大韓民國陸軍科學化戰鬥訓練團(KCTC)，近期模擬實戰訓練與美軍合作，投入無人機進行戰地偵查，並提供戰場狀況給指揮單位，下達作戰指令
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同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過83萬的網紅KaoruTV，也在其Youtube影片中提到，今日はね～ 昨日ライブが終わった後から編集して 美容院動画仕上げたら朝6時だったので それから寝て... 12時くらいに起きてもんぺおんまの キンパとおかず食べて その後2時間ゲームして 今に至る。 何もしてない。 やらなきゃいけない編集2つもあるのに なぜゲームしたのか謎だし なん...
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南韓「起亞」(KIA)輕型戰術輪車在阿爾及利亞和阿聯酋兩國競標作業，以「最低有利標價」獲得兩國出口訂單，將提供130輛輕型戰術輪車，其中在阿聯酋與另外兩家廠商，Niar和賓士，進行三方競逐標案，成功逆轉奪得阿聯酋軍方訂單
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南韓K2戰車與AH-1S直升機陸空協同演習
[대한민국 국군 NOW]
육군11사단 기갑수색대대 제병협동 전술훈련(2020)
AH-1S 코브라 엄호 속 K2 흑표 전차 기동 검증
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육군11사단 기갑수색대대가 최근 강원도 홍천군 일대 매봉산훈련장에서 7군단 예하 107항공대대를 비롯한 포병·정보부대 등과 함께 제병협동 전술훈련을 펼쳤습니다. 훈련에는 K2 흑표 전차를 비롯해 K21 장갑차, 소형 전술차량, AH-1S 코브라 헬기, 500MD, 드론 등 지상과 항공을 아우르는 60여 대의 장비가 투입됐습니다.
이번 전술훈련의 특징은 육군 항공전력의 원거리 감시 및 지휘통제 능력 등을 훈련에 반영해 ‘육군항공 선도 하 지상부대 운영’이라는 전투 수행방법을 검증하는 것입니다. 항공전력이 작전지역에 먼저 투입돼 지상부대를 이끄는 것이 얼마나 효율성이 있는지를 실전적인 훈련을 통해 검증하고 평가하는 것이 목표입니다. 훈련은 본격적인 작전 개시에 앞서 정보자산과 포병부대가 적의 방공 및 대공화기를 제압하는 것으로 시작됐습니다. 이어 AH-1S 코브라 헬기가 작전지역에 먼저 투입돼 K2 전차 등 지상전력이 공격에 유리한 지점을 확보할 수 있도록 지원하게 됩니다. 이후 기갑수색중대가 투입돼 헬기의 경계작전 지원을 받으며 작전지역에서 임무를 완수하는 방식입니다.
이번 훈련은 육군이 추구하는 ‘미래 다영역작전을 주도하는 첨단과학기술군’ 구현을 목표로 지상군의 전투 수행방법을 한 단계 발전시키려는 노력의 일환이기도 합니다.
2020년 5월 강원 홍천에서 조종원 기자
#대한민국_국군 #육군 #육군11사단 #기갑수색대대 #제병협동_전술훈련 #7군단 #107항공대대 #K2_흑표_전차 #K21_장갑차 #AH1S_코브라_헬기 #국방홍보원 #국방일보 #국방사진연구소 #조종원
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今日はね～
昨日ライブが終わった後から編集して
美容院動画仕上げたら朝6時だったので
それから寝て...
12時くらいに起きてもんぺおんまの
キンパとおかず食べて
その後2時間ゲームして
今に至る。
何もしてない。
やらなきゃいけない編集2つもあるのに
なぜゲームしたのか謎だし
なんなら肌荒れした。
なんだか今日は頭が回らなくて
概要欄に書くこと思いつかないっすね...
末期だなこれ...
っていうか11月がもうすぐ終わるのはバグですか？
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육군 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
2019年12月24日撮影
成東駅（なるとうえき）
JR東日本 総武本線・東金線
駅舎に接して単式ホーム1面1線があり、その奥に島式ホーム1面2線がある。さらに単式ホームには切欠きホームがあるため、あわせて2面4線となる地上駅。
1897年（明治30年）5月1日に総武鉄道の駅として開業。
1907年（明治40年）9月1日に総武鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる。
1911年（明治44年）11月1日 東金線東金 - 当駅間開業。
1945年（昭和20年）8月13日 太平洋戦争による空襲（機銃掃射）に遭い、駅に停車していた貨車に積まれていた高射砲四門と弾薬に引火。駅員や陸軍近衛第3師団将兵が消火作業に当たったものの、爆発・炎上し、駅舎およびホームが全壊。駅員15名、将兵27名の計42名が死亡した。
1957年（昭和32年）8月 1945年に起きた成東駅空襲の慰霊碑が建立される。
1999年（平成11年）12月 総武線快速電車乗り入れ開始。
2008年（平成20年）3月にリニューアルにより外観を洋風に改装。
2012年（平成24年）12月 跨線橋新設と同時にホームにエレベータ設置、旧跨線橋撤去。
2018年（平成30年）に駅南口ターミナル整備完了。
2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は2,846人。
Narutō Station
JR East Sobu Main Line / Togane Line
Opened on May 1, 1897.
On August 13, 1945, the station was hit by a raid (machine gun shooting) due to the Pacific War, igniting four Antiaircraft gun and ammunition loaded on a wagon. Despite the firefighting work by station personnel and the 3rd Division Army Guard, the station building and platform were completely destroyed. A total of 42 people were killed, including 15 station staff and 27 soldiers.
In August 1957, a monument to air raid in 1945 was erected.
In March 2008, the exterior was renovated in a Western style.
The station south exit terminal construction was completed in 2018.
The average number of passengers per day in 2018) was 2,846.
成東站
JR東日本 總武本線，東金線
1897年5月1日開業。
1945年8月13日，該站因太平洋戰爭而遭受空襲（機槍射擊）襲擊，點燃了四列裝滿貨車的高射砲支和彈藥。 儘管駐地人員和第3師陸軍警衛隊進行了消防工作，但駐地建築物和站台被完全摧毀。 共有42人被殺，包括15名車站工作人員和27名士兵。
空襲的紀念碑1945年1957年8月被豎立。
2008年3月，酒店的外觀進行了西式裝修。
車站南口航站樓建設於2018年完成。
2018財年的每日平均乘客人數為2,846。
成东站
JR东日本 总武本线，东金线
1897年5月1日开业。
1945年8月13日，该站因太平洋战争而遭受空袭（机枪射击）袭击，点燃了四列装满货车的高射炮支和弹药。尽管驻地人员和第3师陆军警卫队进行了消防工作，但驻地建筑物和站台被完全摧毁。共有42人被杀，包括15名车站工作人员和27名士兵。
空袭的纪念碑1945年1957年8月被竖立。
2008年3月，酒店的外观进行了西式装修。
车站南口航站楼建设于2018年完成。
2018财年的每日平均乘客人数为2,846。
나루토 역
JR 동일본 소부 혼 선 · 도가 네 선
1897 년 5 월 1 일에 개업.
1945 년 8 월 13 일에 역이 태평양 전쟁에 의한 공습 (맹폭 격하다)가 화물차에 실려 있던 고사포 네 문 및 탄약에 인화. 역무원과 육군 근위 제 3 사단 장병들이 진화 작업에 맞았지만 폭발 화염, 역사 및 홈이 파괴. 역무원 15 명 장병 27 명 등 총 42 명이 사망했다.
1957 년 8 월에 1945 년에 일어난 나루토 역 공습의 위령비가 건립된다.
2008 년 3 월에 리뉴얼에 의해 모양을 서양식으로 개조.
2018 년에 역 남쪽 출구 터미널 정비 완료.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,846 명.
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