23年前，我在金門日報言論廣場發表了一篇「興建金廈高空觀光纜車芻議」，去年，縣議會第六屆第一次定期大會，我也曾經就金門發展觀光興建金廈之間的觀光纜車以及MRT就教於陳福海縣長，今年立法委員選舉，評估興建金廈之間的捷運MRT與觀光纜車，也列入我與蔡總統的共同競爭政見。
由此可見，我在構思興建金廈之間的觀光纜車以及後來的MRT，二十幾年以來想法是一致性的。
時至今日，兩岸之間的關係已經不是23年前的狀況，目前的政治氣氛，雖然政治議題還是緊緊的掐住了兩岸經濟與民生議題的發展，但是自從2001民進黨政府開放兩岸小三通，十五年以來，從兩岸飛機直航，兩岸人民之間交流往返的頻繁，金門扮演了很重要的角色。
金廈之間興建觀光纜車或MRT，我想這是政策的問題而已。
過去金門，在國民黨的「反共復國志業」中，金門的前途長期被漠視與犧牲，國民黨統治金門將近一甲子，滿嘴子的「反攻大陸解救同胞，消滅萬惡的共產黨」其實都是在玩弄金門同胞，因為1958年金門823砲戰以後，國民黨就已經不反攻大陸了，為了高壓統治金門，搞了個三十六年的「戰地政務」，除了強取豪奪金門人的土地財產，一些建設完全以軍事為重，乃至於今天金門基礎建設的落後。
推動金廈之間的觀光纜車以及MRT的興建，對兩岸經濟建設的發展是正面的，對金門尤為重要，就像兩年前我在議會提案的金門至大陸引水計畫，當初被少數人譏為畫大餅，事實上兩岸通水獲得中央的支持，目前已刻正在如火如荼的進行中。
任何政策的推動，都一定有贊成及反對的意見，我提出評估興建金廈之間的觀光纜車與捷運MRT構思，當然也會蒙受一些批評，江哥自1991年再度返回金門之後，已經在我的家鄉金門在地根耕25年，我了解我們這塊土地需要什麼，金門人民需要更多的機會，需要生存，需要未來。
只要是對的事，我會義無反顧的去努力，絕不輕言終止。
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