#六月去海編：真的有夠危險阿...
#高雄港 #碼頭 #貨櫃翻覆
高雄港碼頭 在 東森新聞 Facebook 的最佳貼文
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，受到疫情影響，航運需求大增，港口運作忙碌，高雄港貨櫃場昨晚發生驚險意外，裝卸公司人員操作軌道式門式起重機，吊掛貨櫃時疑似沒注意到距離跟跟高度不足，導致吊掛貨櫃撞擊到其他貨櫃，七個貨櫃如同積木一起倒塌，還波及底下拖板車，具體損失還在估算中，港務公司表示將加強安全管理。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】...
高雄港碼頭 在 陳志明 Facebook 的最佳解答
中資悄悄入侵高雄港碼頭 這幾年來到底發生了什麼？
今年六月，高雄港發生貨櫃輪衝撞碼頭的事件，致使港口貨櫃被撞得七零八落。其事發地點正是目前壟罩在中資疑雲中的高雄港70號碼頭。值得注意的是，美國智庫幾乎在同一時間向台灣示警，認為解放軍正透過投資台灣的港口基礎建設，作為日後可能發動入侵的準備。
本集知情人士帶您了解：
🔎「高明貨櫃碼頭公司」持股變動
🔎具中資疑雲的「台灣東方海外」取得高雄港碼頭租用權
🔎經濟部投審會及高雄港務公司如何回應
歡迎大家觀看本影片，跟我們一起關心重要的國安議題！
立法委員 陳椒華
林于凱 高雄市議員
高雄港碼頭 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最讚貼文
今日是軍人節，國軍盡心竭力保家衛國，守護台灣這塊土地，值得國人給予掌聲與喝采。
但面對中共的文攻武嚇、各種統戰滲透手段，守護台灣不僅是國軍的責任，我們需要政府同心齊力，帶領國人一同面對抵禦。
今天上午，黨主席立法委員 陳椒華率隊，和高雄市黨籍議員林于凱一同前往高雄港65、66碼頭，以及高明貨櫃碼頭公司所營運的第六貨櫃中心，進行實地考察，並與交通部、航港局、港務公司等單位對談。
然而很遺憾的，在詢問到中共國務院「中國遠洋海運集團」的手已經透過商業行為，掌控、滲入高雄港碼頭一事，各單位仍抱持著 #一切合法、#法律沒有限制為由，不願承認錯誤。
對比國軍預判中共解放軍會徵用「民船」魚目混珠方式突襲奪取台灣重要港口，並已進行「作戰研究」，交通部卻放任中共國務院的手伸進我國重要港口之中，相當諷刺。
時代力量要再次強調，中資入侵高雄港是國安問題，也會波及經濟。
時代力量再次呼籲全體國人共同關注此事，切莫讓中共以假投資之名，行統戰之實！
高雄港碼頭 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
受到疫情影響，航運需求大增，港口運作忙碌，高雄港貨櫃場昨晚發生驚險意外，裝卸公司人員操作軌道式門式起重機，吊掛貨櫃時疑似沒注意到距離跟跟高度不足，導致吊掛貨櫃撞擊到其他貨櫃，七個貨櫃如同積木一起倒塌，還波及底下拖板車，具體損失還在估算中，港務公司表示將加強安全管理。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547023
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#公視新聞 #即時新聞
高雄港碼頭 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最佳貼文
這個會期總質詢，最重要的質詢就是：🔺中資滲透高雄港案。
這個案子牽涉到經濟部投資審議委員會（投審會）、以及港務公司，ˋ這兩方怎麼說呢？
🧐港務公司表示一切租賃程序經過投審會審核通過，無涉「大陸地區人民來臺投資許可辦法」所稱之投資行為。
🧐可是，時代力量立法院黨團，發文投審會針對「高雄港65、66碼頭出租給『東方海外貨櫃航運有限公司』」一事，與港務公司的來往公文，投審會函覆表示「#並無相關往來公文資料」。
港務公司說是投審會審核通過，投審會說無公文往來❓❓ ... 這到底是？
後來才發現，港務公司在2017年透過某律師事務所，行文投審會徵詢：「中資來台訂定租賃契約」是否在「大陸地區人民來臺投資許可辦法」第4條第一項的規定內？投審會函覆：「不動產租賃」”無涉”大陸地區人民來臺投資許可辦法，也就是說，🔺即便知道是中資承租高雄港碼頭，也不在中資投資限制範圍中。
這個問題頗大。
根據美國2018年8月通過的「外國投資風險審查現代化法案（FIRRMA）」，針對可能讓外國投資人得以取得涉及國安的「#不動產交易、「#關鍵基礎設施」、「#關鍵技術」、及可透過個人介入取得資訊的投資案（如取得董事席次、觀察員或其他得以介入控制），在交易完成前，都必須要經過「事前審查，以及，「事後調查」...如果，事前審查或事後調查結果，確認有國安風險，則可依照法案內容，要求 #更動投資內容。
看到了沒有，美國訂定FIRRMA法案，目的很明確，就是針對可能涉及國安的關鍵基礎設施、關鍵技術及不動產交易，作更嚴格的把關。為何要這樣做？就是防止共產政權對關鍵基礎設施的控制！
反觀台灣，依據港務公司2017年委由某律師事務所，行文投審會徵詢的內容來看，並不是不知道高雄港65、66號碼頭租賃契約中，背後中資的存在，而是要讓投審會背書，確認這樣的中資介入控制碼頭的租賃契約，是不在目前「大陸地區人民來臺投資許可辦法」規範內。
如果行政機關可以"依法卸責" ... 表明目前法規授權中資租賃碼頭沒問，那，難道立法機關不需要讓台灣對中資滲透，有一部更嚴格的法律來對抗？
高雄市議員林于凱粉絲頁
https://www.facebook.com/fishkai.lin
高雄港碼頭 在 Plastic Yo Youtube 的最佳解答
今日，係足足365日冇出過去旅行嘅一週年
一年前嘅今日，膠一家其實去咗高雄走咗轉~
而當時，正正就係台灣準備封關嘅前夕！
而本膠都使用咗一年(拖住剪)嘅時間...
終於！剪！好！條！片！
《膠一家系列 之 高雄遊遊2020》!!!
剪住片睇住片，止住大家出去旅行嘅慾望先啦...
注意! :內有有關口罩使用不當行為，請勿模仿!!!!
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