於2019年4月發生，共造成2人死亡9人受傷的汽車「池袋暴走事故」，案件一審今天在東京地裁判決，現年90歲的飯塚幸三被告被判過失運転致死傷有罪，判處5年禁錮監禁。
辯方一直認為是汽車機件故障而非被告誤踏油門而造成事故。
飯塚幸三為旧通産省工業技術院的元院長，出事以來的輕率態度及疑似以權力對警察調查施壓，社會上有大量的批判之聲。
通産省 在 日本自遊易 Facebook 的最佳解答
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊，也在其Youtube影片中提到，カメラはGoPro HERO ９を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
通産省 在 Sis.vintage Facebook 的精選貼文
超美實品抵台♥️
#伊賀形紙圖騰美濃燒小碟禮盒
年節私心團熱騰騰抵台
拆箱好興奮呀！
外盒包裝很美
這個送禮物實在很大氣
小碟的尺寸剛剛好
裝小茶點招待客人超適合呀😌
盒裝為了運送需求
有多加了一個白色宣紙腰帶
空運回來時多少會有摺痕或脫落
但寄出時我們都會用氣泡紙重新包裝
不用擔心喔👍🏻
這批預計明日出貨完畢
謝謝大家的喜愛～
目前第二團起跑！
#日本製🇯🇵
#這組含空運不到一千啊啊啊
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商品資訊：
這次由於私心想要找非食品的禮盒
又希望色彩柔美、物件實用
還需要禮盒的包裝夠體面
花了好幾個夜晚苦戰⋯⋯
最後脫穎而出的是這個非常讚的小碟組合😍
#什麼是伊勢形紙？
日本手染和服為什麼可以這麼美
幕後最大功臣就是這個伊勢形紙！
由於產地在三重縣鈴鹿市，
也就是早期的伊勢地區因而得名。
1983年伊勢型紙甚至被日本通産省指定為國家傳統工藝品哦！
#什麼是美濃燒？
美濃燒主要生產中心是岐阜縣的遠野地區。
它是日本最大的陶瓷生產基地！
擁有全日本最大的產量
當然品質也是屈指可數的💕
·
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這次使用伊勢形紙的花紋圖騰
運用在美濃燒的小碟上
每一個樣式都不同
顏色繽紛但不過於鮮豔
在桌上一團和氣非常可愛👍🏻
禮盒內容：
▪️ #小碟5入 約10.2×2cm
▪️ #奈良蚊帳生地布巾一只 約30×30cm
▪️ #超美外箱 約22.3×21.1×4.5cm
送禮自用都可以
對方年年拿出來用都會想到妳！
這就是最棒的禮物啦。
✔️詢價請「私訊」🙏🏻
✔️預計2週左右抵台
通産省 在 Sis.vintage Facebook 的最佳解答
/年節賀禮私心團/
#伊賀形紙圖騰美濃燒小碟禮盒
#日本製🇯🇵
#這組含空運不到一千啊啊啊
耶誕還沒過就開始找過年禮品了😆
這真的是必須的！
以免接下來的空運擠成一團
我們必須未雨綢繆呀。
這次由於私心想要找非食品的禮盒
又希望色彩柔美、物件實用
還需要禮盒的包裝夠體面
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#什麼是伊勢形紙？
日本手染和服為什麼可以這麼美
幕後最大功臣就是這個伊勢形紙！
由於產地在三重縣鈴鹿市，
也就是早期的伊勢地區因而得名。
1983年伊勢型紙甚至被日本通産省指定為國家傳統工藝品哦！
#什麼是美濃燒？
美濃燒主要生產中心是岐阜縣的遠野地區。
它是日本最大的陶瓷生產基地！
擁有全日本最大的產量
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這次使用伊勢形紙的花紋圖騰
運用在美濃燒的小碟上
每一個樣式都不同
顏色繽紛但不過於鮮豔
在桌上一團和氣非常可愛👍🏻
禮盒內容：
▪️ #小碟5入 約10.2×2cm
▪️ #奈良蚊帳生地布巾一只 約30×30cm
▪️ #超美外箱 約22.3×21.1×4.5cm
送禮自用都可以
對方年年拿出來用都會想到妳！
這就是最棒的禮物啦。
預防空運費用再度爆表
第一團我們只收10組😆
廠商12/26-1/5休年假無法出貨
我們預防萬一只收單到12/24喔
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通産省 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
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2021年6月28日撮影
大曲駅（おおまがりえき）
JR東日本。秋田新幹線・田沢湖線・奥羽本線
大曲駅（おおまがりえき）
1904年（明治37年）12月21日 官設鉄道（国鉄）奥羽北線の駅として仙北郡大曲町に開業。
1921年（大正10年）7月30日 生保内軽便線（のち国鉄田沢湖線）が当駅から角館駅まで開業する。
1922年（大正11年）9月2日 生保内軽便線が国鉄生保内線に改称する。
1963年（昭和38年） 横手機関区大曲支区からSLの配置が無くなる。
1965年（昭和40年）頃 横手機関区大曲支区廃止。
1966年（昭和41年）10月20日 生保内線が田沢湖線に編入し、田沢湖線の終点駅となる。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1996年（平成8年）8月18日 駅舎改築工事に着手し、仮駅舎の使用を開始する。
1997年（平成9年）
3月22日 秋田新幹線開業。
7月20日 橋上駅舎になる。
1998年（平成10年） 通産省グッドデザイン賞建築・環境デザイン部門・受賞。
1999年（平成11年） 新幹線改札口に自動改札機導入。
2002年（平成14年） 東北の駅百選に選定される。
2009年（平成21年）3月21日 在来線自動改札機導入。
2010年（平成22年）5月8日 E6系導入に伴う新幹線ホーム延伸工事のため、新幹線乗換改札口が従来の位置より横手方に移設される。
2020年（令和2年）
3月14日 新幹線eチケットサービス開始。
10月1日 田沢湖駅・角館駅業務委託化に伴い、田沢湖駅 - 羽後長野駅間の管理が当駅に変更となる。
2021年（令和3年）3月13日 タッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年度（令和元年度）の1日平均乗車人員は1,957人で、秋田県内では秋田駅、土崎駅に次いで第3位。
The camera uses GoPro HERO 9
Ōmagari Station
JR East. Akita Shinkansen. Ou Line / Tazawako Line
It opened on December 21, 1904.
March 22, 1997 Akita Shinkansen opened.
The average number of passengers per day in 2019 was 1,957, which is the third highest in Akita prefecture after Akita station and Tsuchizaki station.
相機使用 GoPro HERO 9
大曲站
JR東。 秋田新幹線。 奧羽本線/田澤湖線
它於 1904 年 12 月 21 日開業。
1997年3月22日秋田新幹線開通。
2019年的日均乘客量為1,957人次，僅次於秋田站和土崎站，位居秋田縣第三位。
相机使用 GoPro HERO 9
大曲站
JR东。秋田新干线。奥羽本线/田泽湖线
它于 1904 年 12 月 21 日开业。
1997年3月22日秋田新干线开通。
2019年的日均乘客量为1,957人次，仅次于秋田站和土崎站，位居秋田县第三位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
오마가리 역
JR 동일본. 아키타 신칸센. 오우 본선 · 다자 와코 선
1904 년 12 월 21 일 개관했다.
1997 년 3 월 22 일 아키타 신칸센 개업.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 1,957 명으로 아키타 현에서는 아키타 역, 土崎 역에 이어 3 위.
通産省 在 ヒコボン/ohiko2000 Youtube 的精選貼文
トヨタ パブリカコンバーチブル UP10S(Toyota Publica Convertible)
日本/トヨタ自動車/1965年式
パブリカは、60年代にトヨタの最もベーシックなモデルとして誕生。その名の通り当時、通産省が打ち出した国民車構想に従って開発されたパブリックカー、つまり日本国民の誰でもが買えるクルマを目指したものである。名前は100万通を超える一般公募で決定した。コンバーチブルモデルは、パブリカをベースに作られたオープンスポーツモデル。
通産省 在 【速報】池袋暴走事故・旧通産省元幹部に禁錮5年の実刑判決 ... 的推薦與評價
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