【浩爾不列顛:
生蠔卡可以拿來吃生蠔嗎?】
奇遇,是我這趟英國行的開場
一下飛機
在Gatwick機場排隊等入關時
突然海關人員大喊
Can anyone translate Mandarin?
(有人可以翻譯中文嗎?)
我內心的口譯魂
讓我不由自主舉起手衝向前去
(趁機科普一下
translate其實是筆譯
interpret才是口譯)
跑到櫃檯旁
協助只會中文但不懂英文的越南人
跟長得像 Emily Blunt 的英國海關溝通
隨後我得到快速通關的禮遇
會翻譯還是很不錯的!
接下來複雜的倫敦交通
就是靠一張生蠔卡
#OysterCard走天下
生蠔卡就像萬用的悠遊卡
倫敦運輸系統繁複
公車、地上鐵、地下鐵
電車、鐵路,全都通用生蠔卡
倫敦的交通相當便利
比較有趣的是觀察地下鐵(tube)
因為手機收訊很差
大多乘客都看書或玩報紙數獨
不過地鐵實在擁擠
不趕時間的話
我更推薦搭乘公車
倫敦公車幾乎都是雙層巴士(double-decker)
特別推薦上層最前排座位
居高臨下俯瞰街景,開闊啊!
公車司機也很有耐心
遇到外地旅客
會提醒到站了該下車囉
若有帶小朋友出門的本地家長
也會等他們找到位置坐好
還會親切地跟小朋友打招呼
其實生蠔卡的命名深具象徵意義
生蠔孕育珍珠
又有安全的外殼保護
加上莎士比亞的名句:
The world is your oyster.
「世界盡在你掌握之中」
此典故也被當做為命名的寓意
鼓勵人積極向前
探索更多機會、享受世界
也因此 #生蠔卡 的名稱雀屏中選
一切精彩事物猶如蠔中珍珠
待你一一開採
而倫敦,就是那顆珍珠吧!
#機場口譯奇遇
#熱心有快速通關
#世界是你的生蠔
#趕車擠沙丁
#悠哉搭雙巴
#不是雙下巴
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:從高跟鞋到蛙鞋-潛水教練人生 專訪:顏孝真 Vanessa Yen 凡事都是一體兩面,潛水教練門外幸福、門內辛苦。門外的我們,每天對著陽光沙灘與海洋,工作是去潛水,彷彿在度假,但門內的我們遠離家鄉,忍受與家人朋友的分離,中秋節只能看月亮配月餅圖還有skype,這樣的生活除...
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趕車擠沙丁 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
本集主題:從高跟鞋到蛙鞋-潛水教練人生
專訪:顏孝真 Vanessa Yen
凡事都是一體兩面,潛水教練門外幸福、門內辛苦。門外的我們,每天對著陽光沙灘與海洋,工作是去潛水,彷彿在度假,但門內的我們遠離家鄉,忍受與家人朋友的分離,中秋節只能看月亮配月餅圖還有skype,這樣的生活除了熱情還要有堅持。
為什麼我脫離舒適圈,跑去當潛水教練呢?進入潛水這行之前,我的生活跟多數人一樣,天天上班也天天加班,有一份收入穩定的工作、每年可以出國一次、周休二日去旅行,這樣的人生沒什麼好抱怨,卻總是少一味。
安逸生活圈住了我的心,日復一日,就這麼數年的光陰過去了。當身旁的朋友們開始計畫著結婚、生子、買房、買車,內心為他們慶賀的同時也思考著,這真的是我想要的人生嗎?這念頭就像個無止盡的迴圈,使勁洪荒之力也繞不出來踏不出去。
於是,我鼓起勇氣前往澳洲,跨出冒險及探險的第一步,旅途中一步一腳印的寫下屬於自己的精采人生,但也對旅程後再度回到辦公室生活的未來充滿不確定感。就在旅途接近尾聲時,因緣際會下在大堡礁接觸且取得潛水證照,就這麼開始了潛水人生。
這份工作的確有令人羨慕的一面,每天打開門就是陽光沙灘,身邊處處是六塊肌比基尼,還能跟著出海玩,不需要每天趕車通勤擠沙丁,遠離城市的壓力,作息正常、不用加班、也很自由。
工作地點是各個世界知名的海島,大海是我們的辦公室,海底總動員裡的每個角色都是我們的同事,工作就是帶客人去看牠們,外國教練常說:「The worse dive day is still hundred times better than the best work day.(最差的潛水日,也比最棒的工作日好千百倍)。」
這樣的工作環境任誰都會天天開心,可說是世界最棒的工作。曾經我跟大部分的女生一樣,天天美白日日敷臉,出門撐傘深怕紫外線把皮膚曬黑,現在卻更加喜愛健康古銅色。(圖/文 顏孝真)
來賓簡介:顏孝真(Vanessa Yen)
曾經是個朝九晚五的上班族,不甘於平凡的生活,毅然決然地放下已擁有的小成就,踏出台灣,奔向澳洲、紐西蘭、日本打工度假,展開與過去截然不同的背包客生活。當農夫種田摘水果,咖啡師、調酒師、廚師……人生履歷表填下各種不同的故事。
浩瀚無邊的海洋開拓我通往世界的大門,進而由興趣變成工作,中了藍色海多精的毒,在世界各地帶領不同國家的學生們共同探索大海,光潛水不過癮,2014年開始水攝,一有空就下水東拍西拍,自學數年也摸索出一套心法,紀錄許多海中美景及精采瞬間。
「Living the dream」是初接觸潛水船上的標語,由航海、水手開始,一步一步,從澳洲大堡礁開始潛入海世界,一直記得這句話。持續熱愛生活,追求夢想、潛水、旅遊的人生。
*潛水經歷
PADI IDC Staff參謀教練
專長教練:高氧、緊急供氧、沉船、放流、側掛、緊急第一反應
PADI IE教練考試翻譯
SSI 進階教練
AIDA二星自由潛水
*潛水工作
馬爾地夫、台灣、新加坡、馬來西亞、澳洲、帛琉、菲律賓、沖繩
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趕車擠沙丁 在 網路連署:要求台鐵廢止或修正女性專用車廂政策- 精華區Railway - 批 ... 的推薦與評價
台鐵說設置女性專用車廂是為了預防性騷擾。女性專用車廂僅限女性使用,使得付相同票
價的男士之空間使用權受到限制,尤其是在女性專用車廂尚有餘位,而其他車廂滿載乘客
時,更是直接損害了男士的權益。女性專用車廂之排斥男性進入,根本是將每位男士皆視
為性騷擾嫌疑犯。
我們實在很納悶,為何保護女性就要以損害男性權益為代價?難道防止性騷擾就沒有更
好的辦法了嗎?設置警鈴,加裝攝影機,就達不到預防性騷擾嗎?明明都是納稅人,為何男
男性就必須被當成二等國民對待?我們現在不阻止不抗議,難不成我們要眼睜睜看著捷運、高
鐵起而效尤?捷運宣稱在台鐵正式實施後也會跟進 那麼在尖峰時刻人潮湧擠的時段
對於男性乘客的搭乘權益更適一大損害 像是只有4節車廂的木柵線 屆時男性乘客
將硬生生被吃掉四分之一的票價 這樣的措施 真的適當嗎??我們是一群對此項措施
我們是一群對此項措施感到不滿的學生
我們希望藉由發動網路連署的方式 將不滿的聲音聚集起來 讓各界都能聽到
以下是連署網址:https://www.fma.url.tw
屆時我們將交由立委召開記者會 公開訴求
請大家勇敢站出來 一起維護公平的消費權益 謝謝大家
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.129.5
※ 編輯: FEmessenger 來自: 140.112.129.5 (07/21 11:25)
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: pinotage () 看板: Railway
標題: Re: 網路連署:要求台鐵廢止或修正女性專用車廂政策
時間: Fri Jul 21 14:30:37 2006
推...
電車要保護女性
那擠爆的對號車要不要也來個xx專用車廂
說xx專用車廂是因為我是男的
可是我也需要受到保護啊
旁邊站著的歐巴桑用他的大屁屁一直往我頭部靠
再不然更扯的就直接坐在走道扶手上
這也算騷擾吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.34.146.206
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: genhuang ( ) 看板: Railway
標題: Re: 網路連署:要求台鐵廢止或修正女性專用車廂政策
時間: Fri Jul 21 14:45:55 2006
再推一個
這政策的目的是避免女生遭受性騷擾的危害
但我想還是有很多不周全的地方
1.並不是強力執行,還是常常看到有男生在女性專用車廂裡
這樣到底算不算女性專用車廂?
2.前面有人提過,這根本是把搭乘電車的男生通通先當成色狼
3.很明顯女性將有比較多的座位可以搭乘
像我昨天等車的位置是女性專用車廂的出入口
所以車來後我就走到一般車廂去,結果看到裡頭還是一堆女生坐滿
而所謂的女性專用車廂裡的人數則不多
既然有女性專用車廂,那乾脆再來個男性專用車廂,這樣比較公平吧XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.35.54
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作者: laechan (眼鏡男) 看板: Railway
標題: Re: 網路連署:要求台鐵廢止或修正女性專用車廂政策
時間: Fri Jul 21 15:52:53 2006
一、會伸鹹豬手的「不一定只有男性」。日前報載,一個女乘客因為
「另一個女乘客」對她伸鹹豬手,嚇到躲進車掌室結果被罰款。
二、這個世界並不是只有男性會對女性伸鹹豬手,女性「同樣也可能
會對男性伸鹹豬手」,法律上對性騷擾的定義是男女皆有之的。
(例如職場上女性上司騷擾男性職員也算是性騷擾的一種)
三、自然為防止性騷擾,應該要有所作為,但是應該要設立的並非是
單一性別專用車廂,而是「性騷擾(被害者不分男女)防治車廂」
,當性騷擾於「性騷擾防治車廂」內發生時,所處刑罰可以相對
加重之類的(鐵路法&性騷擾防治法之修改),並於車廂內有特
殊設計可方便受害男女能得到及時援助等等(例如該車廂平時就
有一名鐵路警察常駐等等)。
況且比起女性專用車廂,台鐵是不是更應該考慮設立「孕婦&老弱殘
疾者專用車廂」?就算真要設女性車廂,「票價」是不是至少要做到
相對不同才合理一點?(當然票價不是今天的問題重點)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.187.20.6
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: FEmessenger () 看板: Railway
標題: Re: 網路連署:要求台鐵廢止或修正女性專用車廂政策
時間: Fri Jul 21 18:17:48 2006
※ 引述《laechan (眼鏡男)》之銘言:
: 一、會伸鹹豬手的「不一定只有男性」。日前報載,一個女乘客因為
: 「另一個女乘客」對她伸鹹豬手,嚇到躲進車掌室結果被罰款。
: 二、這個世界並不是只有男性會對女性伸鹹豬手,女性「同樣也可能
: 會對男性伸鹹豬手」,法律上對性騷擾的定義是男女皆有之的。
: (例如職場上女性上司騷擾男性職員也算是性騷擾的一種)
: 三、自然為防止性騷擾,應該要有所作為,但是應該要設立的並非是
: 單一性別專用車廂,而是「性騷擾(被害者不分男女)防治車廂」
: ,當性騷擾於「性騷擾防治車廂」內發生時,所處刑罰可以相對
: 加重之類的(鐵路法&性騷擾防治法之修改),並於車廂內有特
: 殊設計可方便受害男女能得到及時援助等等(例如該車廂平時就
: 有一名鐵路警察常駐等等)。
: 況且比起女性專用車廂,台鐵是不是更應該考慮設立「孕婦&老弱殘
: 疾者專用車廂」?就算真要設女性車廂,「票價」是不是至少要做到
: 相對不同才合理一點?(當然票價不是今天的問題重點)
拜託各位 若有覺得不合理 請踴躍連署
同時發揮一點點舉手之勞幫忙宣傳
謝謝各位
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.129.5
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: laechan (眼鏡男) 看板: Railway
標題: Re: 網路連署:要求台鐵廢止或修正女性專用車廂政策
時間: Fri Jul 21 20:23:55 2006
※ 引述《FEmessenger ()》之銘言:
: 拜託各位 若有覺得不合理 請踴躍連署
: 同時發揮一點點舉手之勞幫忙宣傳
: 謝謝各位
我不連署「反對台鐵設立女性專用車廂」。
我覺得這樣的車廂是可以設的,但是在法規上,在乘客觀感上,
台鐵必須要有所考量,而不是看日本那樣弄,就跟著弄。這次的
手法實在太粗糙,我忘記是哪一部法律或法規,規定一個相當高
樓層的建築物,男女廁所必須要依照一定的比例設置,其中更特
別規定女廁必須佔一定比例以上。
可是,「女性專用車廂」的設置有 follow 哪一部法律或法規嗎
?若沒有,我覺得從這裡切入就可以逼台鐵撤掉這種「歧視男性
」的設計了。
我自己則是不搭台鐵已經很久了,所以對我來說它設不設女性專
用車廂對我來說都沒差。若有「拒搭台鐵連署」的活動倒是可以
告訴我^^
(還好這一年來已經很少搭了,不然一定還會整天受氣)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.140.115.236
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: seazilicy (夢裡水的湖韮幻) 看板: Railway
標題: Re: 網路連署:要求台鐵廢止或修正女性專用車廂政策
時間: Fri Jul 21 22:18:08 2006
※ 引述《FEmessenger ()》之銘言:
: 我們是一群對此項措施感到不滿的學生
: 我們希望藉由發動網路連署的方式 將不滿的聲音聚集起來 讓各界都能聽到
: 以下是連署網址:https://www.fma.url.tw
: 屆時我們將交由立委召開記者會 公開訴求
: 請大家勇敢站出來 一起維護公平的消費權益 謝謝大家
我是持反對立場的
但我倒是覺得這個連署網站怪怪的
撇除基本的不應該出現任何錯別字以外
(如:謝謝「觀」臨,請「案」連署書...)
最重要的
不應該自居「男性聯盟」吧?
那是否出發點便是以男性為出發點
而反對女性車廂的設立呢
反而是我周遭的女性朋友
到目前問任何一個人
都是得到 "沒有必要啊" "難道色狼就會減少嗎"..... 的答案
而更有我身旁的女性朋友認為
臺鐵這樣做簡直在歧視女性朋友
怎麼處理,怎麼解決,透過傾聽各方意見、感受
得到更好的處理方式..才是最好的道路吧
--
▄─────────────────────────╮ ╱
▕ 炫燿:全台唯一限量版kitty https://0rz.net/ca0uN ╰───────. ★
▕ 34.5hr環島遊記 https://seazilicy.myweb.hinet.net/taiwan '-.
▕ 34.5hr環島照片 https://seazilicy.pixnet.net 2004/7/9-11 `-.
`-ˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍˍ▁▂▃▄▅▆▇█
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.229.146.59
※ 編輯: seazilicy 來自: 61.229.146.59 (07/21 22:18)
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: sea9011210 (蕭小勝) 看板: Railway
標題: Re: 網路連署:要求台鐵廢止或修正女性專用車廂政策
時間: Sat Jul 22 08:39:17 2006
恕刪
再尖峰時刻等車的時候
大家都知道想要有座位要先站好位子等車
有時候連要站在前面都很難了
好不容易車子停下來了
發現停在你前面的車箱是女性專用車廂
你只好摸摸鼻子去擠別的車廂
剛剛就等於白排了
不要跟我講女性車廂固定在第幾車
有時候司機停靠拿捏不好一差就好遠
那叫大家如何是好??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.244.23.22
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: ImATraffiCup (星星點燈) 看板: Railway
標題: Re: 網路連署:要求台鐵廢止或修正女性專用車廂政策
時間: Sun Jul 23 01:02:40 2006
女性專用車廂完全就是一個讓人幹得要死的東西
雖然他立意甚佳我知道 我基本上也不反對設立這玩意兒
但根本的問題還是在於台鐵本來就常讓人七竅生煙
有了女性專用車廂之後更是威力加倍
電車的節數本來就不固定
台北不愧是首善之區人文薈萃之所 有時還會廣播提醒一下
在其他站坐呢 等個半天結果電車長度特短
好不容易跑過去結果面前是女性專用車廂只好再往前走這時車也快開了
趕緊擠上去 然後差點被擠死 因為身旁都是同樣傻傻被從隔壁擠過來的紳士
電車的停靠位置一向率性 即使停靠在固定位置 車門數量不一位置又不一定
然後又是老問題 好不容易擠到前頭面前是女性專用車廂
只好去隔壁跟一群紳士一起擠沙丁魚 如果看的到隔壁會更幹
因為女性專用車廂通常都不錯空 而且還有很多男生
女性專用車廂常常亂擺
雖然通常都在固定位置理論上也應該擺在固定位置聽說原始設計就是有固定位置
實際上完全不是這麼一回事
火車誤點個半小時月台上人山人海好不容易車子來了面前是女性專用車廂
本來排在前面應該有位子事小 如果此時不上車能不能擠上車才是問題
先上車再去別的車廂或是直接擠過人山人海去排上隔壁車廂的隊
都會遇到老問題 跟一群紳士一起擠個半死
然後看隔壁空空的女性專用車廂裡的男生悠哉悠哉
更幹的是還會繼續有紳士自隔壁車廂擠過來
更何況 在上述情況下
能不能排開身旁人擠人去搭其他車廂都是問題 難道不上車嗎
有時火車快開了匆忙進站趕著上車 面前卻是女性專用車廂 能不上嗎
火車班次間距大還是其次 就算下一班車號稱準點有人敢相信嗎
上車吧 真的車廂特短人爆多到女性專用車廂也爆滿的時候也是有的
這種時候不正是最需要女性專用車廂的時候 但綜合以上因素
此時連紳士都未必能紳士了 何況本來就視女性專用車廂如無物者
台鐵又沒有大概也不敢真的要求男生都去別的車廂因為這種情況根本不可能
女性車廂是為何而存在呢
之前聽說台北捷運也可能跟進 設置女性專用車廂
我完全贊成 因為台鐵的這些鳥問題在捷運幾乎都不是問題
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.174.174.174
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: yinchi28 (思念發酵) 看板: Railway
標題: Re: 網路連署:要求台鐵廢止或修正女性專用車廂政策
時間: Sun Jul 23 01:46:11 2006
我覺得這個政策還有個弔詭的情況
假如是以保護女性為出發點的話
並且是設定在男性「是色狼」的可能性前提下
那麼是否只有在這個車廂的女性免於受到色狼騷擾?
那其他車廂的女性乘客呢?又要怎麼去保護?
誠如上面幾位所言
並非所有男性都是色狼,也並非會伸出鹹豬手的就都是男性
那麼其他車廂的女性乘客安危又算什麼?
為何不想出更好的方法來保護全部的乘客呢?
而且誰保證男性就不會受到騷擾XD
而且我覺針對男性得減票價也不是什麼好的應對政策
若真的實行
屆時勢必又出現一連串的聲浪:
「 為什麼男性就可以減票價,那我們女生也可以不要坐專用車廂阿!
那不坐專用車廂的,是不是也可享以票價優待? 」
其實從頭到尾,我都覺得這個政策出現的很弔詭= =
我還是到那天我爸打電話跟我說他不小心走進去女性專用車廂後,我才知道這事
而且那天我爸的感覺整個就是超差
不小心走進去的感覺,就會被整個車廂的「女性」施以眼神凌虐
好像他罪大惡極似的,似乎只要在這個車廂內的男性都會被貼上色狼的標籤
並且還得在眾女性的眼神恭送下難堪離開
換個角度想,如果今天也有男性專用車廂,為了防止女色狼
而女性在趕車匆忙下步入後才發現這種尷尬情況,那當下的感覺又會是如何?
又,假設今天在尖峰時段,甚至台鐵還習慣性的誤點個30分鐘、1小時
那當下都已經等到很疲憊,並且一群人正虎視眈眈車上座位時
你好不容易爭了進去,才發現自己走錯="=
無奈走到非女性專用車廂後,回頭發現女性專用車廂十分空盪......
那時候的感覺,還真的是有夠無奈Orz
好吧,我就是在說我那天與男友以及另一女性朋友從澎湖回來
台鐵慣性誤點了1小時多後我們好不容易上了電車
結果才發現車廂上的大標籤Orz
那時候行李阿,什麼的都好不容易放好了也坐好了
尷尬的情況卻出現了...
我和另一女性朋友可以不用出去,但男友呢?這時候把他一個人趕出去也怪可憐一把
我們還在掙扎的時候,車掌就來啦
很大聲的說請男性離開這個車廂
最後我和男友以及女性朋友便一起到別的車廂擠沙丁,天知道女性車廂有多空曠阿,哈
總之,我覺得台鐵還是把政策成熟化了再來實施.....才會認同吧
--
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