一台40萬,外型像越野車,台灣電動機車品牌ottobike曾在米蘭車展曝光,並且廣受歐洲通路商敲碗,而在今年第一季終於要正式開賣了,這部台灣血統的電動機車,有何特別?
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●採用承載式 D7x 鋁合金車體,原廠強調其相較過去的分離式底盤車體剛性高出三倍,車身尺碼也放大不少。 ●90短軸車型在國內初期提供單一3.0升柴油動力 ●內裝導入由12.3吋儀表板與11.4吋觸控螢幕構成的Pivi Pro 的全新數位化介面 ●進入角為 38 度、離去角為 40 度、穿...
越野車台灣 在 以身嗜法。法國迷航的瞬間 Facebook 的最佳解答
鄰居紛紛趕夜工,在暴風雨前收拾了foin 草垛。
這些不是小麥桿,是綠色的青草做的。
有個鄰居忙了三天下午,還是雇別人的收割機。我問左膠『他又沒牲口,做草垛幹嘛?』
原來是可以賣啊!取自大自然的無本生意。🤣
這個鄰居是去年十月才搬來的,以前住在亞爾,就是那種『跟鄰居相處不好』所以遠走高飛的人。這裡的鄰居也很快地瞭解了他跟別人相處不好的原因。
他們房子與泰瑞莎緊鄰。都在教堂旁邊,以前可能是教堂執事與敲鐘管理人(送我們草莓的泰瑞莎家族世代掌管教堂鑰匙與負責敲鐘)那樣的關係。泰瑞莎有個穀倉還是儲藏室在自己房子旁邊,但穀倉外的土地是屬於新鄰居。所以新鄰居一來就不斷騷擾泰瑞莎,有時她出門散步,新鄰居會從自家窗口朝她笑鬧:『connasse賤人,還不快回家!』做一些很中二的行為。還叫自己養的狗(他們說自己曾是狗訓練師)攻擊泰瑞莎。後來泰瑞莎去警局備案,他們才比較收斂。
他們還買了quads沙地越野車(台灣叫沙灘車),就只為了在村子唯一的一條路上來回跑。山區的人買這種車通常是需要時常到森林裡,有時下雨地上泥濘難走,越野車車方便。但她們又沒有地在森林裡,這種車對森林其實破壞不小。
鄰居真的很講緣份。雖說遠親不如近鄰,但敦親睦鄰是需要修煉的。
#城市佬山居記實
#最好別來惹我 #台灣人加前巴黎人的身份絕對再讓你遠走高飛 🤣
越野車台灣 在 SUPERMOTO8 Facebook 的精選貼文
HUSQVARNA今日舉辦發表會,帶來旗下2020年式FE系列越野車款,重點是通通都能領牌!
#能領牌的越野車 #台灣真的很少 #喜歡海絲瓜的粉絲可以好好把握機會
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越野車台灣 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●採用承載式 D7x 鋁合金車體,原廠強調其相較過去的分離式底盤車體剛性高出三倍,車身尺碼也放大不少。
●90短軸車型在國內初期提供單一3.0升柴油動力
●內裝導入由12.3吋儀表板與11.4吋觸控螢幕構成的Pivi Pro 的全新數位化介面
●進入角為 38 度、離去角為 40 度、穿越角為 31 度。
●具備48V輕油電技術
●可選配折疊式帆布車頂(新台幣10.2萬)
●Terrain Response全地形反應系統
●雙速加力箱檔位變換
●Remote遙控功能
#LandRover
#Defender90
#記得開啟CC字幕喔
身為 Land Rover 品牌經典的越野車系 Defender 車系,其自 1983 年接替 Land Rover Series III 的定位後,最早是稱為 Land Rover 90 和 Land Rover 110,1990 年改稱為 Defender 後亦一直延續生產至 2016 年,最後於 2016 年 2 月停產。
台灣市場則在 2021 年第一季率先以 110 長軸販售,而 90 短軸在今年 3 月早已通過認證與能源局油耗,不過受到疫情爆發以及種種原因之下,終於選在今年 8 月正式發表,引進 D250 S 單一柴油編成,建議售價為新台幣 239 萬元起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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00:00 Land Rover Defender D250 S
02:14 新在哪裡?
02:54 車系編成
03:27 選配套件
05:00 外觀
08:13 車尾
10:32 內裝
15:22 後座
17:45 試駕心得
21:06 買?不買?
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安安
剛剛在跟家裡員工聊天
他說他兒子之前買了一台wr450 花了60 70萬才領到牌
我就上網google一下
發現台灣領牌越野車的價格也太恐怖了吧
像這台
120萬阿...
是為什麼台灣越野領牌車那麼貴呢?
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