有人想把 我(們) 帶回家嗎?😂 來高雄開就有了❤️
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老實說 這也真的是我主持過 最瘋的 一場振興記者會了
#高雄開就賺 【 #高雄券 記者會 】
世界宇宙無敵榮幸能和 高雄經發局 廖泰翔 局長 同台😎
廖局長 信手拈來、游刃有餘 的 專業主持、帥氣展現✨
更時時穿插 高雄券 的籌備過程、各種用心考量
讓這場記者會充滿溫度和意義!精彩更到位👍🏻
謝謝局長讓我這助理小主持人獻醜又沾光啦😳😳😳
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感謝 🙏🙏🙏
緊緊緊 振興讓大家開免驚 的市長 陳其邁 Chen Chi-Mai
謝謝這次的總策劃 史哲 副市長!
每一次您的策劃,總是讓大家出乎意料、超出想像!👍🏻👍🏻👍🏻
謝謝 高雄市政府經濟發展局 的同仁
謝謝 #高雄市新聞局 高雄一百 #董建宏局長 及同仁們
謝謝 柱(祝)興創意有限公司 超給力的執行💪🏻
大家都超級辛苦的籌備和策劃這場記者會!
更從一大早就在現場確認每個細節👌🏻
謝謝大家,記者會才能這麼圓滿順利大成功🥳
.
最後還要謝謝 莊晉勳里長、新聞局攝影 #敬文
兩位大神拍的美照❤️ 真的太強大了!!!
太太希望之後每場記者會都可以遇到您們了😍😍😍
#我要開始列清單敗家了
#媽您這次不能再擋我了因為我開就賺喔 🤣🤣🤣
#瘋開的那種 哈哈再多一台特斯拉我可以💪🏻
#有人要一起來當我的車友嗎
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同時也有83部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅R BEN 騎士日誌,也在其Youtube影片中提到,ottobike(品睿綠能)子品牌 ovaobike 推出一輛14寸性能電動檔車MCRM,如果以歐洲販售價格回推,預計售價會來到30多萬台幣。究竟有沒有這樣的價值,跟我一起來體驗了解一下吧~ IG: https://www.instagram.com/r_ben_8888/ FB: https:/...
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【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
-
由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
-
內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
-
動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
-
在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
-
這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
歡迎在下面留言吧
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #純電車 #電動車 #Lexus
#UX300e #UXe #CHAdeMo
電動檔車品牌 在 先探投資週刊 Facebook 的最佳貼文
超級周期來了! 鋼鐵人再進化
全球大基建、5G、電動車等…需求大好,造就出這波量價齊揚的「鋼鐵超級周期」。在鋼鐵鏈中,不鏽鋼緊固件(螺絲、螺帽)看起來雖不怎麼起眼,但,如果一家公司可以做到自建產、銷(電商、物流)通路、產品品項超過3萬種行銷全球,且毛利率超過20%,就相當了不起!
這家公司來自高雄岡山、同時也是中國大陸不鏽鋼扣件通路第一大廠-東明KY(5538),雖然上市掛牌多年,但絕大多數人對它並不熟悉,先探週刊本周特別獨家專訪到東明KY董事長蔡清東、總經理蔡弘泉父子檔,邀其暢談TONG(東明KY自有品牌)如何從中國市場崛起,進而打響全球名號、搶下高市佔的「螺絲王」成功傳奇,值得大家收看。
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ottobike(品睿綠能)子品牌 ovaobike 推出一輛14寸性能電動檔車MCRM,如果以歐洲販售價格回推,預計售價會來到30多萬台幣。究竟有沒有這樣的價值,跟我一起來體驗了解一下吧~
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電動檔車品牌 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●換上全新引擎蓋造型設計,頭燈改為更纖細的四模組 LED 光源,水箱護罩換上新型格柵,LED 導光條尾燈重新排列,並換上新款後保險桿
●車長提升至 4,747mm (原4,731mm),車高略為降低為 1,664mm( 原1,666mm)
●中控台、方向盤、排檔座造型重新設計
●導入 11.4 吋觸控螢幕,內建 Pivi Pro 資訊娛樂系統,在既有 Apple CarPlay 外增加 Android Auto 有線連接
●新增 Remote (車輛數據監測 app)
●新增 40:20:40 電動傾斜第二排座椅
●安全科技新增 Clear Exit 乘客下車監視系統、360 度 3D 環景系統
●動力提供 P250 單一規格,採用 Ingenium 2.0L 四缸汽油渦輪增壓引擎,輸出與先前同為最大馬力 250PS、最大扭力 365Nm,但 0~100km/h 為 7.3 秒,相較以往慢 0.3 秒
#Jaguar
#F_Pace
#小改款
F-Pace 車系身為 Jaguar 品牌建廠 80 年以來首度跨入 SUV 級距的作品,自 2015 年法蘭克福車展發表後,在 LSUV 市場掀起了新的話題,國內於 2016 年 8 月由時任總代理九和汽車引進,2018 年時原廠推出 SVR 高性能版本,2020 年 9 月推出小改款車型,針對外觀與內裝鋪陳精進,強化聯網效能,國內由台灣捷豹路虎規劃於今年 7/19 正式推出,將動力簡化為單一配置,引進編成與建議售價分為 P250 S (新台幣 278 萬元起) 及本次試駕的 P250 R-Dynamic S (新台幣 299 萬元起)。
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