【一日市政】都發處、工務處結案感謝狀(1955) 案由(735+736+874)
案由:【一日市政】工務處 都發處 (735)
頂庄里里長反應,台林街120巷,連結義教街585巷,有8米計畫道路,如圖示,中間只剩下兩道圍牆,和一塊私人用地阻隔,其他都是既成道路,建議可以考慮交通需求,徵收作為開通8米 都市計畫道路用途。
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首先,感謝都發處陳副處長,立即幫我們完成圖面清查,確認台林街120巷,連接義教街613巷,為8米都市計畫道路,如圖示。
案由:【一日市政】工務處 感謝狀 (736)
根據市民反應,義教街706巷,交通運輸頻繁,有拓寬為8米道路的必要。
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首先,必須向都市發展處確認,義教街706巷,是否為都市計畫8米道路,否則,必須由都市計畫處,提交道路規劃,送都市計畫審議委員會審議,通過後,由工務處推動執行。
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感謝都市發展處陳副處長,劍及履及,立刻完成圖面清查,確認義教街706巷,已經是8米都市計畫道路,如圖示。
另外,感謝工務處郭處長,單科長,王科長,和工務處全體同仁,為我們所作的說明和解釋。
依據目前道路開闢和拓寬的法定程序如下。
第一,由 申請人向工務處申請,召開所有權人說明公聽會。
第二,市政府為保障土地所有權人權益的最大善意,是徵收價格,採公告現值1.4倍,協議價購徵收。
第三,最重要的關鍵是,必須所有權人100%同意,協議價購 內容,簽署同意書。
第四,完成道路施工計畫,編列下年度預算,議會通過後,隔年實施。
目前最大的瓶頸,還在於100%的同意權行使,公開透明,缺一不可。
我會繼續追蹤列管,要求工務處,盡一切的可能,召開說明公聽會,讓土地所有權人,了解交通運輸的公益需求,和市府用公告現值1.4倍,協議價購,保障私有財產權的最大善意,同意道路開發或拓寬,保障私人權益,解決交通運輸問題,達成雙贏的善意與目的。
【一日市政】工務處 結案感謝狀 (874)
根據市民反應,新生路連接台林街,連接義教街,連結保成路、保義路、忠孝一街、工業路等道路,已然成為忠孝路,進出嘉義市與民雄之間,重要分流的車道。加上頂庄、中庄、後湖里社區人口成長快速,車流量大,有必要開闢12米都市計畫道路台林街120巷,和義教街706巷,作為舒緩台林街,連接忠孝路的分流道路,和社區內部疏散交通需求的引道。感謝工務處郭處長,黃副處長,劍及履及,派員會勘,確定台林街120巷,和義教街706巷為都市計劃道路,可排入道路徵收計畫。但是,還需要道路私有土地所有權人,利益大眾,100%的同意,才能功德圓滿,解決交通問題。這還需要莊里長,洪里長,調和鼎鼐,幫忙溝通,還有我們社會大眾,給與道路計畫土地所有權人,更多的掌聲和更高的肯定,才能讓利益眾生的交通建設,圓滿成功。再次代表市民朋友,感謝市政府工務處全體同仁,將人民的小事當作證的大事,讓政治可以落實到每天的生活,解決問題。我們會繼續追蹤列管。
辦理情形:本府業於108年9月10日府工土字第1082114682號函與108年9月11日府工土字第1082114744號函請里辦公處協助取得土地協議價購意願書,迄今尚未徵得100%所有權人同意協議價購,部分土地所有權人未同意,爰未能續辦理。
處理結果:
感謝都發處已經完成台林街120巷、義教街706巷,兩條8米道路,都市計劃道路用地設定。如圖示。
同時,感謝工務處盡力協調土地所有權人,同意市價徵收,聯通和拓寬8米道路,但是,因為無法取得百分之百土地所有權人同意,為尊重私有財產權,只能暫時結案。
再次代表市民朋友,感謝都發處、工務處全體同仁,將人民的小事,當作政府的大事,讓政治可以落實到每天的生活,解決人民的問題。
同時也有19部Youtube影片,追蹤數超過82的網紅張耿輝,也在其Youtube影片中提到,#基隆市議會第19屆第四次定期會 #業務報告 #都市發展處 1.針對本市的建案建商市府在核發證照應徹底的檢討,不該一個建案拖延時間1-2年導致投資者財力不堪負荷,盼未來都發處要有一套的SOP凖則,只要民間的建案是依法申請就該給予協助輔導而不是百般刁難,需將心比心考量建商貸款、人事開銷的經費很可觀,...
都市發展處 在 Z9 的看板 Facebook 的最佳解答
要是台北市長臉書倡議文族譜文,局處也都第一時間轉發的話... 🙃
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轉貼這個連結的人⬇️
新竹市政府勞工處
新竹市政府產業發展處
新竹市政府教育處
新竹市衛生局
新竹市稅務局-稅務風兒
新竹市政府民政處
新竹市政府社會處
新竹市環境保護局
新竹市政府城市行銷處
新竹市警察局粉專
新竹市政府都市發展處
新竹市消防局
新竹市政府地政處
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還有一說,是為了我個人下一步,可是我有說過,這是一項倡議,它有很大的難度,如果我是為了我個人的下一步,我應該不提,既然提出,我就要留在這裡,努力的實現。
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【一日市政】工務處 結案感謝狀(1928) 案由(1336)(1419)
緣起:
【一日市政】 工務處感謝狀(1336)
根據市民反應,日新街218巷和嘉工街13巷,實際上是同一條巷弄,如圖示,經過都市發展處查證,是都市計劃道路,目前正在重鋪路面,目前只差一道圍籬和社區的牆面阻隔,如圖示,成為死巷,影響交通順暢,增加都市市民生活的防災風險。
建議工務處,列入計劃徵收道路,在預算和道路所有權居民同意下,完成道路徵收,打通牆面阻隔,滿足市民交通便利和市民防災安全需求。我們會繼續追蹤列管。
接續:
【一日市政】工務處會勘感謝狀(1419)
感謝工務處郭處長,指派同仁,和蘭潭里林里長,確認日新街218至嘉工街13巷,計劃道路,未打通長度約35公尺,如圖示。受限於兩項因素,第一,每年只有八千萬,道路徵收預算。第二,必須取得私有土地所有權人,百分之百同意。工務處會排入工作計劃,請里長協助,和私有土地所有權人,進行說明報告,希望能夠增加一條和日新街平行的道路,舒緩上下班尖峰時段,學府路湧進日新街,大量瞬間的交通車流。我們會繼續監督列管。
結案:
感謝工務處蘇處長,協調建商,發揮企業社會責任,自行闢建完成道路聯通,提供該區域用路人通行使用,善心善舉,讓民眾感謝與感動莫名。
再次代表市民朋友,感謝工務處全體同仁,將人民的小事,當作政府的大事,讓政治可以落實到每天的生活,解決人民的問題。
都市發展處 在 張耿輝 Youtube 的精選貼文
#基隆市議會第19屆第四次定期會
#業務報告
#都市發展處
1.針對本市的建案建商市府在核發證照應徹底的檢討,不該一個建案拖延時間1-2年導致投資者財力不堪負荷,盼未來都發處要有一套的SOP凖則,只要民間的建案是依法申請就該給予協助輔導而不是百般刁難,需將心比心考量建商貸款、人事開銷的經費很可觀,更要站在對方角度去設想,不希望以後有類似的投訴案建再次發生。
2.耿輝非常感恩都發處團隊的帶領下,也聽到我們民代的聲音,本席及議會同仁一值很關心的六堵工業區、大武崙工業區,該如何提高容積率、建蔽率,以協助現有廠房增樓層,帶動廠商投資意願並帶動地方產業、就業機會。
3.前陣子中央內政部政策五層樓老舊公寓電梯補助,可惜名額之少,盼貴處能向中央反映增加名額,以便讓行動不便年老長者優先申請。
4.先前中山一、二路拓寬工程完工,但附近住戶公寓老舊問題都更緩慢,影響市容觀瞻,貴處應多重視並對全巿各區都更腳步加速推動,讓全巿市容景觀脫胎換骨,讓市民有感!
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基隆市七堵區市議員張耿輝
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【一日議會 第十次 都市計畫專案小組會議】(1097)
首先感謝蔡榮豐議員、王美惠議員、孫貫志議員、都發處顏處長、都發處科長、地政處饒處長、行政處法制科科長,共同參與容積移轉自治條例,或者是容積移轉許可要點辦法修正,最後的定案會議。
首先說明的是,容積轉自治條例,是為了解決50年來公設保留地,財政不足,無法徵收的結構性問題,造成公設保留地的所有權人,不但需要無限期的繳稅,也無法進行土地利用開發,嚴重違反私有財產權的保障。
歷經1964年都市計劃法,法定規定10年內要完成公設保留地的徵收,1973年無法完成,再度修法延長公設保留地徵收期限15年。
後來,又經過兩次大法官釋憲會議的解釋,分別是1994年的336號解釋文,和1996年的400號解釋文,才確立了雖然財政困難,無法完成公設保留地的徵收,也需要立他法來作為補償,這就是容積移轉自治條例的緣由。
蔡榮豐議員指出來的問題癥結,即使這一個自治條例修正,或是許可要點修正通過,也是沒有辦法根本解決公設保留地所有權人,長期以來,權益受損的問題。
我有透過中央修法,全國一個區,讓需求容積率移入最高的六都,可以向全國買入容積率,才能根本解決容積移轉,保障私有財產所有權人,政府財政困難,無法徵收公設保留地的問題。
基於建築法規容積率和建蔽率的結構安全考量,同意採用都市發展處的專業,建議修訂許可要點,第七條第六款,位於舊市區,基地面積未達250平方公尺的文字修正,和第七條第七款位於其他地區,基地面積未達450平方公尺的文字修正,下修有容積買入需求的土地上線,活絡容積移轉,保障公設保留地所有權人,增加出售公設保留地容積移出的可能,並在三個月內,完成法定程序。
再次代表市民朋友,感謝都市發展處、地政處,和行政處全體同仁,在容積移轉審查許可要點修正上,共同的努力,展現和市政府保障人民權益,解決問題的最大誠意。
我們會繼續追蹤列管。
都市發展處 在 蔡文旭 Youtube 的最讚貼文
今天上午都市發展處工作報告,文旭就「都市發展」的角度與顏處長交換意見,她覺得嘉義市的交通狀況與市容景觀均有待改善。如廢棄車輛的移除、破舊招牌的拆除、破舊房屋的整頓、髒亂點的整理(道路佔用)、綠美化工作的落實。顏處長表示,她住過美國洛杉磯多年,美國政府是不會允許這樣的亂象到處「存在」的,一定會加強勸導和取締。我們常聽說「除舊布新」,但我們只看到市政府常常花錢在「布新」上,卻不願意花力氣在「除舊」上。其實「除舊與布新」是同樣重要。市府也常花大錢辦活動來行銷嘉義市,但活動辦完了,雜亂的問題依舊還在。文旭呼籲市府主管單位應該與各里里長、社區發展協會和環保志工一起優先來處理老舊廢棄無用的招牌與汽機車。
都市發展處 在 嘉義市政府都市發展處 - YouTube 的推薦與評價
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