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334 公尺的貨輪~
上周颱風前，我受邀到長榮集團，和他們各體系董事們分享氣候變遷的新轉變，尤其是企業如何因應，很感動大家熟知的長榮航空、長榮海運董事長及許多媒體有報導過的大董都在列，坐滿兩個半小時。
我提到他們的競爭對手都已經宣布2050淨零，日本政府也把航空、海運當成淨零的重大投入項目，鼓勵他們可以更積極參與。
這不容易，也謝謝長榮海運董事長送給我這個模型，334公尺長的貨輪，我沒搭過這類貨輪，只有在岸邊遠遠看過，應該很壯觀吧~~
#蘇伊士運河#蘇伊士運河危機#長榮海運#長賜號
長榮海運超大型貨櫃輪長賜號，還卡在蘇伊士運河，也導致運河大塞船，有上百艘貨輪動彈不得，嚴重衝擊全球貨櫃船運。長榮海運董事長張衍義書面回應交通部，說這是租船，有任何操作失誤，或是遇到不可抗力等原因，一切損失會由所屬船東負責。而因為長賜號是日本「正榮汽船公司」所有，承保的保險業者恐怕面臨高額求償。
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