中秋節連假最後一天。高公局預估另一波收假北返車潮，會在下午三點後開始湧現，國道整體交通量將達到114百萬車公里。
國五北向部分，上午宜蘭到頭城路段時速最低只有5公里，呈現紫爆狀態。截至上午九點，雪隧通過輛已達1萬4千輛次，比去年同期增加13%。
路況預報 在 公視新聞網 PNN Facebook 的最佳解答
同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過16萬的網紅Campfire營火部落，也在其Youtube影片中提到，如果你有一台普通的4WD休旅車，想要開開看沙灘： 1:學會用Windy App看波浪週期，10秒以上的長浪別去，就算大太陽，也可能會有長浪，颱風別去，大浪別去。 2:學會用Windy App或者任何網站看潮汐預報，要知道目前是大潮還是小潮，大潮就是漲潮高點跟低點落差很大，漲潮高點的時候其實比較安全，...
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路況預報 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 的最讚貼文
高公局呼籲，可以改搭大眾運輸，台鐵也加開116個班次來因應！
#連假 #國道 #塞車 #YNE
路況預報 在 Campfire營火部落 Youtube 的精選貼文
如果你有一台普通的4WD休旅車，想要開開看沙灘：
1:學會用Windy App看波浪週期，10秒以上的長浪別去，就算大太陽，也可能會有長浪，颱風別去，大浪別去。
2:學會用Windy App或者任何網站看潮汐預報，要知道目前是大潮還是小潮，大潮就是漲潮高點跟低點落差很大，漲潮高點的時候其實比較安全，因為海水不會再高。
3:先挑有輪胎開過，但是沙子路面平整，這代表有人開過，但是都沒陷下去。
4:再找有碎石頭路，碎石頭路比較硬，陷下去的機會比較低。
5:避免迴轉，因為迴轉需要越過高低落差的車痕，碰到軟沙的機率也比較高，不確定路況就直接倒退走。
6:攜帶鏟子，輪開陷進去的時候，可以挖開沙子，減少坡度，增加脫困機率。
7:攜帶脫困板，脫困板越大越好，但是休旅車攜帶空間有限，放的下多大就買多大，有總比沒有好，真的碰到還沒有，可以用腳踏板取代。
8:輪胎陷下去別大採油門，馬上下來用上列方法自行推困，油門放按，前後左右緩慢移動。
9:胎壓降低，提高接觸面積
10:如果開到一半車子不動，可能是四輪驅動的差速器過熱，別警張，車子停一下，冷卻之後再開就可以。
11:拖車繩必備，至少要請人救才有繩子
12:電源救車線必備，不小心沒關電，才有辦法找人救，我真的發生過。
13:手機要多備門號，路上看到拖車電話要拍照記錄，要不然連花錢拖車都沒辦法。
14:多台車結伴同行，可以互救
15:沙灘炎熱，脫困費力，一定要多帶水
16:遵守LNT，請帶走你的垃圾，如果可以，請帶走更多垃圾
17:有準備是探險，沒準備是冒險，Keep trying.
路況預報 在 Campfire營火部落 Youtube 的精選貼文
這是2018年1月前去羅山林道野營的路況記錄，全程錄影，去的時候是晴天，回程是雨天，提供給想去的朋友參考評估。
野營、登山、溯溪、釣魚、獨木舟....等戶外活動都有風險
請務必看好天氣預報，評估海水、溪水、風力、海浪、潮汐、波浪週期等。
做好充足準備，備好防護救生配備，確保撤退路線，告知親友前去地點，回程時間，
遵守LNT無痕山林，離開不留痕跡。如果可以，請帶走更多垃圾
本次拍攝工具：
Gopro Hero 7
Gopro Hero 6
剪輯設備：
MSI GS65
Philips BDM4350 (43" 4K)
Youtube: www.youtube.com/campfiretw
Facebook: www.facebook.com/CampfireTW
Web: campfiretw.com
IG: www.instagram.com/campfire_tw
Email: campfire20180312@gmail.com
路況預報 在 鍾佳濱。沖咖啡【給你不一樣的屏東】 Youtube 的最佳解答
【建置系統作為颱風補假依據，減少放假爭議及困擾1061102】
「與其事前放錯假，不如事後補准假」，立委鍾佳濱2日質詢要求交通部建置即時陸海空交通運行查詢系統及資料庫，作為民眾通勤參考及申請補假依據，如此就可減少颱風放假爭議。
在颱風天停班停課期間，部分公務員因職責所在，需在惡劣天候出勤，鍾佳濱繼日前質詢要求行政院人事總處研議給予危險津貼後，2日再針對颱風停班停課迭起爭議提出質詢指出，縣市長決定颱風假時往往面臨三種情況，一是凖確放假無爭議，二是白放一天，三是該放未放被臭罵，颱風天是否宣佈停班停課，已成為縣市長及氣象預報的一大考驗。
鍾佳濱強調，與其事前放錯假，不如事後補准假，停班停課是為了避免通勤期間發生危險，但氣象預報有其侷限性，因此建議人事總處，如因天災致通勤困難，應免受遲到、早退或曠職處分，如未停班停課，在通勤過程中發生意外，應給予適當補償，但要做到以上二點，必須有配套措施，因此請交通部建置陸海空交通情況即時查詢系統，讓民眾查詢了解交通路況及鐵公路大眾運輸系統是否正常行駛，並由氣象局提供即時天氣情況，且於事後將觀測記錄登載上網供民眾查詢，讓民眾據以判定通勤安全與否及事後請假依據。
交通部長賀陳旦認同上述見解，也承諾予以配合，但有些交通路況仍須地方配合辦理。
鍾佳濱說，氣象局網站資料豐富，但首頁資訊過多又複雜，不易查詢，他除了要求氣象局檢討改善外，也敦促氣象局致力於提升氣象預報凖確度及觀測密度。
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