Search
📌📌#桃園鐵路 地下化環評報告將送行政院續審🚇🚇
#桃園市政府 辦理「#台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」可行性研究於2017年7月31日獲行政院核定，後續由交通部鐵道局主辦綜合規劃報告則於2019年11月15日交通部審查通過，2019年12月25日桃園鐵路地下化環境影響說明書再經環保署審查通過。#捷運工程局陳文德局長 表示，目前已達成桃園鐵路地下化綜合規劃報告報送行政院審查要件，後續將請交通部將綜合規劃報告書送行政院續審。
MyGoNews不動產網路新聞粉絲團
👷♂👷♂#桃捷綠線 「#延伸中壢」國發會審查通過🚆🚆
#國家發展委員會 2019年12月24日開會審查「#桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線(綠線)G01站延伸至中壢火車站暨其土地整合發展計畫」的可行性研究，會中正式同意支持本計畫的可行性研究案，#捷運工程局陳文德局長 表示，將儘速修正內容送行政院核定，並積極辦理綜合規劃相關作業，預計2年完成綜合規劃核定，計畫核定後8年完工通車。
MyGoNews不動產網路新聞粉絲團
【樂活大溪★復興~幸福桃花園】
108年12月19日於大溪區埔頂公園天幕籃球場舉辦「捷運綠線延伸大溪線地方說明會」。
/
柏坊在桃園未升格直轄市之前向縣政總質詢(100年05月16日)提出捷運延伸至大溪及捷運延伸大溪交流道，並整合客運轉運中心，協助大溪交通改善的案子，每次會議期間皆會提出關於捷運綠線延伸進度為何，從100年提出捷運綠線延伸大溪、102年納入第二階段捷運路網規劃評估、103年縣府編列1200萬預算、發包可行性研究工作及招標作業等等，桃園升格直轄市之後，鄭市長於106年辦理捷運綠線G01站延伸大溪埔頂捷運系統可行性評估，將爭取107年核定通過等。
/
今天鄭文燦市長及市府捷運工程局陳文德局長舉辦地方說明會，說明捷運綠線延伸大溪將新設三站，全場4.33公里！總工程經費119.25億元，市長預計明年一月送中央進行可行性評估、113年發包施工、119年履勘、完工通車！多年努力追蹤的案子漸漸地展露出頭角，看來大溪交通改善的日子將來臨了！
#1000519府交公字第1000192854號 #1000630府交公字第1000245126號 #1001011府交公字第1000413057號 #1021225府交軌字第1020318455號 #1030411府交軌字第1030082977號 #1030818府交公字第1030196751號 #1030923桃捷總字第1030002425號 #1030926府交軌字第1030238710號 #1060606府交捷字第1060129346號 #桃園市議員 #李柏坊 #桃園 #大溪 #捷運延伸 #大溪交通改善 #埔頂公園
李建昌在內湖居住超過20年，多年來觀察內湖捷運站沿線的道路路面，短短10公尺內就有超過6個以上的人手孔，路面不只有坑洞，甚至直接龜裂。我笑稱內湖路一段是臺北市「最有禮貌的路段」，因為遊覽車或公車經過都會「點頭」，這卻不是一件值得驕傲的事，係因路面嚴重凹凸不平所致。
上周本辦接獲民眾陳情來函，表示每每行經內湖路一段接文德路到成功路三段的道路，如同坐雲霄飛車一般。大家可能認為是路面更新的施工品質不佳，但其實，是因為內湖有「地表沉陷」問題!
李建昌在市政總質詢建請柯市長關注此議題，要追根究柢處理，不要只做「表面」功夫，更當面提醒柯市長不光是內科的範圍，乃至內湖路三段與金龍路交叉口，都出現無理由的沉陷問題，請柯市府、工務局要增加監測儀觀測的範圍。
柯市長、工務局彭局長承諾，已請廠商連續針對內湖地區的沉陷問題做連續三年的檢測，待今年10月期中報告出爐，針對大數據補強路段作改善。針對緊急的部分會想辦法先將路面弄平，並請道管中心要求廠商使用更具支撐及堅固的孔蓋。
explore #陳文德局長at Facebook. ... <看更多>
2022陳文德局長討論資訊，在PTT/MOBILE01/Dcard上的升學考試資訊整理，找桃園捷運站,陳文德局長,捷運工程進度在Instagram影片與照片(Facebook/Youtube)熱門討論內容就 ... ... <看更多>
陳文德局長 在 局長拜年捷運工程局長陳文德 - YouTube 的推薦與評價
局長 拜年捷運工程 局長陳文德. Watch later. Share. Copy link. Info. Shopping. Tap to unmute. If playback doesn't begin shortly, try restarting ... ... <看更多>