#路燈式樣繁雜 維養困難
主張統一採用「共同電桿」
建議全面規劃建置「智慧路燈」
發揮更大功能 節省公帑支出
台中市計有22萬多盞路燈，每年編列路燈增設、養護及改善等業務預算高達4億多元，市議員李天生20日質詢反映各地路燈式樣繁雜，維養困難，主張統一採用「共同電桿」，同時建議引進民間業者投資建置「智慧路燈」，發揮更大功能，節省公帑支出。
李天生感慨，為因應市民及地方建設需求，路燈裝設數量逐年增加，支出金額龐大，加上路燈認養成效欠佳，造成路燈相關經費成為市府沈重的財政負擔。
李天生指出，本市各地路燈式樣繁雜，各重劃區、風景區、商圈及行政區，大家挖空心思打造各種不同形式的路燈，具有地方特色，不過卻造成維養經費居高不下，建議統一採用「共同燈桿」，至於頂部燈罩部分，則供各地自行發揮，預期可以減少經費，節省公帑支出。
此外，李天生強調，「智慧路燈」除具有照明功能外，還可以打造成為5G通訊基地台、充電站、資訊看板，同時進行溫濕度、空氣品質、道路車流及地方治安等監測，功能龐大，希望市府全面規劃推廣，如果引進民間投資建置、營運，市府還可以節省建置、維養經費支出，打造智慧城市。
針對路燈式樣繁雜問題，建設局長陳大田贊同李天生的看法，他強調，目前除商圈、風景區等特殊需求外，已經要求採取「一致性管理」，同時參與路燈設計審查，避免造成人力、財力浪費。
有關智慧路燈，陳大田說明，智慧路燈功能有目共睹，己經在中央公園內試辨，同時委外進行可行性評估中，未來將會考慮採用促參模式，引進民間業者投資建置，節省公帑，台中市正在起步，朝向智慧城市邁進。
李天生同時關心大里文心南路「天坑」事件，認為根本是「人洞」，要求儘速查明真相，釐清行政責任，澈底檢討改進，避免日後再度發生。陳大田局長解說，正在委託公會進行追查中，預估需要花費3星期，釐清原因後，將交由主管機關負責善後處理。
#共同電桿
#智慧路燈
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