缺ICU病床，也選擇了進行大規模的測試，聯邦政府已經完成125萬個測試，例如擴大到以速食漢堡店的Drive in作為檢測站，儘量減輕醫院及診所的負擔和避免感染醫護人員，但是這個被認為歐洲防疫成功的模式，並沒有讓德國覺得可以鬆懈。
(德國Robert Koch疾病控制研究所長/LOTHAR WIELER)
正如我們預期的那樣，感染率仍在增加，我認為死亡率會進一步上升
大規模進行測試，也讓德國確診人數超過11萬人次，躍居全世界第四高，德國確診病例的平均年齡為45歲，但是因新冠肺炎死亡的平均年齡則為81歲，德國的老人和歐洲其他疫情嚴重的國家一樣脆弱堪憂，這是為什麼德國死亡人數也在繼續攀升的原因，截至4月11日中午12時，德國因新冠肺炎而死亡的病患已經超過2500人。
(新聞旁白)
德國政府完全不敢自滿，衛生當局繼續做足防疫準備，例如這所正在柏林附近的商展中心進行改裝的方艙醫院
德國還有超過兩萬張重症病床，就已經未雨綢繆的趕建方艙醫院，義大利 西班牙 英國也都在短時間內，趕工完成了大型的方艙醫院，但是和德國最大的差別，是義大利 西班牙 英國和法國在趕建方艙醫院的同時，還必須緊急地安排太平間。位於巴黎南部，世界最大的新鮮農產品批發市場的一個冷藏倉庫，被緊急改建為臨時太平間。
(新聞旁白)
2003年夏天致命的熱浪造成了200多人喪生，這裡曾經臨時安置了200多具屍體，17年之後，警察局徵用了一整棟的生鮮冷藏倉庫，來安置不斷增加新冠肺炎的死者
4月8日，武漢正式解除76天封城的同一天，法國成為歐洲第三個新冠肺炎死亡人數破萬的國家。
(法國公共衛生署署長/Jerome Salomon)
醫院以及老人療養院中的死亡人數，我們對總數為12,210人的死亡感到遺憾（4/10）
其中高達三分之一，4166人的死亡人數來自老人療養院，迫使法國政府終於做出要對境內一萬多所老人療養院，包括醫護及長照工作人員進行全面性測試的決定，但是法國的重症病患資料顯示，年紀並不是造成死亡的唯一原因。
(巴黎市Pitie-Salpetriere醫院ICU病房醫師/Matthieu Schmidt)
所有法國的ICU好幾週以來都顯示了一樣的結果，我們絕大多數的新冠肺炎重症患者都是體重超重或是有肥胖症
但是除了體重之外還有其他的因素。
(巴黎市Pitie-Salpetriere醫院ICU病房醫師/Matthieu Schmidt)
目前可以清楚辨識的特徵是，四分之三的病患為男性，主要是高血壓患者，這是一個義大利最近發表的報告，差不多是重症病患比例的50%，然後就是糖尿病
(法國公共衛生署署長/Jereme Salomon)
ICU病房的新進患者與離開ICU患者之間的差數，昨天首次略微為負數，少了82位患者
我們很難評估這是不是一個進入高原期的指標。
(法國公共衛生署署長/Jerome Salomon)
有7,066名病情嚴重的患者需要重症醫護，顯然這遠超過法國所擁有的5,000張病的醫療能力
因此必須借助直接由中央指揮調度的軍方支援，緊急從飽和的東部及巴黎地區的醫院向外疏散，但是法國引以為傲的軍事優勢，也逃不過新冠病毒威脅，今年一月就開始出航執行任務的戴高樂號，是法國最大的航空母艦船上共有1,700名水手，40多人出現了疑似新冠病毒的症狀。
(新聞旁白)
戴高樂號要改變路線回到Toulon 港，一個醫療團隊搭乘直昇機來到戴高樂號艦上，正在對這40幾個疑似新冠病毒的病例進行測試，也進一步了解病毒如何進入這艘航空母艦的
有疑似新冠肺炎症狀的水手全部被安排在航母的前段，戴高樂號上備有病床 人工呼吸器 還有CT掃描，國防部表示並沒有發現病情惡化的患者，但是面對嚴峻的疫情，改變路線的豈止僅有戴高樂號。
(法國衛生部長/Olivier Veran)
沒有人需要戴口罩，除非醫生要求你戴口罩
(法國總理/菲利普)
不建議戴口罩是因為沒有效果，而且它會剝奪了那些真正需要戴口罩的醫護人員
法國政府一直強調一次性的外科手術口罩，應該保留給確診病患，及有被傳染風險的人和 醫護人員。
(新聞旁白)
法國醫學科學院建議在實施禁足令期間，應該要強制性要求大家出門時一定要戴上口罩，大眾式的口罩，也就是替代性的口罩
正如同奧地利政府上週所頒布的新規定。
(新聞旁白)
從今天早上開始(4/2)，在奧地利超市裡必須要強制戴口罩
(奧地利總理/Sebastian Kurz)
我很清楚這不屬於我們的文化，我們比較習慣看到在飛機上亞洲人戴口罩，或者是觀光客
奧地利是第一個要求在公共場所，必須要戴口罩的歐洲國家，和丹麥分別同時宣佈，將從四月中開始逐漸取消封城禁足令，短短幾天之內，是整個歐洲從不戴口罩，到捧著鈔票排隊向中國買整飛機的口罩，加入了全世界搶口罩大戰。
(法國衛生部長/Olivier Veran)
我們訂購了超過十億個口罩
衛生當局也不得不昨是今非的大轉彎，肯定口罩的保護效益，義大利倫巴底地區也在4月6號由地區省長宣佈，該地區的一千萬居民出門購物的時候，甚至只要出門在外都必須要戴口罩
(義大利倫巴底地區主席/Atilio Fontana)
如果你要離開家外出，就有義務要遮住你的臉和口鼻，不管是用什麼方法
歐洲疫情最嚴重的義大利和西班牙，每天死亡人數仍然在繼續波動，但新冠病毒的傳播速度確實正在放緩
(馬德里方艙醫院醫護人員)
最近幾天，我們都有朋友在各個醫院工作，你可以說逐漸比較明顯的是，我們開始看到隧道盡頭的亮光了，很多病人從這裡離開，這樣就空出了很多ICU病床
大家對於西班牙已經熬過疫情巔峰抱有希望，這是西班牙第四天疫情持續放緩。
(西班牙衛生緊急委員會召集人/Maria Jose Sierra)
已經有超過40,000多人出院了，這已經佔報告病例的近30％，而且這個百分比每天繼續在增加
西班牙總理桑切斯將禁足令延長到4月26日，這個看起來空蕩蕩的議會其實暗濤洶湧，因為西班牙的死亡人數已經突破一萬五千人次，總理桑切斯的危機領導被嚴重抨擊。
(衛生工會代表護理師/Guillen Del Barrio)
我覺得這是政府的失敗，這就是為甚麼西班牙醫護人員高比例被感染的情況，簡直是個醜聞
西班牙醫護人員被感染的比例高達20%，為全歐洲最高比例。
(護理師/Hugo Bermudez Rilo)
同一個口罩我們得用好幾次，為了維持口罩的保護作用應該每天用完就要丟棄，但是我們至少要用上兩三天，我們起碼有聊勝於無的保護
政府最後動員了軍隊來消毒老人院，清理安置被工作人員棄之不顧死去的老人遺體，西班牙政府緊急向中國訂購了大量的防護器材。
(西班牙衛生部長/Salvador Illa)
西班牙和中國簽約，訂購了高達4.3億歐元的防護器材
但是在這些箱子裡，有些器材是有缺陷的，社會黨內閣承認其中有6萬6千個測試劑是沒法使用的，引起了極大反彈。
( Volpopuli 日報主編/Alvaro Nieto)
我們發現到這是一個非常弱勢的聯合內閣，毫無做出重要政策所需要的勇氣
所有的防疫措施和禁足令都被認為為時已晚，這場公衛危機正在西班牙轉為政治危機，相反的，義大利雖然是歐洲疫情最為慘重的國家，但是義大利無疑是歐洲的疫情實驗室，原來並不被看好的孔蒂內閣，被認為即時做出了停航停課及封城的重要決定，在封城禁足整整四個星期之後，義大利重症病患的人數終於開始下降了。
(貝加莫醫院ICU主任/Luca Lorini)
現在的病人平均年齡較輕但是症狀比較嚴重，絕大多數在50歲左右，最少需要20天的ICU治療時間
經歷了疫情海嘯的震撼之後，義大利也開始做出解除封城禁足的準備。
(新聞旁白)
這是歐洲的第一個實驗，富有許多重要資訊，義大利Robbio鎮的兩千名居民，同意接受驗血來檢測她們身體裡，是否已經有了新冠病毒的抗體
這個驗血測試費用每人為45歐元，健保並不給付 是由參加者自行支付。
(驗血檢測計畫負責人/Andrea Adessi)
目前的檢測結果顯示，大概只有13%-14%比例的人體內有抗體
之前曾經大量進行病毒篩檢而避免淪為重災區，也就是威尼斯所屬的威尼托地區，計畫於4月中對全區市民進行驗血測試，因為目前義大利全國封城的期限到4月12號為止，驗血測試有助於了解病毒傳播以及群眾免疫的情況，才能避免第二波的感染，義大利預計全國性禁足令將再延兩周。
(歐盟執委會主席/馮德萊恩)
義大利和西班牙之受疫情重創最嚴重的國家，我們和他們一同哀悼，我們的生活有了戲劇性的變化，成千上萬的人沒法工作，但是他們還是必須繼續買菜和付帳單
歐洲大陸已經死了超過6萬人，但是歐盟在哪裡，在另一條義大利北邊大橋坍塌的同一天，歐盟在27個不同螢幕的會議室裡。
(歐元區主席/MARIO CENTENO)
今天我們同意疫情大流行性危機提供支援，幅度占成員國GDP的2％，接近2400億歐元，這是在危機時期對所有歐元區國家的重要保障
另外對歐洲中小企業，提供防止倒閉的保證金2000億歐元，以及1000億歐元對短期的失業補助，總共超過五千四百億歐元的疫情紓困基金，但是法國 義大利和西班牙三個重災國，大力推動的互相擔保的「新冠債券」，是一條德國 荷蘭和奧地利堅持不同意的紅線，2020的四月，不是歐洲的人間四月天，而是一個沒有葬禮的清明，
是羅馬空蕩華麗的教堂裡孤伶伶的教宗。
(法國科西嘉島Bastia教堂神父/Georges Nicoli)
我的教堂滿滿的全是人，這是我第一次(復活節)在彌撒兩天之前，就有天主教徒在教堂裡等待了。他在臉書上邀請大家把照片傳給他，他把這些教徒的照片貼在教堂的座椅上。他們的手機沒有一直響，他們很準時，而且不交頭接耳講話 哈哈
是的 歐洲的角落裡，依然藏著復活節的彩蛋，和相信疫情總會過去的樂觀。
台灣東北角及基隆 旅遊攻略 (中)
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(本文章含有大量相片，於網誌內方可瀏覽，不便之處，敬請原諒)
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基隆 東北角 不能錯過的十勝景
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上集提到基隆市中心和附近東北角地區的幾個景點，其實這裡還有許多值得一去的地方和值得體驗的東西，讓我們繼續看看有什麼地方吧！
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旅遊景點一覽及交通
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5. 碧砂港市場 (及夜釣活動)
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沿北部濱海公路繼續往東走，不消幾分鐘的車程，便來到八斗子附近的碧砂港。與正濱漁況不同，雖然這裡沒有色彩繽紛的彩虹屋 (有的話就不去正濱漁港啦)，但這裡的商茶活動頗為蓬勃。在碧砂港市場裡，四處的攤檔販售不同的產品，有新鮮和曬乾了的海產、有東北角海岸一帶的特色小食和飲品，不妨買些當作旅途上的零食，或者送給親朋的手信。另外，市場外還有好幾檔海鮮酒家，想吃頓豐富的海鮮大餐，不妨考慮一下。
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另外，假如喜歡釣魚活動的話，也可以考慮參加台灣這邊的夜釣活動。費用方面雖然比香港的夜釣墨魚團為貴，但是這邊的船長 (賣賣廣告，我是參加華倫六號的) 會利用儀器 (應該是超聲波) 去探測出大量魚群聚集的地方，並且能找出深度，讓釣客用釣竿把魚絲放到這個水深 (可達240-250呎)，增加上釣的機會。假如過了一會兒還是整船人沒有魚穫，船長便會開到其他地方。我自己也在這個活動中釣到2條，但我看見有個小伙子一口氣釣到10條以上，不斷地放線、上釣，十分享受似的。
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順帶一提，如果在週末或假期，在這區會有個露天市集，售賣地道的特產以及小食，價錢方面，市集的東西應該不會便宜到哪裡。
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交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士103、104、108、802(八斗子方向)、791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向)，於漁貨直銷中心站下車，上下車均需拍卡，共收費NT$15
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6. 潮境公園及望幽谷
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在碧砂港和八斗子之間，就是國立海洋科技博物館 (簡稱「海科館」)，裡面是什麼我沒有研究過，也沒有進過裡面，只是從海科館一直往海邊走，在一個小山丘上，會看見色彩繽紛的貨櫃屋 (其實是小食店，也僅此幾間)，再繼續前進，會看到地上聳立著一個又一個大掃把，旁邊有個像海螺似的滑梯，這就是潮境公園了。
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這裡就是潮境公園的地標，掃把魔法陣了 (誤)
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若果體力充足，不妨在旁邊的路走上去，來到101高地，飽覽八斗子地區的風貌。謹記，地圖上看潮境公園和望幽谷距離很近，但不能從海邊的路去過去，兩地是不相連的，不爬山的話，得返回海科館那邊，再步行前往，雖然花氣力一點，但能看到美景，也無愧於自己的腳骨力。 (也因為這個原因，我們沒有去到望幽谷…….)
交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士103、108、802(八斗子方向)、791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向)，於海科館站下車，上下車均需拍卡，共收費NT$15
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7. 八斗子車站
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據說八斗子車站是全個北台灣最美的海濱火車站。說實的，陰天的時候去，又說不上是何等的震撼，不過，八斗子車站倒很有日本火車站的風格，也算得上是個一去無妨的地方。當然，相信大家也不會純粹為一個八斗子車站而特意坐火車或巴士過來，因為八斗子附近也有許多值得一去的風景和活動，例如以下的「深澳鐵道自行車」便是一例。
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交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向)，於八斗子火車站下車，上下車均需拍卡，共收費NT$15
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8. 深澳鐵道自行車
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初接觸「鐵道自行車」(Railbike)一詞，源於自己以前當領隊的時候，在分行推銷旅團時，經常介紹到韓國的Railbike，只是當時沒有深究它是什麼，也無緣帶領這些旅行團，所以當時也沒有什麼概念。然後，在計劃行程的時候，找到了這個深澳「鐵道自行車」，才曉得原來這就是利用了一些已荒廢的鐵路軌道，在路軌上放上一些以相同軌距製成的自行車，感覺很新奇。
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在旅程中，我們選擇了單程從深澳站前往八斗子站，距離約1.3公里。不幸的是當天正下著雨，雖然自行車是蓋了頂的，但迎面而來的風卻把雨點帶進車內。不要緊吧，沿途風景還是不錯的，進了隧道之後，那些燈光效果也頗為吸引的，而離開了隧道以後，四周建築物的外牆上也不難見到一些卡通造型，蠻可愛的。
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八斗子站交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向)，於八斗子火車站下車，上下車均需拍卡，共收費NT$15
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深澳站交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向)，於建基煤礦下車，上下車均需拍卡，共收費NT$30
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9. 酋長岩及象鼻岩
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台灣東北角除了海景和海岸線引人入勝之外，沿岸的奇岩怪石都是讓數以萬計遊客前往欣賞的一大因素。在八斗子的東邊不遠處，來到了番仔澳漁港，除了可以嚐到當地新鮮的海產，更重要的，是在這裡鼎鼎大名的「酋長岩」和「象鼻岩」朝聖。
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顧名思義，酋長岩就是遠觀像個酋長的頭顱，而象鼻岩，那當然是看上去像隻大象般 (好似沖繩的萬象毛海岸那般)。 文字介紹應該不用了，看相片已經一清二楚，只是提醒大家，前往象鼻岩的路有些位置可能需要手腳並用，才能爬到上去，前往該處的朋友切記要輕裝上陣，量力而為，安全至上。另外就是，因為這裡日漸有名，愈來愈多旅行團前往參觀，若在大時大節之時前去該處，可能還可飽覽人山人海一景，至於這樣孰好孰壞，那就好惡由人了。
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交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051、T99東岸線(瑞芳方向)，於建基煤礦下車，上下車均需拍卡，共收費NT$30，然後步行前往深澳漁港
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10. 瑞濱海岸
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這個地方很少看到別人介紹，只是我在791號巴士上看看附近的景點之時，好奇之下拉到這裡，被相片吸引了來。首先，如果要與遠一些的南雅奇岩相比，這裡算不上什麼。若香港的朋友們用這裡跟香港的東平洲相比，也不用比，完全不是那個級數，但對於一個下了車步行數分鐘便能到達的一組奇石群，不失為「打發時間」的好去處。
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瑞濱海岸上，岩石群就像是一件又一件的蛋糕 (不知為何想到了這比喻)，然後在這些蛋糕上，又放上了一顆顆的水果粒，呀，這好像是和平島公園的景致，不過因為沒有時間到和平島公園去玩，這裡不失為一個免費的補償。
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交通: 於基隆火車站或市政府站乘坐巴士791(福隆方向)、1051(瑞芳方向)，於深澳發電廠或瑞濱國小站下車，上下車均需拍卡，共收費NT$30，然後向著有奇石地貌的方向步行前往
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To be continued….
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延伸閱讀: [台灣 – 基隆] 台灣東北角及基隆 旅遊攻略 (上)
https://aamusictravel.com/2019/07/05/台灣-基隆-台灣東北角及基隆-旅遊攻略-上/
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